MIJO ilikuwa kampuni ya kwanza India kuzindua mifumo ya CNG iliyoidhinishwa kwa BS6. Hatua hii muhimu ni sehemu ya maendeleo ya MIJO ya mifumo ya CNG kwa magari ya petroli ya BS6. Idhini inatumika kwa matumizi ya gari au injini yanayohusika katika nyaraka husika; haimaanishi kwamba kila gari la BS6 linatumia mfumo uleule au linahusika moja kwa moja.
Mwongozo huu hueleza kanuni za bidhaa na uchaguzi. Hauthibitishi uoanifu, hauchukui nafasi ya nyaraka mahsusi kwa modeli wala kutoa utaratibu wa matengenezo.
Kwa nini ubadilishaji wa BS6 unahitaji uunganishaji makini
Magari ya petroli ya BS6 hutumia vidhibiti vya kielektroniki vya injini na uzalishaji wa hewa chafu vinavyofuatiliwa kwa karibu. Kwa hiyo mfumo wa ubadilishaji unahitaji vijenzi, maingizo ya vihisi na urekebishaji unaofaa injini fulani badala ya mpangilio wa jumla unaotumiwa kwa modeli zote.
Kuelewa dai la idhini
Hakiki idhini kwa kuangalia mamlaka iliyoitoa au kufanya majaribio, nambari ya hati, gari au familia ya injini inayohusika, nchi lengwa na masharti ya ufungaji. Kumbukumbu za idhini za BS6 za India hazithibitishi kukubalika katika nchi nyingine wala hazijumuishi kila gari.
Mambo ambayo wanunuzi wanapaswa kuthibitisha sasa
Omba data ya sasa ya matumizi, ufuatilikaji wa vijenzi na nyaraka zinazohitajika kwa taratibu za usajili na bima za eneo. Kanuni na hali ya idhini zinaweza kubadilika, kwa hiyo zithibitishe kwa mamlaka husika na mfungaji kabla ya kuamua ubadilishaji.