ઘટકો · ઇન્જેક્ટર રેલ

ઇન્જેક્ટર રેલનાં બે મોડેલ. યોગ્ય રીતે અનુરૂપ.

MIJO ની ઇન્જેક્ટર રેલ શ્રેણીમાં MIR-01 અને MIR-07 છે. દરેક રેલ તેના વિદ્યુત પ્રતિકાર, ECU ડ્રાઇવર, કાર્યકારી દબાણ, જરૂરી પ્રવાહ અને કેલિબ્રેશન અનુસાર પસંદ થાય છે.

ઉત્પાદન શ્રેણીઇન્જેક્ટર રેલ મોડેલની બે શ્રેણીઓ
કન્ફિગરેશનચાર ઇન્જેક્ટરવાળી રેલ એસેમ્બલી
ઉત્પાદન નિયંત્રણદરેક રેલ પર પ્રવાહ અને ડિસ્પ્લેસમેન્ટનું પરીક્ષણ

ઇન્જેક્ટર રેલ શ્રેણી

MIR-01 અને MIR-07.

મોડેલ અને પ્રતિકાર સંપૂર્ણ નિયંત્રણ સિસ્ટમ સાથે અનુરૂપ બનાવાય છે. MIR-07 2 ohm માં વાદળી છે; તેનું 1-ohm ઊંચા પ્રવાહવાળું વર્ઝન કાળા અથવા પીળા રંગમાં ઉપલબ્ધ છે.

MIJO MIR-01 ચાર ઇન્જેક્ટરવાળી રેલનો સંપૂર્ણ સામેથી દેખાવ
01 · ઇન્જેક્ટર રેલ
ISO 15500ECE R110ECE R67

MIR-01

ચાર ઇન્જેક્ટરવાળી પીક-એન્ડ-હોલ્ડ રેલ

MIR-01 એ MIJO ની ચાર ઇન્જેક્ટરવાળી પીક-એન્ડ-હોલ્ડ રેલ છે. તેની એલ્યુમિનિયમ રેલ બોડી ચારેય ઇન્જેક્ટરને એક એસેમ્બલીમાં રાખે છે અને એન્જિનને વારંવાર સમાન, અલગથી નિયંત્રિત ગેસ પ્રવાહ આપે છે.

તે 2-ohm અને 3-ohm કોઇલ વર્ઝનમાં મળે છે જેથી વિદ્યુત પ્રતિકાર ECU આઉટપુટ સ્ટેજ અને સંપૂર્ણ કેલિબ્રેશન સાથે અનુરૂપ બનાવી શકાય. સમર્થિત છ અને આઠ સિલિન્ડર કન્ફિગરેશન માટે બે MIR-01 રેલ એકસાથે વપરાય છે.

મુખ્ય લાક્ષણિકતાઓ

  • ઇન્જેક્ટરની કામગીરીપીક-એન્ડ-હોલ્ડ ઇન્જેક્ટર નિયંત્રણ.
  • કોઇલના વિકલ્પ2 Ω અને 3 Ω વર્ઝન.
  • બાંધકામચાર ઇન્જેક્ટરવાળી એલ્યુમિનિયમ રેલ એસેમ્બલી.
  • ગુણવત્તા નિયંત્રણરવાના કરતાં પહેલાં પ્રવાહ અને ડિસ્પ્લેસમેન્ટની તપાસ.

ટેકનિકલ વિશિષ્ટતાઓ

ઇન્જેક્ટરની ગોઠવણી
4 ઇન્જેક્ટર
કોઇલનો પ્રતિકાર
2 Ω / 3 Ω
ખુલવાનો સમય (±5%)
2 Ω: 3.0 ms · 3 Ω: 3.2 ms
બંધ થવાનો સમય (±5%)
2 Ω: 2.5 ms · 3 Ω: 2.7 ms
મહત્તમ કાર્યકારી દબાણ
4.5 bar
પુરવઠા વોલ્ટેજ
11–14.4 V
બોડીની સામગ્રી
એલ્યુમિનિયમ
ગેસ ઇનલેટ
Ø10 mm રબર હોસ જોડાણ
ગેસ આઉટલેટ
કેલિબ્રેટ કરેલી આઉટલેટ નોઝલ
પરિમાણો
153 × 47 × 62 mm
વજન
0.66 kg
આ અંગે પૂછપરછ કરો MIR-01
વાદળી MIJO MIR-07 બે ohm ની ચાર ઇન્જેક્ટરવાળી રેલનો સંપૂર્ણ સામેથી દેખાવ
2 Ω · વાદળી
કાળી MIJO MIR-07 એક ohm ની ઊંચા પ્રવાહવાળી ચાર ઇન્જેક્ટર રેલનો સંપૂર્ણ સામેથી દેખાવ
1 Ω ઊંચો પ્રવાહ · કાળી
પીળી MIJO MIR-07 એક ohm ની ઊંચા પ્રવાહવાળી ચાર ઇન્જેક્ટર રેલનો સંપૂર્ણ ત્રાંસો દેખાવ
1 Ω ઊંચો પ્રવાહ · પીળી
02 · ઇન્જેક્ટર રેલ

MIR-07

2 Ω સામાન્ય પ્રવાહ · 1 Ω ઊંચો પ્રવાહ

MIR-07 એ MIJO ની કોમ્પેક્ટ ચાર ઇન્જેક્ટરવાળી રેલ શ્રેણી છે. વાદળી 2-ohm વર્ઝન સામાન્ય પ્રવાહ આપે છે, જ્યારે 1-ohm ઊંચા પ્રવાહવાળા વર્ઝનમાં મોટી ઇન્જેક્ટર સીટ અને વધુ પ્રવાહ ક્ષમતા હોય છે.

1-ohm વિશિષ્ટતા કાળા અથવા પીળા રંગમાં ઉપલબ્ધ છે. બન્ને રંગ એ જ ઊંચા પ્રવાહવાળા વેરિઅન્ટ છે; રેલની પસંદગી તેના વિદ્યુત પ્રતિકાર, ECU ઇન્જેક્ટર ડ્રાઇવર, કાર્યકારી દબાણ, નોઝલના માપ અને અંતિમ કેલિબ્રેશન અનુસાર થાય છે.

મુખ્ય લાક્ષણિકતાઓ

  • 2 Ω પ્રતિસાદખુલવાનો પ્રતિસાદ 1.7 ms અને બંધ થવાનો 1.5 ms.
  • 1 Ω ઊંચો પ્રવાહકાળી અથવા પીળી, 3.8 mm સીટ અને વધુ પ્રવાહ ક્ષમતા સાથે.
  • કાર્યકારી રેન્જ0.5–3.0 bar કાર્યકારી દબાણ; 4.5 bar મહત્તમ.
  • ગુણવત્તા નિયંત્રણરવાના કરતાં પહેલાં ઇન્જેક્ટર ડિસ્પ્લેસમેન્ટ અને પ્રવાહની તપાસ.

ટેકનિકલ વિશિષ્ટતાઓ

ઇન્જેક્ટરની ગોઠવણી
4 ઇન્જેક્ટર
કોઇલનો પ્રતિકાર અને રંગ
2 Ω: વાદળી · 1 Ω: કાળી અથવા પીળી
ખુલવાનો પ્રતિસાદ સમય
2 Ω: 1.7 ms · 1 Ω: 1.85 ms
બંધ થવાનો પ્રતિસાદ સમય
2 Ω: 1.5 ms · 1 Ω: 1.5 ms
લઘુત્તમ ઇન્જેક્શન પલ્સ
2 Ω: 1.8 ms · 1 Ω: 1.9 ms
કાર્યકારી દબાણ
0.5–3.0 bar
મહત્તમ દબાણ
4.5 bar
નૉમિનલ પુરવઠો
12 V
બોડી અને કનેક્ટર
એલ્યુમિનિયમ · બે માર્ગવાળું વોટરટાઇટ કનેક્ટર
કાર્યકારી તાપમાન
−40°C થી +120°C
કોઇલ સુરક્ષા
IP67
આ અંગે પૂછપરછ કરો MIR-07

શ્રેણીની સરખામણી

MIR-01 અને MIR-07 ની સરખામણી કરો.

બે ઇન્જેક્ટર રેલ શ્રેણીઓ મુખ્યત્વે કોઇલના વિકલ્પો અને પ્રતિસાદની લાક્ષણિકતાઓમાં જુદી છે. અંતિમ પસંદગી ECU ઇન્જેક્ટર ડ્રાઇવર અને ઉપયોગના કેલિબ્રેશનને અનુરૂપ થાય છે.

MIJO MIR-01 અને MIR-07 ઇન્જેક્ટર રેલની સરખામણી
વિશિષ્ટતાMIR-01 શ્રેણીMIR-07 શ્રેણી
ઇન્જેક્ટરની ગોઠવણી4 ઇન્જેક્ટર4 ઇન્જેક્ટર
કોઇલ પ્રતિકારના વિકલ્પ2 Ω અથવા 3 Ω2 Ω અથવા 1 Ω
ખુલવાનો પ્રતિસાદ2 Ω: 3.0 ms · 3 Ω: 3.2 ms2 Ω: 1.7 ms · 1 Ω: 1.85 ms
બંધ થવાનો પ્રતિસાદ2 Ω: 2.5 ms · 3 Ω: 2.7 ms2 Ω: 1.5 ms · 1 Ω: 1.5 ms
મહત્તમ કાર્યકારી દબાણ4.5 bar4.5 bar
બાંધકામએલ્યુમિનિયમની ચાર ઇન્જેક્ટરવાળી રેલકોમ્પેક્ટ એલ્યુમિનિયમની ચાર ઇન્જેક્ટરવાળી રેલ
વર્ઝનની ઓળખકાળી · 2 Ω અથવા 3 Ωવાદળી · 2 Ω
કાળી અથવા પીળી · 1 Ω

પસંદગીનો ક્રમ

રેલ પસંદ કરતાં પહેલાં ચાર તપાસ.

માત્ર મોડેલનું નામ પૂરતું નથી. MIJO રેલની પુષ્ટિ સંપૂર્ણ નિયંત્રણ અને કેલિબ્રેશન કન્ફિગરેશનના ભાગરૂપે કરે છે.

  1. 01ECU ઇન્જેક્ટર ડ્રાઇવરની પુષ્ટિ કરો
  2. 02જરૂરી કોઇલ પ્રતિકાર મેળવો
  3. 03કાર્યકારી દબાણ અને પ્રવાહની જરૂરિયાત એકસાથે સેટ કરો
  4. 04ડિસ્પ્લેસમેન્ટ, પ્રવાહ અને કેલિબ્રેશન ચકાસો

આગળનું પગલું

યોગ્ય ઇન્જેક્ટર રેલ જોઈએ છે?

ECU મોડેલ, સિલિન્ડરની સંખ્યા, એન્જિન અને ઉપયોગ MIJO ને જણાવો.