વાહનની CNG કિટ યોગ્ય પેટ્રોલ એન્જિનને સંકુચિત કુદરતી ગેસ પર ચલાવવા દે છે અને સામાન્ય બાઇફ્યુઅલ ઇન્સ્ટોલેશનમાં પેટ્રોલ કામગીરી જાળવે છે. સિસ્ટમ પ્રમાણિત સિલિન્ડરમાં CNG સંગ્રહે છે, તેનું દબાણ નિયંત્રિત કરે છે અને વાહન તથા કિટની ડિઝાઇન અનુસાર એન્જિનમાં ઇંધણ માપીને આપે છે.
આ માર્ગદર્શિકા ઉત્પાદન અને પસંદગીના સિદ્ધાંતો સમજાવે છે. તે સુસંગતતાની પુષ્ટિ કરતી નથી, મોડેલને અનુરૂપ દસ્તાવેજોનું સ્થાન લેતી નથી અથવા સમારકામ પ્રક્રિયા આપતી નથી.
સિલિન્ડરથી એન્જિન સુધી
CNG સિલિન્ડરમાંથી હાઇ-પ્રેશર લાઇન દ્વારા રિડ્યુસર સુધી જાય છે, જે દબાણને એન્જિન વાપરી શકે તે સ્તરે ઘટાડે છે. ફિલ્ટર, વાલ્વ અને શટ-ઑફ ઉપકરણો પ્રવાહ સંભાળે છે, જ્યારે ઇન્જેક્ટર અથવા મિક્સર ઇન્ટેક સિસ્ટમને ગેસ આપે છે.
ઇલેક્ટ્રોનિક નિયંત્રણ કેવી રીતે કામ કરે છે
સિક્વેન્શિયલ કિટમાં ગેસ ECU સંબંધિત એન્જિન સંકેતો વાંચે છે અને દરેક સિલિન્ડરનું ઇન્જેક્શન ટાઇમિંગ ગણે છે. કેલિબ્રેશન વાહનને અનુરૂપ હોય છે: સારી રીતે અનુરૂપ સિસ્ટમે દરેક મોડેલ માટે એક સેટિંગ પર આધાર રાખ્યા વગર સરળતાથી ઇંધણ બદલવું અને યોગ્ય હવા-ઇંધણ નિયંત્રણ જાળવવું જોઈએ.
ઇન્સ્ટોલેશન અને કામગીરી
પ્રશિક્ષિત ઇન્સ્ટોલરે સુસંગત ઘટકો વાપરીને સિલિન્ડર માઉન્ટિંગ, પાઇપ માર્ગ, વાયરિંગ, લીક તપાસ અને કેલિબ્રેશન પૂર્ણ કરવાં જોઈએ. માલિકોએ પોતાના અધિકારક્ષેત્રમાં લાગુ મંજૂરી, તપાસ અને નોંધણી પ્રક્રિયા અનુસરવી તથા ગંધ, મુશ્કેલ શરૂઆત અથવા અસમાન કામગીરી જણાય તો સિસ્ટમ તપાસાવવી જોઈએ.
વારંવાર પૂછાતા પ્રશ્નો
CNG સિલિન્ડરમાંથી એન્જિન સુધી કેવી રીતે જાય છે?
CNG દબાણ માટે રેટ કરેલી લાઇન અને વાલ્વમાંથી રિડ્યુસર સુધી જાય છે, જે ઇન્જેક્ટર અથવા મિક્સર ગેસને ઇન્ટેક સિસ્ટમમાં માપીને આપે તે પહેલાં તેનું દબાણ ઘટાડે છે.
સિક્વેન્શિયલ CNG કિટમાં ગેસ ECU શું કરે છે?
તે સંબંધિત એન્જિન સંકેતો વાંચે છે અને દરેક સિલિન્ડરના ગેસ પુરવઠાને કમાન્ડ આપવા વાહનને અનુરૂપ કેલિબ્રેશન વાપરે છે.
શું દરેક કારમાં સમાન CNG ઘટકો અને કેલિબ્રેશન વાપરી શકાય?
ના. એન્જિન, ઇન્જેક્શન સિસ્ટમ, ઉત્સર્જન પેઢી અને મંજૂર ઉપયોગ જરૂરી સિસ્ટમ, હાર્ડવેર તથા કેલિબ્રેશન નક્કી કરે છે.