MIJO CUSHER · કોઇલ સ્પ્રિંગ બફર
સસ્પેન્શનને જ્યાં જરૂર હોય ત્યાં ટેકો.
કોઇલ સ્પ્રિંગના આંટા વચ્ચે લગાવાતું જર્મન TPU બફર—વાહનને અનુરૂપ પસંદગી માટે ચાર કદમાં ઉપલબ્ધ.


વાસ્તવિક ફિટમેન્ટ · કોઇલ સ્પ્રિંગના આંટા વચ્ચે
તે કેવી રીતે ફિટ થાય છે
સ્પ્રિંગના આંટા વચ્ચે.
બફર કોઇલ સ્પ્રિંગની અંદર બેસે છે અને સંકોચન દરમિયાન તેને ટેકો આપે છે. ફિટમેન્ટ પહેલાં વાહન અને સ્પ્રિંગના ગેપ અનુસાર યોગ્ય કદ પસંદ થાય છે.
રસ્તા પર
ખરબચડા રસ્તાઓ પર વધુ સારો અનુભવ આપવા બનાવેલું.
તીવ્ર આંચકા હળવા કરે છે
તૂટેલા કે અસમાન રસ્તાઓ પર કોઇલ સ્પ્રિંગ મારફતે પહોંચતા ઝટકાને હળવો કરવા બનાવેલું.
ખરબચડા રસ્તાઓ પર વધુ શાંતિ
વાહનની બોડી સુધી પહોંચતા કંપન અને રસ્તાના વારંવારના આંચકા ઘટાડવામાં મદદ કરે છે.
વળાંક પર નિયંત્રણમાં મદદ કરે છે
સંકોચન દરમિયાન સ્પ્રિંગને ટેકો આપીને બોડીનું વધુ પડતું નમવું મર્યાદિત કરવામાં મદદ કરે છે.
રાઇડ હાઇટ જાળવવામાં મદદ કરે છે
જ્યાં યોગ્ય રીતે પસંદ કરેલું ફિટમેન્ટ અનુકૂળ હોય ત્યાં વાહનની બોડીની ઊંચાઈ પુનઃસ્થાપિત કરવામાં મદદ કરી શકે છે.
ચાર કદ
એક યોગ્ય ફિટ.
MIJO Cusher ચાર પહોળાઈમાં આપે છે. કદ પસંદ કરતાં પહેલાં તમારો ડીલર ઉપયોગ તપાસે છે.
સ્પ્રિંગનો ગેપ તપાસો.
વાસ્તવિક સ્પ્રિંગ ગેપ અને વાહનનો ઉપયોગ Cusher નું કદ નક્કી કરે છે.
02ફિટમેન્ટ પહેલાં પુષ્ટિ કરો.
MIJO ડીલર માત્ર વાહનના નામ પરથી પસંદ કરવાને બદલે ઉપયોગ તપાસે છે.
તમારું વાહન તપાસવા તૈયાર છો?
Cusher નું યોગ્ય કદ મેળવો.
કદની પુષ્ટિ માટે તમારા વાહનની વિગતો જણાવો અને MIJO ડીલર સાથે જોડાઓ. અંતિમ કિંમત પુષ્ટિ કરેલા કદ, સંખ્યા અને ફિટમેન્ટના વ્યાપ પર આધારિત છે.