ഘടകങ്ങൾ · ഇൻജക്ടർ റെയിലുകൾ
രണ്ട് ഇൻജക്ടർ റെയിൽ മോഡലുകൾ. ശരിയായി പൊരുത്തപ്പെടുത്തിയത്.
MIJO-യുടെ ഇൻജക്ടർ റെയിൽ ശ്രേണിയിൽ MIR-01, MIR-07 എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു. വൈദ്യുത പ്രതിരോധം, ECU ഡ്രൈവർ, പ്രവർത്തനമർദ്ദം, ആവശ്യമായ പ്രവാഹം, കാലിബ്രേഷൻ എന്നിവ അനുസരിച്ച് ഓരോ റെയിലും തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നു.
ഇൻജക്ടർ റെയിൽ ശ്രേണി
MIR-01, MIR-07.
മോഡലും പ്രതിരോധവും സമ്പൂർണ നിയന്ത്രണ സംവിധാനവുമായി പൊരുത്തപ്പെടുത്തുന്നു. 2 ohm-ൽ MIR-07 നീലയാണ്; അതിന്റെ 1-ohm ഉയർന്ന പ്രവാഹ പതിപ്പ് കറുപ്പിലോ മഞ്ഞയിലോ ലഭ്യമാണ്.

MIR-01
നാല് ഇൻജക്ടർ പീക്ക്-ആൻഡ്-ഹോൾഡ് റെയിൽ
MIJO-യുടെ നാല് ഇൻജക്ടർ പീക്ക്-ആൻഡ്-ഹോൾഡ് റെയിലാണ് MIR-01. ഇതിന്റെ അലുമിനിയം റെയിൽ ബോഡി നാല് ഇൻജക്ടറുകളും ഒരൊറ്റ അസംബ്ലിയിൽ നിലനിർത്തുകയും ആവർത്തിച്ച് ഒരേപോലെ ലഭിക്കുന്ന, പ്രത്യേകം നിയന്ത്രിത ഗ്യാസ് പ്രവാഹം എഞ്ചിനിലേക്ക് നൽകുകയും ചെയ്യുന്നു.
ECU ഔട്ട്പുട്ട് ഘട്ടത്തിനും സമ്പൂർണ കാലിബ്രേഷനും അനുസരിച്ച് വൈദ്യുത പ്രതിരോധം പൊരുത്തപ്പെടുത്താനായി 2-ohm, 3-ohm കോയിൽ പതിപ്പുകളിൽ ഇത് നൽകുന്നു. പിന്തുണയ്ക്കുന്ന ആറ്, എട്ട് സിലിണ്ടർ കോൺഫിഗറേഷനുകളിൽ രണ്ട് MIR-01 റെയിലുകൾ ഒരുമിച്ച് ഉപയോഗിക്കുന്നു.
പ്രധാന സവിശേഷതകൾ
- ഇൻജക്ടർ പ്രവർത്തനംപീക്ക്-ആൻഡ്-ഹോൾഡ് ഇൻജക്ടർ നിയന്ത്രണം.
- കോയിൽ ഓപ്ഷനുകൾ2 Ω, 3 Ω പതിപ്പുകൾ.
- നിർമ്മാണംനാല് ഇൻജക്ടർ അലുമിനിയം റെയിൽ അസംബ്ലി.
- ഗുണനിലവാര നിയന്ത്രണംപുറത്തിറക്കുന്നതിന് മുമ്പ് ഫ്ലോയും ഡിസ്പ്ലേസ്മെന്റും പരിശോധിക്കുന്നു.
സാങ്കേതിക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ
- ഇൻജക്ടർ വിന്യാസം
- 4 ഇൻജക്ടറുകൾ
- കോയിൽ പ്രതിരോധം
- 2 Ω / 3 Ω
- തുറക്കുന്ന സമയം (±5%)
- 2 Ω: 3.0 ms · 3 Ω: 3.2 ms
- അടയ്ക്കുന്ന സമയം (±5%)
- 2 Ω: 2.5 ms · 3 Ω: 2.7 ms
- പരമാവധി പ്രവർത്തനമർദ്ദം
- 4.5 bar
- വിതരണ വോൾട്ടേജ്
- 11–14.4 V
- ബോഡി വസ്തു
- അലുമിനിയം
- ഗ്യാസ് ഇൻലെറ്റ്
- Ø10 mm റബ്ബർ ഹോസ് കണക്ഷൻ
- ഗ്യാസ് ഔട്ട്ലെറ്റുകൾ
- കാലിബ്രേറ്റ് ചെയ്ത ഔട്ട്ലെറ്റ് നോസിലുകൾ
- അളവുകൾ
- 153 × 47 × 62 mm
- ഭാരം
- 0.66 kg



MIR-07
2 Ω സാധാരണ പ്രവാഹം · 1 Ω ഉയർന്ന പ്രവാഹം
MIJO-യുടെ ഒതുക്കമുള്ള നാല് ഇൻജക്ടർ റെയിൽ കുടുംബമാണ് MIR-07. നീല 2-ohm പതിപ്പ് സാധാരണ പ്രവാഹ വിതരണം നൽകുന്നു; 1-ohm ഉയർന്ന പ്രവാഹ പതിപ്പ് വലിയ ഇൻജക്ടർ സീറ്റും കൂടുതൽ പ്രവാഹ ശേഷിയും ഉപയോഗിക്കുന്നു.
1-ohm സ്പെസിഫിക്കേഷൻ കറുപ്പിലോ മഞ്ഞയിലോ ലഭ്യമാണ്. രണ്ട് നിറങ്ങളും ഒരേ ഉയർന്ന പ്രവാഹ വേരിയന്റാണ്; വൈദ്യുത പ്രതിരോധം, ECU ഇൻജക്ടർ ഡ്രൈവർ, പ്രവർത്തനമർദ്ദം, നോസിൽ വലുപ്പം, അന്തിമ കാലിബ്രേഷൻ എന്നിവ അനുസരിച്ച് റെയിൽ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നു.
പ്രധാന സവിശേഷതകൾ
- 2 Ω പ്രതികരണം1.7 ms തുറക്കൽ, 1.5 ms അടയ്ക്കൽ പ്രതികരണം.
- 1 Ω ഉയർന്ന പ്രവാഹം3.8 mm സീറ്റും കൂടുതൽ പ്രവാഹ ശേഷിയുമുള്ള കറുപ്പ് അല്ലെങ്കിൽ മഞ്ഞ.
- പ്രവർത്തനപരിധി0.5–3.0 bar പ്രവർത്തനമർദ്ദം; പരമാവധി 4.5 bar.
- ഗുണനിലവാര നിയന്ത്രണംപുറത്തിറക്കുന്നതിന് മുമ്പ് ഇൻജക്ടർ ഡിസ്പ്ലേസ്മെന്റും ഫ്ലോയും പരിശോധിക്കുന്നു.
സാങ്കേതിക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ
- ഇൻജക്ടർ വിന്യാസം
- 4 ഇൻജക്ടറുകൾ
- കോയിൽ പ്രതിരോധവും നിറവും
- 2 Ω: നീല · 1 Ω: കറുപ്പ് അല്ലെങ്കിൽ മഞ്ഞ
- തുറക്കുന്ന പ്രതികരണ സമയം
- 2 Ω: 1.7 ms · 1 Ω: 1.85 ms
- അടയ്ക്കുന്ന പ്രതികരണ സമയം
- 2 Ω: 1.5 ms · 1 Ω: 1.5 ms
- കുറഞ്ഞ ഇൻജക്ഷൻ പൾസ്
- 2 Ω: 1.8 ms · 1 Ω: 1.9 ms
- പ്രവർത്തനമർദ്ദം
- 0.5–3.0 bar
- പരമാവധി മർദ്ദം
- 4.5 bar
- നാമമാത്ര വിതരണം
- 12 V
- ബോഡിയും കണക്ടറും
- അലുമിനിയം · രണ്ട്-വഴി ജലനിരോധിത കണക്ടർ
- പ്രവർത്തന താപനില
- −40°C മുതൽ +120°C വരെ
- കോയിൽ സംരക്ഷണം
- IP67
ശ്രേണി താരതമ്യം
MIR-01, MIR-07 എന്നിവ താരതമ്യം ചെയ്യുക.
രണ്ട് ഇൻജക്ടർ റെയിൽ കുടുംബങ്ങളും പ്രധാനമായും കോയിൽ ഓപ്ഷനുകളിലും പ്രതികരണ സവിശേഷതകളിലും വ്യത്യാസപ്പെടുന്നു. അന്തിമ തിരഞ്ഞെടുപ്പ് ECU ഇൻജക്ടർ ഡ്രൈവറിനും ഉപയോഗ കാലിബ്രേഷനും അനുയോജ്യമാക്കുന്നു.
| സ്പെസിഫിക്കേഷൻ | MIR-01 കുടുംബം | MIR-07 കുടുംബം |
|---|---|---|
| ഇൻജക്ടർ വിന്യാസം | 4 ഇൻജക്ടറുകൾ | 4 ഇൻജക്ടറുകൾ |
| കോയിൽ പ്രതിരോധ ഓപ്ഷനുകൾ | 2 Ω അല്ലെങ്കിൽ 3 Ω | 2 Ω അല്ലെങ്കിൽ 1 Ω |
| തുറക്കുന്ന പ്രതികരണം | 2 Ω: 3.0 ms · 3 Ω: 3.2 ms | 2 Ω: 1.7 ms · 1 Ω: 1.85 ms |
| അടയ്ക്കുന്ന പ്രതികരണം | 2 Ω: 2.5 ms · 3 Ω: 2.7 ms | 2 Ω: 1.5 ms · 1 Ω: 1.5 ms |
| പരമാവധി പ്രവർത്തനമർദ്ദം | 4.5 bar | 4.5 bar |
| നിർമ്മാണം | അലുമിനിയം നാല് ഇൻജക്ടർ റെയിൽ | ഒതുക്കമുള്ള അലുമിനിയം നാല് ഇൻജക്ടർ റെയിൽ |
| പതിപ്പ് തിരിച്ചറിയൽ | കറുപ്പ് · 2 Ω അല്ലെങ്കിൽ 3 Ω | നീല · 2 Ω കറുപ്പ് അല്ലെങ്കിൽ മഞ്ഞ · 1 Ω |
തിരഞ്ഞെടുപ്പ് ക്രമം
റെയിൽ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നതിന് മുമ്പ് നാല് പരിശോധനകൾ.
മോഡലിന്റെ പേര് മാത്രം പോരാ. സമ്പൂർണ നിയന്ത്രണ, കാലിബ്രേഷൻ കോൺഫിഗറേഷന്റെ ഭാഗമായി MIJO റെയിൽ സ്ഥിരീകരിക്കുന്നു.
- 01ECU ഇൻജക്ടർ ഡ്രൈവർ സ്ഥിരീകരിക്കുക
- 02ആവശ്യമായ കോയിൽ പ്രതിരോധം പൊരുത്തപ്പെടുത്തുക
- 03പ്രവർത്തനമർദ്ദവും പ്രവാഹ ആവശ്യവും ഒരുമിച്ച് നിശ്ചയിക്കുക
- 04ഡിസ്പ്ലേസ്മെന്റ്, ഫ്ലോ, കാലിബ്രേഷൻ എന്നിവ പരിശോധിച്ച് ഉറപ്പാക്കുക
അടുത്ത ഘട്ടം
ശരിയായ ഇൻജക്ടർ റെയിൽ വേണോ?
ECU മോഡൽ, സിലിണ്ടറുകളുടെ എണ്ണം, എഞ്ചിൻ, ഉപയോഗം എന്നിവ MIJO-യെ അറിയിക്കുക.