ભરવું અને સંગ્રહવું
CNG અલગ MRV02 રિફિલિંગ વાલ્વ દ્વારા પ્રવેશે છે અને વાહનના સિલિન્ડરમાં સંગ્રહાય છે. સિલિન્ડર વાલ્વ પુરવઠો અલગ કરીને બંધ કરે છે, જ્યારે પ્રેશર ગેજ સંગ્રહિત ગેસનું દબાણ દર્શાવે છે.
MIJO ત્રણ પૈડાંવાળાં વાહનોની સિસ્ટમ
કમાણી કરાવતા કિલોમીટર માટે બનાવેલી.
પેસેન્જર અને માલવાહક ત્રણ પૈડાંવાળાં વાહનો માટે MIJO ની પેટ્રોલથી CNG અને પેટ્રોલથી LPG સિસ્ટમ. દરેક કિટ વાહન, એન્જિન અને દૈનિક કાર્યભારને અનુરૂપ બનાવાય છે, જેમાં પેટ્રોલ બૅકઅપ તરીકે જાળવાય છે.
TVS King + Bajaj REપેસેન્જર ત્રણ પૈડાંવાળાં વાહનો
પેટ્રોલથી CNG · ત્રણ પૈડાંવાળાં વાહનો
રોજ કામમાં લેવાતાં વાહનો માટે ત્રણ તબક્કામાં CNG નિયંત્રણ.
CNG કિટ CNGR01 રિડ્યુસર, પેટ્રોલ સોલેનોઇડ વાલ્વ અને MAS 04 સ્વિચને સિલિન્ડર તરફના અલગ ફિલિંગ, પુરવઠો બંધ કરવા અને દબાણ દર્શાવવાના હાર્ડવેર સાથે જોડે છે. વાહનને અનુરૂપ મિક્સર દ્વારા ગેસ એન્જિન સુધી પહોંચે છે.
ત્રણ પૈડાંવાળાં વાહનોમાં CNG કેવી રીતે કામ કરે છે
ફિલિંગ પોઇન્ટથી એન્જિન સુધી.
પેટ્રોલ અથવા CNG પસંદ કરો
MAS 04 ડ્રાઇવરને પેટ્રોલ/CNG ની પસંદગી અને ગેસનું સૂચન આપે છે. CNG પસંદ થતાં પેટ્રોલ સોલેનોઇડ વાલ્વ પેટ્રોલનો પુરવઠો બંધ કરે છે; પેટ્રોલ બૅકઅપ તરીકે ઉપલબ્ધ રહે છે.
દબાણ ઘટાડવું
ISO 15500 મંજૂર CNGR01 સિલિન્ડરના ઊંચા દબાણને ત્રણ તબક્કામાં ઘટાડીને એન્જિન માટે જરૂરી નિયંત્રિત નીચા દબાણનો પુરવઠો બનાવે છે.
ગેસને ઇન્ટેક હવા સાથે મિશ્રિત કરો
વાહનને અનુરૂપ ગેસ-હવા મિક્સર નિયંત્રિત CNG ને ઇન્ટેકમાં દાખલ કરે છે. તેનું કદ, સ્થાન અને અંતિમ સેટિંગ વાસ્તવિક એન્જિન તથા ઉપયોગ માટે કેલિબ્રેટ થાય છે.
ત્રણ પૈડાંવાળાં વાહનોની CNG કિટ
છ મુખ્ય ઘટકો, સ્પષ્ટ રીતે ઓળખાવેલા.
CNG સિસ્ટમમાં CNGR01 રિડ્યુસર, પેટ્રોલ સોલેનોઇડ વાલ્વ, MAS 04 સ્વિચ, સિલિન્ડર વાલ્વ, MRV02 રિફિલિંગ વાલ્વ અને પ્રેશર ગેજ વપરાય છે.
રૂપાંતર કિટ સાથેનો પુરવઠો: હાર્નેસ, હાઇ અને લો-પ્રેશર પાઇપ, મિક્સર, બ્રેકેટ અને ઇન્સ્ટોલેશન એસેસરીઝ કિટ સાથે આપવામાં આવે છે. અલગ: CNG સિલિન્ડર.
CNGR01 રિડ્યુસર
પરંપરાગત CNG સિસ્ટમ માટે MIJO નું ISO 15500 મંજૂર ત્રણ તબક્કાવાળું ઇલેક્ટ્રોનિક રિડ્યુસર. તેની ડાઇ-કાસ્ટ એલ્યુમિનિયમ બોડી, સંકલિત ગેસ શટ-ઑફ અને ઉપયોગને અનુરૂપ ક્ષમતાના વેરિઅન્ટ હાઇ-પ્રેશર CNG કામગીરી માટે બનાવેલાં છે.
પેટ્રોલ સોલેનોઇડ વાલ્વ
વીજળીથી ચાલતો વાલ્વ અનુરૂપ કાર્બ્યુરેટર ઉપયોગમાં પેટ્રોલ લાઇનને નિયંત્રિત કરે છે. તે CNG કામગીરી દરમિયાન પેટ્રોલ બંધ કરે છે અને ડ્રાઇવર પેટ્રોલ પર પાછો ફરે ત્યારે પુરવઠો ફરી ખોલે છે.
MAS 04 સ્વિચ
MIJO ની ત્રણ પૈડાંવાળાં વાહનોની કેબિન સ્વિચ પેટ્રોલ/CNG ની પસંદગી અને સ્પષ્ટ ગેસ સૂચનને જોડે છે, જેથી ડ્રાઇવરને બાઇફ્યુઅલ કામગીરી માટે એક સીધું નિયંત્રણ બિંદુ મળે છે.
CNG સિલિન્ડર વાલ્વ
CNG સિલિન્ડર પર લગાવેલો વાલ્વ સંગ્રહિત ગેસના પુરવઠાને વાહનની હાઇ-પ્રેશર લાઇન સાથે જોડે છે અને જરૂર પડે ત્યારે હાથથી પુરવઠો અલગ કરીને બંધ કરવાની સુવિધા આપે છે.
MRV02 રિફિલિંગ વાલ્વ
વાહન પર લગાવેલું અલગ ફિલિંગ જોડાણ સ્ટેશનની નોઝલમાંથી CNG લે છે અને તેને હાઇ-પ્રેશર સર્કિટમાં મોકલે છે. તેનું કાર્ય સિલિન્ડર વાલ્વથી અલગ છે.
પ્રેશર ગેજ
સિલિન્ડર તરફનું CNG દબાણ દર્શાવે છે જેથી ડ્રાઇવર વાહનની સૂચન સિસ્ટમ દ્વારા સંગ્રહિત ગેસના દબાણનું નિરીક્ષણ કરી શકે.
CNG સિલિન્ડર અલગથી આપવામાં આવે છે.
દૈનિક કામ માટે બનાવેલું
જ્યાં વાહન ચાલુ રહેવું જરૂરી છે ત્યાં વ્યવહારુ હાર્ડવેર.
MIJO દરેક ત્રણ પૈડાંવાળા વાહનને એકસરખો ઉપયોગ ગણવાને બદલે ઇંધણનો વિકલ્પ, રિડ્યુસર, નિયંત્રણો, મિક્સર અને ઇન્સ્ટોલેશન હાર્ડવેર વાહનને અનુરૂપ બનાવે છે.
દૈનિક વ્યાવસાયિક ઉપયોગ માટે બનાવેલું
સિસ્ટમની પસંદગી વાસ્તવિક પેસેન્જર અથવા માલવાહક વાહન, એન્જિન અને દૈનિક મુસાફરીની પદ્ધતિથી શરૂ થાય છે.
પેટ્રોલ બૅકઅપ જાળવાય છે
ગેસ ઉપલબ્ધ ન હોય અથવા કાર્યકારી પરિસ્થિતિમાં જરૂરી હોય ત્યારે ડ્રાઇવર પેટ્રોલ પર પાછો ફરી શકે છે.
સર્વિસ કરી શકાય તેવું યાંત્રિક હાર્ડવેર
રિડ્યુસર અને મિક્સરની રચના નિયમિત તપાસ, ગોઠવણ અને જાળવણીને વ્યવહારુ રાખે છે.
વાહનને અનુરૂપ કેલિબ્રેશન
મિક્સરનું કદ, રિડ્યુસર સેટિંગ અને માઉન્ટિંગને સર્વસામાન્ય માનવાને બદલે એન્જિન માટે નિર્દિષ્ટ કરાય છે.
સ્પષ્ટ ઇંધણ નિયંત્રણ
MAS 04 સ્વિચ દૈનિક કામગીરી દરમિયાન ડ્રાઇવરને સીધી પેટ્રોલ/ગેસ પસંદગી અને સ્પષ્ટ ગેસ સૂચન આપે છે.
સંપૂર્ણ ઇન્સ્ટોલેશન સહાય
કિટમાં તેના નિર્દિષ્ટ પાઇપ, વાયરિંગ, બ્રેકેટ, માઉન્ટિંગ અને ફિટિંગ એસેસરીઝ સામેલ છે.
પેટ્રોલથી LPG · ત્રણ પૈડાંવાળાં વાહનો
યોગ્ય ત્રણ પૈડાંવાળાં વાહનો માટે વેક્યુમ નિયંત્રિત LPG.
આ LPG વિકલ્પમાં એ જ MAS 04 સ્વિચ અને પેટ્રોલ સોલેનોઇડ વાલ્વ સાથે MVV વેક્યુમ રિડ્યુસર વપરાય છે. સિલિન્ડર તરફનું નિયંત્રણ LPG મલ્ટિવાલ્વ અને લેવલ સેન્સરમાં બદલાય છે, જ્યારે LPG સિલિન્ડર અલગ રહે છે.
ત્રણ પૈડાંવાળાં વાહનોમાં LPG કેવી રીતે કામ કરે છે
પાંચ અનુરૂપ ઉત્પાદનો, એક નિયંત્રિત ઇંધણ વ્યવસ્થા.
ભરવું, સંગ્રહવું અને માપવું
LPG મલ્ટિવાલ્વ સિલિન્ડરનાં ફિલિંગ, આઉટલેટ અને શટ-ઑફ કાર્યોનું સંચાલન કરે છે. MLS-07 લેવલ સેન્સર ડ્રાઇવરના ગેસ સૂચન માટે ટાંકીના ફ્લોટની સ્થિતિ વાંચે છે.
વરાળમાં ફેરવવું અને નિયંત્રિત કરવું
બે તબક્કાવાળું MVV વેક્યુમ LPG રિડ્યુસર પ્રવાહી LPG ને વરાળમાં ફેરવે છે અને અનુરૂપ પરંપરાગત ત્રણ પૈડાંવાળા વાહનના ઉપયોગ માટે તેનો પુરવઠો નિયંત્રિત કરે છે.
પેટ્રોલ અથવા LPG પસંદ કરો
MAS 04 ઇંધણની પસંદગી અને ગેસનું સૂચન આપે છે. પેટ્રોલ સોલેનોઇડ વાલ્વ LPG કામગીરી દરમિયાન પેટ્રોલ પુરવઠો બંધ કરે છે અને પેટ્રોલ પસંદ થતાં તેને ફરી શરૂ કરે છે.
એન્જિનને પુરવઠો આપવો
વાહનને અનુરૂપ મિક્સર નિયંત્રિત LPG વરાળને ઇન્ટેક હવાના પ્રવાહમાં દાખલ કરે છે. અંતિમ ગોઠવણ એન્જિન, ઇન્સ્ટોલેશન અને દૈનિક કાર્યચક્ર માટે પૂર્ણ કરવામાં આવે છે.
ત્રણ પૈડાંવાળાં વાહનોની LPG કિટ
પાંચ મુખ્ય ઘટકો, એકસાથે રજૂ કરેલા.
LPG સિસ્ટમમાં MVV વેક્યુમ LPG રિડ્યુસર, પેટ્રોલ સોલેનોઇડ વાલ્વ, MAS 04 સ્વિચ, MLS-07 લેવલ સેન્સર અને MMV 12 મલ્ટિવાલ્વ વપરાય છે.
રૂપાંતર કિટ સાથેનો પુરવઠો: હાર્નેસ, પાઇપ, મિક્સર, બ્રેકેટ અને ઇન્સ્ટોલેશન એસેસરીઝ કિટ સાથે આપવામાં આવે છે. અલગ: LPG સિલિન્ડર.
MVV વેક્યુમ LPG રિડ્યુસર
પરંપરાગત LPG સિસ્ટમ માટે MIJO નું બે તબક્કાવાળું વેક્યુમ રિડ્યુસર LPG ને વરાળમાં ફેરવે છે અને અનુરૂપ એન્જિન તથા કાર્બ્યુરેટર ઉપયોગના પ્રતિસાદમાં તેના પુરવઠાને નિયંત્રિત કરે છે.
પેટ્રોલ સોલેનોઇડ વાલ્વ
પેટ્રોલ સોલેનોઇડ વાલ્વ પેટ્રોલ લાઇનને વિદ્યુત રીતે નિયંત્રિત કરે છે, પેટ્રોલ અને LPG ના માર્ગોને અલગ રાખે છે અને ડ્રાઇવરને પેટ્રોલ બૅકઅપ ઇંધણ તરીકે જાળવવા દે છે.
MAS 04 સ્વિચ
MAS 04 ત્રણ પૈડાંવાળાં વાહનોની LPG સિસ્ટમ માટે પેટ્રોલ/LPG ની પસંદગી અને ગેસનું સૂચન આપે છે.
MLS-07 લેવલ સેન્સર
LPG મલ્ટિવાલ્વ સાથે લગાવેલું MLS-07 ટાંકીના ફ્લોટની સ્થિતિને વિદ્યુત સ્તર સંકેતમાં ફેરવે છે. MIJO 0–50-ohm અને 0–90-ohm વર્ઝન સૂચિબદ્ધ કરે છે.
MMV 12 મલ્ટિવાલ્વ
LPG સિલિન્ડરનો મલ્ટિવાલ્વ ફિલિંગ, પ્રવાહી આઉટલેટ, શટ-ઑફ અને સ્તર માપવાનાં કાર્યો જોડે છે. તેનું કદ અને માઉન્ટિંગ ભૂમિતિ વાસ્તવિક સિલિન્ડર માટે પસંદ થાય છે.
LPG સિલિન્ડર અલગથી આપવામાં આવે છે.
પેસેન્જર અને માલવાહક ઉપયોગો
ચોક્કસ વાહનથી શરૂઆત કરો.
અંતિમ સુસંગતતા બ્રાન્ડ, મોડેલ, એન્જિન, પેટ્રોલ સિસ્ટમનો પ્રકાર, ઇન્સ્ટોલેશનની જગ્યા અને લાગુ પડતી મંજૂરી પર આધારિત છે. પુરવઠા કે ફિટમેન્ટ પહેલાં MIJO સંપૂર્ણ CNG અથવા LPG કન્ફિગરેશનની પુષ્ટિ કરે છે.
Bajaj RE · પેસેન્જર અને માલવાહકTVS King · પેસેન્જર અને માલવાહકPiaggio Ape City & SmartAtul Auto GEM પેસેન્જર અને માલવાહક
વાસ્તવિક વાહનથી શરૂઆત કરો
બ્રાન્ડ, મોડેલ, એન્જિન અને દૈનિક મુસાફરી જણાવો.
પુરવઠા કે ફિટમેન્ટ પહેલાં MIJO ઇંધણનો વિકલ્પ, રિડ્યુસર, નિયંત્રણો, મિક્સર, સિલિન્ડર હાર્ડવેર અને માઉન્ટિંગ ગોઠવણીની પુષ્ટિ કરશે.
વાહનની વિગતો WhatsApp કરોપ્રતિ કિલોમીટર પેટ્રોલ અને CNG ની સરખામણી કરો.
બચતની ટકાવારી, પ્રતિ કિલોમીટર બચત અને અંદાજિત ખર્ચ વસૂલાત જોવા બદલી શકાય તેવા સ્થાનિક ઇંધણ ભાવ તથા પેટ્રોલ માઇલેજનો ઉપયોગ કરો.
CNG કેલ્ક્યુલેટર ખોલોપ્રતિ કિલોમીટર પેટ્રોલ અને LPG ની સરખામણી કરો.
LPG કેલ્ક્યુલેટર પસંદ કરેલા LPG એકમ અને સ્થાનિક ભાવના આધારે પેટ્રોલ પર ચલાવવાના ખર્ચ સામે બચતની ટકાવારી દર્શાવે છે.
LPG કેલ્ક્યુલેટર ખોલોત્રણ પૈડાંવાળાં વાહનો અંગેના પ્રશ્નો
ઇન્સ્ટોલેશન પહેલાં ઘટકોની સ્પષ્ટ ભૂમિકાઓ.
ત્રણ પૈડાંવાળાં વાહનોની CNG કિટ કયા ઘટકોથી બને છે?
છ મુખ્ય ઘટકો CNGR01 રિડ્યુસર, પેટ્રોલ સોલેનોઇડ વાલ્વ, MAS 04 સ્વિચ, CNG સિલિન્ડર વાલ્વ, MRV02 રિફિલિંગ વાલ્વ અને પ્રેશર ગેજ છે.
ત્રણ પૈડાંવાળાં વાહનોના LPG માટે કયું રિડ્યુસર વપરાય છે?
MIJO ની ત્રણ પૈડાંવાળાં વાહનોની LPG કિટમાં યોગ્ય પરંપરાગત કાર્બ્યુરેટર ઉપયોગો માટે MVV બે તબક્કાવાળું વેક્યુમ LPG રિડ્યુસર વપરાય છે.
શું ત્રણ પૈડાંવાળાં વાહનોની બે કિટમાં સ્વિચ જુદી હોય છે?
ના. CNG અને LPG બન્ને કિટમાં MAS 04 ત્રણ પૈડાંવાળાં વાહનોની ઇંધણ પસંદગી અને ગેસ સૂચક સ્વિચ વપરાય છે, જેનું વાયરિંગ લાગુ પડતી ઇંધણ સિસ્ટમ તથા વાહન માટે થાય છે.
શું વાહન પેટ્રોલ પર ચાલતું રહે છે?
હા. બન્ને રૂપાંતરમાં પેટ્રોલ બૅકઅપ ઇંધણ તરીકે જાળવાય છે. ડ્રાઇવર પેટ્રોલ અને ગેસ વચ્ચે ફેરફાર કરે ત્યારે પેટ્રોલ સોલેનોઇડ વાલ્વ પેટ્રોલનો પુરવઠો નિયંત્રિત કરે છે.
શું CNG અથવા LPG સિલિન્ડર સામેલ છે?
ના. રૂપાંતર કિટમાં તેના નિર્દિષ્ટ પાઇપ, વાયરિંગ, માઉન્ટિંગ અને ફિટિંગ એસેસરીઝ સામેલ છે. CNG અથવા LPG સિલિન્ડર અલગથી આપવામાં આવે છે અને તેની સાથે યોગ્ય વાલ્વ અથવા મલ્ટિવાલ્વ તથા માઉન્ટિંગ ગોઠવણી વાપરવી જરૂરી છે.
સુસંગતતા માટે કયાં ત્રણ પૈડાંવાળાં વાહનો તપાસી શકાય?
MIJO Bajaj RE, TVS King, Piaggio Ape City અને Smart તથા Atul Auto GEM શ્રેણીઓમાં પેસેન્જર અને માલવાહક ઉપયોગો દસ્તાવેજિત કરે છે. ચોક્કસ સુસંગતતા અને મંજૂરીની પુષ્ટિ બ્રાન્ડ, મોડેલ, એન્જિન તથા બજાર અનુસાર થાય છે.
ત્રણ પૈડાંવાળાં વાહનોની CNG અથવા LPG કિટની કિંમતનું ક્વોટેશન કેવી રીતે અપાય છે?
વર્તમાન ક્વોટેશન આપતાં પહેલાં MIJO ઑટોરિક્ષાની ચોક્કસ બ્રાન્ડ, મોડેલ, એન્જિન, પેસેન્જર અથવા માલવાહક કાર્ય, સિલિન્ડર, ઇન્સ્ટોલેશનનો સંપૂર્ણ વ્યાપ અને જરૂરી દસ્તાવેજોની પુષ્ટિ કરે છે. પેસેન્જર કારની કિંમતની શ્રેણીઓ ત્રણ પૈડાંવાળાં વાહનોની સિસ્ટમને લાગુ પડતી નથી.
MIJO ત્રણ પૈડાંવાળાં વાહનોની સિસ્ટમ
તમારા માટે કમાણી કરતા વાહનને અનુરૂપ કિટ પસંદ કરો.
ચોક્કસ ત્રણ પૈડાંવાળું વાહન, એન્જિન અને પસંદગીનું ઇંધણ જણાવો. ફિટમેન્ટ કે પુરવઠા પહેલાં MIJO CNG અથવા LPG કન્ફિગરેશનની પુષ્ટિ કરશે.