ସର୍ବୋତ୍ତମ CNG କିଟ୍ ଗୋଟିଏ ସର୍ବଜନୀନ ପ୍ୟାକେଜ୍ ନୁହେଁ। ଏହା ଏମିତି ଏକ ସିଷ୍ଟମ୍, ଯାହାର ECU କୌଶଳ, ରିଡ୍ୟୁସର, ଇଞ୍ଜେକ୍ଟର, ଭାଲ୍ଭ, କ୍ୟାଲିବ୍ରେସନ୍ ଓ ଦଲିଲ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଯାନକୁ ଉପଯୁକ୍ତ ଏବଂ ଯାହାକୁ ଯତ୍ନପୂର୍ଣ୍ଣ ସ୍ଥାପନ ଓ ବିକ୍ରୟୋତ୍ତର ସେବାର ସହାୟତା ମିଳେ।
ଏହି ମାର୍ଗଦର୍ଶିକା ଉତ୍ପାଦ ଏବଂ ଚୟନର ନୀତି ବୁଝାଏ। ଏହା ସୁସଙ୍ଗତତା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରେ ନାହିଁ, ମଡେଲ୍ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଦଲିଲ୍ର ବିକଳ୍ପ ନୁହେଁ ଏବଂ ମରାମତି ପ୍ରଣାଳୀ ଦିଏ ନାହିଁ।
ଲେବେଲ୍ ନୁହେଁ, ଯାନଠାରୁ ଆରମ୍ଭ କରନ୍ତୁ
ଇଞ୍ଜିନ ପ୍ରଯୁକ୍ତି, ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ ପ୍ରକାର, ନିର୍ଗମନ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଓ ଉପଲବ୍ଧ ସ୍ଥାପନ ସ୍ଥାନ କେଉଁ CNG ଗଠନ ଉପଯୁକ୍ତ ହୋଇପାରେ ତାହା ନିର୍ଦ୍ଧାରଣ କରେ। BS6, OBD2 ଓ ଡାଇରେକ୍ଟ-ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ ଯାନର ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଓ କ୍ୟାଲିବ୍ରେସନ୍ ଆବଶ୍ୟକତା ଭିନ୍ନ ହୋଇପାରେ।
କୌଣସି ବ୍ରାଣ୍ଡ କିମ୍ବା କିଟ୍ ପ୍ରକାରକୁ ସବୁ ଯାନ ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ ଧରିବା ବଦଳରେ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ମଡେଲ୍, ଇଞ୍ଜିନ ଓ ବର୍ଷ ପାଇଁ ସୁସଙ୍ଗତତା ନିଶ୍ଚିତ କରନ୍ତୁ।
ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ସିଷ୍ଟମ୍ ତୁଳନା କରନ୍ତୁ
ଉପଯୋଗୀ ତୁଳନାରେ ECU, ରିଡ୍ୟୁସର, ଇଞ୍ଜେକ୍ଟର ରେଲ୍, ସେନ୍ସର, ଭାଲ୍ଭ, ୱାୟରିଂ, ସିଲିଣ୍ଡର ଇଣ୍ଟରଫେସ୍ ଓ ସଫ୍ଟୱେର ସହାୟତା ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ। ଯନ୍ତ୍ରାଂଶର ମେଳ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ, କାରଣ ସେଗୁଡ଼ିକ ଗୋଟିଏ ଇନ୍ଧନ ଯୋଗାଣ ସିଷ୍ଟମ୍ ଭାବେ କାମ କରନ୍ତି।
ପ୍ରସ୍ତାବିତ ବିନ୍ୟାସ ଯାନ ପାଇଁ ଇନ୍ଧନ ପରିବର୍ତ୍ତନ, ଗ୍ୟାସ ଚାପ, ମିଶ୍ରଣ ସଂଶୋଧନ ଓ ଡାୟାଗ୍ନୋଷ୍ଟିକ୍ ଯୋଗାଯୋଗ କିପରି ପରିଚାଳନା କରେ ପଚାରନ୍ତୁ।
ଅନୁମୋଦନ ଓ ସ୍ଥାପନ ପ୍ରମାଣ
ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ କିଟ୍ ଓ ଯାନ ସଂଯୋଗ ପାଇଁ ପ୍ରଯୁଜ୍ୟ ଦଲିଲ ମାଗନ୍ତୁ, ତାପରେ ବର୍ତ୍ତମାନ ପଞ୍ଜୀକରଣ ଓ ଅନୁଲେଖ ପ୍ରକ୍ରିୟା ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ। ଗୋଟିଏ ବିନ୍ୟାସର ଅନୁମୋଦନ ପ୍ରତ୍ୟେକ ମଡେଲ୍ କିମ୍ବା ସ୍ଥାପନକୁ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ କରେ ବୋଲି ଧରିନେବା ଉଚିତ ନୁହେଁ।
ସ୍ଥାପନକାରୀ ଫିଟ୍ କରାଯାଇଥିବା ଯନ୍ତ୍ରାଂଶ, କ୍ୟାଲିବ୍ରେସନ୍ ଓ ଆବଶ୍ୟକ ଯାଞ୍ଚର ଆଇଟମ୍ଭିତ୍ତିକ ରେକର୍ଡ ଦେବା ଉଚିତ।
କାରଖାନାରେ ଫିଟ୍ ହୋଇଥିବା ଯାନ ଓ ଆଫ୍ଟରମାର୍କେଟ୍ ରୂପାନ୍ତରଣ
କାରଖାନାରେ ଫିଟ୍ ହୋଇଥିବା CNG ଯାନ ଓ ଆଫ୍ଟରମାର୍କେଟ୍ ରେଟ୍ରୋଫିଟ୍ ଭିନ୍ନ କ୍ରୟ ପଥ। ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଭାରିଆଣ୍ଟ ଓ ସ୍ଥାନ ପାଇଁ ବର୍ତ୍ତମାନ ନିର୍ମାତା କିମ୍ବା ଡିଲର ସୂଚନା ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ; ଯାନର ଅନ୍-ରୋଡ୍ ମୂଲ୍ୟ ରୂପାନ୍ତରଣ କିଟ୍ କୋଟେସନ୍ ସହ ସମାନ ନୁହେଁ ଏବଂ ପ୍ରତ୍ୟେକ ମୂଲ୍ୟ ବିବରଣୀ ଅନୁସାରେ ବଦଳେ।
ବାସ୍ତବସମ୍ମତ ସ୍ଥାନୀୟ ତଥ୍ୟ ବ୍ୟବହାର କରି ଆଶାକରାଯାଉଥିବା ମାଇଲେଜ୍ ଓ ପ୍ରତି km ଖର୍ଚ୍ଚ ତୁଳନା କରନ୍ତୁ। ଏହି ଆକଳନ ଯାନ, କ୍ୟାଲିବ୍ରେସନ୍, ଟ୍ରାଫିକ୍, ଚାଳନା ଧାରା ଓ ଇନ୍ଧନ ମୂଲ୍ୟ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରେ, ତେଣୁ ଏଗୁଡ଼ିକ ଚୟନର ତଥ୍ୟ, ଗ୍ୟାରେଣ୍ଟି ନୁହେଁ।
ଏହି ଗାଇଡ୍ ରୂପାନ୍ତରଣ ସିଷ୍ଟମ୍ ଚୟନ ମାନଦଣ୍ଡ ତୁଳନା କରେ; ଏହା କାରଖାନାରେ ଫିଟ୍ ହୋଇଥିବା CNG କାର୍, SUV କିମ୍ବା ମୋଟରସାଇକେଲ୍ର ବର୍ତ୍ତମାନ ର୍ୟାଙ୍କିଂ ପ୍ରକାଶ କରେ ନାହିଁ। ବର୍ତ୍ତମାନ ଯାନ, ଭାରିଆଣ୍ଟ, ମାଇଲେଜ୍ ଓ ଉପଲବ୍ଧତା ସୂଚନା ନିର୍ମାତା କିମ୍ବା ଡିଲରଙ୍କଠାରୁ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ।
ସଂକ୍ଷିପ୍ତ ଚୟନ ତାଲିକାରେ MIJOର ସ୍ଥାନ
MIJO 2001ଠାରୁ ଯାନ ଗ୍ୟାସ ସିଷ୍ଟମ୍ ବିକଶିତ ଓ ନିର୍ମାଣ କରୁଛି, ଯାହାର Conventional, Sequential ଓ Direct Injection CNG ପଥକୁ ନିଜସ୍ୱ ଉତ୍ପାଦନ ଓ ପରୀକ୍ଷଣ ସହାୟତା କରେ। MIJO 550+ ଅନୁମୋଦିତ ଯାନ ପ୍ରୟୋଗ ଓ 17+ ଆନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ବଜାରରେ ଯୋଗାଣ ରିପୋର୍ଟ କରେ।
ଏହି ତଥ୍ୟ MIJO CNG କିଟ୍କୁ ସଂକ୍ଷିପ୍ତ ଚୟନ ତାଲିକାରେ ସ୍ଥାନ ଦେଇପାରେ, କିନ୍ତୁ ଗୋଟିଏ ବିନ୍ୟାସକୁ ସବୁ କାର୍ ପାଇଁ ସର୍ବୋତ୍ତମ କିମ୍ବା ଅନୁମୋଦିତ କରେ ନାହିଁ। ବାଛିବା ପୂର୍ବରୁ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଯାନ ପ୍ରୟୋଗ, ବର୍ତ୍ତମାନ ଅନୁମୋଦନ ଦଲିଲ, ମେଳ ଥିବା ଯନ୍ତ୍ରାଂଶ, ସ୍ଥାପନ, କ୍ୟାଲିବ୍ରେସନ୍, ୱାରେଣ୍ଟି, ସ୍ପେୟାର ପାର୍ଟ୍ସ ଓ ସର୍ଭିସ୍ ସହାୟତା ନିଶ୍ଚିତ କରନ୍ତୁ।
ସମାନ ପରିସରରେ ବ୍ରାଣ୍ଡ ଓ ମୂଲ୍ୟ ପ୍ରସ୍ତାବ ତୁଳନା କରନ୍ତୁ
ପ୍ରସ୍ତାବ ତୁଳନା କରିବାବେଳେ ପ୍ରତ୍ୟେକ ଯୋଗାଣକାରୀଙ୍କୁ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ସିଷ୍ଟମ୍, ଯାନ ସୁସଙ୍ଗତତା, ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ ଯନ୍ତ୍ରାଂଶ, ସିଲିଣ୍ଡର ଓ ସ୍ଥାପନ ପରିସର, ଆବଶ୍ୟକ ଦଲିଲ, କର, ୱାରେଣ୍ଟି ଓ ସର୍ଭିସ୍ ସହାୟତା ଚିହ୍ନଟ କରିବାକୁ କହନ୍ତୁ। ବିଜ୍ଞାପିତ କମ୍ ମୂଲ୍ୟ ଓ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଫିଟମେଣ୍ଟ କୋଟେସନ୍ ଏକା କଥା ନୁହେଁ।
ତାରିଖବିହୀନ ପ୍ରତିଯୋଗୀ ମୂଲ୍ୟ କିମ୍ବା ସର୍ବଜନୀନ ବ୍ରାଣ୍ଡ ର୍ୟାଙ୍କିଂ ବଦଳରେ ବାସ୍ତବ ଯାନ ପାଇଁ ବର୍ତ୍ତମାନର ଆଇଟମ୍ଭିତ୍ତିକ ପ୍ରସ୍ତାବ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ।
ବାରମ୍ବାର ପଚରାଯାଉଥିବା ପ୍ରଶ୍ନ
ପ୍ରତ୍ୟେକ କାର୍ ପାଇଁ ଗୋଟିଏ ସର୍ବୋତ୍ତମ CNG କିଟ୍ ଅଛି କି?
ନା। କାର୍ ପାଇଁ ସର୍ବୋତ୍ତମ CNG କିଟ୍ ହେଉଛି ସେହି ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଇଞ୍ଜିନ ଓ ପ୍ରୟୋଗ ପାଇଁ ସୁସଙ୍ଗତ, ଦଲିଲସମର୍ଥିତ ଓ ଠିକ୍ ଭାବେ ସ୍ଥାପିତ ସିଷ୍ଟମ୍, ଯାହାର ଯନ୍ତ୍ରାଂଶ, କ୍ୟାଲିବ୍ରେସନ୍ ଓ ବିକ୍ରୟୋତ୍ତର ସହାୟତା ମେଳ ଖାଏ।
CNG କିଟ୍ କୋଟେସନ୍ରେ କ’ଣ ଚିହ୍ନଟ କରିବା ଉଚିତ?
ଏଥିରେ ସିଷ୍ଟମ୍ ପ୍ରକାର, ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଯାନ ପ୍ରୟୋଗ, ECU, ରିଡ୍ୟୁସର, ଇଞ୍ଜେକ୍ଟର କିମ୍ବା ମିକ୍ସର ହାର୍ଡୱେର, ସିଲିଣ୍ଡର ଓ ସ୍ଥାପନ ପରିସର, ଦଲିଲ, କର, ୱାରେଣ୍ଟି, ପାର୍ଟ୍ସ ଓ ସର୍ଭିସ୍ ସହାୟତା ଚିହ୍ନଟ ହେବା ଉଚିତ।
MIJO CNG କିଟ୍କୁ ସଂକ୍ଷିପ୍ତ ଚୟନ ତାଲିକାରେ କାହିଁକି ବିଚାର କରାଯାଇପାରେ?
MIJO 2001ଠାରୁ ଯାନ ଗ୍ୟାସ ସିଷ୍ଟମ୍ ବିକଶିତ ଓ ନିର୍ମାଣ କରୁଛି, 550+ ଅନୁମୋଦିତ ଯାନ ପ୍ରୟୋଗ ରିପୋର୍ଟ କରେ ଏବଂ 17+ ଆନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ବଜାରକୁ ଯୋଗାଏ। ପ୍ରତ୍ୟେକ ଯାନ ପାଇଁ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ସୁସଙ୍ଗତତା ଓ ବର୍ତ୍ତମାନ ଅନୁମୋଦନ ପରିସର ତଥାପି ଯାଞ୍ଚ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ।