ઓટોમોટિવ LPG સિસ્ટમમાં વેપોરાઇઝર અને સોલેનોઇડ વાલ્વ જુદાં પરંતુ જોડાયેલાં કામ કરે છે. વેપોરાઇઝર એન્જિનને નિયંત્રિત પુરવઠા માટે LPG તૈયાર કરે છે, જ્યારે વાલ્વ સિસ્ટમ કમાન્ડના પ્રતિસાદમાં ઇંધણ પ્રવાહ ખોલે અથવા અટકાવે છે.
આ માર્ગદર્શિકા ઉત્પાદન અને પસંદગીના સિદ્ધાંતો સમજાવે છે. તે સુસંગતતાની પુષ્ટિ કરતી નથી, મોડેલને અનુરૂપ દસ્તાવેજોનું સ્થાન લેતી નથી અથવા સમારકામ પ્રક્રિયા આપતી નથી.
LPG વેપોરાઇઝર કેવી રીતે કામ કરે છે
LPG દબાણવાળા પ્રવાહી તરીકે વેપોરાઇઝર સુધી પહોંચે છે. યુનિટ તેનું દબાણ ઘટાડે છે અને વરાળમાં ફેરવવામાં મદદ કરવા એન્જિન કૂલન્ટ સર્કિટની ગરમી વાપરે છે, પછી આગળની પ્રમાણ નિયંત્રણ સિસ્ટમને અનુરૂપ આઉટલેટ દબાણ જાળવે છે.
સોલેનોઇડ વાલ્વ શું કરે છે
વીજળીથી ચાલતો સોલેનોઇડ વાલ્વ ઇંધણ લાઇનમાંથી LPG પસાર થઈ શકે કે નહીં તે નિયંત્રિત કરે છે. સિસ્ટમની ડિઝાઇન અનુસાર LPG કામગીરી અટકે, ઇગ્નિશન બંધ થાય અથવા કંટ્રોલર ઇંધણ અલગ કરીને બંધ કરવું જરૂરી હોય તેવી સ્થિતિ શોધે ત્યારે ટાંકી કે એન્જિન વિભાગ નજીકના વાલ્વ બંધ થાય છે.
સર્વિસના સામાન્ય વિચારણાના મુદ્દા
કૂલન્ટ લીક, અશુદ્ધિ, ઘસાયેલા આંતરિક ભાગો, નુકસાનગ્રસ્ત વાયરિંગ અથવા ખોટું દબાણ શરૂઆત તથા ઇંધણ પુરવઠાને અસર કરી શકે છે. નિદાનમાં પ્રશિક્ષિત LPG ટેક્નિશિયન દ્વારા લીક તપાસ અને વિદ્યુત પરીક્ષણ સામેલ હોવાં જોઈએ, જેમાં કામચલાઉ વિકલ્પને બદલે ચોક્કસ સિસ્ટમ માટે નિર્દિષ્ટ ભાગો વપરાય.