CNG રૂપાંતર વીમાકૃત વાહનની ઇંધણ સિસ્ટમ બદલે છે અને તેની વીમા કંપનીને જાણ કરવી જોઈએ. પૉલિસી, વાહન વર્ગ અને અધિકારક્ષેત્ર પ્રમાણે દસ્તાવેજો તથા અપાતું કવર જુદાં હોઈ શકે છે, તેથી માલિકોએ વર્તમાન જરૂરિયાતોની લેખિત પુષ્ટિ કરવી જોઈએ.
આ માર્ગદર્શિકા ઉત્પાદન અને પસંદગીના સિદ્ધાંતો સમજાવે છે. તે સુસંગતતાની પુષ્ટિ કરતી નથી, મોડેલને અનુરૂપ દસ્તાવેજોનું સ્થાન લેતી નથી અથવા સમારકામ પ્રક્રિયા આપતી નથી.
કવર પર આધાર રાખતાં પહેલાં વીમા કંપનીને જણાવો
રૂપાંતરનું આયોજન કરતી વખતે અને માગવામાં આવે તો ઇન્સ્ટોલેશન પછી ફરી વીમા કંપનીનો સંપર્ક કરો. ક્લેમ થાય ત્યાં સુધી રાહ જોવાને બદલે કિટ, ફિટર, ઇન્વૉઇસ અને નોંધણી અપડેટની સાચી વિગતો આપો.
વીમા કંપનીને યોગ્ય પૉલિસી એન્ડોર્સમેન્ટ આપવા કહો અને સુધારેલી અનુસૂચિમાં ભૂલો તપાસો.
નોંધણી અને ફિટમેન્ટ રેકોર્ડ એકસાથે રાખો
સામાન્ય રીતે માગાતા પુરાવામાં અપડેટ કરેલું RC, ફિટમેન્ટ પ્રમાણપત્ર, ઇન્વૉઇસ અને કિટ અથવા સિલિન્ડરની વિગતો હોઈ શકે છે. ચોક્કસ સૂચિ વીમા કંપની અને પરિવહન સત્તાધિકારી નક્કી કરે છે, તેથી વાહનના નોંધણી સ્થળ માટે તેને ચકાસો.
શું આવરી લેવાય છે અને શું નથી તે સમજો
ઇંધણ સિસ્ટમને આપમેળે ફેક્ટરીમાં ફિટ કરેલા દરેક ભાગ જેટલું જ રક્ષણ મળે છે એવું માનશો નહીં. રૂપાંતર વીમાકૃત ઘોષિત મૂલ્ય, પોતાના નુકસાનના કવર, તૃતીય પક્ષ કવર, કપાત અને અપવાદોને કેવી રીતે અસર કરે છે તે પૂછો.
વ્યાવસાયિક ઉપયોગ, પેસેન્જર ઉપયોગ અને માલવહન વીમા જોખમ મૂલ્યાંકનને પણ અસર કરી શકે છે અને તેની સાચી જાહેરાત કરવી જોઈએ.
સંપૂર્ણ પુરાવા સાથે ક્લેમ કરો
ઘટના પછી સુરક્ષાને પ્રાથમિકતા આપો, વીમા કંપનીને તરત જાણ કરો અને ફોટા, સમારકામ અંદાજ તથા રૂપાંતર રેકોર્ડ સાચવો. સિસ્ટમ વહેલી તકે વિખેરવાને બદલે વર્તમાન પૉલિસીમાં જણાવેલી સર્વે અને સમારકામ અધિકૃતતા પ્રક્રિયા અનુસરો.