વધુ કાર બ્રાન્ડ માટે CNG ફિટમેન્ટ

તમારો ડીલર કિટ અને ઇન્સ્ટોલેશન માટે એક સંપૂર્ણ ફિટમેન્ટ કિંમત સાથે તારીખવાળું ક્વોટેશન આપે છે, જેમાં સિલિન્ડર માઉન્ટિંગ, ઇન્સ્ટોલેશન મજૂરી, કેલિબ્રેશન અને કામગીરીની તપાસ સામેલ છે. દસ્તાવેજોના ચાર્જ અને સ્ટાન્ડર્ડ કિટની બહારની ઍક્સેસરીઝ અલગથી દર્શાવાઈ શકે છે. ઇન્સ્ટોલેશન પહેલાં સિલિન્ડરની વિશિષ્ટતા, લાગુ કર, ચૂકવવાની અંતિમ કુલ રકમ અને લેખિત વૉરંટીની ખાતરી કરો.

સંપૂર્ણ સિસ્ટમમાં પસંદ કરેલું ECU, રિડ્યુસર, ઇન્જેક્ટર રેલ અથવા મિક્સર, સેન્સર, સ્વિચ, વાલ્વ, વાયરિંગ હાર્નેસ, પાઇપ અને સ્ટાન્ડર્ડ ઇન્સ્ટોલેશન ઍક્સેસરીઝ સામેલ છે.

CNG કિટની કિંમતની માર્ગદર્શિકા.

નિર્દિષ્ટ ઘટકો, સંપૂર્ણ ઇન્સ્ટોલેશન ક્વોટેશન, ઇન્સ્ટોલેશન, કેલિબ્રેશન, લાગુ દસ્તાવેજો, સ્થાનિક સહાય અને લેખિત વૉરંટીની સરખામણી કરો. Gold, Premium અથવા આયાતી બ્રાન્ડ લેબલ અને બીજા મોડેલની સમીક્ષા તમારી કારની ગોઠવણી વર્ણવતાં નથી. સરખામણીના માપદંડ જુઓ.

• પરંપરાગત: મિક્સર દ્વારા ગેસ ઇન્ટેક હવા સાથે ભળે છે.
• સિક્વેન્શિયલ: ECU અલગ-અલગ ઇન્જેક્ટર દ્વારા ગેસના પુરવઠાને નિયંત્રિત કરે છે.
• DPI (ડ્યુઅલ પોઇન્ટ ઇન્જેક્શન): દરેક સિલિન્ડર દીઠ બે પોર્ટ ઇન્જેક્ટર માટે અનુરૂપ સિક્વેન્શિયલ ગોઠવણી જરૂરી છે. MIJO ની ચાર-સિલિન્ડર, આઠ-ઇન્જેક્ટર DPI ગોઠવણી સમર્પિત 4×8 ECU વાપરે છે.
• DI (ડાયરેક્ટ ઇન્જેક્શન): ડાયરેક્ટ-ઇન્જેક્શન એન્જિન માટે વિકસાવેલી સમર્પિત સિસ્ટમ જરૂરી છે.

જૂના Audi, BMW, Mercedes-Benz, Volkswagen અને Škoda ઉપયોગોમાં પોર્ટ-ઇન્જેક્ટેડ એન્જિન સામેલ છે; લક્ઝરી બ્રાન્ડમાં છ-સિલિન્ડર ઉપયોગો પણ હોય છે. વધુ તાજેતરના ઉપયોગો સામાન્ય રીતે ડાયરેક્ટ ઇન્જેક્શન વાપરે છે. વાસ્તવિક એન્જિન ECU અને ઇન્જેક્ટરની ગોઠવણી નક્કી કરે છે. માત્ર ટર્બો બેજથી DI સાબિત થતું નથી.

CNG સિસ્ટમની સરખામણી કરો.

CNG એટલે કોમ્પ્રેસ્ડ નેચરલ ગેસ. સિક્વેન્શિયલ સિસ્ટમમાં રિડ્યુસર ગેસનું દબાણ ઘટાડે છે, ઇન્જેક્ટર ગેસ માપે છે અને ECU પુરવઠાનું સંકલન કરે છે. ત્રણ-સિલિન્ડર, ચાર-સિલિન્ડર અને અન્ય સમર્થિત ગોઠવણીઓ અનુરૂપ ECU અને ઇન્જેક્ટર વાપરે છે.

સ્ટાન્ડર્ડ પોર્ટ-ઇન્જેક્ટેડ સિક્વેન્શિયલ સિસ્ટમ પેટ્રોલ પર શરૂ થાય છે અને કેલિબ્રેટ કરેલી કાર્યકારી સ્થિતિએ આપમેળે CNG પર બદલાય છે; જરૂર પડે ત્યારે ડ્રાઇવર પેટ્રોલ પસંદ કરી શકે છે.

તુલનાયોગ્ય રિફિલ દરમિયાન CNG પર કાપેલા અંતરને ફરી ભરેલા કિલોગ્રામથી ભાગીને વાસ્તવિક માઇલેજ માપો. ટ્રાફિક, ભાર, ડ્રાઇવિંગ શૈલી, વાહનની સ્થિતિ અને કેલિબ્રેશન પરિણામને અસર કરે છે. CNG માઇલેજ km/kg માં માપાય છે, પ્રતિ લિટરમાં નહીં.

પ્રતિ કિલોમીટર ચલાવવાના ખર્ચ માટે સ્થાનિક CNG ની પ્રતિ kg કિંમતને km/kg માં CNG માઇલેજથી ભાગો. કેલ્ક્યુલેટર બચત અને ખર્ચની વસૂલાતનો અંદાજ કાઢવા સ્થાનિક ઇંધણ કિંમતો અને માસિક કિલોમીટર વાપરે છે. અંદાજો ખાતરીવાળું અથવા ફેક્ટરી-પ્રમાણિત માઇલેજ નથી.

લિટર પાણીની ક્ષમતા દર્શાવે છે, ગેસનું વજન નહીં. સ્ટાન્ડર્ડ સિસ્ટમમાં આશરે 8 kg ધરાવતો 60 L સિલિન્ડર 15 km/kg પર અંદાજિત 120 km ની CNG રેન્જ આપે છે. બાકી દબાણ, ગેસનું તાપમાન, સ્ટેશનનું દબાણ અને કટ-ઑફ પ્રમાણે વાસ્તવિક ભરાવ બદલાય છે.

ઇન્સ્ટોલર સાથે સિલિન્ડરનું કદ, વજન, માઉન્ટિંગ, વાલ્વ સુધી પહોંચ, ગ્રાઉન્ડ ક્લિયરન્સ, મુસાફરોનો ભાર, ઉપયોગી બેઠકો, સામાન અને સ્પેર વ્હીલ સુધી પહોંચની સમીક્ષા કરો. ફેક્ટરી બૂટ વોલ્યુમ અને બીજી કારનું ઇન્સ્ટોલેશન તમારા વાહનમાં બચતી જગ્યા દર્શાવતાં નથી; ગોઠવણીની ચર્ચામાં કોઈપણ વ્યાવસાયિક સાધનો સામેલ કરો.

સિલિન્ડરના ઉત્પાદક, વિશિષ્ટતા અને લાગુ સિલિન્ડર દસ્તાવેજોની ખાતરી કરો. MIJO રૂપાંતર કિટ પૂરી પાડે છે; સિલિન્ડર સિલિન્ડર ઉત્પાદકો પાસેથી મેળવાય છે.

ઇન્વૉઇસ, સિસ્ટમની ઓળખ અને સર્વિસ રેકોર્ડ સાથે તમારા MIJO ફિટમેન્ટ સેન્ટરનો સંપર્ક કરો. MIJO કિટની વૉરંટી, ઇન્સ્ટોલરની કારીગરીની શરતો અને વાહન ઉત્પાદકની વૉરંટી અલગ છે; મૂળ વાહનનું કવરેજ યથાવત્ રહેશે એવું માનવું જોઈએ નહીં. સર્વિસનો ખર્ચ જરૂરી કામ પર આધાર રાખે છે; ભાગો, મજૂરી અને કરનું વિગતવાર ક્વોટેશન માંગો અને કાર ઉત્પાદકની એન્જિન ઑઇલ વિશિષ્ટતા અનુસરો.

સોફ્ટવેર, કેલિબ્રેશન અથવા રિપ્લેસમેન્ટ પાર્ટ્સ માટે ઇન્સ્ટોલ કરેલા ECU અને ઘટકની ઓળખ, ઇન્સ્ટોલેશનનો ઇતિહાસ અને ખરાબ ચાલ, ચેતવણી લાઇટ અથવા ઇંધણ સ્તરના રીડિંગ સહિતનાં લક્ષણો આપો. ફિલ્ટર, રિડ્યુસર, સ્વિચ, સેન્સર, ઇમ્યુલેટર અને વાયરિંગ સિસ્ટમ સાથે મેળ ખાતાં હોવાં જરૂરી છે. મેળ ખાતાં ECU સોફ્ટવેર અને વાયરિંગ ડાઉનલોડ અને ઘટકો અને ઍક્સેસરીઝનો કેટલૉગવાપરો. ફિટમેન્ટ સેન્ટર વાહનની સ્થિતિ તપાસે છે, સિસ્ટમ ઇન્સ્ટોલ કરીને કેલિબ્રેટ કરે છે, લીક અને કામગીરીની તપાસ તથા રોડ ચેક પૂર્ણ કરે છે અને ઇંધણ ચેન્જઓવર સમજાવે છે.

MIJO ની પરંપરાગત અને સિક્વેન્શિયલ શ્રેણીમાં યોગ્ય BS3 પેટ્રોલ ઉપયોગો પરંપરાગત અથવા સિક્વેન્શિયલ વાપરી શકે છે; BS4 થી આગળ પોર્ટ-ઇન્જેક્ટેડ MPI અથવા MPFI ઉપયોગો સિક્વેન્શિયલ વાપરે છે. BS4 અને BS4 OBD2, BS6 Phase 1 અને BS6 Phase 2 સાથે અલગ મંજૂરી તબક્કા છે. માત્ર ઉત્સર્જન તબક્કાથી ઇન્જેક્શન ટેક્નોલોજીની ઓળખ થતી નથી.

પરંપરાગત અને સિક્વેન્શિયલ ફિટમેન્ટ માટે પ્રમાણપત્રની માન્યતા, ઉત્પાદન વર્ષ અને ઉત્સર્જન વ્યાપ સહિત લાગુ વાહન-કિટ મંજૂરી દસ્તાવેજો મેળવો અને સ્થાનિક RC એન્ડોર્સમેન્ટ તથા વીમા પ્રક્રિયાની ખાતરી કરો. ARAI અથવા ICAT સંદર્ભો પરીક્ષણ એજન્સીને ઓળખાવે છે; RTO નોંધણી અલગ પગલું છે.

ફિટમેન્ટ પહેલાં તમારો ડીલર વાહનની સ્થિતિ તપાસે છે અને લાગુ વાહન-કિટ મંજૂરીની ખાતરી કરે છે.

MIJO સેકન્ડ-હેન્ડ CNG કિટના ઉપયોગ અથવા ઇન્સ્ટોલેશનને સમર્થન આપતું નથી. લાગુ મંજૂરી દસ્તાવેજો અને લેખિત વૉરંટી શરતો સાથે નવી, સંપૂર્ણ MIJO કિટનું ઇન્સ્ટોલેશન પસંદ કરો.

MIJO સ્વતંત્ર આફ્ટરમાર્કેટ સિસ્ટમ પૂરી પાડે છે. સૂચિબદ્ધ મોડેલ OEM ફેક્ટરી સપ્લાયર અથવા અધિકૃત શોરૂમ ઇન્સ્ટોલરનો દરજ્જો સૂચવતું નથી. ફેક્ટરી CNG વિશિષ્ટતાઓ, સિલિન્ડરની ગોઠવણીઓ, પ્રમાણિત માઇલેજ અને વાહનની વૉરંટી શરતો તેમની પોતાની વાહન ગોઠવણીઓ વર્ણવે છે.

વર્તમાન ફેક્ટરી ઉપલબ્ધતા, વેરિઅન્ટ અને વાહનની કિંમતો માટે ઉત્પાદકની વિશિષ્ટતાઓ અને તારીખવાળું ક્વોટેશન વાપરો. ફેક્ટરી વાહનની ખરીદકિંમત અને તમારી હાલની કારનું રૂપાંતર અલગ ખર્ચ છે.

ડીઝલ અને બેટરી-ઇલેક્ટ્રિક વાહનો આ પેસેન્જર કાર પેટ્રોલ-થી-CNG માર્ગદર્શિકાની બહાર છે. ટ્રક, બસ અને અન્ય વ્યાવસાયિક ઉપયોગોની વાહન તથા કાર્યકારી જરૂરિયાતો અલગ છે; પેસેન્જર મોડેલની સૂચિ તેમના સિલિન્ડર અથવા ભારની ગોઠવણી વર્ણવતી નથી.

LPG માટે અલગ સિસ્ટમ, ટાંકી, ઘટકો, ઉપયોગનું મૂલ્યાંકન અને ક્વોટેશન જરૂરી છે. CNG કિંમતો, માઇલેજ અને ભરાવના અંદાજો LPG ને લાગુ કરી શકાતા નથી. સિક્વેન્શિયલ LPG વિશે જાણો.

MIJO પાસે સ્ટ્રોંગ-હાઇબ્રિડ વાહનો માટે તકનીકી રીતે વિકસાવેલું CNG સોલ્યુશન છે. ચોક્કસ વાહન અને ગંતવ્યની જરૂરિયાતોના આધારે નિકાસ પૂછપરછની ચર્ચા થઈ શકે છે. આ સોલ્યુશન હાલમાં ભારતમાં મંજૂર રેટ્રોફિટમેન્ટ માટે ઉપલબ્ધ નથી. નિકાસ કાર્યક્રમની ચર્ચા કરો.

MIJO કુન્ડલી, દિલ્હી NCR માં CNG અને LPG સિસ્ટમ વિકસાવે છે અને બનાવે છે. 2001 માં સ્થાપિત કંપનીની આંતરિક ઉત્પાદન વિકાસ, ટૂલિંગ, મશીનિંગ, એસેમ્બલી અને પરીક્ષણ ક્ષમતાઓ સમગ્ર કંપનીના 1 મિલિયન+ ગ્રાહકો, 1,000+ ડીલર નેટવર્ક અને 17+ દેશોમાં નિકાસના રેકોર્ડને આધાર આપે છે. અમારી ઉત્પાદન ક્ષમતાઓ જુઓ.

નિકાસ ભાગીદારો MIJO મારફતે ગંતવ્ય બજારના દસ્તાવેજો, તાલીમ, સ્પેર પાર્ટ્સ અને વેચાણપશ્ચાત સર્વિસ સહાય ગોઠવી શકે છે.