01 · निर्माण
टूल रूम और CNC मशीनिंग
आंतरिक टूल रूम सहायता और नियंत्रित मशीनिंग निर्धारित उत्पाद आवश्यकता को बार-बार समान गुणवत्ता से बनने वाले उत्पादन पार्ट से जोड़ती हैं।
MIJO Auto Gas · स्थापित 2001
हमारे बारे में 2001 से ऑटोमोटिव क्षेत्र को बेहतर बनाते हुए
MIJO यात्री वाहनों, तीन पहिया वाहनों, वाणिज्यिक वाहनों, जनरेटरों और अन्य इंजन उपयोगों के लिए CNG व LPG सिस्टम, कंपोनेंट तथा विशेष ऑटोमोटिव उत्पाद डिज़ाइन और निर्मित करता है।
स्थापित2001Delhi NCR, India
2001 सेऑटोमोटिव ईंधन सिस्टम विकसित करते हुए
Delhi NCRकॉर्पोरेट और विनिर्माण आधार
CNG + LPGसिस्टम, कंपोनेंट और उपयोग
भारत + वैश्विकडीलर, फ़्लीट और परियोजना सहायता
कंपनी की कहानी
उत्पाद को स्वयं विकसित करके बनी कंपनी।
MIJO ने 2001 में वाहन की वास्तविक आवश्यकताओं के अनुसार व्यावहारिक वैकल्पिक ईंधन उत्पाद विकसित करने के केंद्रित ऑटोमोटिव लक्ष्य से शुरुआत की। शुरुआती मशीन आधार से कंपनी लगातार अपने भीतर उत्पाद विकास, वैल्यू इंजीनियरिंग और उत्पाद बनाने व परखने पर अधिक नियंत्रण की ओर बढ़ी।
यह यात्रा कन्वेंशनल LPG और CNG कन्वर्ज़न सिस्टम से सीक्वेंशियल ईंधन इंजेक्शन, अलग कंपोनेंट, डीज़ल इंजन उपयोग, जनरेटर और ऑटोमोटिव तकनीकों के व्यापक समूह तक बढ़ी। आज MIJO उत्पाद तय करने और उसके पार्ट्स बनाने से लेकर अंतिम सिस्टम का इच्छित उपयोग से मिलान करने तक पूरी प्रक्रिया में काम करता है।
कंपनी वाहन मालिकों, वर्कशॉप, वितरकों, फ़्लीट, OEM कार्यक्रमों और निर्यात साझेदारों को सेवा देती है। आवश्यकता बदल सकती है, लेकिन सिद्धांत वही है: उत्पाद प्रणाली की पुष्टि से पहले इंजन, कार्यभार और बाज़ार समझें।
वैकल्पिक ईंधन परिवहन की सुरक्षा, उपयोगिता और दीर्घकालिक व्यवहार्यता बेहतर करने वाले उत्पादों का विकास जारी रखें।
हमारी यात्रा
दो दशकों से अधिक का उत्पाद विकास।
नीचे की उपलब्धियाँ MIJO के दर्ज कंपनी इतिहास से ली गई हैं। वे दिखाती हैं कि रेंज ईंधन कन्वर्ज़न सिस्टम से व्यापक ऑटोमोटिव इंजीनियरिंग पोर्टफ़ोलियो तक कैसे बढ़ी।
MIJO की स्थापना
Mr. Rattan Mittal Delhi NCR में MIJO की स्थापना करते हैं और कंपनी के पहले वर्ष से कन्वेंशनल LPG कार्य शुरू होता है।
कन्वेंशनल LPG की सरकारी स्वीकृति
2001 में शुरू कार्य को आगे बढ़ाते हुए MIJO को अपनी कन्वेंशनल LPG किट की सरकारी स्वीकृति मिलती है।
CNG और सीक्वेंशियल तकनीक
अंतरराष्ट्रीय उत्पाद स्वीकृति कार्य के साथ कन्वेंशनल CNG और सीक्वेंशियल CNG/LPG सिस्टम रेंज में आते हैं।
यात्री कार कन्वर्ज़न किट से आगे
संगत ट्रकों और बसों के ईंधन नियंत्रित गति सीमा डिवाइस, संगत कारों के इलेक्ट्रॉनिक गति सीमा डिवाइस, किराया मीटर, डीज़ल इंजन CNG उपयोग, जनरेटर समाधान और Cusher MIJO का इंजीनियरिंग दायरा बढ़ाते हैं।
Mr. Dipesh Mittal MIJO से जुड़ते हैं
Mr. Dipesh Mittal पारिवारिक व्यवसाय में जुड़कर MIJO के नेतृत्व की दूसरी पीढ़ी का प्रतिनिधित्व करते हैं और वर्तमान में निदेशक हैं।
OEM, निर्यात और विनिर्माण विस्तार
कंपनी तीन पहिया वाहन OEM स्वीकृति दर्ज करती है, निर्यात गतिविधि बढ़ाती है और नए संयंत्र के साथ विनिर्माण विस्तार करती है।
नई पीढ़ी की स्वीकृतियाँ
नए उपयोगों को समर्थन देने के लिए MIJO BS6 CNG और LPG स्वीकृति उपलब्धियाँ तथा अतिरिक्त बाज़ार आधारित स्वीकृतियाँ जोड़ता है।
MIJO क्या करता है
वाहन, इंजन और कार्यभार के आधार पर बना पोर्टफ़ोलियो।
MIJO का कार्य पूरे कन्वर्ज़न सिस्टम को उनके लिए आवश्यक कंपोनेंट और सहायक ऑटोमोटिव तकनीकों से जोड़ता है।
01
CNG और LPG वाहन सिस्टम
संगत पेट्रोल वाहनों के लिए कन्वेंशनल, सीक्वेंशियल और डायरेक्ट इंजेक्शन प्रणालियाँ।
चार पहिया वाहन देखें →02भारी वाहन और ऊर्जा उपयोग
वाणिज्यिक वाहनों और जनरेटर उपयोगों के लिए इंजन के अनुसार CNG कार्यक्रम।
उपयोग देखें →03ऑटोमोटिव कंपोनेंट
ECU, रिड्यूसर, इंजेक्टर रेल, वाल्व, सिलिंडर और सहायक किट कंपोनेंट।
कंपोनेंट देखें →04व्यापक ऑटोमोटिव उत्पाद रेंज
किराया मीटर, वाहन ट्रैकिंग सिस्टम, संगत ट्रकों और बसों के ईंधन नियंत्रित गति सीमा डिवाइस, संगत कारों के इलेक्ट्रॉनिक गति सीमा डिवाइस और अलग Cusher रेंज।
सभी उत्पाद देखें →इंजीनियरिंग और विनिर्माण
विकास, उत्पादन और सत्यापन जुड़े रहते हैं।
MIJO की आंतरिक प्रक्रिया यांत्रिक और इलेक्ट्रॉनिक विकास को टूलिंग, मशीनिंग, असेंबली, कंपोनेंट जाँच और वाहन उपयोग कार्य से जोड़ती है।
02 · असेंबली
नियंत्रित असेंबली
संबंधित जाँच और जारी करने की प्रक्रिया से पहले यांत्रिक तथा इलेक्ट्रॉनिक उत्पाद निर्धारित कार्यों द्वारा असेंबल किए जाते हैं।
03 · सत्यापन
परीक्षण और वाहन उपयोग
टेस्ट लैब जाँच और वाहन स्तर का मूल्यांकन उत्पाद प्रदर्शन को उस इंजन तथा संचालन स्थितियों से जोड़ते हैं जिनका वह सामना करेगा।
उत्पाद निर्धारण से विनिर्माण, जाँच और उपयोग सत्यापन तक नियंत्रण बिंदु देखें।
उत्पादन प्रवाह देखें
भारत में विनिर्माण
मशीनिंग, असेंबली और सत्यापन एक जुड़ी हुई प्रक्रिया बनाते हैं।
MIJO का Delhi NCR संचालन उत्पादन उपकरण और नियंत्रित असेंबली को उन जाँचों से जोड़ता है जो कंपोनेंट या सिस्टम के इच्छित उपयोग तक पहुँचने से पहले आवश्यक हैं।
आवश्यकता से जारी करने तक
एक जुड़ी हुई विनिर्माण कार्यप्रक्रिया।
सटीक प्रक्रिया उत्पाद के अनुसार बदलती है, लेकिन नियंत्रण बिंदु समान रहते हैं: कार्य तय करना, पार्ट बनाना, उसे जाँचना और इच्छित उपयोग से मिलाना।
तय करना
उत्पाद का कार्य, इंटरफ़ेस और उपयोग आवश्यकताएँ तय की जाती हैं।
निर्माण करना
टूलिंग, CNC मशीनिंग और नियंत्रित असेंबली से उत्पादन पार्ट बनता है।
जाँचना
प्रासंगिकता के अनुसार दबाव, विद्युत, प्रवाह, माप या कार्यात्मक जाँच की जाती हैं।
सत्यापन करना
सिस्टम का आकलन पुष्ट वाहन, इंजन या कार्यभार के अनुसार होता है।
विनिर्माण नियंत्रण
नियंत्रित उत्पादन में कंपोनेंट की पहचान शामिल है।
उत्पाद विकास, टूलिंग, मशीनिंग और असेंबली MIJO की संचालन संरचना के माध्यम से संभाले जाते हैं, ताकि उत्पादन आवश्यकता पूरे सिस्टम में कंपोनेंट की भूमिका से जुड़ी रहे।
- आंतरिक टूल रूम और विकास सहायता
- मशीनिंग और नियंत्रित कंपोनेंट असेंबली
- नियंत्रित कंपोनेंट मार्किंग और पहचान
- उत्पाद के अनुसार परीक्षण और उत्पादन लाइन के अंत की जाँच
- जहाँ आवश्यक हो, वाहन और उपयोग मूल्यांकन
कार्य के अनुसार परीक्षण
अलग कंपोनेंट के लिए अलग प्रमाण चाहिए।
रिड्यूसर, इंजेक्टर रेल और इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोलर एक ही तरीके से सत्यापित नहीं किए जाते। संबंधित जाँच कंपोनेंट के उद्देश्य और स्वीकृत विनिर्देश के अनुसार होती हैं।
प्रयोगशाला उपकरणविद्युत, दबाव और प्रवाह जाँच
विशेष उपकरण उत्पाद के अनुसार विद्युत, दबाव और कार्यात्मक सत्यापन में सहायता करते हैं, जिनमें प्रासंगिक होने पर इंजेक्टर रेल विस्थापन तथा प्रवाह जाँच शामिल हैं।
यांत्रिक सत्यापनपार्ट्स और असेंबली
माप और यांत्रिक जाँच का चयन पार्ट, सामग्री तथा इच्छित संचालन कार्य के अनुसार होता है।
नियंत्रित उत्पादनमशीनिंग और विनिर्माण
उत्पादन कार्य नियंत्रित मशीनिंग को बाद की असेंबली, उत्पादन लाइन के अंत की जाँच और सत्यापन से जोड़ते हैं।
कार्यक्रम जानकारी
परियोजना पर चर्चा से पहले MIJO को क्या चाहिए।
उत्पाद या प्लेटफ़ॉर्म, अपेक्षित उपयोग, संचालन स्थितियाँ, गंतव्य बाज़ार, अनुमानित मात्रा और आवश्यक दस्तावेज़ बताएँ। इससे विनिर्माण चर्चा उस तकनीकी तथा कार्यक्रम संदर्भ से जुड़ी रहती है जो उसे परिभाषित करता है।
विनिर्माण पूछताछ शुरू करें
गुणवत्ता और स्वीकृतियाँ
गुणवत्ता एक प्रक्रिया है, प्रमाण चिह्नों की पंक्ति नहीं।
MIJO का गुणवत्ता प्रबंधन सिस्टम ISO 9001:2015 प्रमाणित है। उत्पाद और कंपोनेंट स्वीकृतियाँ सटीक ईंधन, मॉडल, उपयोग और गंतव्य बाज़ार के अनुसार संभाली जाती हैं; इसलिए ISO 15500, ECE R110 और ECE R67 जैसे मानक केवल वहीं लागू होते हैं जहाँ संबंधित उत्पाद दस्तावेज़ इसकी पुष्टि करते हैं।
- संबंधित उत्पादन और जारी करने की प्रक्रिया से जुड़े गुणवत्ता नियंत्रण
- सटीक ईंधन, मॉडल, उपयोग और बाज़ार के लिए पुष्ट स्वीकृति दायरा
- उत्पाद और बाज़ार के अनुसार दस्तावेज़ सहायता
लोग और साझेदारियाँ
कंपनी उन लोगों के साथ बढ़ी जो उपयोग की वास्तविकता से जुड़े रहते हैं।
MIJO के इंजीनियर, उत्पादन टीम और व्यावसायिक टीम उन वर्कशॉप, वितरकों, फ़्लीट तथा परियोजना साझेदारों के साथ काम करते हैं जो वास्तविक उपयोग में उत्पाद का प्रदर्शन देखते हैं। यह संवाद आवश्यकताएँ समझने और सही तकनीकी प्रणाली चुनने का केंद्र है।
Delhi NCR आधार से MIJO भारत और Africa, Asia तथा Americas के अंतरराष्ट्रीय बाज़ारों में साझेदारों को सहायता देता है। निर्यात और सहयोग कार्य गंतव्य बाज़ार, वाहन या इंजन प्लेटफ़ॉर्म, कार्यभार और आवश्यक दस्तावेज़ों से शुरू होता है।
Delhi NCR आधार
दो स्थान, एक जुड़ी हुई संचालन प्रक्रिया।
New Delhi में कॉर्पोरेट समन्वय और Kundli में विनिर्माण उत्पाद, साझेदार तथा उत्पादन आवश्यकताओं को जोड़ते हैं।
Badli, New Delhi
S-110, Phase 1, Badli Industrial Area, New Delhi 110042, India.Kundli, Sonipat
Plot No. 315, Sector 57, Phase 4, HSIIDC Industrial Area, Kundli, Sonipat, Haryana 131028, India.उत्पाद, साझेदारी या सहायता?
वाहन, कंपोनेंट, बाज़ार या परियोजना का संदर्भ दें, ताकि पूछताछ सही जगह भेजी जा सके।
MIJO से संपर्क करें →अगला कदम
अब MIJO के उस हिस्से के साथ आगे बढ़ें जो आपके लिए प्रासंगिक है।
उत्पाद रेंज देखें, विनिर्माण प्रक्रिया की समीक्षा करें या टीम को वाहन, व्यवसाय अथवा परियोजना की आवश्यकता बताएँ।