MIJO କୁ WhatsApp କରନ୍ତୁ

CNG ଓ LPG ଯାନ ଅନୁମୋଦନ · BS3 ରୁ BS6

BS3 ରୁ BS6 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ CNG ଓ LPG ଅନୁମୋଦନ।

ଭାରତରେ ପ୍ରଥମ BS6 CNG। ଭାରତରେ ପ୍ରଥମ BS6 LPG। ଏବେ ସହିତ CNG ଡାଇରେକ୍ଟ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍ ଅନୁମୋଦନ.

ଉଭୟ ଇନ୍ଧନ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ରମରେ ଗଢ଼ିଉଠିଥିବା ଯାନ ଅନୁମୋଦନ ଇତିହାସ, ଯାହାକୁ ପ୍ରମାଣିତ ଉତ୍ପାଦ, ଗୁଣବତ୍ତା ସିଷ୍ଟମ୍ ଓ ବଜାର-ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଆନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ଅନୁମୋଦନ ସମର୍ଥନ କରେ।

ଅନୁମୋଦନ ଯାତ୍ରା ଦେଖନ୍ତୁ ଆପଣଙ୍କ ପ୍ରୟୋଗ ବିଷୟରେ ଆଲୋଚନା କରନ୍ତୁ
MIJOରେ ଚାସିସ୍ ଡାଇନାମୋମିଟର୍ ପରୀକ୍ଷା ହେଉଥିବା ଯାନ
01BS6 CNGରେ ପ୍ରଥମ
02BS6 LPGରେ ପ୍ରଥମ
03CNG ଡାଇରେକ୍ଟ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍ ଅନୁମୋଦନ
BS3 → BS6ଉତ୍ସର୍ଜନ ପିଢ଼ିଗୁଡ଼ିକରେ ଅନୁମୋଦନ ଇତିହାସ
CNG + LPGଉଭୟ ଯାନ ରେଟ୍ରୋଫିଟ୍ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ରମ
ପ୍ରଥମ × 2ଭାରତରେ ପ୍ରଥମ BS6 CNG ଓ LPG ମାଇଲଖୁଣ୍ଟ
550+ଅନୁମୋଦିତ ଯାନ ପ୍ରୟୋଗ

ଏକ ନିରନ୍ତର ଅନୁମୋଦନ ଯାତ୍ରା

ଉଭୟ ଇନ୍ଧନ। ପ୍ରତ୍ୟେକ ପ୍ରମୁଖ Bharat Stage ପିଢ଼ି।

MIJOର ଯାନ ଅନୁମୋଦନ ପୋର୍ଟଫୋଲିଓ BS6ରୁ ଆରମ୍ଭ ହୋଇନଥିଲା। CNG ଓ LPG ଅନୁମୋଦନ BS3ରୁ BS4 ଏବଂ ତା’ପରେ BS6କୁ ଆଗେଇଥିଲା, ଯେଉଁ ପର୍ଯ୍ୟାୟରେ MIJO ଉଭୟ ଇନ୍ଧନରେ ଭାରତରେ ପ୍ରଥମ ହେବାର ମାଇଲଖୁଣ୍ଟ ହାସଲ କରିଥିଲା।

ଇନ୍ଧନ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ରମBS3BS4BS6
CNGଯାନ ରେଟ୍ରୋଫିଟ୍ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ରମ
BS3ଅନୁମୋଦିତ ପ୍ରୟୋଗ
BS4ଅନୁମୋଦିତ ପ୍ରୟୋଗ
BS6ଭାରତରେ ପ୍ରଥମ
LPGଯାନ ରେଟ୍ରୋଫିଟ୍ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ରମ
BS3ଅନୁମୋଦିତ ପ୍ରୟୋଗ
BS4ଅନୁମୋଦିତ ପ୍ରୟୋଗ
BS6ଭାରତରେ ପ୍ରଥମ
ଭାରତରେ ପ୍ରଥମ · BS6CNG

BS6 CNG ରେଟ୍ରୋଫିଟ୍ କିଟ୍ ଅନୁମୋଦନ ପାଇଥିବା ଭାରତର ପ୍ରଥମ କମ୍ପାନୀ ହେଲା MIJO।

MIJO ସିକ୍ୱେନ୍ସିଆଲ୍ CNG ସିଷ୍ଟମ୍
ଭାରତରେ ପ୍ରଥମ · BS6LPG

ଏହା ପରେ MIJO BS6 LPG ରେଟ୍ରୋଫିଟ୍ କିଟ୍ ଅନୁମୋଦନ ପାଇଥିବା ଭାରତର ପ୍ରଥମ କମ୍ପାନୀ ହେଲା।

MIJO ସିକ୍ୱେନ୍ସିଆଲ୍ LPG ସିଷ୍ଟମ୍

ଅନୁମୋଦନର ପରବର୍ତ୍ତୀ ଅଧ୍ୟାୟ

BS6 · CNG · ଡାଇରେକ୍ଟ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍

CNG ଡାଇରେକ୍ଟ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍ ଅନୁମୋଦନ ଏବେ ପୋର୍ଟଫୋଲିଓର ଅଂଶ।

MIJO Direct Drive 2.0 CNG କାର୍ଯ୍ୟକ୍ରମକୁ ସମର୍ଥିତ ପେଟ୍ରୋଲ୍ ଡାଇରେକ୍ଟ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍ ଯାନ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ବିସ୍ତାର କରେ। ଅନୁମୋଦନ ଯାନ ଓ ଇଞ୍ଜିନ୍-ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ରହେ, ତେଣୁ ଫିଟିଂ ପୂର୍ବରୁ ସଠିକ୍ ବର୍ତ୍ତମାନର ପ୍ରୟୋଗ ନିଶ୍ଚିତ କରାଯାଏ।

Direct Drive 2.0 ଦେଖନ୍ତୁ
ସମର୍ଥିତ ଡାଇରେକ୍ଟ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍ ଯାନ ପାଇଁ MIJO Direct Drive 2.0 CNG ସିଷ୍ଟମ୍

ଉତ୍ପାଦ ସ୍ତରର ପ୍ରମାଣନ

ତିନୋଟି ମାନକ। ଇନ୍ଧନ ଓ ଉତ୍ପାଦ ପରିସର ଅନୁଯାୟୀ ସ୍ପଷ୍ଟ ଭାବେ ପୃଥକ।

ଉତ୍ପାଦ ପ୍ରମାଣନ ଯାନ ଅନୁମୋଦନଠାରୁ ଭିନ୍ନ। ନିମ୍ନରେ ଥିବା ପ୍ରତ୍ୟେକ ମାନକ ପ୍ରଯୋଜ୍ୟ MIJO ଯନ୍ତ୍ରାଂଶ ମଡେଲ୍ ଓ ପ୍ରମାଣପତ୍ର ପରିସର ଅନୁଯାୟୀ ଲାଗୁ ହୁଏ।

01

CNG ଉତ୍ପାଦ ପ୍ରମାଣନ

ISO 15500

ପ୍ରଯୋଜ୍ୟ CNG ଯନ୍ତ୍ରାଂଶ ମଡେଲ୍

MIJO ରିଡ୍ୟୁସର୍ ଓ ଇଞ୍ଜେକ୍ଟର୍ ରେଲ୍ ମଡେଲ୍ ଭଳି ଦଲିଲଭୁକ୍ତ CNG ଉତ୍ପାଦରେ ଲାଗୁ ହୁଏ। ସଠିକ୍ ମଡେଲ୍ ସହ ବର୍ତ୍ତମାନର ପ୍ରମାଣପତ୍ର ନିଶ୍ଚିତ କରାଯାଏ।

  • CNG ରିଡ୍ୟୁସର୍
  • MIR-01 ଇଞ୍ଜେକ୍ଟର୍ ରେଲ୍
CNG ଯନ୍ତ୍ରାଂଶ ଦେଖନ୍ତୁ
02

CNG ଉତ୍ପାଦ ପ୍ରମାଣନ

ECE R110

ପ୍ରଯୋଜ୍ୟ CNG ଯନ୍ତ୍ରାଂଶ

ପ୍ରଯୋଜ୍ୟ ଗ୍ୟାସ୍ ପଥ ହାର୍ଡୱେର୍ ସମେତ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଭାବେ ଦଲିଲଭୁକ୍ତ CNG ଯନ୍ତ୍ରାଂଶ ମଡେଲ୍ ପାଇଁ ଆନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ଟାଇପ୍ ଅନୁମୋଦନ ପରିସର।

  • CNG ଭାଲ୍ଭ
  • MIR-01 ଇଞ୍ଜେକ୍ଟର୍ ରେଲ୍
CNG ଭାଲ୍ଭ ଦେଖନ୍ତୁ
03

LPG ଉତ୍ପାଦ ପ୍ରମାଣନ

ECE R67

ପ୍ରଯୋଜ୍ୟ LPG ଯନ୍ତ୍ରାଂଶ

ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଭାବେ ଦଲିଲଭୁକ୍ତ LPG ରିଡ୍ୟୁସର୍ ଓ ଇଞ୍ଜେକ୍ଟର୍ ରେଲ୍ ମଡେଲ୍ ପାଇଁ ଆନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ଟାଇପ୍ ଅନୁମୋଦନ ପରିସର।

  • LPG ରିଡ୍ୟୁସର୍
  • MIR-01 ଇଞ୍ଜେକ୍ଟର୍ ରେଲ୍
LPG ଯନ୍ତ୍ରାଂଶ ଦେଖନ୍ତୁ
ମାପ ସମ୍ବନ୍ଧୀୟ ଗୁଣବତ୍ତା ଯାଞ୍ଚ କରୁଥିବା MIJO ପ୍ରାଯୁକ୍ତିକ କର୍ମଚାରୀ
କମ୍ପାନୀର ଗୁଣବତ୍ତା ସିଷ୍ଟମ୍ISO 9001:2015

ଅନୁମୋଦନ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ରମ ପଛରେ ଗୁଣବତ୍ତା ପରିଚାଳନା।

MIJOର କମ୍ପାନୀ ସ୍ତରର ଗୁଣବତ୍ତା ସିଷ୍ଟମ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ଉତ୍ପାଦନ, ଯାଞ୍ଚ, ପରୀକ୍ଷା ଓ ଦଲିଲକରଣକୁ ସମର୍ଥନ କରେ। ଏହା ଯନ୍ତ୍ରାଂଶ କିମ୍ବା ଯାନ ଅନୁମୋଦନ ନୁହେଁ, ତେଣୁ ଏହାକୁ ଅଲଗା ଦେଖାଯାଇଛି।

ଉତ୍ପାଦନ ଓ ପରୀକ୍ଷା ଦେଖନ୍ତୁ

ଭାରତୀୟ ଓ ଆନ୍ତର୍ଜାତୀୟ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ରମ

ପ୍ରତ୍ୟେକ ଦେଶର ଅନୁମୋଦନ ତାହାର ପ୍ରକୃତ ବଜାର ଓ ଇନ୍ଧନ ପରିସର ସହ ଦେଖାଯାଇଛି।

ଭାରତୀୟ ଯାନ ଅନୁମୋଦନ, ନାଇଜେରିଆର SON କାର୍ଯ୍ୟ ଓ ଇଣ୍ଡୋନେସିଆର SNI LPG ଅନୁମୋଦନ ପୃଥକ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ରମ—ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଉତ୍ପାଦ ଶ୍ରେଣୀ ପାଇଁ ପରସ୍ପର ବଦଳାଯୋଗ୍ୟ ଅନୁମୋଦନ ଚିହ୍ନ ନୁହେଁ।

ଭାରତCNG + LPG ଯାନ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ରମ
iCAT · ARAI

ପୂର୍ବ Bharat Stage ପିଢ଼ିରୁ BS6 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ MIJOର CNG ଓ LPG ରେଟ୍ରୋଫିଟ୍ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ରମରେ ଭାରତୀୟ ଯାନ ପରୀକ୍ଷା ଓ ଅନୁମୋଦନ କାର୍ଯ୍ୟ।

ନାଇଜେରିଆବଜାର-ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଅନୁମୋଦନ
SON

ପ୍ରଯୋଜ୍ୟ MIJO ଉତ୍ପାଦ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ରମ ଓ ନାଇଜେରିଆ ବଜାର ଆବଶ୍ୟକତା ପାଇଁ Standards Organisation of Nigeria ଅନୁମୋଦନର ଅଭିଜ୍ଞତା।

ଇଣ୍ଡୋନେସିଆLPG ଅନୁମୋଦନ
SNI

MIJOର ଇଣ୍ଡୋନେସିଆ SNI ଅନୁମୋଦନ ଏହାର LPG କାର୍ଯ୍ୟକ୍ରମ ପାଇଁ। ଏହାକୁ CNG ଅନୁମୋଦନ ଭାବେ ଉପସ୍ଥାପନ କରାଯାଇନାହିଁ।

ସ୍ପଷ୍ଟ ବଜାର ପରିସରSON = ନାଇଜେରିଆSNI = ଇଣ୍ଡୋନେସିଆ · LPG

ଅନୁମୋଦନ ସହାୟତା

ସଠିକ୍ ଯାନ କିମ୍ବା ଉତ୍ପାଦ ପାଇଁ ବର୍ତ୍ତମାନର ଦଲିଲ ଅନୁରୋଧ କରନ୍ତୁ।

ଯାନ, ଇଞ୍ଜିନ୍, ଇନ୍ଧନ ସିଷ୍ଟମ୍, ଉତ୍ସର୍ଜନ ପର୍ଯ୍ୟାୟ ଓ ଦେଶ ଜଣାନ୍ତୁ। MIJO ସେହି ପ୍ରୟୋଗ ପାଇଁ ସମ୍ପୃକ୍ତ ବର୍ତ୍ତମାନର ଅନୁମୋଦନ କିମ୍ବା ପ୍ରମାଣପତ୍ର ସନ୍ଦର୍ଭ ଚିହ୍ନଟ କରିବ।

  • ଯାନର ନିର୍ମାତା, ମଡେଲ୍, ଭାରିଆଣ୍ଟ୍ ଓ ବର୍ଷ
  • CNG, LPG କିମ୍ବା CNG ଡାଇରେକ୍ଟ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍ ସିଷ୍ଟମ୍
  • BS ପର୍ଯ୍ୟାୟ ଓ ଇଞ୍ଜିନ୍ ବିବରଣୀ
  • ଦେଶ ଓ ଦଲିଲର ଉଦ୍ଦିଷ୍ଟ ବ୍ୟବହାର
ଅନୁମୋଦନ ଦଲିଲ ଅନୁରୋଧ କରନ୍ତୁ

ସଂକ୍ଷିପ୍ତ ସ୍ପଷ୍ଟୀକରଣ

ଅନୁମୋଦନ ସମ୍ବନ୍ଧୀୟ ପ୍ରଶ୍ନ।

MIJOର CNG ଓ LPG ଅନୁମୋଦନ ଉଭୟରେ BS3, BS4 ଓ BS6 ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ କି?

ହଁ। MIJOର ଯାନ ଅନୁମୋଦନ ଇତିହାସରେ BS3ରୁ BS4 ଦେଇ BS6 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ CNG ଓ LPG ପ୍ରୟୋଗ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ। ପ୍ରଯୋଜ୍ୟ ପ୍ରମାଣପତ୍ର ତଥାପି ସଠିକ୍ ଯାନ, ଇଞ୍ଜିନ୍ ଓ ଅନୁମୋଦିତ ସିଷ୍ଟମ୍ ବିନ୍ୟାସ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରେ।

ଡାଇରେକ୍ଟ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍‌ରେ ନୂଆ କ’ଣ?

MIJO ପାଖରେ ଏବେ Direct Drive 2.0 ସିଷ୍ଟମ୍ ବ୍ୟବହାର କରୁଥିବା ସମର୍ଥିତ BS6 ପ୍ରୟୋଗ ପାଇଁ CNG ଡାଇରେକ୍ଟ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍ ଯାନ ଅନୁମୋଦନ ଅଛି। ଫିଟିଂ ପୂର୍ବରୁ ସଠିକ୍ ଅନୁମୋଦିତ ଯାନ ଓ ଇଞ୍ଜିନ୍ ପରିସର ନିଶ୍ଚିତ କରାଯାଏ।

ISO 15500, ECE R110 ଓ ECE R67 କ’ଣ ଯାନ ଅନୁମୋଦନ?

ନା। ଏଗୁଡ଼ିକ ଉତ୍ପାଦ କିମ୍ବା ଯନ୍ତ୍ରାଂଶ ପ୍ରମାଣନ ପଦ୍ଧତି। ଯାନ ଅନୁମୋଦନ ପୃଥକ ଓ ନିର୍ଦ୍ଧାରିତ ଯାନ ଏବଂ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ରେଟ୍ରୋଫିଟ୍ ବିନ୍ୟାସରେ ଲାଗୁ ହୁଏ।

SNI ଇଣ୍ଡୋନେସିଆ ଅନୁମୋଦନ କେଉଁ ଇନ୍ଧନ ପାଇଁ?

LPG। ଇଣ୍ଡୋନେସିଆରେ MIJOର SNI ଅନୁମୋଦନ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଭାବେ LPG କାର୍ଯ୍ୟକ୍ରମ ଅଧୀନରେ ଉପସ୍ଥାପିତ, CNG ନୁହେଁ।

ଯାନ · ଉତ୍ପାଦ · ବଜାର

ଆପଣଙ୍କ ବଜାର କିମ୍ବା ଯାନ ପ୍ରୟୋଗ ବିଷୟରେ ଆଲୋଚନା କରନ୍ତୁ।

ସଠିକ୍ ଆବଶ୍ୟକତାରୁ ଆରମ୍ଭ କରନ୍ତୁ। MIJO ଏହାକୁ ପ୍ରଯୋଜ୍ୟ ଅନୁମୋଦନ ପଦ୍ଧତି ଓ ସହାୟକ ଦଲିଲ ସହ ମେଳ କରିବ।

ଅନୁମୋଦନ ସମ୍ବନ୍ଧୀୟ ଅନୁସନ୍ଧାନ ଆରମ୍ଭ କରନ୍ତୁ MIJO ଉତ୍ପାଦ ଦେଖନ୍ତୁ