
Atelier d’outillage et usinage CNC
L’appui de l’atelier d’outillage interne et l’usinage maîtrisé relient une exigence produit définie à une pièce de production reproductible.
MIJO Auto Gas · Fondé en 2001
MIJO conçoit et fabrique des systèmes CNG et LPG, des composants et des produits automobiles spécialisés pour voitures particulières, véhicules à trois roues, véhicules commerciaux, groupes électrogènes et autres applications moteur.

L’histoire de l’entreprise
MIJO a commencé en 2001 avec une ambition automobile ciblée : développer des produits pratiques à carburants alternatifs autour des besoins réels du véhicule. À partir de son parc initial de machines, l’entreprise a progressivement évolué vers le développement de produits en interne, l’analyse de la valeur et une maîtrise plus étroite de la fabrication et des essais de ses produits.
Ce parcours s’est étendu des systèmes de conversion LPG et CNG conventionnels à l’injection séquentielle, aux composants individuels, aux applications moteur diesel, aux groupes électrogènes et à un ensemble plus large de technologies automobiles. Aujourd’hui, MIJO intervient sur tout le parcours, de la définition d’un produit et de la fabrication de ses pièces à l’adaptation du système final à l’application prévue.
L’entreprise accompagne propriétaires, ateliers, distributeurs, flottes, programmes constructeurs et partenaires export. Le besoin peut changer, mais le principe reste le même : comprendre le moteur, l’usage opérationnel et le marché avant de confirmer la solution produit.
Poursuivre le développement de produits améliorant la sécurité, la facilité d’utilisation et la viabilité à long terme de la mobilité à carburants alternatifs.
Notre parcours
Les étapes ci-dessous proviennent de l’histoire documentée de MIJO. Elles montrent comment la gamme est passée des systèmes de conversion de carburant à un portefeuille plus large d’ingénierie automobile.

M. Rattan Mittal fonde MIJO dans la région Delhi NCR, avec des travaux sur le LPG conventionnel dès la première année de l’entreprise.
MIJO reçoit l’homologation gouvernementale pour son kit LPG conventionnel, dans la continuité des travaux commencés en 2001.
Le CNG conventionnel et les systèmes CNG/LPG séquentiels entrent dans la gamme, avec des travaux d’homologation internationale de produits.
Les dispositifs de limitation de vitesse par contrôle du carburant pour camions et autobus compatibles, les dispositifs électroniques pour voitures compatibles, les taximètres, les applications CNG sur moteurs diesel, les solutions pour groupes électrogènes et Cusher élargissent le périmètre d’ingénierie de MIJO.
M. Dipesh Mittal rejoint l’entreprise familiale, représentant la deuxième génération de dirigeants de MIJO, et occupe actuellement le poste de directeur.
L’entreprise obtient une homologation constructeur pour véhicules à trois roues, développe son activité export et étend ses capacités de fabrication avec une nouvelle usine.
MIJO ajoute des étapes d’homologation BS6 CNG et LPG ainsi que d’autres homologations propres aux marchés pour prendre en charge de nouvelles applications.
Ce que fait MIJO
Le travail de MIJO relie les systèmes de conversion complets aux composants et technologies automobiles complémentaires nécessaires autour d’eux.
Solutions conventionnelles, séquentielles et à injection directe pour véhicules essence compatibles.
Découvrir les véhicules à quatre roues →02Programmes CNG propres au moteur pour véhicules commerciaux et groupes électrogènes.
Découvrir les applications →03Calculateurs, détendeurs, rampes d’injecteurs, vannes, bouteilles et composants complémentaires de kits.
Parcourir les composants →04Taximètres, systèmes de suivi de véhicules, dispositifs de limitation de vitesse par contrôle du carburant pour camions et autobus compatibles, dispositifs électroniques de limitation de vitesse pour voitures compatibles, et gamme Cusher distincte.
Découvrir tous les produits →Ingénierie et fabrication
L’organisation interne de MIJO associe développement mécanique et électronique, outillage, usinage, assemblage, contrôles des composants et travaux d’application véhicule.

L’appui de l’atelier d’outillage interne et l’usinage maîtrisé relient une exigence produit définie à une pièce de production reproductible.

Les produits mécaniques et électroniques sont assemblés selon des opérations définies avant les contrôles et la procédure de libération pertinents.

Les contrôles en laboratoire et l’évaluation au niveau véhicule relient les performances du produit au moteur et aux conditions d’exploitation qu’il rencontrera.
Suivez les points de contrôle de la définition du produit à la fabrication, à la vérification et à la validation de l’application.
Voir le flux de production
Fabrication en Inde
Les opérations MIJO dans la région Delhi NCR relient les équipements de production et l’assemblage maîtrisé aux contrôles requis avant qu’un composant ou système passe à son application prévue.
Du besoin à la libération
Le parcours exact change selon le produit, mais les points de contrôle restent cohérents : définir la fonction, fabriquer la pièce, la vérifier et l’adapter à son application prévue.
La fonction du produit, les interfaces et les exigences d’application sont établies.
L’outillage, l’usinage CNC et l’assemblage maîtrisé créent la pièce de production.
Des contrôles de pression, électriques, de débit, dimensionnels ou fonctionnels sont appliqués selon leur pertinence.
Le système est évalué par rapport au véhicule, au moteur ou à l’usage opérationnel confirmés.

Maîtrise de la fabrication
Le développement produit, l’outillage, l’usinage et l’assemblage sont gérés dans la structure opérationnelle de MIJO afin que l’exigence de production reste liée au rôle du composant dans le système complet.
Essais selon la fonction
Un détendeur, une rampe d’injecteurs et un calculateur électronique ne sont pas vérifiés de la même manière. Les contrôles pertinents suivent la fonction du composant et sa spécification homologuée.
Équipements de laboratoireDes équipements dédiés permettent les vérifications électriques, de pression et fonctionnelles propres au produit, notamment les contrôles de déplacement et de débit des rampes d’injecteurs lorsque pertinents.
Vérification mécaniqueLes contrôles dimensionnels et mécaniques sont sélectionnés selon la pièce, le matériau et la fonction opérationnelle prévue.
Production maîtriséeLes opérations de production relient l’usinage maîtrisé à l’assemblage en aval, aux contrôles de fin de ligne et à la vérification.
Informations du programme
Indiquez le produit ou la plateforme, l’application prévue, les conditions d’exploitation, le marché de destination, le volume anticipé et les documents requis. Cela maintient la discussion de fabrication liée au contexte technique et de programme qui la définit.
Commencer une demande de fabrication
Qualité et homologations
Le système de gestion de la qualité de MIJO est certifié ISO 9001:2015. Les homologations produits et composants sont traitées selon le carburant exact, le modèle, l’application et le marché de destination ; les normes comme ISO 15500, ECE R110 et ECE R67 ne s’appliquent donc que lorsque la documentation produit pertinente les confirme.

Personnes et partenariats
Les ingénieurs, équipes de production et équipes commerciales MIJO travaillent avec les ateliers, distributeurs, flottes et partenaires de projets qui voient le produit fonctionner sur le terrain. Cet échange est essentiel pour comprendre les besoins et sélectionner la bonne démarche technique.
Depuis sa base de Delhi NCR, MIJO accompagne ses partenaires en Inde et sur les marchés internationaux d’Afrique, d’Asie et des Amériques. Les travaux d’export et de collaboration commencent par le marché de destination, la plateforme véhicule ou moteur, l’usage opérationnel et les documents requis.
Base de Delhi NCR
La coordination du siège à New Delhi et la fabrication à Kundli relient les besoins des produits, des partenaires et de la production.
Indiquez le contexte du véhicule, du composant, du marché ou du projet afin d’orienter correctement la demande.
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