ଭର୍ତ୍ତି ଓ ଭଣ୍ଡାରଣ
CNG ପୃଥକ MRV02 ପୁନଃଭର୍ତ୍ତି ଭାଲ୍ଭ ଦେଇ ପ୍ରବେଶ କରି ଯାନ ସିଲିଣ୍ଡର୍ରେ ସଞ୍ଚିତ ହୁଏ। ସିଲିଣ୍ଡର୍ ଭାଲ୍ଭ ଯୋଗାଣ ପୃଥକ କରିବା ସୁବିଧା ଦିଏ ଏବଂ ଚାପ ମାପକ ସଞ୍ଚିତ ଗ୍ୟାସ୍ ଚାପ ଦେଖାଏ।
MIJO ତିନିଚକିଆ ଯାନ ସିଷ୍ଟମ୍
ରୋଜଗାର ଦେଉଥିବା କିଲୋମିଟର୍ ପାଇଁ ନିର୍ମିତ।
ଯାତ୍ରୀବାହୀ ଓ ମାଲବାହୀ ତିନିଚକିଆ ଯାନ ପାଇଁ MIJO ପେଟ୍ରୋଲ୍ରୁ CNG ଓ ପେଟ୍ରୋଲ୍ରୁ LPG ସିଷ୍ଟମ୍। ପ୍ରତ୍ୟେକ କିଟ୍ ଯାନ, ଇଞ୍ଜିନ୍ ଓ ଦୈନିକ କାର୍ଯ୍ୟଭାର ସହ ମେଳ କରାଯାଏ, ଏବଂ ପେଟ୍ରୋଲ୍ ବ୍ୟାକଅପ୍ ଭାବେ ରହେ।
TVS King + Bajaj REଯାତ୍ରୀବାହୀ ତିନିଚକିଆ ଯାନ
ପେଟ୍ରୋଲ୍ରୁ CNG · ତିନିଚକିଆ ଯାନ
ଦୈନିକ କାମ କରୁଥିବା ଯାନ ପାଇଁ ତିନି-ପର୍ଯ୍ୟାୟ CNG ଚାପ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ।
CNG କିଟ୍ରେ CNGR01 ରିଡ୍ୟୁସର୍, ପେଟ୍ରୋଲ୍ ସୋଲେନଏଡ୍ ଭାଲ୍ଭ ଓ MAS 04 ସ୍ୱିଚ୍ ସହ ପୃଥକ ସିଲିଣ୍ଡର୍ ପାର୍ଶ୍ୱ ଭର୍ତ୍ତି, ଯୋଗାଣ ପୃଥକ କରିବା ଓ ଚାପ ସୂଚନା ଯନ୍ତ୍ରାଂଶ ରହେ। ଗ୍ୟାସ୍ ଯାନ ସହ ମେଳ ହୋଇଥିବା ମିକ୍ସର୍ ଦେଇ ଇଞ୍ଜିନ୍ରେ ପହଞ୍ଚେ।
ତିନିଚକିଆ ଯାନ CNG କିପରି କାମ କରେ
ଭର୍ତ୍ତି ସ୍ଥାନରୁ ଇଞ୍ଜିନ୍ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ।
ପେଟ୍ରୋଲ୍ କିମ୍ବା CNG ବାଛନ୍ତୁ
MAS 04 ଚାଳକଙ୍କୁ ପେଟ୍ରୋଲ୍/CNG ଚୟନ ଓ ଗ୍ୟାସ୍ ସୂଚନା ଦିଏ। CNG ବଛାଗଲେ ପେଟ୍ରୋଲ୍ ସୋଲେନଏଡ୍ ଭାଲ୍ଭ ପେଟ୍ରୋଲ୍ ଯୋଗାଣ ବନ୍ଦ କରେ; ପେଟ୍ରୋଲ୍ ବ୍ୟାକଅପ୍ ଭାବେ ଉପଲବ୍ଧ ରହେ।
ଚାପ କମାନ୍ତୁ
ISO 15500 ଅନୁମୋଦିତ CNGR01 ଉଚ୍ଚ ସିଲିଣ୍ଡର୍ ଚାପକୁ ତିନୋଟି ପର୍ଯ୍ୟାୟରେ କମାଇ ଇଞ୍ଜିନ୍ ପାଇଁ ଆବଶ୍ୟକ ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ନିମ୍ନଚାପ ଯୋଗାଣ କରେ।
ପ୍ରବେଶ କରୁଥିବା ବାୟୁ ସହ ଗ୍ୟାସ୍ ମିଶାନ୍ତୁ
ଯାନ ସହ ମେଳ ହୋଇଥିବା ଗ୍ୟାସ୍-ବାୟୁ ମିକ୍ସର୍ ନିୟନ୍ତ୍ରିତ CNG କୁ ଇନଟେକ୍ରେ ପ୍ରବେଶ କରାଏ। ଏହାର ଆକାର, ସ୍ଥାନ ଓ ଅନ୍ତିମ ସେଟିଂ ପ୍ରକୃତ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଓ ପ୍ରୟୋଗ ପାଇଁ କାଲିବ୍ରେଟ୍ କରାଯାଏ।
ତିନିଚକିଆ ଯାନ CNG କିଟ୍
ଛଅଟି ମୁଖ୍ୟ ଯନ୍ତ୍ରାଂଶ, ସ୍ପଷ୍ଟ ଭାବେ ଚିହ୍ନିତ।
CNG ସିଷ୍ଟମ୍ରେ CNGR01 ରିଡ୍ୟୁସର୍, ପେଟ୍ରୋଲ୍ ସୋଲେନଏଡ୍ ଭାଲ୍ଭ, MAS 04 ସ୍ୱିଚ୍, ସିଲିଣ୍ଡର୍ ଭାଲ୍ଭ, MRV02 ପୁନଃଭର୍ତ୍ତି ଭାଲ୍ଭ ଓ ଚାପ ମାପକ ବ୍ୟବହାର ହୁଏ।
ରୂପାନ୍ତରଣ କିଟ୍ ସହ ଯୋଗାଣ: କିଟ୍ ସହ ହାର୍ନେସ୍, ଉଚ୍ଚ ଓ ନିମ୍ନଚାପ ପାଇପ୍, ମିକ୍ସର୍, ବ୍ରାକେଟ୍ ଓ ସ୍ଥାପନ ସହାୟକ ସାମଗ୍ରୀ ଯୋଗାଇ ଦିଆଯାଏ। ପୃଥକ: CNG ସିଲିଣ୍ଡର୍।
CNGR01 ରିଡ୍ୟୁସର୍
ପାରମ୍ପରିକ CNG ସିଷ୍ଟମ୍ ପାଇଁ MIJO ର ISO 15500 ଅନୁମୋଦିତ ତିନି-ପର୍ଯ୍ୟାୟ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ରିଡ୍ୟୁସର୍। ଏହାର ଡାଇ-କାଷ୍ଟ୍ ଆଲୁମିନିୟମ୍ ଦେହ, ଏକୀକୃତ ଗ୍ୟାସ୍ ବନ୍ଦ ସୁବିଧା ଓ ପ୍ରୟୋଗ ଅନୁଯାୟୀ କ୍ଷମତା ରୂପ ଉଚ୍ଚଚାପ CNG ସେବା ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ ହୋଇଛି।
ପେଟ୍ରୋଲ୍ ସୋଲେନଏଡ୍ ଭାଲ୍ଭ
ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଚାଳିତ ଭାଲ୍ଭ ମେଳ ହୋଇଥିବା କାର୍ବୁରେଟର୍ ପ୍ରୟୋଗରେ ପେଟ୍ରୋଲ୍ ଲାଇନ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରେ। CNG ଚାଳନା ସମୟରେ ଏହା ପେଟ୍ରୋଲ୍ ବନ୍ଦ କରେ ଏବଂ ଚାଳକ ପେଟ୍ରୋଲ୍କୁ ଫେରିଲେ ଯୋଗାଣ ପୁଣି ଖୋଲେ।
MAS 04 ସ୍ୱିଚ୍
MIJO ତିନିଚକିଆ ଯାନ କ୍ୟାବିନ୍ ସ୍ୱିଚ୍ ପେଟ୍ରୋଲ୍/CNG ଚୟନ ଓ ସ୍ପଷ୍ଟ ଗ୍ୟାସ୍ ସୂଚନାକୁ ଏକାଠି କରି, ଦୁଇଟି ଇନ୍ଧନରୁ ଗୋଟିଏ ବାଛି ଚଲାଇବା ପାଇଁ ଚାଳକଙ୍କୁ ଗୋଟିଏ ସିଧାସଳଖ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ସ୍ଥାନ ଦିଏ।
CNG ସିଲିଣ୍ଡର୍ ଭାଲ୍ଭ
CNG ସିଲିଣ୍ଡର୍ରେ ଲାଗିଥିବା ଭାଲ୍ଭ ସଞ୍ଚିତ ଗ୍ୟାସ୍ ଯୋଗାଣକୁ ଯାନର ଉଚ୍ଚଚାପ ଲାଇନ୍ ସହ ଯୋଡ଼େ ଏବଂ ଆବଶ୍ୟକ ବେଳେ ହାତରେ ବନ୍ଦ କରି ପୃଥକ କରିବା ସୁବିଧା ଦିଏ।
MRV02 ପୁନଃଭର୍ତ୍ତି ଭାଲ୍ଭ
ଯାନରେ ଲାଗିଥିବା ପୃଥକ ଭର୍ତ୍ତି ସଂଯୋଗ ଷ୍ଟେସନ୍ ନଜଲ୍ରୁ CNG ଗ୍ରହଣ କରି ଉଚ୍ଚଚାପ ସର୍କିଟ୍କୁ ପଠାଏ। ଏହା ସିଲିଣ୍ଡର୍ ଭାଲ୍ଭଠାରୁ ଭିନ୍ନ କାର୍ଯ୍ୟ କରେ।
ଚାପ ମାପକ
ସିଲିଣ୍ଡର୍ ପାର୍ଶ୍ୱ CNG ଚାପ ଦେଖାଏ, ଯାହାଦ୍ୱାରା ଚାଳକ ଯାନର ସୂଚନା ସିଷ୍ଟମ୍ ମାଧ୍ୟମରେ ସଞ୍ଚିତ ଗ୍ୟାସ୍ ଚାପ ନିରୀକ୍ଷଣ କରିପାରିବେ।
CNG ସିଲିଣ୍ଡର୍ ପୃଥକ ଭାବେ ଯୋଗାଇ ଦିଆଯାଏ।
ଦୈନିକ କାମ ପାଇଁ ନିର୍ମିତ
ନିରନ୍ତର ଚାଳନା ଜରୁରୀ ଥିବା ସ୍ଥାନ ପାଇଁ ବ୍ୟାବହାରିକ ଯନ୍ତ୍ରାଂଶ।
ପ୍ରତ୍ୟେକ ତିନିଚକିଆ ଯାନକୁ ସମାନ ପ୍ରୟୋଗ ଭାବେ ନ ଧରି, MIJO ଇନ୍ଧନ ବ୍ୟବସ୍ଥା, ରିଡ୍ୟୁସର୍, ନିୟନ୍ତ୍ରକ, ମିକ୍ସର୍ ଓ ସ୍ଥାପନ ଯନ୍ତ୍ରାଂଶକୁ ଯାନ ସହ ମେଳ କରେ।
ଦୈନିକ ବାଣିଜ୍ୟିକ ବ୍ୟବହାର ପାଇଁ ନିର୍ମିତ
ପ୍ରକୃତ ଯାତ୍ରୀବାହୀ କିମ୍ବା ମାଲବାହୀ ଯାନ, ଇଞ୍ଜିନ୍ ଓ ଦୈନିକ ଚଳାଚଳ ଧାରାରୁ ସିଷ୍ଟମ୍ ଚୟନ ଆରମ୍ଭ ହୁଏ।
ପେଟ୍ରୋଲ୍ ବ୍ୟାକଅପ୍ ବଜାୟ ରହେ
ଗ୍ୟାସ୍ ମିଳୁନଥିଲେ କିମ୍ବା ଚାଳନ ପରିସ୍ଥିତି ଆବଶ୍ୟକ କଲେ ଚାଳକ ପେଟ୍ରୋଲ୍କୁ ଫେରିପାରିବେ।
ସେବା ଯୋଗ୍ୟ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଯନ୍ତ୍ରାଂଶ
ରିଡ୍ୟୁସର୍ ଓ ମିକ୍ସର୍ ଗଠନ ନିୟମିତ ଯାଞ୍ଚ, ସମନ୍ୱୟ ଓ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣକୁ ବ୍ୟାବହାରିକ ରଖେ।
ଯାନ ସହ ମେଳ ହୋଇଥିବା କାଲିବ୍ରେସନ୍
ମିକ୍ସର୍ ଆକାର, ରିଡ୍ୟୁସର୍ ସେଟିଂ ଓ ଲଗାଇବା ବ୍ୟବସ୍ଥାକୁ ସର୍ବଜନୀନ ନ ଧରି ଇଞ୍ଜିନ୍ ଅନୁଯାୟୀ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ କରାଯାଏ।
ସ୍ପଷ୍ଟ ଇନ୍ଧନ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ
MAS 04 ସ୍ୱିଚ୍ ଦୈନିକ ଚାଳନାରେ ଚାଳକଙ୍କୁ ସିଧାସଳଖ ପେଟ୍ରୋଲ୍/ଗ୍ୟାସ୍ ଚୟନ ଓ ସ୍ପଷ୍ଟ ଗ୍ୟାସ୍ ସୂଚନା ଦିଏ।
ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ସ୍ଥାପନ ସହାୟତା
କିଟ୍ରେ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ପାଇପ୍, ୱାୟରିଂ, ବ୍ରାକେଟ୍, ମାଉଣ୍ଟିଂ ଓ ଫିଟିଂ ସହାୟକ ସାମଗ୍ରୀ ଥାଏ।
ପେଟ୍ରୋଲ୍ରୁ LPG · ତିନିଚକିଆ ଯାନ
ଉପଯୁକ୍ତ ତିନିଚକିଆ ଯାନ ପାଇଁ ଭ୍ୟାକ୍ୟୁମ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରିତ LPG।
ଏହି LPG ବ୍ୟବସ୍ଥାରେ ସମାନ MAS 04 ସ୍ୱିଚ୍ ଓ ପେଟ୍ରୋଲ୍ ସୋଲେନଏଡ୍ ଭାଲ୍ଭ ସହ MVV ଭ୍ୟାକ୍ୟୁମ୍ ରିଡ୍ୟୁସର୍ ବ୍ୟବହାର ହୁଏ। ସିଲିଣ୍ଡର୍ ପାର୍ଶ୍ୱ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ LPG ମଲ୍ଟିଭାଲ୍ଭ ଓ ସ୍ତର ସେନ୍ସର୍କୁ ବଦଳେ, ଏବଂ LPG ସିଲିଣ୍ଡର୍ ପୃଥକ ରହେ।
ତିନିଚକିଆ ଯାନ LPG କିପରି କାମ କରେ
ପାଞ୍ଚଟି ମେଳ ହୋଇଥିବା ଉତ୍ପାଦ, ଗୋଟିଏ ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ଇନ୍ଧନ ବ୍ୟବସ୍ଥା।
ଭର୍ତ୍ତି, ଭଣ୍ଡାରଣ ଓ ମାପ
LPG ମଲ୍ଟିଭାଲ୍ଭ ସିଲିଣ୍ଡର୍ର ଭର୍ତ୍ତି, ନିର୍ଗମ ଓ ବନ୍ଦ କରିବା କାର୍ଯ୍ୟ ପରିଚାଳନା କରେ। MLS-07 ସ୍ତର ସେନ୍ସର୍ ଚାଳକଙ୍କ ଗ୍ୟାସ୍ ସୂଚନା ପାଇଁ ଟ୍ୟାଙ୍କ୍ ଫ୍ଲୋଟ୍ ସ୍ଥିତି ପଢ଼େ।
ବାଷ୍ପୀକରଣ ଓ ଚାପ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ
ଦୁଇ-ପର୍ଯ୍ୟାୟ MVV ଭ୍ୟାକ୍ୟୁମ୍ LPG ରିଡ୍ୟୁସର୍ ତରଳ LPG କୁ ବାଷ୍ପୀଭୂତ କରେ ଏବଂ ମେଳ ହୋଇଥିବା ପାରମ୍ପରିକ ତିନିଚକିଆ ଯାନ ପ୍ରୟୋଗ ପାଇଁ ଏହାର ଯୋଗାଣ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରେ।
ପେଟ୍ରୋଲ୍ କିମ୍ବା LPG ବାଛନ୍ତୁ
MAS 04 ଇନ୍ଧନ ଚୟନ ଓ ଗ୍ୟାସ୍ ସୂଚନା ପ୍ରଦାନ କରେ। ପେଟ୍ରୋଲ୍ ସୋଲେନଏଡ୍ ଭାଲ୍ଭ LPG ଚାଳନା ସମୟରେ ପେଟ୍ରୋଲ୍ ଯୋଗାଣ ବନ୍ଦ କରେ ଓ ପେଟ୍ରୋଲ୍ ବଛାଗଲେ ପୁଣି ଯୋଗାଣ ଚାଲୁ କରେ।
ଇଞ୍ଜିନ୍କୁ ଯୋଗାଣ
ଯାନ ଅନୁଯାୟୀ ମିକ୍ସର୍ ନିୟନ୍ତ୍ରିତ LPG ବାଷ୍ପକୁ ଇନଟେକ୍ ବାୟୁ ପ୍ରବାହରେ ମିଶାଏ। ଇଞ୍ଜିନ୍, ସ୍ଥାପନ ଓ ଦୈନିକ କାର୍ଯ୍ୟଚକ୍ର ଅନୁଯାୟୀ ଅନ୍ତିମ ସମନ୍ୱୟ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ କରାଯାଏ।
ତିନିଚକିଆ ଯାନ LPG କିଟ୍
ପାଞ୍ଚଟି ମୁଖ୍ୟ ଯନ୍ତ୍ରାଂଶ, ଏକାଠି ପ୍ରଦର୍ଶିତ।
LPG ସିଷ୍ଟମ୍ରେ MVV ଭ୍ୟାକ୍ୟୁମ୍ LPG ରିଡ୍ୟୁସର୍, ପେଟ୍ରୋଲ୍ ସୋଲେନଏଡ୍ ଭାଲ୍ଭ, MAS 04 ସ୍ୱିଚ୍, MLS-07 ସ୍ତର ସେନ୍ସର୍ ଓ MMV 12 ମଲ୍ଟିଭାଲ୍ଭ ବ୍ୟବହାର ହୁଏ।
ରୂପାନ୍ତରଣ କିଟ୍ ସହ ଯୋଗାଣ: କିଟ୍ ସହ ହାର୍ନେସ୍, ପାଇପ୍, ମିକ୍ସର୍, ବ୍ରାକେଟ୍ ଓ ସ୍ଥାପନ ସହାୟକ ସାମଗ୍ରୀ ଯୋଗାଇ ଦିଆଯାଏ। ପୃଥକ: LPG ସିଲିଣ୍ଡର୍।
MVV ଭ୍ୟାକ୍ୟୁମ୍ LPG ରିଡ୍ୟୁସର୍
ପାରମ୍ପରିକ LPG ସିଷ୍ଟମ୍ ପାଇଁ MIJO ର ଦୁଇ-ପର୍ଯ୍ୟାୟ ଭ୍ୟାକ୍ୟୁମ୍ ରିଡ୍ୟୁସର୍ LPG କୁ ବାଷ୍ପୀଭୂତ କରେ ଓ ମେଳ ହୋଇଥିବା ଇଞ୍ଜିନ୍ ଏବଂ କାର୍ବୁରେଟର୍ ପ୍ରୟୋଗ ଅନୁଯାୟୀ ଏହାର ଯୋଗାଣ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରେ।
ପେଟ୍ରୋଲ୍ ସୋଲେନଏଡ୍ ଭାଲ୍ଭ
ପେଟ୍ରୋଲ୍ ସୋଲେନଏଡ୍ ଭାଲ୍ଭ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ମାଧ୍ୟମରେ ପେଟ୍ରୋଲ୍ ଲାଇନ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରି ପେଟ୍ରୋଲ୍ ଓ LPG ପଥକୁ ପୃଥକ ରଖେ, ଏବଂ ଚାଳକଙ୍କୁ ପେଟ୍ରୋଲ୍ ବ୍ୟାକଅପ୍ ଇନ୍ଧନ ଭାବେ ରଖିବା ସୁବିଧା ଦିଏ।
MAS 04 ସ୍ୱିଚ୍
MAS 04 ତିନିଚକିଆ ଯାନ LPG ସିଷ୍ଟମ୍ ପାଇଁ ପେଟ୍ରୋଲ୍/LPG ଚୟନ ଓ ଗ୍ୟାସ୍ ସୂଚନା ପ୍ରଦାନ କରେ।
MLS-07 ସ୍ତର ସେନ୍ସର୍
LPG ମଲ୍ଟିଭାଲ୍ଭ ସହ ଲାଗିଥିବା MLS-07 ଟ୍ୟାଙ୍କ୍ ଫ୍ଲୋଟ୍ର ସ୍ଥିତିକୁ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ସ୍ତର ସଙ୍କେତରେ ପରିଣତ କରେ। MIJO 0–50-ohm ଓ 0–90-ohm ରୂପ ତାଲିକାଭୁକ୍ତ କରେ।
MMV 12 ମଲ୍ଟିଭାଲ୍ଭ
LPG ସିଲିଣ୍ଡର୍ ମଲ୍ଟିଭାଲ୍ଭ ଭର୍ତ୍ତି, ତରଳ ନିର୍ଗମ, ବନ୍ଦ କରିବା ଓ ସ୍ତର ଚିହ୍ନଟ କାର୍ଯ୍ୟକୁ ଏକାଠି କରେ। ପ୍ରକୃତ ସିଲିଣ୍ଡର୍ ଅନୁଯାୟୀ ଏହାର ଆକାର ଓ ଲଗାଇବା ଜ୍ୟାମିତି ବଛାଯାଏ।
LPG ସିଲିଣ୍ଡର୍ ପୃଥକ ଭାବେ ଯୋଗାଇ ଦିଆଯାଏ।
ଯାତ୍ରୀ ଓ ମାଲବାହୀ ପ୍ରୟୋଗ
ସଠିକ୍ ଯାନରୁ ଆରମ୍ଭ କରନ୍ତୁ।
ଅନ୍ତିମ ସୁସଙ୍ଗତତା ନିର୍ମାତା, ମଡେଲ୍, ଇଞ୍ଜିନ୍, ପେଟ୍ରୋଲ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ପ୍ରକାର, ସ୍ଥାପନ ସ୍ଥାନ ଓ ପ୍ରଯୁଜ୍ୟ ଅନୁମୋଦନ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରେ। ଯୋଗାଣ କିମ୍ବା ଫିଟିଂ ପୂର୍ବରୁ MIJO ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ CNG କିମ୍ବା LPG ବିନ୍ୟାସ ନିଶ୍ଚିତ କରେ।
Bajaj RE · ଯାତ୍ରୀ ଓ ମାଲବାହୀTVS King · ଯାତ୍ରୀ ଓ ମାଲବାହୀPiaggio Ape City & SmartAtul Auto GEM ଯାତ୍ରୀ ଓ ମାଲବାହୀ
ପ୍ରକୃତ ଯାନରୁ ଆରମ୍ଭ କରନ୍ତୁ
ନିର୍ମାତା, ମଡେଲ୍, ଇଞ୍ଜିନ୍ ଓ ଦୈନିକ ଚଳାଚଳ ଜଣାନ୍ତୁ।
ଯୋଗାଣ କିମ୍ବା ଫିଟିଂ ପୂର୍ବରୁ MIJO ଇନ୍ଧନ ବ୍ୟବସ୍ଥା, ରିଡ୍ୟୁସର୍, ନିୟନ୍ତ୍ରକ, ମିକ୍ସର୍, ସିଲିଣ୍ଡର୍ ଯନ୍ତ୍ରାଂଶ ଓ ଲଗାଇବା ବ୍ୟବସ୍ଥା ନିଶ୍ଚିତ କରିବ।
ଯାନ ବିବରଣୀ WhatsApp କରନ୍ତୁକିଲୋମିଟର୍ ପିଛା ପେଟ୍ରୋଲ୍ ଓ CNG ତୁଳନା କରନ୍ତୁ।
ସଞ୍ଚୟ ପ୍ରତିଶତ, କିଲୋମିଟର୍ ପିଛା ସଞ୍ଚୟ ଓ ଆନୁମାନିକ ଖର୍ଚ୍ଚ ଫେରିପାଇବା ସମୟ ଦେଖିବାକୁ ବଦଳାଯାଇପାରୁଥିବା ସ୍ଥାନୀୟ ଇନ୍ଧନ ମୂଲ୍ୟ ଓ ପେଟ୍ରୋଲ୍ ମାଇଲେଜ୍ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ।
CNG ଗଣନାକାରୀ ଖୋଲନ୍ତୁକିଲୋମିଟର୍ ପିଛା ପେଟ୍ରୋଲ୍ ଓ LPG ତୁଳନା କରନ୍ତୁ।
LPG ଗଣନାକାରୀ ବଛାଯାଇଥିବା LPG ଏକକ ଓ ସ୍ଥାନୀୟ ମୂଲ୍ୟ ବ୍ୟବହାର କରି ପେଟ୍ରୋଲ୍ ଚଳାଚଳ ଖର୍ଚ୍ଚ ତୁଳନାରେ ସଞ୍ଚୟ ପ୍ରତିଶତ ଦେଖାଏ।
LPG ଗଣନାକାରୀ ଖୋଲନ୍ତୁତିନିଚକିଆ ଯାନ ପ୍ରଶ୍ନ
ସ୍ଥାପନ ପୂର୍ବରୁ ଯନ୍ତ୍ରାଂଶର ସ୍ପଷ୍ଟ ଭୂମିକା।
ତିନିଚକିଆ ଯାନ CNG କିଟ୍ରେ କେଉଁ ଯନ୍ତ୍ରାଂଶ ଥାଏ?
ଛଅଟି ମୁଖ୍ୟ ଯନ୍ତ୍ରାଂଶ ହେଉଛି CNGR01 ରିଡ୍ୟୁସର୍, ପେଟ୍ରୋଲ୍ ସୋଲେନଏଡ୍ ଭାଲ୍ଭ, MAS 04 ସ୍ୱିଚ୍, CNG ସିଲିଣ୍ଡର୍ ଭାଲ୍ଭ, MRV02 ପୁନଃଭର୍ତ୍ତି ଭାଲ୍ଭ ଓ ଚାପ ମାପକ।
ତିନିଚକିଆ ଯାନ LPG ପାଇଁ କେଉଁ ରିଡ୍ୟୁସର୍ ବ୍ୟବହାର ହୁଏ?
MIJO ର ତିନିଚକିଆ ଯାନ LPG କିଟ୍ ଉପଯୁକ୍ତ ପାରମ୍ପରିକ କାର୍ବୁରେଟର୍ ପ୍ରୟୋଗ ପାଇଁ MVV ଦୁଇ-ପର୍ଯ୍ୟାୟ ଭ୍ୟାକ୍ୟୁମ୍ LPG ରିଡ୍ୟୁସର୍ ବ୍ୟବହାର କରେ।
ଦୁଇଟି ତିନିଚକିଆ ଯାନ କିଟ୍ର ସ୍ୱିଚ୍ ଭିନ୍ନ କି?
ନା। CNG ଓ LPG ଦୁଇଟି କିଟ୍ରେ MAS 04 ତିନିଚକିଆ ଯାନ ଇନ୍ଧନ ଚୟନ ଓ ଗ୍ୟାସ୍ ସୂଚକ ସ୍ୱିଚ୍ ବ୍ୟବହାର ହୁଏ, ଯାହାର ୱାୟରିଂ ପ୍ରଯୁଜ୍ୟ ଇନ୍ଧନ ସିଷ୍ଟମ୍ ଓ ଯାନ ପାଇଁ କରାଯାଏ।
ଯାନ ପେଟ୍ରୋଲ୍ରେ ଚାଲିବା ଜାରି ରଖେ କି?
ହଁ। ଉଭୟ ରୂପାନ୍ତରଣରେ ପେଟ୍ରୋଲ୍ ବ୍ୟାକଅପ୍ ଇନ୍ଧନ ଭାବେ ରହେ। ଚାଳକ ପେଟ୍ରୋଲ୍ ଓ ଗ୍ୟାସ୍ ମଧ୍ୟରେ ପରିବର୍ତ୍ତନ କଲେ ପେଟ୍ରୋଲ୍ ସୋଲେନଏଡ୍ ଭାଲ୍ଭ ପେଟ୍ରୋଲ୍ ଯୋଗାଣ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରେ।
CNG କିମ୍ବା LPG ସିଲିଣ୍ଡର୍ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ କି?
ନା। ରୂପାନ୍ତରଣ କିଟ୍ରେ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ପାଇପ୍, ୱାୟରିଂ, ମାଉଣ୍ଟିଂ ଓ ଫିଟିଂ ସହାୟକ ସାମଗ୍ରୀ ଥାଏ। CNG କିମ୍ବା LPG ସିଲିଣ୍ଡର୍ ପୃଥକ ଭାବେ ଯୋଗାଇ ଦିଆଯାଏ ଏବଂ ସଠିକ୍ ଭାଲ୍ଭ କିମ୍ବା ମଲ୍ଟିଭାଲ୍ଭ ଓ ଲଗାଇବା ବ୍ୟବସ୍ଥା ବ୍ୟବହାର କରିବା ଆବଶ୍ୟକ।
କେଉଁ ତିନିଚକିଆ ଯାନର ସୁସଙ୍ଗତତା ଯାଞ୍ଚ କରାଯାଇପାରିବ?
MIJO Bajaj RE, TVS King, Piaggio Ape City ଓ Smart, ଏବଂ Atul Auto GEM ଶ୍ରେଣୀର ଯାତ୍ରୀବାହୀ ଓ ମାଲବାହୀ ପ୍ରୟୋଗ ଦଲିଲ୍ଭୁକ୍ତ କରେ। ନିର୍ମାତା, ମଡେଲ୍, ଇଞ୍ଜିନ୍ ଓ ବଜାର ଅନୁଯାୟୀ ସଠିକ୍ ସୁସଙ୍ଗତତା ଓ ଅନୁମୋଦନ ନିଶ୍ଚିତ କରାଯାଏ।
ତିନିଚକିଆ ଯାନ CNG କିମ୍ବା LPG କିଟ୍ ମୂଲ୍ୟ ପ୍ରସ୍ତାବ କିପରି ଦିଆଯାଏ?
ବର୍ତ୍ତମାନର ମୂଲ୍ୟ ପ୍ରସ୍ତାବ ଦେବା ପୂର୍ବରୁ MIJO ସଠିକ୍ ଅଟୋ ରିକ୍ସା ନିର୍ମାତା, ମଡେଲ୍, ଇଞ୍ଜିନ୍, ଯାତ୍ରୀ କିମ୍ବା ମାଲବାହୀ କାର୍ଯ୍ୟ, ସିଲିଣ୍ଡର୍, ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ସ୍ଥାପନ ପରିସର ଓ ଆବଶ୍ୟକ ଦଲିଲ୍ ନିଶ୍ଚିତ କରେ। ଯାତ୍ରୀବାହୀ କାର୍ ମୂଲ୍ୟ ସୀମା ତିନିଚକିଆ ଯାନ ସିଷ୍ଟମ୍କୁ ଲାଗୁ ହୁଏ ନାହିଁ।
MIJO ତିନିଚକିଆ ଯାନ ସିଷ୍ଟମ୍
ଆପଣଙ୍କ ପାଇଁ ରୋଜଗାର କରୁଥିବା ଯାନ ସହ କିଟ୍ର ମେଳ କରନ୍ତୁ।
ସଠିକ୍ ତିନିଚକିଆ ଯାନ, ଇଞ୍ଜିନ୍ ଓ ପସନ୍ଦର ଇନ୍ଧନ ଜଣାନ୍ତୁ। ଫିଟିଂ କିମ୍ବା ଯୋଗାଣ ପୂର୍ବରୁ MIJO CNG କିମ୍ବା LPG ବିନ୍ୟାସ ନିଶ୍ଚିତ କରିବ।