MIJO Direct Drive 2.0-നായി കാണിച്ച XUV700, Thar Roxx, Venue Turbo

നാലുചക്ര വാഹനങ്ങൾ · ഡയറക്ട് ഇൻജക്ഷൻ CNG

ആധുനിക പെട്രോൾ എഞ്ചിനുകൾക്കുള്ള ഡയറക്ട് ഇൻജക്ഷൻ CNG

Name: MIJO Direct Drive 2.0 Direct Injection CNG Kit
Brand: MIJO

MIJO DIRECT DRIVE 2.0

മുൻകൂട്ടി കാലിബ്രേറ്റ് ചെയ്തത്. ബന്ധിപ്പിച്ച് ഉപയോഗിക്കാം. സുഗമമായ പ്രതികരണവും മികച്ച CNG മൈലേജും.

KME സാങ്കേതികവിദ്യയോടെഡയറക്ട് ഇൻജക്ഷൻ ECU സാങ്കേതികവിദ്യ · പോളണ്ട്

DI ലാഭം കണക്കാക്കുക MIJO-യുമായി WhatsApp-ൽ ബന്ധപ്പെടുക

ഔപചാരികമായി അംഗീകരിച്ചതും സാങ്കേതികമായി വികസിപ്പിച്ചതുമായ ഡയറക്ട് ഇൻജക്ഷൻ ഉപയോഗങ്ങൾ.

ഔപചാരികമായി അംഗീകരിച്ച ഉപയോഗങ്ങൾ: Hyundai Venue; Mahindra Thar; കൃത്യമായ വാഹനം, എഞ്ചിൻ, മോഡൽ വർഷം, സർട്ടിഫിക്കറ്റിന്റെ പരിധി എന്നിവയ്ക്ക് വിധേയമായി Thar Roxx, Scorpio-N, XUV700, XUV7XO എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്ന അതേ എഞ്ചിനുള്ള Mahindra ഉപയോഗങ്ങൾ. സാങ്കേതികമായി വികസിപ്പിച്ച ഉപയോഗങ്ങൾ: Mahindra XUV300; Hyundai i20, i10, Verna 1.0 Turbo; Kia Sonet 1.0 Turbo; തിരഞ്ഞെടുത്ത Hyundai, Kia 1.4L, 1.5L Turbo മോഡലുകൾ; Škoda, Volkswagen 1.0L, 1.2L TSI മോഡലുകൾ; Toyota Innova Hycross; തിരഞ്ഞെടുത്ത Maruti Suzuki, Toyota 1.0L ഡയറക്ട് ഇൻജക്ഷൻ മോഡലുകൾ. സാങ്കേതികമായി വികസിപ്പിച്ച ഉപയോഗത്തെ ഔപചാരികമായി അംഗീകരിച്ചതായി അവതരിപ്പിക്കുന്നില്ല. ഫിറ്റ്മെന്റിന് മുമ്പ് കൃത്യമായ എഞ്ചിൻ, വേരിയന്റ്, മോഡൽ വർഷം, നിലവിലെ അംഗീകാര നില, ലഭ്യത എന്നിവ MIJO സ്ഥിരീകരിക്കണം.

MIJO DIRECT DRIVE 2.0 കിറ്റ്

അനാവശ്യ സങ്കീർണതകളില്ലാത്ത സമ്പൂർണ കൺവേർഷൻ സംവിധാനം.

ആറ് പ്രധാന ഘടക വിഭാഗങ്ങൾ കിറ്റിന്റെ ഫോട്ടോയിൽ നേരിട്ട് അടയാളപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു. ഹാർനെസുകൾ, പൈപ്പുകൾ, അനുബന്ധ സാധനങ്ങൾ എന്നിവ ബോക്സിൽ നൽകുന്നു; CNG സിലിണ്ടർ മാത്രമാണ് പ്രത്യേകം.

MIJO Direct Drive 2.0 കൺവേർഷൻ കിറ്റിന്റെ ആറ് പ്രധാന ഘടക വിഭാഗങ്ങൾ

01DIRECT DRIVE 2.0 ECU സെറ്റ്

02SR03 COMPACT റിഡ്യൂസർ

03MIR-07 · 1Ω റെയിൽ

04റിഫില്ലിംഗ് വാൽവ്

05സിലിണ്ടർ വാൽവ്

06പ്രഷർ ഗേജ്

കൺവേർഷന് ആവശ്യമായതെല്ലാം ഒരുമിച്ച് ലഭിക്കുന്നു.CNG സിലിണ്ടർ പ്രത്യേകം നൽകുന്നു.

DIRECT DRIVE സാങ്കേതികവിദ്യ

ഡ്രൈവിംഗ് നിർണ്ണയിക്കുന്ന മൂന്ന് ഘടകങ്ങൾ.

ECU നിയന്ത്രണ തന്ത്രം നിയന്ത്രിക്കുന്നു, റിഡ്യൂസർ സ്ഥിരമായ ഉയർന്ന പ്രവാഹം നിലനിർത്തുന്നു, ഇൻജക്ടർ റെയിൽ വേഗത്തിലും കൃത്യതയിലും CNG നൽകുന്നു.

1 / 3 · ECU

Direct Drive 2.0 ECU

KME Poland വികസിപ്പിച്ച്, വാഹനത്തിനനുസരിച്ചുള്ള CNG പ്രവർത്തനം, ബുദ്ധിപരമായ നിയന്ത്രണം, സുഗമമായ ഡ്രൈവിംഗ് എന്നിവയ്ക്കായി MIJO കോൺഫിഗർ ചെയ്ത പ്രത്യേക ഡയറക്ട് ഇൻജക്ഷൻ ECU.

02MIJO രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ഹാർഡ്വെയർ

SR03 Compact റിഡ്യൂസർ

ISO 15500 അംഗീകാരമുള്ള ഈ ഒതുക്കമുള്ള രണ്ട് ഘട്ട ഉയർന്ന മർദ്ദ സോളിനോയ്ഡ് റിഡ്യൂസർ, മാറുന്ന എഞ്ചിൻ ആവശ്യകതകളിലുടനീളം വളരെ ഉയർന്ന ഗ്യാസ് പ്രവാഹം, സ്ഥിരമായ മർദ്ദം, മികച്ച പ്രവർത്തനം എന്നിവയ്ക്കായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നു.

03MIJO രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ഹാർഡ്വെയർ

മഞ്ഞ MIJO MIR-07 ഒരു-ohm നാല് ഇൻജക്ടർ റെയിൽ

MIR-07 1-ohm ഇൻജക്ടർ റെയിൽ

മഞ്ഞ MIR-07, 1-ohm ഇൻജക്ടർ കോയിലുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു; കൃത്യവും സ്ഥിരവുമായ CNG വിതരണത്തിനായി ECU ഡ്രൈവറിനും വാഹന കാലിബ്രേഷനും അനുസരിച്ച് പൊരുത്തപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു.

മികച്ച DI അനുഭവത്തിനായി നിർമ്മിച്ചത്

മുൻകൂട്ടി കാലിബ്രേറ്റ് ചെയ്തത്

ഫിറ്റ്മെന്റിന് മുമ്പ് വാഹനത്തിനനുസരിച്ചുള്ള കാലിബ്രേഷൻ ഫയലുകൾ MIJO വികസിപ്പിക്കുന്നു.

MIJO വികസിപ്പിച്ച വാഹനത്തിനനുസരിച്ചുള്ള ഫയലുകൾ.

ബന്ധിപ്പിച്ച് ഉപയോഗിക്കാം

വൃത്തിയായ, പ്രൊഫഷണൽ ഇൻസ്റ്റലേഷനായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത പൊരുത്തമുള്ള സംവിധാനം.

പ്രൊഫഷണൽ ഇൻസ്റ്റലേഷനുള്ള പൊരുത്തമുള്ള സംവിധാനം.

ഉപയോഗത്തിന് അനുയോജ്യമായ കാലിബ്രേഷൻ

സുഗമമായ പ്രതികരണം, ഡ്രൈവിംഗ് സൗകര്യം, മൈലേജിന് പ്രാധാന്യം നൽകുന്ന CNG പ്രവർത്തനം എന്നിവയ്ക്കായി വാഹനത്തിനനുസരിച്ചുള്ള കാലിബ്രേഷൻ.

സുഗമമായ CNG പ്രവർത്തനത്തിനായി വാഹനത്തിനനുസരിച്ചുള്ള കാലിബ്രേഷൻ.

ഒരു ബോക്സിൽ സമ്പൂർണ കിറ്റ്

എല്ലാ കൺവേർഷൻ കിറ്റ് ഘടകങ്ങളും ഒരുമിച്ച്; CNG സിലിണ്ടർ മാത്രം പ്രത്യേകം.

എല്ലാ കൺവേർഷൻ ഘടകങ്ങളും ഒരുമിച്ച്; സിലിണ്ടർ പ്രത്യേകം.

1 വർഷത്തെ MIJO DI കിറ്റ് വാറന്റിMIJO പരിശീലനം നൽകിയ തിരഞ്ഞെടുത്ത വർക്ക്ഷോപ്പുകൾ വഴി ലഭ്യമാണ്. ഇൻസ്റ്റലേഷനോടൊപ്പം നിബന്ധനകൾ സ്ഥിരീകരിക്കുന്നു.

ഡയറക്ട് ഇൻജക്ഷൻ CNG ലാഭം

ആദ്യം വാഹനം തിരഞ്ഞെടുക്കുക.

വാഹനത്തിന്റെ MIJO DI ലാഭ കണക്ക് ലോഡ് ചെയ്യാൻ വാഹനം തിരഞ്ഞെടുക്കുക. കാൽക്കുലേറ്ററിലെ മുൻക്രമീകരണം മാത്രം ഔപചാരിക വാഹന അംഗീകാരം സൂചിപ്പിക്കുന്നില്ല; കൃത്യമായ അംഗീകാര നിലയും ലഭ്യതയും MIJO സ്ഥിരീകരിക്കുന്നു. ഓട്ടദൂരം, ഇന്ധന വിലകൾ, പെട്രോൾ മൈലേജ്, ക്വട്ടേഷൻ എന്നിവ തിരുത്താവുന്നതാണ്.

വാഹനം തിരഞ്ഞെടുക്കുക

പ്രതിമാസ ഓട്ടദൂരം

പെട്രോൾ വില

DI CNG വില

കണക്കാക്കിയ ഇന്ധനച്ചെലവിലെ ലാഭം—നൽകിയ പെട്രോൾ ഓട്ടച്ചെലവുമായി താരതമ്യം ചെയ്യുമ്പോൾ

പെട്രോൾ / KM—

DI സംവിധാനം / KM—

ലാഭം / KM—

Estimated monthly saving —·ചെലവ് തിരിച്ചുപിടിക്കൽ —

സൂചനാപരമായ കണക്ക്. യഥാർത്ഥ മൈലേജ്, കാലിബ്രേഷൻ, ഇന്ധന വിലകൾ, ലാഭം എന്നിവ വാഹനമനുസരിച്ച് മാറും.

ഡയറക്ട് ഇൻജക്ഷൻ CNG ചോദ്യങ്ങൾ

Direct Drive 2.0 തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നതിന് മുമ്പ് ഉപഭോക്താക്കൾ ചോദിക്കുന്നത്.

അനുയോജ്യത, ഇൻസ്റ്റലേഷൻ, കിറ്റിന്റെ ഉള്ളടക്കം, പ്രതീക്ഷിക്കാവുന്ന ലാഭം എന്നിവയെക്കുറിച്ചുള്ള ഉത്തരങ്ങൾ.

MIJO Direct Drive 2.0 എന്താണ്?

MIJO Direct Drive 2.0 ഞങ്ങളുടെ ഡയറക്ട് ഇൻജക്ഷൻ CNG സംവിധാനമാണ്; പോളണ്ടിലെ KME ECU സാങ്കേതികവിദ്യ ഉപയോഗിച്ച്, സുഗമവും പ്രതികരണശേഷിയുള്ളതുമായ CNG പ്രവർത്തനത്തിനായി വാഹനത്തിനനുസരിച്ചുള്ള കാലിബ്രേഷനോടെ MIJO കോൺഫിഗർ ചെയ്തിരിക്കുന്നു.

MIJO Direct Drive 2.0-യോടൊപ്പം ഏത് വാഹനങ്ങളാണ് ഔപചാരികമായി അംഗീകരിക്കപ്പെട്ടതോ സാങ്കേതികമായി വികസിപ്പിച്ചതോ?

മുൻകൂട്ടി കാലിബ്രേറ്റ് ചെയ്തതും ബന്ധിപ്പിച്ച് ഉപയോഗിക്കാവുന്നതും എന്നതിന്റെ അർത്ഥമെന്താണ്?

ഫിറ്റ്മെന്റിന് മുമ്പ് MIJO വാഹനത്തിനനുസരിച്ചുള്ള കാലിബ്രേഷൻ വികസിപ്പിക്കുകയും വൃത്തിയായ പ്രൊഫഷണൽ ഇൻസ്റ്റലേഷനായി പൊരുത്തമുള്ള സിസ്റ്റം നൽകുകയും ചെയ്യുന്നു. അന്തിമ പരിശോധനകളും റോഡ് കാലിബ്രേഷനും പരിശീലനം നേടിയ ഇൻസ്റ്റലർ തുടർന്ന് പൂർത്തിയാക്കുന്നു.

ബോക്സിൽ എന്തെല്ലാം ലഭിക്കും?

കൺവേർഷൻ കിറ്റിൽ ECU സെറ്റ്, റിഡ്യൂസർ, ഇൻജക്ടർ റെയിൽ, വാൽവുകൾ, ഗേജ്, ഹാർനെസുകൾ, പൈപ്പുകൾ, അനുബന്ധ സാധനങ്ങൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു. CNG സിലിണ്ടർ മാത്രമാണ് പ്രത്യേകം നൽകുന്നത്.

എന്ത് പ്രവർത്തനക്ഷമതയും മൈലേജും ലാഭവും പ്രതീക്ഷിക്കാം?

വാഹനം, എഞ്ചിൻ, കാലിബ്രേഷൻ, ഡ്രൈവിംഗ് ചക്രം, പ്രാദേശിക ഇന്ധന വിലകൾ എന്നിവ അനുസരിച്ച് ഫലങ്ങൾ മാറും. സൂചനാപരമായ കണക്കിനായി വാഹനം തിരഞ്ഞെടുക്കേണ്ട കാൽക്കുലേറ്റർ ഉപയോഗിക്കുക; തുടർന്ന് ഉപയോഗവും ക്വട്ടേഷനും MIJO-യുമായി സ്ഥിരീകരിക്കുക.

MIJO Direct Drive 2.0 അനുഭവിക്കാൻ തയ്യാറാണോ?

മുൻകൂട്ടി കാലിബ്രേറ്റ് ചെയ്തത് · ബന്ധിപ്പിച്ച് ഉപയോഗിക്കാം · KME Poland സാങ്കേതികവിദ്യയോടെ · 1 വർഷത്തെ MIJO DI കിറ്റ് വാറന്റി

MIJO-യുമായി WhatsApp-ൽ ബന്ധപ്പെടുക തിരിച്ചുവിളിക്കാൻ അഭ്യർത്ഥിക്കുക