ઘટકો · ઑપ્ટિમાઇઝર
રૂપાંતર સંબંધિત ઝટકાની સમસ્યા યોગ્ય મૂળ કારણ પર ઉકેલો.
સૂચિબદ્ધ એન્જિન શ્રેણીઓમાં જરૂરી MIJO ઑપ્ટિમાઇઝર લગાવેલું ન હોય ત્યારે CNG રૂપાંતર પછી ઝટકા આવી શકે છે. ઉપયોગને અનુરૂપ યોગ્ય વર્ઝન એ ઝટકા દૂર કરવામાં અને વધુ સરળ ડ્રાઇવિંગ પુનઃસ્થાપિત કરવામાં મદદ કરે છે.
ઑપ્ટિમાઇઝર શા માટે વપરાય છે
ઉપયોગને અનુરૂપ ભાગ ન હોય તો ડ્રાઇવરને ઝટકાની સમસ્યા વણઉકેલી રહી શકે છે.
કેટલાંક સમર્થિત એન્જિનમાં CNG રૂપાંતરના ભાગરૂપે ઑપ્ટિમાઇઝર જરૂરી હોય છે. તેને છોડવામાં આવે તો રૂપાંતર કામ કરી શકે છે, પરંતુ વાહન ગેસ પર ઝટકા આપતું રહી શકે છે. MIJO ઑપ્ટિમાઇઝર શ્રેણી આ ઉપયોગો માટે વાહનમાલિકો અને ઇન્સ્ટોલરને સ્પષ્ટ, એન્જિનને અનુરૂપ ઉકેલ આપે છે.
ઝટકાનાં કારણો ઇન્સ્ટોલેશન અથવા કેલિબ્રેશનની અન્ય સમસ્યાઓ પણ હોઈ શકે છે. ઑપ્ટિમાઇઝર પસંદ કરતાં પહેલાં વ્યાવસાયિક વ્યક્તિએ સંપૂર્ણ CNG સિસ્ટમ તપાસવી જોઈએ.
- 01ઝટકા ક્યારે આવે છે તેની પુષ્ટિ કરો
લક્ષણ CNG કામગીરી દરમિયાન દેખાય છે કે નહીં અને કઈ ડ્રાઇવિંગ સ્થિતિમાં દેખાય છે તે ઇન્સ્ટોલરને જણાવો.
- 02ચોક્કસ એન્જિન ઓળખો
વાહનની બ્રાન્ડ, મોડેલ, સિલિન્ડરની સંખ્યા અને એન્જિન ક્ષમતા ઑપ્ટિમાઇઝરનું વર્ઝન નક્કી કરે છે.
- 03જરૂરી ઑપ્ટિમાઇઝર હાજર છે કે નહીં તે તપાસો
સૂચિબદ્ધ ઉપયોગમાં CNG પર આવતા ઝટકા પાછળ ન લગાવેલું ઑપ્ટિમાઇઝર ગુમ થયેલો ભાગ હોઈ શકે છે.
- 04લગાવો, ચકાસો અને રસ્તા પર પરીક્ષણ કરો
અનુરૂપ યુનિટનું વ્યાવસાયિક ઇન્સ્ટોલેશન જરૂરી છે અને પછી સંપૂર્ણ રૂપાંતરની તપાસ થવી જોઈએ.
ઉપયોગને અનુરૂપ બે વર્ઝન
એન્જિન અનુસાર પસંદ કરો—દેખાવ પરથી નહીં.
બન્ને ઑપ્ટિમાઇઝર યુનિટ સમર્થિત વાહન અને એન્જિન શ્રેણીને અનુરૂપ હોવા જરૂરી છે. તેમની સમાન ભૂમિકાને કારણે બે વર્ઝન એકબીજાના સ્થાને વાપરી શકાય એવું નથી.
Maruti 1.2 L · Kia / Hyundai 1.2 L
01 · વર્ઝન 1
MIJO ઑપ્ટિમાઇઝર
Maruti 1.2 L · Kia / Hyundai 1.2 L
વર્ઝન 1 સમર્થિત Maruti ચાર સિલિન્ડર 1.2-litre એન્જિન અને Kia અથવા Hyundai 1.2-litre એન્જિન માટે ઉપયોગને અનુરૂપ ઑપ્ટિમાઇઝર છે.
CNG રૂપાંતરમાં જરૂરી ઑપ્ટિમાઇઝર છોડવામાં આવ્યું હોય ત્યારે વાહન ગેસ કામગીરી દરમિયાન ઝટકા આપતું રહી શકે છે. વ્યાવસાયિક રીતે તપાસેલા રૂપાંતરના ભાગરૂપે યોગ્ય યુનિટ લગાવવાથી રૂપાંતર સંબંધિત ઝટકા દૂર કરવામાં અને વધુ સરળ ડ્રાઇવિંગ પુનઃસ્થાપિત કરવામાં મદદ થાય છે.
આવરી લેવાતા ઉપયોગો
- Maruti
- 4-સિલિન્ડર · 1.2 L એન્જિન
- Kia / Hyundai
- 1.2 L એન્જિન
- પસંદગીનો આધાર
- ફિટમેન્ટ પહેલાં ચોક્કસ વાહન અને એન્જિનની પુષ્ટિ
- ફિટમેન્ટ
- વ્યાવસાયિક ઇન્સ્ટોલેશન અને રસ્તા પર ચકાસણી
Swift 3-સિલિન્ડર · Maruti 1.5 L
02 · વર્ઝન 2
MIJO ઑપ્ટિમાઇઝર
Swift 3-સિલિન્ડર · Maruti 1.5 L
વર્ઝન 2 ત્રણ સિલિન્ડર Swift અને Maruti 1.5-litre એન્જિનના ઉપયોગો માટે ઉપયોગને અનુરૂપ ઑપ્ટિમાઇઝર છે.
આ ઘટક લગાવેલો ન હોય ત્યારે ઝટકા અનુભવતાં સમર્થિત CNG રૂપાંતર માટે તે જરૂરી ઑપ્ટિમાઇઝર વિકલ્પ આપે છે. યોગ્ય વર્ઝનની પસંદગી, વ્યાવસાયિક ફિટમેન્ટ અને અંતિમ રોડ તપાસ જરૂરી છે.
આવરી લેવાતા ઉપયોગો
- Maruti Swift
- 3-સિલિન્ડર એન્જિન
- Maruti
- 1.5 L એન્જિન
- પસંદગીનો આધાર
- ફિટમેન્ટ પહેલાં ચોક્કસ વાહન અને એન્જિનની પુષ્ટિ
- ફિટમેન્ટ
- વ્યાવસાયિક ઇન્સ્ટોલેશન અને રસ્તા પર ચકાસણી
ઝડપી ઉપયોગ માર્ગદર્શિકા
ઑપ્ટિમાઇઝરના બે વિકલ્પ એક નજરે.
ઇન્સ્ટોલેશન પહેલાં ચોક્કસ વાહન અને એન્જિન પરથી અંતિમ સુસંગતતાની પુષ્ટિ થાય છે.
| વર્ઝન | ઉપયોગ | ફિટમેન્ટ પહેલાં પુષ્ટિ કરો |
|---|---|---|
| વર્ઝન 1 | Maruti 4-સિલિન્ડર 1.2 L; Kia / Hyundai 1.2 L | બ્રાન્ડ, મોડેલ, એન્જિન ક્ષમતા અને સિલિન્ડરની ગોઠવણી |
| વર્ઝન 2 | Swift 3-સિલિન્ડર; Maruti 1.5 L એન્જિન | બ્રાન્ડ, મોડેલ, એન્જિન ક્ષમતા અને સિલિન્ડરની ગોઠવણી |
સામાન્ય પ્રશ્નો
વાહનમાલિકોએ શું જાણવું જોઈએ.
ઑપ્ટિમાઇઝર ઉપયોગને અનુરૂપ છે અને તેને CNG રૂપાંતરની સંપૂર્ણ વ્યાવસાયિક તપાસના ભાગરૂપે ધ્યાનમાં લેવો જોઈએ.
શું દરેક CNG વાહનને ઑપ્ટિમાઇઝર જરૂરી છે?
ના. આ સુધારો જરૂરી હોય તેવા ચોક્કસ સમર્થિત એન્જિન ઉપયોગો માટે ઑપ્ટિમાઇઝર વપરાય છે. પુરવઠા પહેલાં MIJO અથવા અધિકૃત ઇન્સ્ટોલરે ચોક્કસ વાહન અને એન્જિનની પુષ્ટિ કરવી જોઈએ.
મારું વાહન CNG પર ઝટકા આપે છે. શું તેનો અર્થ ઑપ્ટિમાઇઝર નથી એવો થાય?
માત્ર તેનાથી નહીં. સૂચિબદ્ધ ઉપયોગોમાં ન લગાવેલું ઑપ્ટિમાઇઝર કારણ હોઈ શકે છે, પરંતુ ઇન્સ્ટોલરે સંપૂર્ણ ઇન્સ્ટોલેશન, કેલિબ્રેશન અને જોડાયેલા ઘટકો પણ તપાસવા જોઈએ.
મારા વાહન માટે ઑપ્ટિમાઇઝરનું કયું વર્ઝન યોગ્ય છે?
વર્ઝન 1 સમર્થિત Maruti ચાર સિલિન્ડર 1.2-litre અને Kia અથવા Hyundai 1.2-litre એન્જિન આવરી લે છે. વર્ઝન 2 ત્રણ સિલિન્ડર Swift અને Maruti 1.5-litre એન્જિન આવરી લે છે. ચોક્કસ વાહન પરથી અંતિમ સુસંગતતાની પુષ્ટિ જરૂરી છે.
શું CNG રૂપાંતર પછી ઑપ્ટિમાઇઝર લગાવી શકાય?
હા, જ્યારે વાહન સમર્થિત ઉપયોગ હોય અને યોગ્ય વર્ઝનની પુષ્ટિ થઈ હોય. વ્યાવસાયિક ઇન્સ્ટોલરે તેને લગાવીને સંપૂર્ણ સિસ્ટમ તપાસવી અને રસ્તા પર પરિણામ ચકાસવું જોઈએ.
આગળનું પગલું
શું તમારું રૂપાંતરિત વાહન CNG પર ઝટકા આપે છે?
વાહનની બ્રાન્ડ, મોડેલ, વર્ષ, સિલિન્ડરની સંખ્યા, એન્જિન ક્ષમતા અને હાલની CNG સિસ્ટમની વિગતો જણાવો જેથી MIJO યોગ્ય ઑપ્ટિમાઇઝર વિકલ્પની પુષ્ટિ કરી શકે.