Dans un système LPG automobile, le vaporiseur et les électrovannes remplissent des fonctions différentes mais liées. Le vaporiseur prépare le LPG pour une alimentation contrôlée du moteur, tandis que les vannes ouvrent ou interrompent le débit de carburant en réponse aux commandes du système.
Ce guide explique les principes de produit et de sélection. Il ne confirme pas la compatibilité, ne remplace pas les documents propres au modèle et ne fournit pas de procédure de réparation.
Fonctionnement d’un vaporiseur LPG
Le LPG atteint le vaporiseur sous forme de liquide pressurisé. L’unité réduit sa pression et utilise la chaleur du circuit de refroidissement moteur pour aider sa transformation en vapeur, puis maintient une pression de sortie adaptée au système de dosage en aval.
Rôle des électrovannes
Une électrovanne commande le passage du LPG dans une conduite de carburant. Selon la conception du système, les vannes près du réservoir ou du compartiment moteur se ferment lorsque le fonctionnement LPG s’arrête, que le contact est coupé ou que le calculateur détecte une condition nécessitant l’isolement du carburant.
Considérations courantes d’entretien
Les fuites de liquide de refroidissement, la contamination, les pièces internes usées, le câblage endommagé ou une pression incorrecte peuvent affecter le démarrage et l’alimentation. Le diagnostic doit comprendre des contrôles d’étanchéité et essais électriques par un technicien LPG formé, avec des pièces spécifiées pour le système exact plutôt que des substituts improvisés.