CNG റിഡ്യൂസറുകൾ

ഓരോ മോഡലിനും CNG മർദ്ദ നിയന്ത്രണം.

MIJO-യുടെ CNG റിഡ്യൂസർ ശ്രേണി ഒതുക്കമുള്ള ഉയർന്ന പ്രവാഹ സീക്വൻഷ്യൽ ഉപയോഗങ്ങൾ, കൺവെൻഷണൽ കാറുകൾ, മുച്ചക്ര വാഹനങ്ങൾ, ടർബോചാർജ്ഡ് ബസുകൾ, ട്രക്കുകൾ എന്നിവ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു. ശരിയായ മോഡൽ കണ്ടെത്താൻ ഘടന, സോളിനോയ്ഡ് സ്ഥാനം, മർദ്ദം, കണക്ഷനുകൾ, ശേഷി എന്നിവ താരതമ്യം ചെയ്യുക.

സീക്വൻഷ്യൽ കൺവെൻഷണൽ

CNG റിഡ്യൂസർ ശ്രേണി

സീക്വൻഷ്യൽ CNG റിഡ്യൂസറുകൾ

സീക്വൻഷ്യൽ CNG റിഡ്യൂസറുകൾ ഉയർന്ന സിലിണ്ടർ മർദ്ദത്തെ ഇൻജക്ടർ റെയിലിനുള്ള സ്ഥിരവും കാലിബ്രേറ്റ് ചെയ്തതുമായ വിതരണമാക്കി മാറ്റുന്നു. ഇവിടെ കാണിച്ച എല്ലാ MIJO സീക്വൻഷ്യൽ CNG റിഡ്യൂസറുകൾക്കും ISO 15500 അംഗീകാരമുണ്ട്. തിരഞ്ഞെടുപ്പിൽ സോളിനോയ്ഡ് സ്ഥാനം, പ്രവാഹ ആവശ്യകത, എഞ്ചിൻ ഔട്ട്പുട്ട്, പ്രവർത്തനമർദ്ദം, ഇൻസ്റ്റലേഷൻ സ്ഥലം എന്നിവ പരിഗണിക്കുന്നു.

01 · സീക്വൻഷ്യൽ

ISO 15500

SR03 Compact

മോഡൽ കോഡ് · SR03

സംയോജിത ഉയർന്ന മർദ്ദ ഇൻലെറ്റ് സോളിനോയ്ഡ് അടിസ്ഥാനമാക്കി നിർമ്മിച്ച രണ്ട് ഘട്ട സീക്വൻഷ്യൽ CNG റിഡ്യൂസറാണ് SR03 Compact. തിരക്കേറിയ എഞ്ചിൻ ബേകളിൽ വളരെ കുറച്ച് ഇൻസ്റ്റലേഷൻ സ്ഥലം മാത്രം ഉപയോഗിക്കുമ്പോഴും ഇതിന്റെ ഒതുക്കമുള്ള ഹൗസിംഗ് വളരെ ഉയർന്ന ഗ്യാസ് പ്രവാഹം നൽകുന്നു.

വിശാലമായ പ്രവാഹ പരിധി ചെറിയ യാത്രാവാഹനങ്ങൾ മുതൽ വലിയ ട്രക്കുകൾ വരെയുള്ള ഉപയോഗങ്ങൾക്ക് ഒരേ റിഡ്യൂസർ കുടുംബത്തെ ഉപയോഗിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നു. യഥാർത്ഥ എഞ്ചിൻ ആവശ്യകതയ്ക്കനുസരിച്ച് പ്രവർത്തനമർദ്ദം, ഇൻജക്ടർ റെയിൽ, കാലിബ്രേഷൻ എന്നിവ MIJO പൊരുത്തപ്പെടുത്തുന്നു.

പ്രധാന സവിശേഷതകൾ

വിശാലമായ ഉപയോഗ പരിധിചെറിയ യാത്രാവാഹനങ്ങൾ മുതൽ വലിയ ട്രക്കുകൾ വരെ.
പ്രവാഹ ശേഷിവിശാലമായ പ്രവർത്തനപരിധിയിലുടനീളം വളരെ ഉയർന്ന പ്രവാഹം.
സോളിനോയ്ഡ് സ്ഥാനംസംയോജിത ഉയർന്ന മർദ്ദ ഇൻലെറ്റ് സോളിനോയ്ഡ്.
ഇൻസ്റ്റലേഷൻതിരക്കേറിയ എഞ്ചിൻ ബേകൾക്കുള്ള ഒതുക്കമുള്ള ഹൗസിംഗ്.

സാങ്കേതിക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ

കോൺഫിഗറേഷൻ: രണ്ട് ഘട്ട സീക്വൻഷ്യൽ CNG
അളവുകൾ: 99.6 (W) × 88.7 (D) × 123.9 (H) mm
ഇൻലെറ്റ് മർദ്ദം: 200–250 bar
റേറ്റുചെയ്ത പ്രവർത്തനമർദ്ദം: 200 bar
ആദ്യ ഘട്ട മർദ്ദം: 7–10 bar
രണ്ടാം ഘട്ട മർദ്ദം: 1.5–7.0 bar
ലോക്ക്-അപ്പ് മർദ്ദം: 7–10 bar
താപനില പരിധി: −40°C മുതൽ +120°C വരെ
സോളിനോയ്ഡ്: സംയോജിത ഉയർന്ന മർദ്ദ ഇൻലെറ്റ്
പ്രവാഹ സവിശേഷത: വളരെ ഉയർന്ന പ്രവാഹം · വിശാലമായ പ്രവർത്തനപരിധി
ഉപയോഗ പരിധി: ചെറിയ വാഹനങ്ങൾ മുതൽ വലിയ ട്രക്കുകൾ വരെ
അംഗീകാരം: ISO 15500

ഇതിനെക്കുറിച്ച് അന്വേഷിക്കുക SR03 Compact

02 · സീക്വൻഷ്യൽ

ISO 15500

SR03A Super

മോഡൽ കോഡ് · CNGSR03A SUPER

സംയോജിത ഉയർന്ന മർദ്ദ ഇൻലെറ്റ് സോളിനോയ്ഡുള്ള കരുത്തുറ്റ രണ്ട് ഘട്ട സീക്വൻഷ്യൽ CNG റിഡ്യൂസറാണ് SR03A Super. ഒരൊറ്റ ശക്തമായ അസംബ്ലിയിൽ മികച്ച ഗ്യാസ് പ്രവാഹവും ഉറപ്പുള്ള ഗ്യാസ് അടച്ചിടലും ഇൻലെറ്റ് സംവിധാനം പിന്തുണയ്ക്കുന്നു.

ഇതിന്റെ ഡൈ-കാസ്റ്റ് അലുമിനിയം ബോഡി 260-bar വരെ ഇൻലെറ്റ് മർദ്ദം സ്വീകരിക്കുകയും 250 HP വരെയുള്ള ഉപയോഗങ്ങൾക്ക് ക്രമീകരിക്കാവുന്ന 0.90–2.60-bar ഔട്ട്ലെറ്റ് മർദ്ദം നൽകുകയും ചെയ്യുന്നു. അന്തിമ ക്രമീകരണം ഇൻജക്ടർ റെയിലിനും എഞ്ചിൻ കാലിബ്രേഷനും അനുയോജ്യമാക്കുന്നു.

പ്രധാന സവിശേഷതകൾ

സോളിനോയ്ഡ് സ്ഥാനംസംയോജിത ഉയർന്ന മർദ്ദ ഇൻലെറ്റ് സോളിനോയ്ഡ്.
നിർമ്മാണംകരുത്തുറ്റ രണ്ട് ഘട്ട ഡൈ-കാസ്റ്റ് അലുമിനിയം ബോഡി.
ഔട്ട്ലെറ്റ് ക്രമീകരണം0.90 മുതൽ 2.60 bar വരെ ക്രമീകരിക്കാം.
ഉപയോഗ ശേഷി250 HP വരെയുള്ള ഉപയോഗങ്ങൾക്ക് അനുയോജ്യം.

സാങ്കേതിക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ

ഭാരം: 1.95 kg
അളവുകൾ: 142 × 92 × 140 mm
ബോഡി: ഡൈ-കാസ്റ്റ് അലുമിനിയം
പരമാവധി ഇൻലെറ്റ് മർദ്ദം: 260 bar
ഔട്ട്ലെറ്റ് മർദ്ദം: ക്രമീകരിക്കാവുന്ന 0.90–2.60 bar
വൈദ്യുതം: 12 V DC · 17 W
ഇൻലെറ്റ് കണക്ഷൻ: Ø6 mm / M12×1
ഔട്ട്ലെറ്റ് കണക്ഷൻ: Ø12 mm
എഞ്ചിൻ പവർ: 250 HP വരെ
അംഗീകാരം: ISO 15500

ഇതിനെക്കുറിച്ച് അന്വേഷിക്കുക SR03A Super

03 · സീക്വൻഷ്യൽ

ISO 15500

SR09 CNG

മോഡൽ കോഡ് · SR09CNG

MIJO-യുടെ താഴ്ന്ന മർദ്ദ സോളിനോയ്ഡുള്ള രണ്ട് ഘട്ട സീക്വൻഷ്യൽ CNG റിഡ്യൂസറാണ് SR09 CNG. ദൈനംദിന സീക്വൻഷ്യൽ ഇൻസ്റ്റലേഷനുകളിൽ ദീർഘമായ സേവനചരിത്രമുള്ള, MIJO ഏറ്റവും കൂടുതൽ നിർമ്മിച്ചതും ഏറ്റവും ദീർഘകാലമായി സേവനം നൽകുന്നതുമായ CNG റിഡ്യൂസറാണിത്.

ഡൈ-കാസ്റ്റ് അലുമിനിയം ബോഡി 260-bar വരെ ഇൻലെറ്റ് മർദ്ദം സ്വീകരിക്കുകയും ക്രമീകരിക്കാവുന്ന 0.90–2.60-bar ഔട്ട്ലെറ്റ് മർദ്ദം നൽകുകയും ചെയ്യുന്നു. ശരിയായി തിരഞ്ഞെടുത്ത് കാലിബ്രേറ്റ് ചെയ്യുമ്പോൾ ഇതിന്റെ സ്ഥാപിത വിന്യാസം 250 HP വരെയുള്ള ഉപയോഗങ്ങളെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു.

പ്രധാന സവിശേഷതകൾ

സോളിനോയ്ഡ് സ്ഥാനംതാഴ്ന്ന മർദ്ദ സോളിനോയ്ഡ് വാൽവ്.
സേവന രേഖMIJO-യുടെ ഏറ്റവും ദീർഘകാലമായി സേവനം നൽകുന്ന CNG റിഡ്യൂസർ.
നിർമ്മാണ ചരിത്രംMIJO ശ്രേണിയിൽ ഏറ്റവും കൂടുതൽ നിർമ്മിച്ച റിഡ്യൂസർ.
ഉപയോഗ ശേഷി250 HP വരെയുള്ള ഉപയോഗങ്ങൾക്ക് അനുയോജ്യം.

സാങ്കേതിക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ

ഭാരം: 1.68 kg
അളവുകൾ: 144 × 123 × 154 mm
ബോഡി: ഡൈ-കാസ്റ്റ് അലുമിനിയം
പരമാവധി ഇൻലെറ്റ് മർദ്ദം: 260 bar
ഔട്ട്ലെറ്റ് മർദ്ദം: ക്രമീകരിക്കാവുന്ന 0.90–2.60 bar
വൈദ്യുതം: 12 V DC · 17 W
ഇൻലെറ്റ് കണക്ഷൻ: Ø6 mm / M12×1
ഔട്ട്ലെറ്റ് കണക്ഷൻ: Ø12 mm
എഞ്ചിൻ പവർ: 250 HP വരെ
അംഗീകാരം: ISO 15500

ഇതിനെക്കുറിച്ച് അന്വേഷിക്കുക SR09 CNG

CNG റിഡ്യൂസർ ശ്രേണി

കൺവെൻഷണൽ CNG റിഡ്യൂസറുകൾ

മൂന്ന് ഘട്ട കൺവെൻഷണൽ CNG റിഡ്യൂസറുകൾ മിക്സർ അധിഷ്ഠിത എഞ്ചിനുകൾക്കായി ഉയർന്ന മർദ്ദ ഗ്യാസ് നിയന്ത്രിക്കുന്നു. വാഹന പ്രവർത്തനഭാരം, ആസ്പിരേഷൻ, എഞ്ചിൻ ആവശ്യകത എന്നിവയ്ക്കനുസരിച്ച് ആന്തരിക മർദ്ദ, പ്രവാഹ കോൺഫിഗറേഷൻ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നു.

04 · കൺവെൻഷണൽ

ISO 15500

CNGR01

കാറുകളിലും പെട്രോൾ മുച്ചക്ര വാഹനങ്ങളിലും ഉപയോഗിക്കുന്ന മൂന്ന് ഘട്ട ഇലക്ട്രോണിക് കൺവെൻഷണൽ CNG റിഡ്യൂസറാണ് CNGR01. ലക്ഷ്യമിടുന്ന എഞ്ചിനായി MIJO അതിന്റെ ആന്തരിക മർദ്ദ, പ്രവാഹ സവിശേഷതകൾ ക്രമീകരിക്കുന്നതിനാൽ ഒരേ റിഡ്യൂസർ കുടുംബത്തിന് വളരെ വ്യത്യസ്ത വാഹന പ്രവർത്തനഭാരങ്ങൾ കൈകാര്യം ചെയ്യാം.

ഡൈ-കാസ്റ്റ് അലുമിനിയം ബോഡി 260-bar വരെ ഇൻലെറ്റ് മർദ്ദത്തിന് റേറ്റുചെയ്തിരിക്കുന്നു. CNGR01-140, CNGR01-140 Plus പതിപ്പുകൾ യഥാക്രമം 140 HP വരെയും 140 HP-ക്ക് മുകളിലുമുള്ള ഉപയോഗങ്ങൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു; ശരിയായ ആന്തരിക കോൺഫിഗറേഷൻ ഓരോ വാഹനത്തിനും പ്രത്യേകം തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നു.

പ്രധാന സവിശേഷതകൾ

വാഹന ശ്രേണികാറുകളും പെട്രോൾ മുച്ചക്ര വാഹനങ്ങളും.
ആന്തരിക പൊരുത്തപ്പെടുത്തൽഉപയോഗത്തിനായി ക്രമീകരിച്ച മർദ്ദവും പ്രവാഹവും.
ഘടനമൂന്ന് ഘട്ട ഇലക്ട്രോണിക് കൺവെൻഷണൽ CNG.
ശേഷി പതിപ്പുകൾCNGR01-140, CNGR01-140 Plus.

സാങ്കേതിക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ

ഭാരം: 2.26 kg
അളവുകൾ: 196 × 167 × 105 mm
ബോഡി: ഡൈ-കാസ്റ്റ് അലുമിനിയം
പരമാവധി ഇൻലെറ്റ് മർദ്ദം: 260 bar
വൈദ്യുതം: 12 V DC · 17 W
ഇൻലെറ്റ് കണക്ഷൻ: Ø6 mm / M12×1
ഔട്ട്ലെറ്റ് കണക്ഷൻ: Ø18 mm
CNGR01-140: 140 HP വരെ
CNGR01-140 Plus: 140 HP-ക്ക് മുകളിൽ
അംഗീകാരം: ISO 15500

ഇതിനെക്കുറിച്ച് അന്വേഷിക്കുക CNGR01

05 · കൺവെൻഷണൽ

ISO 15500

CNGR01 Turbo

മോഡൽ കോഡ് · CNGR01-TURBO

ടർബോചാർജ്ഡ് എഞ്ചിനുകൾക്കായി വികസിപ്പിച്ച മൂന്ന് ഘട്ട ഇലക്ട്രോണിക് കൺവെൻഷണൽ CNG റിഡ്യൂസറാണ് CNGR01 Turbo. ലഘുവാഹനങ്ങളെക്കാൾ ഗ്യാസ് ആവശ്യകതയും ലോഡ് വ്യതിയാനവും കൂടുതലുള്ള ബസുകൾക്കും ട്രക്കുകൾക്കുമായി MIJO-യുടെ പ്രത്യേക കൺവെൻഷണൽ റിഡ്യൂസർ മാർഗ്ഗമാണിത്.

ഇതിന്റെ ഡൈ-കാസ്റ്റ് അലുമിനിയം നിർമ്മാണം 260-bar വരെ ഇൻലെറ്റ് മർദ്ദം സ്വീകരിക്കുന്നു; എഞ്ചിന്റെ ആവശ്യകതയ്ക്കനുസരിച്ച് Turbo-140, Turbo-140 Plus പതിപ്പുകൾ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നു. യഥാർത്ഥ വാഹനത്തിനുള്ള റിഡ്യൂസർ പതിപ്പും ആന്തരിക കോൺഫിഗറേഷനും MIJO സ്ഥിരീകരിക്കുന്നു.

പ്രധാന സവിശേഷതകൾ

വാഹന ശ്രേണികൺവെൻഷണൽ CNG ബസുകളും ട്രക്കുകളും.
എഞ്ചിൻ തരംടർബോചാർജ്ഡ് എഞ്ചിനുകൾക്കായി വികസിപ്പിച്ചത്.
ഘടനമൂന്ന് ഘട്ട ഇലക്ട്രോണിക് കൺവെൻഷണൽ CNG.
ശേഷി പതിപ്പുകൾTurbo-140, Turbo-140 Plus.

സാങ്കേതിക സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ

ഭാരം: 2.60 kg
അളവുകൾ: 206 × 204 × 137 mm
ബോഡി: ഡൈ-കാസ്റ്റ് അലുമിനിയം
പരമാവധി ഇൻലെറ്റ് മർദ്ദം: 260 bar
വൈദ്യുതം: 12 V DC · 17 W
ഇൻലെറ്റ് കണക്ഷൻ: Ø6 mm / M12×1
ഔട്ട്ലെറ്റ് കണക്ഷൻ: Ø18 mm
Turbo-140: 140 HP വരെ
Turbo-140 Plus: 140 HP-ക്ക് മുകളിൽ
അംഗീകാരം: ISO 15500

ഇതിനെക്കുറിച്ച് അന്വേഷിക്കുക CNGR01 Turbo

അടുത്ത ഘട്ടം

ഒരു ഉപയോഗത്തിന് ശരിയായ CNG റിഡ്യൂസർ വേണോ?

കൃത്യമായ റിഡ്യൂസർ മോഡൽ അല്ലെങ്കിൽ സിസ്റ്റം തരം, എഞ്ചിൻ പവർ, വാഹനം, ഫിറ്റിംഗുകൾ, ഇൻസ്റ്റലേഷൻ പരിധി, വിപണി ആവശ്യം എന്നിവ അറിയിക്കുക. നിലവിലെ CNG റിഡ്യൂസർ വില സ്ഥിരീകരിച്ച മോഡൽ, ഉപയോഗം, നികുതി, ക്വട്ടേഷൻ തീയതി എന്നിവയെ ആശ്രയിക്കുന്നു.

റിഡ്യൂസർ അന്വേഷണം അയയ്ക്കുക എല്ലാ ഘടകങ്ങളും