Détendeurs CNG

Régulation de pression CNG, modèle par modèle.

La gamme de détendeurs CNG MIJO couvre les applications séquentielles compactes à haut débit, les voitures et véhicules à trois roues conventionnels ainsi que les autobus et camions turbocompressés. Comparez l’architecture, la position de l’électrovanne, la pression, les raccords et la capacité pour identifier le bon modèle.

Gamme de détendeurs CNG

Détendeurs CNG séquentiels

Les détendeurs CNG séquentiels transforment la haute pression de la bouteille en alimentation stable et étalonnée pour la rampe d’injection. Tous les détendeurs CNG séquentiels MIJO présentés ici sont homologués ISO 15500. La sélection tient compte de la position de l’électrovanne, du débit nécessaire, de la puissance moteur, de la pression de service et de l’espace d’installation.

Détendeur CNG SR03 Compact
01 · Séquentiel
ISO 15500

SR03 Compact

Code modèle · SR03

Le SR03 Compact est un détendeur CNG séquentiel à deux étages construit autour d’une électrovanne haute pression intégrée à l’entrée. Son boîtier compact fournit un débit de gaz très élevé tout en occupant nettement moins d’espace dans les compartiments moteur encombrés.

Une large plage de débit permet à la même famille de détendeurs de servir des applications allant des petites voitures particulières aux grands camions. MIJO adapte la pression de service, la rampe d’injection et l’étalonnage aux besoins réels du moteur.

Caractéristiques principales

  • Large gamme d’applicationsDes petites voitures particulières aux grands camions.
  • Capacité de débitDébit très élevé sur une large plage de fonctionnement.
  • Position de l’électrovanneÉlectrovanne haute pression intégrée à l’entrée.
  • InstallationBoîtier compact pour compartiments moteur encombrés.

Caractéristiques techniques

Configuration
CNG séquentiel à deux étages
Dimensions
99.6 (W) × 88.7 (D) × 123.9 (H) mm
Pression d’entrée
200–250 bar
Pression nominale de service
200 bar
Pression du premier étage
7–10 bar
Pression du deuxième étage
1.5–7.0 bar
Pression de fermeture
7–10 bar
Plage de température
−40°C à +120°C
Électrovanne
Entrée haute pression intégrée
Caractéristique de débit
Très haut débit · large plage de fonctionnement
Gamme d’applications
Des petits véhicules aux grands camions
Homologation
ISO 15500
Se renseigner sur SR03 Compact
Détendeur CNG SR03A Super
02 · Séquentiel
ISO 15500

SR03A Super

Code modèle · CNGSR03A SUPER

Le SR03A Super est un détendeur CNG séquentiel robuste à deux étages, avec électrovanne haute pression intégrée à l’entrée. La disposition de l’entrée permet un fort débit de gaz et une coupure franche dans un ensemble robuste.

Son corps en aluminium moulé sous pression accepte une pression d’entrée jusqu’à 260 bar et fournit une pression de sortie réglable de 0.90–2.60 bar pour des applications jusqu’à 250 HP. Le réglage final est adapté à la rampe d’injection et à l’étalonnage moteur.

Caractéristiques principales

  • Position de l’électrovanneÉlectrovanne haute pression intégrée à l’entrée.
  • ConstructionCorps robuste à deux étages en aluminium moulé sous pression.
  • Réglage de sortieRéglable de 0.90 à 2.60 bar.
  • Capacité d’applicationConvient aux applications jusqu’à 250 HP.

Caractéristiques techniques

Poids
1.95 kg
Dimensions
142 × 92 × 140 mm
Corps
Aluminium moulé sous pression
Pression d’entrée maximale
260 bar
Pression de sortie
Réglable de 0.90–2.60 bar
Électricité
12 V DC · 17 W
Raccord d’entrée
Ø6 mm / M12×1
Raccord de sortie
Ø12 mm
Puissance moteur
Jusqu’à 250 HP
Homologation
ISO 15500
Se renseigner sur SR03A Super
Détendeur CNG SR09 CNG
03 · Séquentiel
ISO 15500

SR09 CNG

Code modèle · SR09CNG

Le SR09 CNG est le détendeur CNG séquentiel MIJO à deux étages avec électrovanne basse pression. C’est le détendeur CNG MIJO le plus produit et celui qui bénéficie du plus long historique de service, sur les installations séquentielles du quotidien.

Le corps en aluminium moulé sous pression accepte une pression d’entrée jusqu’à 260 bar et fournit une pression de sortie réglable de 0.90–2.60 bar. Sa configuration éprouvée convient aux applications jusqu’à 250 HP lorsqu’il est correctement sélectionné et étalonné.

Caractéristiques principales

  • Position de l’électrovanneÉlectrovanne basse pression.
  • Historique de serviceLe détendeur CNG MIJO au plus long historique de service.
  • Historique de productionLe détendeur le plus produit de la gamme MIJO.
  • Capacité d’applicationConvient aux applications jusqu’à 250 HP.

Caractéristiques techniques

Poids
1.68 kg
Dimensions
144 × 123 × 154 mm
Corps
Aluminium moulé sous pression
Pression d’entrée maximale
260 bar
Pression de sortie
Réglable de 0.90–2.60 bar
Électricité
12 V DC · 17 W
Raccord d’entrée
Ø6 mm / M12×1
Raccord de sortie
Ø12 mm
Puissance moteur
Jusqu’à 250 HP
Homologation
ISO 15500
Se renseigner sur SR09 CNG

Gamme de détendeurs CNG

Détendeurs CNG conventionnels

Les détendeurs CNG conventionnels à trois étages régulent le gaz haute pression pour les moteurs à mélangeur. La configuration interne de pression et de débit est sélectionnée selon le service du véhicule, l’admission et les besoins du moteur.

Détendeur CNG CNGR01
04 · Conventionnel
ISO 15500

CNGR01

Le CNGR01 est un détendeur CNG conventionnel électronique à trois étages utilisé dans les voitures et les véhicules à trois roues à essence. MIJO configure ses caractéristiques internes de pression et de débit pour le moteur visé, ce qui permet à la même famille de détendeurs de servir des utilisations très différentes.

Le corps en aluminium moulé sous pression est prévu pour une pression d’entrée jusqu’à 260 bar. Les versions CNGR01-140 et CNGR01-140 Plus couvrent respectivement les applications jusqu’à 140 HP et au-delà de 140 HP ; la bonne configuration interne est sélectionnée véhicule par véhicule.

Caractéristiques principales

  • Gamme de véhiculesVoitures et véhicules à trois roues à essence.
  • Adaptation internePression et débit configurés pour l’application.
  • ArchitectureCNG conventionnel électronique à trois étages.
  • Versions de capacitéCNGR01-140 et CNGR01-140 Plus.

Caractéristiques techniques

Poids
2.26 kg
Dimensions
196 × 167 × 105 mm
Corps
Aluminium moulé sous pression
Pression d’entrée maximale
260 bar
Électricité
12 V DC · 17 W
Raccord d’entrée
Ø6 mm / M12×1
Raccord de sortie
Ø18 mm
CNGR01-140
Jusqu’à 140 HP
CNGR01-140 Plus
Au-delà de 140 HP
Homologation
ISO 15500
Se renseigner sur CNGR01
Détendeur CNG CNGR01 Turbo
05 · Conventionnel
ISO 15500

CNGR01 Turbo

Code modèle · CNGR01-TURBO

Le CNGR01 Turbo est un détendeur CNG conventionnel électronique à trois étages développé pour les moteurs turbocompressés. Il constitue la solution de détendeur conventionnel dédiée de MIJO pour les autobus et camions, où la demande de gaz et les variations de charge dépassent celles des véhicules légers.

Sa construction en aluminium moulé sous pression accepte une pression d’entrée jusqu’à 260 bar, avec versions Turbo-140 et Turbo-140 Plus sélectionnées selon les besoins du moteur. MIJO confirme la version du détendeur et la configuration interne pour le véhicule réel.

Caractéristiques principales

  • Gamme de véhiculesAutobus et camions CNG conventionnels.
  • Type de moteurDéveloppé pour les moteurs turbocompressés.
  • ArchitectureCNG conventionnel électronique à trois étages.
  • Versions de capacitéTurbo-140 et Turbo-140 Plus.

Caractéristiques techniques

Poids
2.60 kg
Dimensions
206 × 204 × 137 mm
Corps
Aluminium moulé sous pression
Pression d’entrée maximale
260 bar
Électricité
12 V DC · 17 W
Raccord d’entrée
Ø6 mm / M12×1
Raccord de sortie
Ø18 mm
Turbo-140
Jusqu’à 140 HP
Turbo-140 Plus
Au-delà de 140 HP
Homologation
ISO 15500
Se renseigner sur CNGR01 Turbo

Étape suivante

Besoin du bon détendeur CNG pour une application ?

Indiquez le modèle exact du détendeur ou le type de système, la puissance moteur, le véhicule, les raccords, le périmètre d’installation et les exigences du marché. Le prix actuel du détendeur CNG dépend du modèle confirmé, de l’application, des taxes et de la date du devis.