التشغيل وتبديل الوقود
يبدأ المحرك بالبنزين. بعد بلوغ درجة حرارة سائل التبريد وظروف التشغيل المعايرة، يتحول النظام تلقائيًا إلى LPG؛ ويمكن للسائق اختيار البنزين متى لزم الأمر.
MIJO LPG متتابع الحقن · المركبات ذات الأربع عجلات
حقن LPG دقيق، بتكوين يناسب المركبة.
يبخّر MIJO LPG متتابع الحقن غاز LPG وينظّم ضغطه قبل قياس جرعته لكل أسطوانة على حدة. تُختار عائلة وحدة التحكم ومخفّض الضغط SR06LPG وسكة الحاقنات والصمام متعدد الوظائف والمعايرة كنظام واحد مخصّص للمركبة.
كيف يعمل LPG متتابع الحقن
يتبع LPG المبخّر تسلسل حقن البنزين.
يجمع النظام بين تبخير الوقود المتحكم به والضغط المستقر والحقن الإلكتروني لكل أسطوانة على حدة.
تبخير LPG وتنظيم ضغطه
يغادر LPG الأسطوانة عبر الصمام متعدد الوظائف ويصل إلى مخفّض الضغط SR06LPG. يوفر سائل تبريد المحرك الحرارة اللازمة لتبخير الوقود، بينما يحافظ مخفّض الضغط على ضغط التشغيل المعاير لسكة الحاقنات.
حساب نبضة الحقن
تقرأ وحدة التحكم ME10 توقيت حاقنات البنزين الأصلية إلى جانب ضغط الغاز ودرجة حرارته وإشارات المحرك ذات الصلة، ثم تحسب نبضة LPG المطلوبة للسرعة والحمل الحاليين.
الحقن لكل أسطوانة على حدة
تقيس MIR-01 جرعة LPG المبخّر لكل مجرى سحب على حدة وفق تسلسل حقن المحرك. تصحّح وحدة التحكم التغذية باستمرار مع تغيّر ظروف المحرك والغاز.
طقم LPG متتابع الحقن المتكامل
خمس مجموعات أجهزة رئيسية معروضة معًا.
مجموعات الأجهزة الرئيسية الخمس هي مجموعة وحدة التحكم ME10 ومخفّض الضغط SR06LPG وسكة الحاقنات MIR-01 وحساس المستوى MLS-07 والصمام متعدد الوظائف MMV 12.
توريد طقم التحويل: تُورّد ضفائر الأسلاك والأنابيب وملحقات التركيب مع الطقم. بشكل منفصل: أسطوانة LPG.
مجموعة وحدة التحكم ME10
ME10 هي مركز التحكم. تقرأ إشارات حاقنات البنزين بالمركبة وتحسب أمر LPG وتشغّل كل حاقن في السكة على حدة. يبلّغ حساس الضغط ودرجة الحرارة المطابق عن ظروف الغاز، بينما يتيح مفتاح MIJO داخل المقصورة اختيار الوقود وعرض مؤشر مستوى LPG.
مخفّض الضغط SR06LPG
SR06LPG هو مخفّض الضغط الإلكتروني أحادي المرحلة من MIJO لأنظمة LPG متتابع الحقن. يبخّر الوقود السائل ويحافظ على ضغط الخروج المعاير المطلوب لسكة الحاقنات.
سكة الحاقنات MIR-01
MIR-01 هي سكة حاقنات MIJO المصنوعة من الألومنيوم بتقنية تيار الذروة والتثبيت. تحوّل أمر وحدة التحكم إلى تغذية LPG بتوقيت مستقل لكل أسطوانة.
حساس المستوى MLS-07
يُركّب حساس المستوى مع صمام LPG متعدد الوظائف، ويحوّل موضع عوامة الخزان إلى إشارة كهربائية لعرض مستوى الوقود داخل المقصورة. تُدرج MIJO إصدارَي 0–50-ohm و0–90-ohm.
الصمام متعدد الوظائف MMV 12
يجمع صمام أسطوانة LPG متعدد الوظائف بين مهام تعبئة الخزان والخروج والإغلاق واستشعار المستوى. تختار MIJO الإصدار وفق شكل الأسطوانة وحجمها وزاوية تركيبها.
تُورّد أسطوانة LPG بشكل منفصل.
مجموعة وحدات التحكم والتكوينات
اختر وحدة التحكم وفق جيل معيار الانبعاثات وترتيب الحاقنات.
ابدأ بجيل المركبة وترتيب حاقنات البنزين. تؤكد MIJO وحدة التحكم وضفيرة الأسلاك والمعايرة النهائية.
تكوين BS6
4 أسطوانات
ME10MP32MP48OBD2
ME10 هي وحدة التحكم الرئيسية من MIJO للمحركات ذات الأربع أسطوانات. تُقرن منصتها ذات 48 سنًا بضفيرة الأسلاك المناسبة وحساس الغاز والمعايرة المخصّصة للمركبة.
تكوين BS6
4 أسطوانات · 8 حاقنات
وحدة التحكم 4×8DPI · حقن ثنائي النقاط
تحكم مخصّص لمحركات الأربع أسطوانات المزودة بثمانية حاقنات بنزين، اثنين لكل أسطوانة. يعني DPI الحقن ثنائي النقاط. وهو ليس الحقن المباشر للبنزين.
تكوين BS6
5–8 أسطوانات
MP8C
يدير مسار MP8C قنوات حاقنات الغاز المطلوبة للمحركات المتوافقة متعددة نقاط الحقن ذات 5–8 أسطوانات، ويُقرن بعدد سكك الحاقنات الصحيح وسعة مخفّض الضغط المناسبة.
DPI · حقن ثنائي النقاط
يعني الحقن ثنائي النقاط محركًا بأربع أسطوانات وثمانية حاقنات بنزين. وهو ليس الحقن المباشر للبنزين.
استكشف CNG للحقن المباشرمعدات الضغط والتغذية
مخفّض ضغط LPG واحد. خياران لسكة الحاقنات.
SR06LPG هو مخفّض ضغط LPG متتابع الحقن؛ تؤكد MIJO سكة الحاقنات والمقاسات والمعايرة للمركبة.
مخفّض ضغط LPG متتابع الحقن
عرض مخفّضات ضغط LPG
مخفّض ضغط LPG متتابع الحقن
SR06LPG
مخفّض الضغط الإلكتروني أحادي المرحلة من MIJO لأنظمة حقن LPG المتتابع، معتمد وفق ECE R67. هيكله من الألومنيوم المصبوب بالقالب مخصّص لضغط دخول أقصى 30-bar وضغط خروج قابل للضبط 0.8–2.5-bar وتطبيقات حتى 240 HP.
سكك الحاقنات
عرض جميع سكك الحاقنات
سكة الحاقنات المميّزة
MIR-01
سكة حاقنات من الألومنيوم بتقنية تيار الذروة والتثبيت، بخيارات ملفات 2-ohm و3-ohm وضغط تشغيل أقصى 4.5-bar. تحمل MIR-01 شهادات ISO 15500 وECE R110 وECE R67.
سكة الحاقنات
MIR-07
MIR-07 الزرقاء هي سكة MIJO ذات أربعة حاقنات بملفات 2-ohm. تطابق MIJO السكة مع دائرة تشغيل وحدة التحكم وضغط مخفّض الضغط ومعايرة المركبة. في نظام LPG هذا، تقيس حاقناتها جرعة الوقود المبخّر لكل أسطوانة على حدة لتتبع التغذية تسلسل حقن المحرك. تُفحص إزاحة كل سكة حاقنات MIJO وتدفقها قبل طرحها.
اختبار المكوّناتمهيّأ ومفحوص قبل التركيب.
تفحص MIJO ضغط مخفّض الضغط وتدفق سكة الحاقنات ونطاق الحساس وهندسة الصمام متعدد الوظائف للنظام المخصّص للمركبة.
تأكيد حسب المركبة
اسأل MIJO عن تكوين LPG المناسب لمركبتك.
أرسل الماركة والطراز والسنة والفئة والمحرك وبلد الوجهة. ستراجع MIJO تجهيز ECU المناسب ومخفّض الضغط وسكة الحاقنات ومكونات الخزان وفق التطبيق والمتطلبات المحلية.
أرسل تفاصيل المركبة عبر WhatsAppحاسبة توفير LPG
اطّلع على نسبة التوفير أولًا.
قارن البنزين بـ LPG باستخدام مسافة وكفاءة استهلاك وأسعار وقود محلية قابلة للتعديل. اختر تسعير LPG باللتر أو الكيلوغرام.
افتح حاسبة LPGأسئلة LPG متتابع الحقن
التكوين قبل المعدات.
كيف يعمل LPG متتابع الحقن؟
يبخّر مخفّض الضغط LPG ويحافظ على ضغط التشغيل المعاير. تقرأ وحدة التحكم إشارات المحرك ذات الصلة وتحسب أمر الغاز وتتحكم في سكة الحاقنات لكل أسطوانة على حدة.
كيف يُختار التكوين الصحيح؟
يبدأ الاختيار بالمركبة والمحرك وجيل معيار الانبعاثات وعدد الأسطوانات وترتيب حاقنات البنزين. ثم تؤكد MIJO وحدة التحكم ومخفّض الضغط SR06LPG وسكة الحاقنات والصمام متعدد الوظائف والقطع الداعمة.
هل يوجد أكثر من خيار لمخفّض ضغط LPG متتابع الحقن؟
لا. SR06LPG هو مخفّض ضغط LPG متتابع الحقن من MIJO. يُطابق التركيب والمعايرة مع المركبة.
ما الذي يتغير بين BS6 وBS3 أو BS4؟
تستخدم مركبات BS6 وBS3/BS4 بنى مختلفة لوحدات التحكم ومسارات معايرة مختلفة. تشمل المجموعات المتاحة Premium وClassic وOBD2 وتكوينات الأربع أسطوانات ذات الثمانية حاقنات.
هل يعني DPI الحقن المباشر؟
لا. يعني DPI الحقن ثنائي النقاط: تكوين بأربع أسطوانات للمحركات التي تستخدم ثمانية حاقنات بنزين. وهو ليس الحقن المباشر للبنزين.
هل يشمل الطقم أسطوانة LPG؟
يشمل طقم التحويل ضفائر الأسلاك والأنابيب وملحقات التركيب المختارة. تُورّد أسطوانة LPG بشكل منفصل.
كيف يُحدّد عرض سعر طقم LPG متتابع الحقن؟
يعتمد العرض الحالي على المركبة المحددة ونظام LPG المختار والأسطوانة والصمام متعدد الوظائف والمكوّنات المشمولة والتركيب والوثائق والضريبة والمدينة وتاريخ عرض السعر. لا تنطبق نطاقات أسعار أطقم CNG على مقترح LPG.
هل هذا النظام لتوصيلات LPG المنزلية؟
لا. MIJO LPG متتابع الحقن هو نظام تحويل للسيارات المدعومة. يجب التعامل مع توصيلات LPG المنزلية عبر موزّع LPG منزلي معتمد.
كيف يُحسب تقدير توفير LPG؟
تقارن الحاسبة أسعار البنزين وLPG والمسافة الشهرية وكفاءة استهلاك الوقود القابلة للتعديل. يمكن تسعير LPG باللتر أو الكيلوغرام. إنها تقدير استرشادي للتكلفة وليست توصية بالتركيب.
تابع وفق المركبة الفعلية.
ستطابق MIJO وحدة التحكم ومخفّض الضغط وسكة الحاقنات والصمام متعدد الوظائف وحساس المستوى قبل التركيب أو التوريد.