Honda मॉडल और CNG विकल्प
हर मॉडल नाम में उसके वेरिएंट और उप-वेरिएंट शामिल हैं।
- Accord
- Amaze
- Brio
- BR-V
- City / City ZX
- Civic
- CR-V
- Elevate
- Jazz
- Mobilio
- WR-V
स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड: MIJO के पास स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड वाहनों का तकनीकी रूप से विकसित CNG समाधान है। यह उपलब्ध है निर्यात पूछताछके लिए, स्थानीय स्वीकृतियों के अधीन, और भारत में स्वीकृत रेट्रोफ़िटमेंट के लिए वर्तमान में उपलब्ध नहीं है। माइल्ड हाइब्रिड संस्करण समर्थित बने रहते हैं।
Honda CNG किट कीमत
- कन्वेंशनलउपयुक्त BS3 पेट्रोल कारें
- ₹30,000–₹35,000पूरी फिटमेंट
- सीक्वेंशियल CNGBS3 और बाद की पोर्ट इंजेक्शन पेट्रोल कारें; BS4 से आगे उपयोग होने वाला सिस्टम
- ₹40,000–₹70,000पूरी फिटमेंट
डीलर सिलिंडर क्षमता, इंजन तकनीक, चुने कंपोनेंट और आपकी कार के आवश्यक अतिरिक्त पार्ट्स से सटीक कीमत पुष्ट करता है।
CNG माइलेज और बचत
मानक कन्वेंशनल और सीक्वेंशियल सिस्टम में सामान्य अनुमान नियम है: km/kg में CNG माइलेज ≈ km/l में पेट्रोल माइलेज × 1.5। उदाहरणतः 10 km/l से अनुमानित 15 km/kg मिलता है।
यह नियम DI इंजनों पर लागू नहीं है। उपयोग करें बचत कैलकुलेटर सूचीबद्ध DI वाहनों के लिए; वाहन सूची में न हो तो अनुमान के लिए MIJO से संपर्क करें।
सिलिंडर चयन और बूट जगह
कार सिलिंडर विकल्पों में 60 L और 65 L एकल सिलिंडर तथा छोटे जुड़वाँ सिलिंडर (दो सिलिंडर) संयोजन हैं। इंस्टॉलर के साथ बची सामान जगह, बैठने और स्पेयर व्हील तक पहुँच तुलना करें।
इंस्टॉलेशन, सर्विस और वारंटी
- इंस्टॉलेशन
- सामान्यतः 5–6 घंटे, जिसमें कैलिब्रेशन, लीकेज और संचालन जाँच तथा ईंधन परिवर्तन निर्देश शामिल हैं।
- पहली सर्विस
- 1,500 km या 2 महीने, जो पहले हो।
- नियमित सर्विस
- निर्धारित 10,000-km / 6-महीने के अंतराल पर, जो पहले हो। कार निर्माता का सामान्य रखरखाव भी जारी रखें।
- किट वारंटी
- फिटमेंट से 1 वर्ष या 40,000 km, जो पहले हो।
मालिक मैनुअल की शर्तों के अधीन वारंटी मुख्य किट कंपोनेंट कवर करती है। उपभोग्य सामग्री, पाइप और एक्सेसरीज़ वारंटी कवरेज से बाहर हैं।
अपनी Honda CNG किट का कोटेशन लें
मॉडल, वेरिएंट, निर्माण वर्ष, ट्रांसमिशन और शहर या PIN कोड, उपलब्ध हो तो इंजन कोड तथा मौजूदा बदलाव बताएँ। मैनुअल, AMT/AGS, CVT या अन्य ऑटोमैटिक संस्करण स्पष्ट करें। डीलर या राज्य वितरक फिटमेंट केंद्र का समय तय करके पूरा कोटेशन और सर्विस सहायता पुष्ट करेगा। टैक्सी या व्यावसायिक उपयोग में पंजीकरण श्रेणी जोड़ें।
फिटमेंट से पहले प्रश्न
Honda City या Honda Amaze CNG किट कीमत कोटेशन में क्या होना चाहिए?
डीलर तारीख सहित किट और इंस्टॉलेशन की एक पूरी फिटमेंट कीमत देता है, जिसमें सिलिंडर माउंटिंग, इंस्टॉलेशन श्रम, कैलिब्रेशन तथा संचालन जाँच शामिल हैं। मानक किट से बाहर दस्तावेज़ शुल्क और एक्सेसरीज़ अलग कोट हो सकते हैं। इंस्टॉलेशन से पहले सिलिंडर विनिर्देश, लागू कर, अंतिम देय कुल और लिखित वारंटी पुष्ट करें।
पूरे सिस्टम में चुना ECU, रिड्यूसर, इंजेक्टर रेल या मिक्सर, सेंसर, स्विच, वाल्व, वायरिंग हार्नेस, पाइप और मानक इंस्टॉलेशन एक्सेसरीज़ शामिल हैं।
निर्दिष्ट सिस्टम, कैलिब्रेशन, स्थानीय सर्विस और वारंटी तुलना करें। केवल Gold, Premium, “Italian kit”, आयातित मूल या ऑनलाइन रैंकिंग सही सिस्टम नहीं पहचानते।
कन्वेंशनल, सीक्वेंशियल, DPI और DI सिस्टम कैसे अलग हैं?
- कन्वेंशनल: मिक्सर द्वारा गैस इनटेक हवा में मिलती है।
- सीक्वेंशियल: ECU अलग इंजेक्टरों से गैस आपूर्ति नियंत्रित करता है।
- DPI (ड्युअल पॉइंट इंजेक्शन): हर सिलिंडर के दो पोर्ट इंजेक्टर के लिए संबंधित सीक्वेंशियल कॉन्फ़िगरेशन चाहिए। MIJO का चार सिलिंडर, आठ इंजेक्टर DPI कॉन्फ़िगरेशन विशेष 4×8 ECU उपयोग करता है।
- DI (डायरेक्ट इंजेक्शन): डायरेक्ट इंजेक्शन इंजन के लिए विकसित विशेष सिस्टम चाहिए।
ये MIJO की सिस्टम श्रेणियाँ हैं; उपलब्धता इस पृष्ठ के इंजन उपयोगों के अनुसार है। DPI डायरेक्ट इंजेक्शन से अलग है; केवल टर्बोचार्जिंग MPI, टर्बो MPI और DI का अंतर नहीं बताती।
MIJO Direct Drive 2.0 समर्थित DI उपयोगों के लिए Poland की KME ECU तकनीक उपयोग करता है।
मानक सीक्वेंशियल CNG सिस्टम कैसे काम करता है?
CNG का अर्थ Compressed Natural Gas, यानी संपीड़ित प्राकृतिक गैस है। सीक्वेंशियल सिस्टम में रिड्यूसर गैस दबाव घटाता है, इंजेक्टर मात्रा देते हैं और ECU आपूर्ति समन्वय करता है। तीन सिलिंडर, चार सिलिंडर और अन्य समर्थित कॉन्फ़िगरेशन संबंधित ECU व इंजेक्टर उपयोग करते हैं।
मानक पोर्ट इंजेक्शन सीक्वेंशियल सिस्टम पेट्रोल पर स्टार्ट होते और कैलिब्रेट की गई संचालन स्थितियों में स्वतः CNG पर बदलते हैं; ज़रूरत पर ड्राइवर पेट्रोल चुन सकता है।
Honda Amaze और Elevate CNG डीलर कार्यक्रम कैसे काम करते हैं?
तीसरी पीढ़ी की Amaze के CNG रेट्रोफ़िटमेंट के लिए Honda MIJO को प्राथमिकता देता है। 5 सितंबर 2026 को जाँची Honda जानकारी में चुनिंदा All New Amaze वेरिएंट के लिए सरकार स्वीकृत, डीलर द्वारा कराया रेट्रोफ़िटमेंट बताया गया था। भागीदार डीलर किट, कार्यक्रम कीमत, पात्र वेरिएंट और लिखित वारंटी पहचानता है।
Honda ने चुनिंदा Elevate वेरिएंट का डीलर रेट्रोफ़िट मार्ग भी बताया। इससे हर Elevate के लिए MIJO आपूर्तिकर्ता स्थिति स्थापित नहीं होती। पुरानी Amaze पीढ़ियों और ऑटोमैटिक/CVT वेरिएंट का अपना कार्यक्रम दायरा है; पेट्रोल CVT उपलब्धता उसकी CNG कार्यक्रम पात्रता स्थापित नहीं करती। कार्यक्रम शर्तें स्वतः स्वतंत्र फिटमेंट में लागू नहीं होतीं।
क्या Honda City कंपनी फिटेड CNG में है और पुरानी Honda का क्या?
फ़ैक्टरी निर्मित CNG कार, डीलर रेट्रोफ़िट और पुरानी CNG-ready City अलग प्रस्ताव हैं। खरीद इनमें से कौन-सी है, Honda से पूछें; Amaze कार्यक्रम City की फ़ैक्टरी CNG उपलब्धता स्थापित नहीं करता।
2007–2017 की City/City ZX कारों, बाद के i-VTEC इंजन और City e:HEV में अलग पावरट्रेन हैं। पुरानी कार की पूछताछ में पंजीकरण, ओडोमीटर रीडिंग, रखरखाव इतिहास और मौजूदा कन्वर्ज़न जोड़ें। केवल i-VTEC चिह्न या मैनुअल/CVT/ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन हार्डवेयर नहीं पहचानता।
वर्तमान Honda City या Amaze ऑन-रोड कीमतों में वाहन और शहर के अनुसार पंजीकरण, बीमा व शुल्क हैं। MIJO कोटेशन चुना सिस्टम और इंस्टॉलेशन कवर करता है। पुरानी मूल्य सूची, PDF या दूसरी कार की कीमत के बजाय तारीख वाले समान दायरे के कोटेशन तुलना करें।
क्या MIJO विदेश की Honda Civic, Accord या CR-V में सहायता कर सकता है?
विदेशी पूछताछ में देश, वर्ष और पेट्रोल या हाइब्रिड पावरट्रेन बताएँ। Civic, Accord और CR-V इंजन तथा मूल उपकरण बाज़ार से अलग हो सकते हैं। गंतव्य दस्तावेज़ और स्थानीय सर्विस व्यवस्था निर्यात पूछताछ का हिस्सा हैं। विदेशी कीमत गंतव्य बाज़ार के अनुसार है।
Civic Natural Gas और अन्य मूल फ़ैक्टरी CNG Honda में रिप्लेसमेंट या सर्विस के लिए मौजूदा सिस्टम तथा सिलिंडर पहचानना आवश्यक है। विदेशी बाज़ार टैंक रिप्लेसमेंट कीमत या फ़ैक्टरी विनिर्देश साधारण पेट्रोल कार के MIJO कन्वर्ज़न से अलग है।
वास्तविक CNG माइलेज और संचालन खर्च कैसे मापूँ?
तुलनीय भराइयों में CNG पर चली दूरी को दोबारा भरे किलोग्राम से भाग दें। CNG माइलेज km/kg में और पेट्रोल माइलेज km/l में है। ट्रैफ़िक, लोड, ड्राइविंग शैली, वाहन स्थिति और कैलिब्रेशन परिणाम प्रभावित करते हैं।
प्रति किलोमीटर संचालन खर्च के लिए स्थानीय ईंधन मूल्य को मेल खाती इकाइयों के वास्तविक माइलेज से भाग दें। कैलकुलेटर स्थानीय ईंधन मूल्य और मासिक किलोमीटर से बचत व कन्वर्ज़न लागत वसूली अनुमान करता है। अनुमान गारंटी या फ़ैक्टरी प्रमाणित माइलेज नहीं हैं।
Honda City या Amaze CNG अनुमान उसी कार के वास्तविक पेट्रोल माइलेज से शुरू होता है। दूसरे वाहन या पीढ़ी के Jazz या Brio परिणाम आधिकारिक Honda माइलेज आँकड़े नहीं हैं।
सिलिंडर में कितनी CNG आती है और कितनी जगह बचेगी?
लीटर जल क्षमता बताते हैं, गैस वज़न नहीं। मानक सिस्टम में लगभग 8 kg रखने वाला 60 L सिलिंडर 15 km/kg पर अनुमानित 120 km रेंज देता है। वास्तविक भराई शेष दबाव, गैस तापमान, स्टेशन दबाव और कट-ऑफ़ से बदलती है।
सामान्य यात्री भार और व्यावसायिक उपकरण के साथ सिलिंडर आकार, वज़न, माउंटिंग, वाल्व पहुँच, ग्राउंड क्लीयरेंस, उपयोग योग्य सीट, सामान तथा स्पेयर व्हील पहुँच तुलना करें। फ़ैक्टरी बूट आयतन या दूसरी कार का इंस्टॉलेशन आपकी बची जगह नहीं बताता।
सिलिंडर निर्माता, विनिर्देश और लागू सिलिंडर दस्तावेज़ पुष्ट करें। MIJO कन्वर्ज़न किट देता है; सिलिंडर सिलिंडर निर्माताओं से लिए जाते हैं।
सर्विस, सॉफ़्टवेयर या रिप्लेसमेंट पार्ट्स की व्यवस्था कैसे करूँ?
इनवॉइस, सिस्टम पहचान और सर्विस रिकॉर्ड के साथ MIJO फिटमेंट केंद्र से संपर्क करें। MIJO किट वारंटी, इंस्टॉलर की कारीगरी और वाहन निर्माता वारंटी की शर्तें अलग हैं। सर्विस खर्च आवश्यक कार्य पर निर्भर है; कार्य, पार्ट्स, श्रम और कर का मदवार कोटेशन माँगें। कार मालिक मैनुअल के इंजन तेल और स्पार्क प्लग रखरखाव को जारी रखें।
खराब संचालन, चेतावनी लाइट, ईंधन स्तर रीडिंग या कैलिब्रेशन के लिए ECU/कंपोनेंट पहचान, इंस्टॉलेशन इतिहास और लक्षण दें। सॉफ़्टवेयर और वायरिंग डाउनलोड और रिप्लेसमेंट फ़िल्टर, रिड्यूसर, स्विच, सेंसर, इम्यूलेटर तथा अन्य कंपोनेंट और एक्सेसरीज़ स्थापित सिस्टम के अनुरूप होने चाहिए। इंस्टॉलेशन में कैलिब्रेशन, लीकेज और संचालन जाँच तथा सड़क जाँच शामिल हैं।
समर्थित Honda उपयोगों के लिए MIJO Honda ईंधन स्तर करेक्टर और ME11 इम्यूलेटर के Honda कनेक्टर विकल्प सूचीबद्ध करता है। वास्तविक वाहन तथा स्थापित सिस्टम के लिए हार्डवेयर और वायरिंग चुनें।
नई CNG किट के लिए कौन-सी स्वीकृतियाँ और दस्तावेज़ चाहिए?
MIJO की कन्वेंशनल और सीक्वेंशियल रेंज में उपयुक्त BS3 पेट्रोल उपयोग कन्वेंशनल या सीक्वेंशियल ले सकते हैं; BS4 से आगे पोर्ट इंजेक्शन MPI या MPFI उपयोग सीक्वेंशियल लेते हैं। BS4 और BS4 OBD2, BS6 Phase 1 तथा BS6 Phase 2 के साथ अलग स्वीकृति चरण हैं। केवल उत्सर्जन चरण इंजेक्शन तकनीक नहीं पहचानता।
कन्वेंशनल और सीक्वेंशियल फिटमेंट में प्रमाणपत्र वैधता, निर्माण वर्ष और उत्सर्जन दायरे सहित लागू वाहन-किट स्वीकृति दस्तावेज़ लें तथा स्थानीय RC में दर्ज करने व बीमा प्रक्रिया पुष्ट करें। ARAI या ICAT संदर्भ परीक्षण एजेंसी बताते हैं; RTO पंजीकरण अलग कदम है।
फिटमेंट से पहले डीलर वाहन स्थिति जाँचता और लागू वाहन-किट स्वीकृति पुष्ट करता है।
MIJO पुरानी CNG किट के उपयोग या इंस्टॉलेशन का समर्थन नहीं करता। लागू स्वीकृति दस्तावेज़ और लिखित वारंटी शर्तों के साथ नई, पूरी MIJO किट इंस्टॉलेशन चुनें।
MIJO किट कौन बनाता है और क्या सहायता उपलब्ध है?
MIJO Kundli, Delhi NCR में CNG और LPG सिस्टम विकसित तथा निर्मित करता है। 2001 में स्थापित कंपनी का आंतरिक उत्पाद विकास, टूलिंग, मशीनिंग, असेंबली और परीक्षण 1 Million+ ग्राहक, 1,000+ डीलर नेटवर्क तथा 17+ देशों में निर्यात के कंपनी स्तर रिकॉर्ड का समर्थन करते हैं। हमारी विनिर्माण क्षमताएँ देखें.
निर्यात साझेदार MIJO से गंतव्य बाज़ार दस्तावेज़, प्रशिक्षण, स्पेयर पार्ट्स और बिक्री के बाद सर्विस सहायता की व्यवस्था कर सकते हैं।
LPG, डीज़ल या इलेक्ट्रिक वाहनों के बारे में क्या?
डीज़ल, बैटरी इलेक्ट्रिक, दो पहिया और भारी वाहन उपयोग इस यात्री कार पेट्रोल से CNG गाइड से बाहर हैं। LPG को अलग सिस्टम, टैंक, भंडारण कंपोनेंट, आकलन और कोटेशन चाहिए; CNG कीमतें, km/kg आँकड़े तथा भराई अनुमान LPG नहीं बताते। सीक्वेंशियल LPG के बारे में जानें.