CNG କିଟ୍ ଏକ ସମନ୍ୱିତ ଇନ୍ଧନ ସିଷ୍ଟମ୍, ପରସ୍ପର ବଦଳଯୋଗ୍ୟ ଅଂଶର ସଂଗ୍ରହ ନୁହେଁ। ସିଲିଣ୍ଡର ଇନ୍ଧନ ସଂରକ୍ଷଣ କରେ; ଭାଲ୍ଭ ଏହାର ପଥ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରେ; ରିଡ୍ୟୁସର ଚାପ ପରିଚାଳନା କରେ; ଏବଂ ମିଟରିଂ ହାର୍ଡୱେର ନିଶ୍ଚିତ ଇଞ୍ଜିନ ଓ ସିଷ୍ଟମ୍ ପ୍ରକାର ପାଇଁ ଆବଶ୍ୟକ ଗ୍ୟାସ ଯୋଗାଏ।
ଏହି ମାର୍ଗଦର୍ଶିକା ଉତ୍ପାଦ ଏବଂ ଚୟନର ନୀତି ବୁଝାଏ। ଏହା ସୁସଙ୍ଗତତା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରେ ନାହିଁ, ମଡେଲ୍ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଦଲିଲ୍ର ବିକଳ୍ପ ନୁହେଁ ଏବଂ ମରାମତି ପ୍ରଣାଳୀ ଦିଏ ନାହିଁ।
ପ୍ରଥମେ ସିଷ୍ଟମ୍ ପ୍ରକାର ଚିହ୍ନଟ କରନ୍ତୁ
ଯାନରେ Conventional CNG, ପୋର୍ଟ-ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ ପ୍ରୟୋଗ ପାଇଁ Sequential CNG କିମ୍ବା ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ Direct Injection CNG ପଥ ବ୍ୟବହାର ଅନୁଯାୟୀ ଦୃଶ୍ୟମାନ ଅଂଶ ବଦଳେ। Sequential ଓ Direct Injection ସିଷ୍ଟମ୍ ଉଭୟରେ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଓ ପୃଥକ ଗ୍ୟାସ ଇଞ୍ଜେକ୍ଟର ବ୍ୟବହାର ହୁଏ, କିନ୍ତୁ ସେମାନଙ୍କ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପଦ୍ଧତି, ହାର୍ଡୱେର ଓ କ୍ୟାଲିବ୍ରେସନ୍ ପରସ୍ପର ବଦଳଯୋଗ୍ୟ ନୁହେଁ।
ପୃଥକ ହାର୍ଡୱେର ବାଛିବା ପୂର୍ବରୁ ଯାନ, ଇଞ୍ଜିନ, ସିଲିଣ୍ଡର ସଂଖ୍ୟା, ପେଟ୍ରୋଲ ଇଞ୍ଜେକ୍ଟର ବ୍ୟବସ୍ଥା ଓ ନିର୍ଗମନ ପର୍ଯ୍ୟାୟ ଚିହ୍ନଟ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ।
1. ସିଲିଣ୍ଡର, ସିଲିଣ୍ଡର ଭାଲ୍ଭ ଓ ପୁନଃ ଭର୍ତ୍ତି ପଥ
CNG ସିଲିଣ୍ଡର ଉଚ୍ଚଚାପ ସଂରକ୍ଷଣ ପାତ୍ର। ଏହାର ସିଲିଣ୍ଡର ଭାଲ୍ଭ ସିଲିଣ୍ଡରରେ ରହେ ଏବଂ ସିଷ୍ଟମ୍ରେ ଗ୍ୟାସ ଭର୍ତ୍ତି ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ବାହ୍ୟ ରିଫିଲିଂ ଭାଲ୍ଭଠାରୁ ପୃଥକ କାମ କରେ।
ରିଫିଲିଂ ଭାଲ୍ଭ, ଉଚ୍ଚଚାପ ଲାଇନ୍, ମାଉଣ୍ଟିଂ ଓ ସମ୍ପର୍କିତ ଅଂଶ ଯାନ ଓ ବଜାର ପାଇଁ ଅନୁମୋଦିତ ସ୍ଥାପନ ପଥ ଅନୁସରଣ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ।
2. ରିଡ୍ୟୁସର କିମ୍ବା ଚାପ ନିୟନ୍ତ୍ରକ
ସଂରକ୍ଷିତ CNGର ଚାପ ଇଞ୍ଜିନ ପାର୍ଶ୍ୱର ମିଟରିଂ ସିଷ୍ଟମ୍ ପାଇଁ ଆବଶ୍ୟକ କାର୍ଯ୍ୟଚାପଠାରୁ ବହୁତ ଅଧିକ। ରିଡ୍ୟୁସର ସେହି ଚାପ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରେ ଏବଂ Sequential ବିନ୍ୟାସରେ ଇଞ୍ଜେକ୍ଟର ରେଲ୍ ପାଇଁ ଆବଶ୍ୟକ ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ଗ୍ୟାସ ଚାପ ଯୋଗାଏ।
ଇଞ୍ଜିନ ଚାହିଦା, ଉଦ୍ଦିଷ୍ଟ ସିଷ୍ଟମ୍ ଓ ପ୍ରୟୋଗ ଅନୁଯାୟୀ ରିଡ୍ୟୁସର ବଛାଯାଏ। କମ୍ପାକ୍ଟ ଉଚ୍ଚଚାପ-ସୋଲେନଏଡ୍ ରିଡ୍ୟୁସର, ନିମ୍ନଚାପ-ସୋଲେନଏଡ୍ ରିଡ୍ୟୁସର ଓ Conventional ରିଡ୍ୟୁସର ସ୍ୱତଃ ପରସ୍ପରର ବିକଳ୍ପ ନୁହେଁ।
3. ECU, ସେନ୍ସର ଓ ଇଞ୍ଜେକ୍ଟର ରେଲ୍
Sequential CNG ସିଷ୍ଟମ୍ରେ ଗ୍ୟାସ ECU ସମ୍ପର୍କିତ ଇଞ୍ଜିନ ଓ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ ସନ୍ଦର୍ଭ ପଢ଼େ, ଯାନ କ୍ୟାଲିବ୍ରେସନ୍ ଲାଗୁ କରେ ଓ ପ୍ରତ୍ୟେକ ସିଲିଣ୍ଡରକୁ ଗ୍ୟାସ ଯୋଗାଣ ନିର୍ଦ୍ଦେଶ ଦିଏ। ସେନ୍ସର ସେହି ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପଦ୍ଧତି ପାଇଁ ଆବଶ୍ୟକ ଚାପ ଓ ତାପମାତ୍ରା ସୂଚନା ଦିଏ।
ଇଞ୍ଜେକ୍ଟର ରେଲ୍ ପ୍ରତ୍ୟେକ ଇନଟେକ୍ ପଥରେ ଗ୍ୟାସ ପରିମାଣ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରେ। ରେଲ୍ ପ୍ରତିରୋଧ, ପ୍ରବାହ, ନଜଲ୍ ଆକାର ଓ ସିଲିଣ୍ଡର ବିନ୍ୟାସ ECU ଓ କ୍ୟାଲିବ୍ରେସନ୍ ସହ ମେଳ ଖାଇବା ଆବଶ୍ୟକ।
4. ଇନ୍ଧନ ପରିବର୍ତ୍ତନ, ସୂଚନା ଓ ଫିଲ୍ଟରିଂ
ଚେଞ୍ଜଓଭର ସ୍ୱିଚ୍ ଚାଳକଙ୍କୁ ସିଷ୍ଟମ୍ ଡିଜାଇନ୍ ଅନୁଯାୟୀ କାର୍ଯ୍ୟରତ ଇନ୍ଧନ ବାଛିବା କିମ୍ବା ଦେଖିବାକୁ ଦିଏ। ଗ୍ୟାସ ସ୍ତର ସୂଚନା ଏକ ପରିଚାଳନା ସନ୍ଦର୍ଭ, ଯାଞ୍ଚ କିମ୍ବା ସଠିକ୍ ଭର୍ତ୍ତି ପଦ୍ଧତିର ବିକଳ୍ପ ନୁହେଁ।
ଫିଲ୍ଟର ପରବର୍ତ୍ତୀ ଯନ୍ତ୍ରାଂଶକୁ ଦୂଷଣରୁ ସୁରକ୍ଷିତ ରଖିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରେ। ସେମାନଙ୍କ ବିବରଣୀ ଓ ସେବା ପଦ୍ଧତି ସିଷ୍ଟମ୍ ଓ ସ୍ଥାପନ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରେ।
ଅଂଶ ସଂଖ୍ୟାଠାରୁ ମେଳ ଖାଇବା କାହିଁକି ଅଧିକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ
- ଯାନ ବ୍ରାଣ୍ଡ, ମଡେଲ୍, ବର୍ଷ ଓ ଇଞ୍ଜିନ ନିଶ୍ଚିତ କରନ୍ତୁ।
- Conventional, Sequential ପୋର୍ଟ-ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ କିମ୍ବା Direct Injection କାର୍ଯ୍ୟପ୍ରଣାଳୀ ଚିହ୍ନଟ କରନ୍ତୁ।
- ECU, ସେନ୍ସର, ସ୍ୱିଚ୍, ରିଡ୍ୟୁସର ଓ ଇଞ୍ଜେକ୍ଟର ରେଲ୍କୁ ଗୋଟିଏ ସିଷ୍ଟମ୍ ଭାବେ ମେଳ କରନ୍ତୁ।
- ପ୍ରଯୁଜ୍ୟ ଅନୁମୋଦିତ ଉତ୍ପାଦ ଓ ଯାନ ପଥ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ।
- ସ୍ଥାପନ, କ୍ୟାଲିବ୍ରେସନ୍ ଓ ବିକ୍ରୟ ପରବର୍ତ୍ତୀ ସହାୟତା ଉପଲବ୍ଧ ରଖନ୍ତୁ।