ଆପଣଙ୍କ କାର ଖୋଜନ୍ତୁ
ପ୍ରତ୍ୟେକ ମଡେଲ୍ ନାମରେ ଏହାର ଭାରିଆଣ୍ଟ ଓ ସବ୍-ଭାରିଆଣ୍ଟ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ। ତାଲିକାରେ ପୁରୁଣା କାର ସମେତ MIJOର ରେକର୍ଡ ହୋଇଥିବା ଫିଟମେଣ୍ଟ ଓ ପ୍ରୟୋଗ ରେକର୍ଡ ଏକାଠି ରହିଛି।
| ବ୍ରାଣ୍ଡ | ମଡେଲ୍ |
|---|---|
| Nissan | Gravite · Kicks · Magnite · Micra / Micra Active · Sunny · Terrano |
| Datsun | GO · GO+ · redi-GO |
| Citroën | Basalt · C3 · C3 Aircross |
| Ford | Aspire / Figo Aspire · EcoSport · Fiesta · Figo · Freestyle · Fusion · Ikon |
| Chevrolet | Aveo / Aveo U-VA · Beat · Enjoy · Optra / Optra Magnum · Sail / Sail U-VA · Spark |
| MG | Hector · Hector Plus |
| Volkswagen | Ameo · Beetle · Jetta · Passat · Polo / Cross Polo · Vento |
| Škoda | Fabia · Laura · Octavia · Rapid · Superb |
| Jeep | Compass |
| Audi | A3 · A4 · A6 · Q2 · Q3 · Q5 |
| BMW | 3 Series · 5 Series |
| Mercedes-Benz | A-Class · B-Class · C-Class · E-Class · GLA · GLC |
| Fiat | Avventura · Linea / Linea Classic · Palio / Palio Stile / Palio WR · Punto / Grande Punto / Punto Evo / Punto Pure |
| Hindustan Motors | Ambassador |
| Jaguar | XF |
| Volvo | S60 · V40 |
| Mitsubishi | Lancer |
| Opel | Corsa |
| Premier | Rio |
ଏଠାରେ ପେଟ୍ରୋଲ ପ୍ରୟୋଗ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ; ଡିଜେଲ ଓ ବ୍ୟାଟେରିଚାଳିତ ବିଦ୍ୟୁତ ସଂସ୍କରଣ ଏହି ରୂପାନ୍ତରଣ ପଥର ବାହାରେ।
ଷ୍ଟ୍ରଙ୍ଗ୍ ହାଇବ୍ରିଡ୍: ଗନ୍ତବ୍ୟ ଆବଶ୍ୟକତା ଅଧୀନରେ ରପ୍ତାନି ପଚାରାଉଚରା ପାଇଁ MIJOର ବୈଷୟିକ ଭାବେ ବିକଶିତ CNG ସମାଧାନ ଅଛି। ଏହା ଭାରତରେ ଅନୁମୋଦିତ ରେଟ୍ରୋଫିଟମେଣ୍ଟ ପାଇଁ ବର୍ତ୍ତମାନ ଉପଲବ୍ଧ ନୁହେଁ। Smart Hybrid ଓ ମାଇଲ୍ଡ-ହାଇବ୍ରିଡ୍ ସମର୍ଥନ ପୃଥକ ରହିଛି।
CNG ଫିଟମେଣ୍ଟ ମୂଲ୍ୟ
- ପାରମ୍ପରିକଉପଯୁକ୍ତ BS3 ପେଟ୍ରୋଲ କାର
- ₹30,000–₹35,000ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଫିଟମେଣ୍ଟ
- ସିକ୍ୱେନ୍ସିଆଲ୍ CNGBS3 ଓ ପରବର୍ତ୍ତୀ ପୋର୍ଟ-ଇଞ୍ଜେକ୍ଟେଡ୍ ପେଟ୍ରୋଲ କାର; BS4 ପରଠାରୁ ବ୍ୟବହୃତ ସିଷ୍ଟମ୍
- ₹40,000–₹70,000ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଫିଟମେଣ୍ଟ
DPI Sequential: ₹55,000–₹70,000। ସମର୍ଥିତ Dual Point Injection ପ୍ରୟୋଗ ପାଇଁ ଏହା Sequential ଶ୍ରେଣୀର ଏକ ଉପଗୋଷ୍ଠୀ।
ସିଲିଣ୍ଡର କ୍ଷମତା, ଇଞ୍ଜିନ୍ ପ୍ରଯୁକ୍ତି, ଚୟନିତ ଯନ୍ତ୍ରାଂଶ ଓ ଆପଣଙ୍କ କାର ପାଇଁ ଆବଶ୍ୟକ ଯେକୌଣସି ଅତିରିକ୍ତ ପାର୍ଟସ୍ ଆଧାରରେ ଡିଲର ସଠିକ୍ ମୂଲ୍ୟ ନିଶ୍ଚିତ କରନ୍ତି।
CNG ମାଇଲେଜ୍ ଓ ସଞ୍ଚୟ
ସାଧାରଣ Conventional ଓ Sequential ସିଷ୍ଟମ୍ ପାଇଁ ଆନୁମାନିକ ନିୟମ ହେଉଛି km/kgରେ CNG ମାଇଲେଜ୍ ≈ 1.5 × km/lରେ ଆପଣଙ୍କ ପେଟ୍ରୋଲ ମାଇଲେଜ୍। ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, 10 km/lରୁ ଆନୁମାନିକ 15 km/kg ମିଳେ।
ସାଧାରଣ CNG ମାଇଲେଜ୍ ଆନୁମାନିକ ନିୟମ DI ଇଞ୍ଜିନ ପାଇଁ ପ୍ରଯୁଜ୍ୟ ନୁହେଁ। ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ ସଞ୍ଚୟ କାଲକୁଲେଟର ତାଲିକାଭୁକ୍ତ DI ଯାନ ପାଇଁ; ଆପଣଙ୍କ ଯାନ ତାଲିକାରେ ନ ଥିଲେ ଆକଳନ ପାଇଁ MIJOକୁ ଯୋଗାଯୋଗ କରନ୍ତୁ।
ସିଲିଣ୍ଡର ଚୟନ ଓ ବୁଟ୍ ସ୍ଥାନ
କାର ସିଲିଣ୍ଡର ବିକଳ୍ପରେ 60 L ଓ 65 L ଏକକ ସିଲିଣ୍ଡର ଏବଂ ଛୋଟ ଯୁଗ୍ମ-ସିଲିଣ୍ଡର (ଦୁଇ-ସିଲିଣ୍ଡର) ସଂଯୋଜନ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ। ସ୍ଥାପକଙ୍କ ସହ ଅବଶିଷ୍ଟ ଲଗେଜ୍ ସ୍ଥାନ, ବସିବା ସ୍ଥାନ ଓ ସ୍ପେୟାର ଚକ ପାଇଁ ପହଞ୍ଚ ତୁଳନା କରନ୍ତୁ।
ସିଲିଣ୍ଡର ବିକଳ୍ପ ଦେଖନ୍ତୁ · ଭର୍ତ୍ତି କ୍ଷମତା ଓ ଟ୍ୟାଙ୍କ୍ ବିନ୍ୟାସ ବୁଝନ୍ତୁ
ସ୍ଥାପନ, ସେବା ଓ ୱାରେଣ୍ଟି
- ସ୍ଥାପନ
- ସାଧାରଣତଃ 5–6 ଘଣ୍ଟା, ଯାହାରେ କ୍ୟାଲିବ୍ରେସନ୍, ଲିକ୍ ଓ କାର୍ଯ୍ୟ ଯାଞ୍ଚ ଏବଂ ଇନ୍ଧନ ପରିବର୍ତ୍ତନ ନିର୍ଦ୍ଦେଶ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ।
- ପ୍ରଥମ ସେବା
- 1,500 km କିମ୍ବା 2 ମାସ, ଯେଉଁଟି ପ୍ରଥମେ ଆସେ।
- ନିୟମିତ ସର୍ଭିସିଂ
- ନିର୍ଦ୍ଧାରିତ 10,000-km / 6-ମାସ ସମୟସୀମାରେ, ଯେଉଁଟି ପ୍ରଥମେ ଆସେ। ଆପଣଙ୍କ କାର ନିର୍ମାତାଙ୍କ ସାଧାରଣ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ମଧ୍ୟ ଜାରି ରଖନ୍ତୁ।
- କିଟ୍ ୱାରେଣ୍ଟି
- ଫିଟମେଣ୍ଟରୁ 1 ବର୍ଷ କିମ୍ବା 40,000 km, ଯେଉଁଟି ପ୍ରଥମେ ଆସେ।
ମାଲିକଙ୍କ ମାନୁଆଲର ସର୍ତ୍ତ ଅନୁସାରେ ୱାରେଣ୍ଟି ମୁଖ୍ୟ କିଟ୍ ଯନ୍ତ୍ରାଂଶକୁ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ କରେ। ବ୍ୟବହାରରେ ଶେଷ ହେଉଥିବା ସାମଗ୍ରୀ, ପାଇପ୍ ଓ ଆନୁଷଙ୍ଗିକ ସାମଗ୍ରୀ ୱାରେଣ୍ଟି ପରିସରରୁ ବାଦ।
ଆପଣଙ୍କ କାର ପାଇଁ CNG ଫିଟମେଣ୍ଟ ଯୋଜନା କରନ୍ତୁ
ଆପଣଙ୍କ ବ୍ରାଣ୍ଡ, ମଡେଲ୍, ଭାରିଆଣ୍ଟ, ନିର୍ମାଣ ବର୍ଷ, ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ଓ ସହର କିମ୍ବା PIN କୋଡ୍ ସହିତ ଉପଲବ୍ଧ ଥିଲେ ଇଞ୍ଜିନ କୋଡ୍ ଓ କୌଣସି ପରିବର୍ତ୍ତନ ଜଣାନ୍ତୁ। MIJO କିମ୍ବା ରାଜ୍ୟ ବିତରକ ଡିଲର ଚିହ୍ନଟ କରି ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଫିଟମେଣ୍ଟ କୋଟେସନ୍ ଓ ସ୍ଥାନୀୟ ସେବା ସହାୟତା ବ୍ୟବସ୍ଥା କରିପାରିବେ।
ଫିଟମେଣ୍ଟ ପୂର୍ବରୁ ପ୍ରଶ୍ନ
ମୋ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଫିଟମେଣ୍ଟ କୋଟେସନ୍ରେ କ’ଣ ରହିବା ଉଚିତ?
ଆପଣଙ୍କ ଡିଲର କିଟ୍ ଓ ସ୍ଥାପନ ପାଇଁ ଗୋଟିଏ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଫିଟମେଣ୍ଟ ମୂଲ୍ୟ ସହ ତାରିଖଯୁକ୍ତ କୋଟେସନ୍ ଦିଅନ୍ତି, ଯାହାରେ ସିଲିଣ୍ଡର ମାଉଣ୍ଟିଂ, ସ୍ଥାପନ ଶ୍ରମ, କ୍ୟାଲିବ୍ରେସନ୍ ଓ କାର୍ଯ୍ୟ ଯାଞ୍ଚ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ। ଦଲିଲ ଶୁଳ୍କ ଓ ଷ୍ଟାଣ୍ଡାର୍ଡ କିଟ୍ ବାହାରର ଆନୁଷଙ୍ଗିକ ସାମଗ୍ରୀ ପୃଥକ ଭାବେ କୋଟ୍ ହୋଇପାରେ। ସ୍ଥାପନ ପୂର୍ବରୁ ସିଲିଣ୍ଡର ବିନିର୍ଦ୍ଦେଶ, ପ୍ରଯୁଜ୍ୟ କର, ଅନ୍ତିମ ଦେୟ ମୋଟ ଓ ଲିଖିତ ୱାରେଣ୍ଟି ନିଶ୍ଚିତ କରନ୍ତୁ।
ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ସିଷ୍ଟମ୍ରେ ଚୟନିତ ECU, ରିଡ୍ୟୁସର, ଇଞ୍ଜେକ୍ଟର ରେଲ୍ କିମ୍ବା ମିକ୍ସର, ସେନ୍ସର, ସ୍ୱିଚ୍, ଭାଲ୍ଭ, ୱାୟରିଂ ହାର୍ନେସ୍, ପାଇପ୍ ଓ ଷ୍ଟାଣ୍ଡାର୍ଡ ସ୍ଥାପନ ଆନୁଷଙ୍ଗିକ ସାମଗ୍ରୀ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ।
ମୋ କାର ପାଇଁ CNG କିଟ୍ କିପରି ତୁଳନା କରିବି?
ନିର୍ଦ୍ଧାରିତ ଯନ୍ତ୍ରାଂଶ, ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ସ୍ଥାପନ କୋଟେସନ୍, ସ୍ଥାପନ, କ୍ୟାଲିବ୍ରେସନ୍, ପ୍ରଯୁଜ୍ୟ ଦଲିଲ, ସ୍ଥାନୀୟ ସହାୟତା ଓ ଲିଖିତ ୱାରେଣ୍ଟି ତୁଳନା କରନ୍ତୁ। Gold, Premium କିମ୍ବା ଆମଦାନି ବ୍ରାଣ୍ଡ ନାମ ଓ ଅନ୍ୟ ମଡେଲ୍ର ସମୀକ୍ଷା ଆପଣଙ୍କ କାରର ବିନ୍ୟାସ ବର୍ଣ୍ଣନା କରେ ନାହିଁ। ତୁଳନା ମାନଦଣ୍ଡ ଦେଖନ୍ତୁ.
Conventional, Sequential, DPI ଓ DI ସିଷ୍ଟମ୍ କିପରି ଭିନ୍ନ?
- Conventional: ମିକ୍ସର ମାଧ୍ୟମରେ ଗ୍ୟାସ୍ ଇନଟେକ୍ ବାୟୁ ସହ ମିଶେ।
- Sequential: ECU ପୃଥକ ଇଞ୍ଜେକ୍ଟର ମାଧ୍ୟମରେ ଗ୍ୟାସ୍ ଯୋଗାଣ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରେ।
- DPI (Dual Point Injection): ପ୍ରତି ସିଲିଣ୍ଡରରେ ଦୁଇଟି ପୋର୍ଟ ଇଞ୍ଜେକ୍ଟର ପାଇଁ ସମ୍ପୃକ୍ତ Sequential କନଫିଗରେସନ୍ ଆବଶ୍ୟକ। MIJOର ଚାରି-ସିଲିଣ୍ଡର, ଆଠ-ଇଞ୍ଜେକ୍ଟର DPI କନଫିଗରେସନ୍ ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ 4×8 ECU ବ୍ୟବହାର କରେ।
- DI (Direct Injection): ଡାଇରେକ୍ଟ-ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍ ଇଞ୍ଜିନ୍ ପାଇଁ ବିକଶିତ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ସିଷ୍ଟମ୍ ଆବଶ୍ୟକ।
ପୁରୁଣା Audi, BMW, Mercedes-Benz, Volkswagen ଓ Škoda ପ୍ରୟୋଗରେ ପୋର୍ଟ-ଇଞ୍ଜେକ୍ଟେଡ୍ ଇଞ୍ଜିନ ଅଛି; ବିଳାସପୂର୍ଣ୍ଣ ବ୍ରାଣ୍ଡଗୁଡ଼ିକରେ ଛଅ-ସିଲିଣ୍ଡର ପ୍ରୟୋଗ ମିଳେ। ନୂଆ ପ୍ରୟୋଗରେ ସାଧାରଣତଃ Direct Injection ବ୍ୟବହାର ହୁଏ। ପ୍ରକୃତ ଇଞ୍ଜିନ ECU ଓ ଇଞ୍ଜେକ୍ଟର ବିନ୍ୟାସ ନିର୍ଦ୍ଧାରଣ କରେ। କେବଳ ଟର୍ବୋ ବ୍ୟାଜ୍ DI ପ୍ରମାଣ କରେ ନାହିଁ।
ସାଧାରଣ Sequential CNG ସିଷ୍ଟମ୍ କିପରି କାମ କରେ?
CNGର ଅର୍ଥ ସଙ୍କୁଚିତ ପ୍ରାକୃତିକ ଗ୍ୟାସ୍। Sequential ସିଷ୍ଟମ୍ରେ ରିଡ୍ୟୁସର ଗ୍ୟାସ୍ ଚାପ କମାଏ, ଇଞ୍ଜେକ୍ଟର ଗ୍ୟାସ୍ ମାପି ଯୋଗାଏ ଏବଂ ECU ଯୋଗାଣ ସମନ୍ୱୟ କରେ। ତିନି-ସିଲିଣ୍ଡର, ଚାରି-ସିଲିଣ୍ଡର ଓ ଅନ୍ୟ ସମର୍ଥିତ କନଫିଗରେସନ୍ ସମ୍ପୃକ୍ତ ECU ଓ ଇଞ୍ଜେକ୍ଟର ବ୍ୟବହାର କରେ।
ସାଧାରଣ ପୋର୍ଟ-ଇଞ୍ଜେକ୍ଟେଡ୍ Sequential ସିଷ୍ଟମ୍ ପେଟ୍ରୋଲରେ ଷ୍ଟାର୍ଟ ହୁଏ ଏବଂ କ୍ୟାଲିବ୍ରେଟ୍ ହୋଇଥିବା ଚାଳନା ପରିସ୍ଥିତିରେ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବେ CNGକୁ ବଦଳେ; ଆବଶ୍ୟକ ହେଲେ ଚାଳକ ପେଟ୍ରୋଲ ବାଛିପାରନ୍ତି।
ପ୍ରକୃତ CNG ମାଇଲେଜ୍ ଓ ଚାଳନା ଖର୍ଚ୍ଚ କିପରି ମାପିବି?
ସମାନ ପରିସ୍ଥିତିରେ ଭର୍ତ୍ତିଗୁଡ଼ିକ ତୁଳନା କରି CNGରେ ଯାଇଥିବା ଦୂରତାକୁ ପୁନଃ ଭରାଯାଇଥିବା କିଲୋଗ୍ରାମରେ ଭାଗ କରି ପ୍ରକୃତ ମାଇଲେଜ୍ ମାପନ୍ତୁ। ଟ୍ରାଫିକ୍, ଭାର, ଚାଳନା ଶୈଳୀ, ଯାନର ଅବସ୍ଥା ଓ କ୍ୟାଲିବ୍ରେସନ୍ ଫଳାଫଳକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରେ। CNG ମାଇଲେଜ୍ km/kgରେ ମାପାଯାଏ, ପ୍ରତି ଲିଟରରେ ନୁହେଁ।
ପ୍ରତି କିଲୋମିଟର ଚଳାଚଳ ଖର୍ଚ୍ଚ ପାଇଁ ସ୍ଥାନୀୟ ପ୍ରତି kg CNG ମୂଲ୍ୟକୁ km/kgରେ CNG ମାଇଲେଜ୍ରେ ଭାଗ କରନ୍ତୁ। କାଲକୁଲେଟର ସ୍ଥାନୀୟ ଇନ୍ଧନ ମୂଲ୍ୟ ଓ ମାସିକ କିଲୋମିଟର ବ୍ୟବହାର କରି ସଞ୍ଚୟ ଓ ଖର୍ଚ୍ଚ ଉସୁଲ ହେବାର ଅନୁମାନ କରେ। ଅନୁମାନ ନିଶ୍ଚିତ କିମ୍ବା କାରଖାନା-ପ୍ରମାଣିତ ମାଇଲେଜ୍ ନୁହେଁ।
ସିଲିଣ୍ଡରରେ କେତେ CNG ଧରେ ଓ କେତେ ସ୍ଥାନ ଅବଶିଷ୍ଟ ରହେ?
ଲିଟର ଜଳଧାରଣ କ୍ଷମତାକୁ ଦର୍ଶାଏ, ଗ୍ୟାସ ଓଜନକୁ ନୁହେଁ। ସାଧାରଣ ସିଷ୍ଟମ୍ରେ ପ୍ରାୟ 8 kg ଧରୁଥିବା 60 L ସିଲିଣ୍ଡର 15 km/kg ମାଇଲେଜ୍ରେ ଆନୁମାନିକ 120 km CNG ରେଞ୍ଜ ଦିଏ। ଅବଶିଷ୍ଟ ଚାପ, ଗ୍ୟାସ ତାପମାତ୍ରା, ଷ୍ଟେସନ୍ ଚାପ ଓ କଟ୍-ଅଫ୍ ଅନୁସାରେ ପ୍ରକୃତ ଭର୍ତ୍ତି ପରିମାଣ ବଦଳେ।
ସ୍ଥାପକଙ୍କ ସହ ସିଲିଣ୍ଡର ଆକାର, ଓଜନ, ମାଉଣ୍ଟିଂ, ଭାଲ୍ଭ ପାଖକୁ ପହଞ୍ଚ, ଗ୍ରାଉଣ୍ଡ କ୍ଲିୟରାନ୍ସ, ଯାତ୍ରୀ ଭାର, ବ୍ୟବହାରଯୋଗ୍ୟ ସିଟ୍, ଲଗେଜ୍ ଓ ଅତିରିକ୍ତ ଚକ ପାଖକୁ ପହଞ୍ଚ ସମୀକ୍ଷା କରନ୍ତୁ। କାରଖାନା ବୁଟ୍ ଆୟତନ ଓ ଅନ୍ୟ କାରର ସ୍ଥାପନ ଆପଣଙ୍କ ଯାନରେ ଅବଶିଷ୍ଟ ସ୍ଥାନ ନିର୍ଦ୍ଧାରଣ କରେ ନାହିଁ; ଲେଆଉଟ୍ ଆଲୋଚନାରେ ଯେକୌଣସି ବାଣିଜ୍ୟିକ ଉପକରଣ ମଧ୍ୟ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ କରନ୍ତୁ।
ସିଲିଣ୍ଡର ନିର୍ମାତା, ବିନିର୍ଦ୍ଦେଶ ଓ ପ୍ରଯୁଜ୍ୟ ସିଲିଣ୍ଡର ଦଲିଲ ନିଶ୍ଚିତ କରନ୍ତୁ। MIJO ରୂପାନ୍ତରଣ କିଟ୍ ଯୋଗାଏ; ସିଲିଣ୍ଡର ସିଲିଣ୍ଡର ନିର୍ମାତାଙ୍କଠାରୁ ନିଆଯାଏ।
ସର୍ଭିସିଂ, ସଫ୍ଟୱେର କିମ୍ବା ବଦଳାଇବା ପାର୍ଟସ୍ କିପରି ବ୍ୟବସ୍ଥା କରିବି?
ଇନଭଏସ୍, ସିଷ୍ଟମ୍ ପରିଚୟ ଓ ସେବା ରେକର୍ଡ ସହ ଆପଣଙ୍କ MIJO ଫିଟମେଣ୍ଟ କେନ୍ଦ୍ରକୁ ଯୋଗାଯୋଗ କରନ୍ତୁ। MIJO କିଟ୍ ୱାରେଣ୍ଟି, ସ୍ଥାପକଙ୍କ କାର୍ଯ୍ୟମାନ ସର୍ତ୍ତ ଓ ଯାନ ନିର୍ମାତାଙ୍କ ୱାରେଣ୍ଟି ପୃଥକ; ମୂଳ ଯାନ ସୁରକ୍ଷା ଅପରିବର୍ତ୍ତିତ ରହିବ ବୋଲି ଧରିନେବା ଉଚିତ ନୁହେଁ। ସେବା ଖର୍ଚ୍ଚ ଆବଶ୍ୟକ କାମ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରେ; ଯନ୍ତ୍ରାଂଶ, ଶ୍ରମ ଓ କରର ପୃଥକ ବିବରଣୀ ସହ କୋଟେସନ୍ ମାଗନ୍ତୁ ଏବଂ କାର ନିର୍ମାତାଙ୍କ ଇଞ୍ଜିନ ତେଲ ବିବରଣୀ ଅନୁସରଣ କରନ୍ତୁ।
ସଫ୍ଟୱେର, କ୍ୟାଲିବ୍ରେସନ୍ କିମ୍ବା ବଦଳ ଯନ୍ତ୍ରାଂଶ ପାଇଁ ସ୍ଥାପିତ ECU ଓ ଯନ୍ତ୍ରାଂଶ ପରିଚୟ, ସ୍ଥାପନ ଇତିହାସ ଏବଂ ଅସ୍ୱାଭାବିକ ଚାଳନା, ସତର୍କବାଣୀ ଆଲୋକ କିମ୍ବା ଇନ୍ଧନ ସ୍ତର ରିଡିଂ ସମେତ ଲକ୍ଷଣ ଜଣାନ୍ତୁ। ଫିଲ୍ଟର, ରିଡ୍ୟୁସର, ସ୍ୱିଚ୍, ସେନ୍ସର, ଏମୁଲେଟର ଓ ୱାୟରିଂ ସିଷ୍ଟମ୍ ସହ ମେଳ ଖାଇବା ଆବଶ୍ୟକ। ମେଳ ଖାଉଥିବା ECU ସଫ୍ଟୱେର ଓ ୱାୟରିଂ ଡାଉନଲୋଡ୍ ଏବଂ ଯନ୍ତ୍ରାଂଶ ଓ ଆନୁଷଙ୍ଗିକ ସାମଗ୍ରୀ କ୍ୟାଟାଲଗ୍ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ। ଫିଟମେଣ୍ଟ କେନ୍ଦ୍ର ଯାନର ଅବସ୍ଥା ଯାଞ୍ଚ କରେ, ସିଷ୍ଟମ୍ ସ୍ଥାପନ ଓ କ୍ୟାଲିବ୍ରେଟ୍ କରେ, ଲିକ୍ ଓ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମତା ଯାଞ୍ଚ ଏବଂ ରାସ୍ତା ପରୀକ୍ଷା ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ କରେ, ଏବଂ ଇନ୍ଧନ ପରିବର୍ତ୍ତନ ବୁଝାଏ।
ନୂଆ CNG କିଟ୍ ପାଇଁ କେଉଁ ଅନୁମୋଦନ ଓ ଦଲିଲ ଆବଶ୍ୟକ?
MIJOର ପାରମ୍ପରିକ ଓ ସିକ୍ୱେନ୍ସିଆଲ୍ ଶ୍ରେଣୀରେ ଉପଯୁକ୍ତ BS3 ପେଟ୍ରୋଲ ପ୍ରୟୋଗ ପାଇଁ ପାରମ୍ପରିକ କିମ୍ବା ସିକ୍ୱେନ୍ସିଆଲ୍ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇପାରେ; BS4 ପରଠାରୁ ପୋର୍ଟ-ଇଞ୍ଜେକ୍ଟେଡ୍ MPI କିମ୍ବା MPFI ପ୍ରୟୋଗରେ ସିକ୍ୱେନ୍ସିଆଲ୍ ବ୍ୟବହାର ହୁଏ। BS6 ପର୍ଯ୍ୟାୟ 1 ଓ BS6 ପର୍ଯ୍ୟାୟ 2 ସହିତ BS4 ଏବଂ BS4 OBD2 ପୃଥକ ଅନୁମୋଦନ ପର୍ଯ୍ୟାୟ। କେବଳ ନିର୍ଗମନ ପର୍ଯ୍ୟାୟରୁ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ ପ୍ରଯୁକ୍ତି ଜଣାପଡ଼େ ନାହିଁ।
Conventional ଓ Sequential ଫିଟମେଣ୍ଟ ପାଇଁ ପ୍ରମାଣପତ୍ରର ବୈଧତା, ନିର୍ମାଣ ବର୍ଷ ଓ ନିର୍ଗମନ ପରିସର ସମେତ ପ୍ରଯୁଜ୍ୟ ଯାନ-କିଟ୍ ଅନୁମୋଦନ ଦଲିଲ ନିଅନ୍ତୁ ଏବଂ ସ୍ଥାନୀୟ RC ଅନୁଲେଖ ଓ ବୀମା ପ୍ରକ୍ରିୟା ନିଶ୍ଚିତ କରନ୍ତୁ। ARAI କିମ୍ବା ICAT ସନ୍ଦର୍ଭ ପରୀକ୍ଷଣ ସଂସ୍ଥାକୁ ଚିହ୍ନଟ କରେ; RTO ପଞ୍ଜୀକରଣ ଏକ ପୃଥକ ପଦକ୍ଷେପ।
ଫିଟମେଣ୍ଟ ପୂର୍ବରୁ ଆପଣଙ୍କ ଡିଲର ଯାନର ଅବସ୍ଥା ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତି ଏବଂ ପ୍ରଯୁଜ୍ୟ ଯାନ-କିଟ୍ ଅନୁମୋଦନ ନିଶ୍ଚିତ କରନ୍ତି।
MIJO ପୁରୁଣା ବ୍ୟବହୃତ CNG କିଟ୍ର ବ୍ୟବହାର କିମ୍ବା ସ୍ଥାପନକୁ ସମର୍ଥନ କରେ ନାହିଁ। ପ୍ରଯୁଜ୍ୟ ଅନୁମୋଦନ ଦଲିଲ ଓ ଲିଖିତ ୱାରେଣ୍ଟି ସର୍ତ୍ତ ସହିତ ନୂଆ, ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ MIJO କିଟ୍ ସ୍ଥାପନ ବାଛନ୍ତୁ।
MIJO ରେଟ୍ରୋଫିଟ୍ କାରଖାନା CNG ଯାନ ସହ ସମାନ କି?
MIJO ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ଆଫ୍ଟରମାର୍କେଟ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ଯୋଗାଏ। ମଡେଲ୍ ତାଲିକାଭୁକ୍ତ ହେବାର ଅର୍ଥ OEM କାରଖାନା ଯୋଗାଣକାରୀ କିମ୍ବା ଅଧିକୃତ ଶୋରୁମ୍ ସ୍ଥାପକ ସ୍ଥିତି ନୁହେଁ। କାରଖାନା CNG ବିବରଣୀ, ସିଲିଣ୍ଡର ଲେଆଉଟ୍, ପ୍ରମାଣିତ ମାଇଲେଜ୍ ଓ ଯାନ ୱାରେଣ୍ଟି ସର୍ତ୍ତ ସେମାନଙ୍କ ନିଜ ଯାନ ବିନ୍ୟାସକୁ ବର୍ଣ୍ଣନା କରେ।
ବର୍ତ୍ତମାନର କାରଖାନା ଉପଲବ୍ଧତା, ଭାରିଆଣ୍ଟ ଓ ଯାନ ମୂଲ୍ୟ ପାଇଁ ନିର୍ମାତାଙ୍କ ବିବରଣୀ ଓ ତାରିଖଯୁକ୍ତ କୋଟେସନ୍ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ। କାରଖାନା ଯାନର କ୍ରୟ ମୂଲ୍ୟ ଓ ବର୍ତ୍ତମାନର କାର ରୂପାନ୍ତରଣ ପୃଥକ ଖର୍ଚ୍ଚ।
LPG, ଡିଜେଲ କିମ୍ବା ବାଣିଜ୍ୟିକ ଯାନ ବିଷୟରେ ପଚାରିପାରିବି କି?
ଡିଜେଲ ଓ ବ୍ୟାଟେରିଚାଳିତ ବିଦ୍ୟୁତ ଯାନ ଏହି ଯାତ୍ରୀବାହୀ କାରର ପେଟ୍ରୋଲରୁ CNG ମାର୍ଗଦର୍ଶିକାର ବାହାରେ। ଟ୍ରକ୍, ବସ୍ ଓ ଅନ୍ୟ ବାଣିଜ୍ୟିକ ପ୍ରୟୋଗର ଯାନ ଓ ପରିଚାଳନା ଆବଶ୍ୟକତା ପୃଥକ; ଯାତ୍ରୀବାହୀ ମଡେଲ୍ ତାଲିକା ସେଗୁଡ଼ିକର ସିଲିଣ୍ଡର କିମ୍ବା ଭାର ଲେଆଉଟ୍ ବର୍ଣ୍ଣନା କରେ ନାହିଁ।
LPG ପାଇଁ ପୃଥକ ସିଷ୍ଟମ୍, ଟ୍ୟାଙ୍କ, ଯନ୍ତ୍ରାଂଶ, ପ୍ରୟୋଗ ମୂଲ୍ୟାଙ୍କନ ଓ କୋଟେସନ୍ ଆବଶ୍ୟକ। CNG ମୂଲ୍ୟ, ମାଇଲେଜ୍ ଓ ଭର୍ତ୍ତି ଅନୁମାନ LPG ପାଇଁ ଲାଗୁ କରାଯାଇପାରିବ ନାହିଁ। Sequential LPG ବିଷୟରେ ଜାଣନ୍ତୁ.
ରପ୍ତାନି ପାଇଁ ଷ୍ଟ୍ରଙ୍ଗ୍-ହାଇବ୍ରିଡ୍ ଯାନ ବିଷୟରେ ପଚାରିପାରିବି କି?
ଷ୍ଟ୍ରଙ୍ଗ୍-ହାଇବ୍ରିଡ୍ ଯାନ ପାଇଁ MIJOର ବୈଷୟିକ ଭାବେ ବିକଶିତ CNG ସମାଧାନ ଅଛି। ପ୍ରକୃତ ଯାନ ଓ ଗନ୍ତବ୍ୟ ଆବଶ୍ୟକତା ଅନୁଯାୟୀ ରପ୍ତାନି ପଚାରାଉଚରା ଆଲୋଚନା କରାଯାଇପାରେ। ଏହି ସମାଧାନ ଭାରତରେ ଅନୁମୋଦିତ ରେଟ୍ରୋଫିଟମେଣ୍ଟ ପାଇଁ ବର୍ତ୍ତମାନ ଉପଲବ୍ଧ ନୁହେଁ। ରପ୍ତାନି କାର୍ଯ୍ୟକ୍ରମ ଆଲୋଚନା କରନ୍ତୁ.
MIJO କିଟ୍ କିଏ ତିଆରି କରେ ଓ କେଉଁ ସହାୟତା ଉପଲବ୍ଧ?
MIJO ଦିଲ୍ଲୀ NCRର କୁଣ୍ଡଲିରେ CNG ଓ LPG ସିଷ୍ଟମ୍ ବିକଶିତ ଓ ନିର୍ମାଣ କରେ। 2001ରେ ପ୍ରତିଷ୍ଠିତ କମ୍ପାନୀର ନିଜସ୍ୱ ଉତ୍ପାଦ ବିକାଶ, ଟୁଲିଂ, ମେସିନିଂ, ଆସେମ୍ବଲି ଓ ପରୀକ୍ଷଣ କ୍ଷମତା ଏହାର 1 ମିଲିୟନ୍+ ଗ୍ରାହକ, 1,000+ ଡିଲର ନେଟୱର୍କ ଏବଂ 17+ ଦେଶକୁ ରପ୍ତାନିର କମ୍ପାନୀବ୍ୟାପୀ ସଫଳତାର ଆଧାର। ଆମ ନିର୍ମାଣ କ୍ଷମତା ଦେଖନ୍ତୁ.
ରପ୍ତାନି ସହଭାଗୀମାନେ MIJO ମାଧ୍ୟମରେ ଗନ୍ତବ୍ୟ ବଜାରର ଦଲିଲ, ପ୍ରଶିକ୍ଷଣ, ଅତିରିକ୍ତ ଯନ୍ତ୍ରାଂଶ ଓ ବିକ୍ରୟ ପରବର୍ତ୍ତୀ ସେବା ସହାୟତାର ବ୍ୟବସ୍ଥା କରିପାରିବେ।