ନିୟମିତ CNG କିଟ୍ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ସୁରକ୍ଷିତ ପରିଚାଳନା, ସୁସଙ୍ଗତ ଇନ୍ଧନ ଯୋଗାଣ ଓ ସହଜ ତ୍ରୁଟି ନିର୍ଣ୍ଣୟକୁ ସହାୟତା କରେ। ସିଷ୍ଟମ୍, ଯନ୍ତ୍ରାଂଶ ଓ ଅଧିକାରକ୍ଷେତ୍ର ଅନୁସାରେ ସର୍ଭିସ୍ ଅନ୍ତରାଳ ଓ ଯାଞ୍ଚ ଆବଶ୍ୟକତା ଭିନ୍ନ, ତେଣୁ ଯାନ ରେକର୍ଡ ଓ ବର୍ତ୍ତମାନ ନିର୍ମାତା କିମ୍ବା କର୍ତ୍ତୃପକ୍ଷଙ୍କ ମାର୍ଗଦର୍ଶନ ସୂଚୀ ନିର୍ଦ୍ଧାରଣ କରିବା ଉଚିତ।
ଏହି ମାର୍ଗଦର୍ଶିକା ଉତ୍ପାଦ ଏବଂ ଚୟନର ନୀତି ବୁଝାଏ। ଏହା ସୁସଙ୍ଗତତା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରେ ନାହିଁ, ମଡେଲ୍ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଦଲିଲ୍ର ବିକଳ୍ପ ନୁହେଁ ଏବଂ ମରାମତି ପ୍ରଣାଳୀ ଦିଏ ନାହିଁ।
ସର୍ଭିସ୍ଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟରେ ପରିବର୍ତ୍ତନ ଉପରେ ନଜର ରଖନ୍ତୁ
ଗ୍ୟାସ ଗନ୍ଧ, ଚାଲୁ କରିବାରେ କଷ୍ଟ, ଅସମାନ ଆଇଡଲ୍, ଖରାପ ଇନ୍ଧନ ପରିବର୍ତ୍ତନ, ସତର୍କତା ଲାଇଟ୍ କିମ୍ବା ବ୍ୟବହାରରେ ଅପ୍ରତ୍ୟାଶିତ ପରିବର୍ତ୍ତନ ଅବହେଳା କରନ୍ତୁ ନାହିଁ। ଗ୍ୟାସ ଲିକ୍ ସନ୍ଦେହ ହେଲେ ସୁରକ୍ଷିତ ସ୍ଥାନରେ ଅଟକନ୍ତୁ, ଇଞ୍ଜିନ ବନ୍ଦ କରନ୍ତୁ, ଯାତ୍ରୀଙ୍କୁ ଯାନଠାରୁ ଦୂରକୁ ନିଅନ୍ତୁ ଓ ଯୋଗ୍ୟ ସହାୟତା ମାଗନ୍ତୁ। ଯାନ ଯାଞ୍ଚ ହୋଇ ସୁରକ୍ଷିତ କରା ନଯିବା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ କୌଣସି ଇନ୍ଧନରେ ପୁଣି ଚାଲୁ କରନ୍ତୁ ନାହିଁ କିମ୍ବା ଚାଳନା ଜାରି ରଖନ୍ତୁ ନାହିଁ।
ଲକ୍ଷଣ କେବେ ଦେଖାଯାଏ ଓ ପେଟ୍ରୋଲ, CNG କିମ୍ବା ଉଭୟରେ ହୁଏ କି ନାହିଁ ଲେଖି ରଖନ୍ତୁ; ଏହା ଟେକ୍ନିସିଆନ୍ଙ୍କୁ କାରଣ ସଂକୁଚିତ କରିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରେ।
ଫିଲ୍ଟର, ଚାପ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଓ ଇଞ୍ଜେକ୍ଟର ସର୍ଭିସ୍ କରନ୍ତୁ
ଗ୍ୟାସ ଫିଲ୍ଟର ରିଡ୍ୟୁସର ଓ ଇଞ୍ଜେକ୍ଟର ରେଲ୍କୁ ଦୂଷଣରୁ ସୁରକ୍ଷା କରେ। CNG ଫିଲ୍ଟର ବଦଳାଇବା ସମୟ ଓ CNG ଫିଲ୍ଟର ବଦଳାଇବା km ପ୍ରଶ୍ନର ଗୋଟିଏ ସର୍ବଜନୀନ ସଂଖ୍ୟାତ୍ମକ ଉତ୍ତର ନାହିଁ: ସଠିକ୍ ସର୍ଭିସ୍ ସମୟ ଫିଟ୍ ହୋଇଥିବା ଫିଲ୍ଟର ମଡେଲ୍, ସିଷ୍ଟମ୍ ବିବରଣୀ, ଦୂଷଣ, ପରିଚାଳନା ପରିସ୍ଥିତି ଓ ସର୍ଭିସ୍ ସୂଚୀ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରେ।
MIJO କମ୍ପାକ୍ଟ ଇନଲାଇନ୍ MGF 01 ଓ ପୁନଃବ୍ୟବହାରଯୋଗ୍ୟ ହାଉସିଂ ଥିବା MGF 02 ତାଲିକାଭୁକ୍ତ କରେ, ଯାହାର ବଦଳ ଫିଲ୍ଟର କାର୍ଟ୍ରିଜ୍ ପୃଥକ ଭାବେ ଉପଲବ୍ଧ। ଏହି ଉତ୍ପାଦ ଭିନ୍ନତା ପ୍ରତ୍ୟେକ ଯାନ କିମ୍ବା ସ୍ଥାପନ ପାଇଁ ଗୋଟିଏ ସାଧାରଣ ସର୍ଭିସ୍ ଅନ୍ତରାଳ ନିର୍ଦ୍ଧାରଣ କରେ ନାହିଁ।
ଫିଟ୍ ହୋଇଥିବା ବିନ୍ୟାସ ପାଇଁ ନିର୍ଦ୍ଧାରିତ ଅନ୍ତରାଳରେ ଟେକ୍ନିସିଆନ୍ ରିଡ୍ୟୁସର ଚାପ, କୁଲାଣ୍ଟ ସଞ୍ଚାଳନ ଓ ଇଞ୍ଜେକ୍ଟର ସନ୍ତୁଳନ ମଧ୍ୟ ଯାଞ୍ଚ କରିବା ଉଚିତ।
କ୍ଷୟପ୍ରାପ୍ତ ପାର୍ଟ୍ସ କିମ୍ବା ଇଞ୍ଜିନ ତ୍ରୁଟି ଲୁଚାଇବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହାର କରିବା ବଦଳରେ ସଫା କରିବା କିମ୍ବା ସମଯୋଜନ ଯନ୍ତ୍ରାଂଶ ପ୍ରକ୍ରିୟା ଅନୁସରଣ କରିବା ଉଚିତ।
ସିଲିଣ୍ଡର ଓ ଇନ୍ଧନ ପଥ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ
ଟେକ୍ନିସିଆନ୍ ସିଲିଣ୍ଡର, ମାଉଣ୍ଟିଂ, ଭାଲ୍ଭ, ଉଚ୍ଚ-ଚାପ ଲାଇନ୍, କ୍ଲିପ୍ ଓ ସଂଯୋଗରେ କ୍ଷତି, କ୍ଷୟ, ଢିଲାପଣ କିମ୍ବା ବାଧା ଯାଞ୍ଚ କରିବା ଉଚିତ। ସୁରକ୍ଷିତ ଯନ୍ତ୍ରାଂଶକୁ କ୍ଷତି କରୁଥିବା ଭାବେ ବୁଟ୍ ଅଞ୍ଚଳ ବଦଳାଇବା କିମ୍ବା ଲୋଡ୍ କରିବା ଉଚିତ ନୁହେଁ।
ସିଲିଣ୍ଡର ଓ ପଞ୍ଜୀକରଣ ଅଧିକାରକ୍ଷେତ୍ର ପାଇଁ ପ୍ରଯୁଜ୍ୟ ବର୍ତ୍ତମାନ ସିଲିଣ୍ଡର ଯାଞ୍ଚ ଓ ପରୀକ୍ଷା ଆବଶ୍ୟକତା ଅନୁସରଣ କରନ୍ତୁ।
ପେଟ୍ରୋଲ ସିଷ୍ଟମ୍ ସୁସ୍ଥ ରଖନ୍ତୁ
ଅନେକ ରୂପାନ୍ତରଣ ପେଟ୍ରୋଲରେ ଚାଲୁ ହୁଏ ଓ ବ୍ୟାକଅପ୍ ଭାବେ ପେଟ୍ରୋଲ ରଖେ, ତେଣୁ ବାସି ଇନ୍ଧନ, ଦୁର୍ବଳ ଇଗ୍ନିସନ୍ ପାର୍ଟ୍ସ କିମ୍ବା ଅବହେଳିତ ପେଟ୍ରୋଲ ଇଞ୍ଜେକ୍ଟର ତଥାପି ସମସ୍ୟା କରିପାରେ। ଉଭୟ ଇନ୍ଧନ ପାଇଁ ସୁପାରିଶ ଅନୁସାରେ ଯାନ ଚଳାନ୍ତୁ ଓ ସର୍ଭିସ୍ କରନ୍ତୁ।
ନିୟମିତ ଡାୟାଗ୍ନୋଷ୍ଟିକ୍ ସ୍କାନ୍ ଓ କ୍ୟାଲିବ୍ରେସନ୍ ଯାଞ୍ଚ ଇନ୍ଧନ ସଂଶୋଧନର ବିଚ୍ୟୁତି ବଡ଼ ଚାଳନା ସମସ୍ୟା ହେବା ପୂର୍ବରୁ ଚିହ୍ନଟ କରିପାରେ।
ସ୍ପଷ୍ଟ ସର୍ଭିସ୍ ରେକର୍ଡ ରଖନ୍ତୁ
ସ୍ଥାପନ ଦଲିଲ, ଯନ୍ତ୍ରାଂଶ ବିବରଣୀ, ପରୀକ୍ଷା ପ୍ରମାଣପତ୍ର ଓ ସର୍ଭିସ୍ ଇନଭଏସ୍ ଏକାଠି ରଖନ୍ତୁ। ଚାପ ମାପ, ଫିଲ୍ଟର ପରିବର୍ତ୍ତନ ଓ କ୍ୟାଲିବ୍ରେସନ୍ କାମର ରେକର୍ଡ ଭବିଷ୍ୟତ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣକୁ ଅଧିକ ବିଶ୍ୱସନୀୟ କରେ।
ମୂଳ ସିଷ୍ଟମ୍ ବିନ୍ୟାସ ବଦଳାଇବା ପୂର୍ବରୁ ସୁସଙ୍ଗତ ବଦଳ ପାର୍ଟ୍ସ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ ଓ ବର୍ତ୍ତମାନ ପ୍ରାଯୁକ୍ତିକ ପରାମର୍ଶ ନିଅନ୍ତୁ।
Wagon R CNG ଫିଲ୍ଟର ସର୍ଭିସ୍ ଓ ମୂଲ୍ୟ
Maruti Suzuki Wagon R ପାଇଁ ପ୍ରଥମେ CNG ସିଷ୍ଟମ୍ କାରଖାନାରେ ଫିଟ୍ ହୋଇଛି କି ଆଫ୍ଟରମାର୍କେଟ୍ ତାହା ଚିହ୍ନଟ କରନ୍ତୁ, ତାପରେ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଫିଲ୍ଟର ପାର୍ଟ୍, ସିଷ୍ଟମ୍ ସର୍ଭିସ୍ ସୂଚୀ ଓ ଯାନ ଭାରିଆଣ୍ଟ ନିଶ୍ଚିତ କରନ୍ତୁ। ପ୍ରତ୍ୟେକ Wagon R CNG ସିଷ୍ଟମ୍ ପାଇଁ ପ୍ରଯୁଜ୍ୟ ଗୋଟିଏ ଫିଲ୍ଟର ଅନ୍ତରାଳ କିମ୍ବା ମୂଲ୍ୟ ନାହିଁ।
ବର୍ତ୍ତମାନ ସର୍ଭିସ୍ କୋଟେସନ୍ରେ ଫିଲ୍ଟର କିମ୍ବା କାର୍ଟ୍ରିଜ୍, ଶ୍ରମ ଓ ସେହି ଯାନ ପାଇଁ ଆବଶ୍ୟକ ଅତିରିକ୍ତ ଯାଞ୍ଚ କାମ ପୃଥକ ଦର୍ଶାଇବା ଉଚିତ।