LPG ଭଣ୍ଡାରଣ ଓ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ
MMV 12 ମଲ୍ଟିଭାଲ୍ଭ LPG ସିଲିଣ୍ଡର୍ର ଭର୍ତ୍ତି, ତରଳ ନିଷ୍କାସନ, ବନ୍ଦ କରିବା ଓ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ସ୍ତର ବ୍ୟବସ୍ଥା ପରିଚାଳନା କରେ।
MIJO ପାରମ୍ପରିକ LPG · ଚାରିଚକିଆ ଯାନ
ସୁସଙ୍ଗତ ପେଟ୍ରୋଲ୍ ଯାନ ପାଇଁ ନିୟନ୍ତ୍ରିତ LPG ବାଷ୍ପୀକରଣ।
MIJO ପାରମ୍ପରିକ LPG ରେ MEV02 ରିଡ୍ୟୁସର୍, ME11 ଏମୁଲେଟର୍, MMS 04 MPFI ବଟନ୍ ସ୍ୱିଚ୍, MLS-07 ସ୍ତର ସେନ୍ସର୍ ଓ MMV 12 ମଲ୍ଟିଭାଲ୍ଭ ଏକାଠି ରହେ। ପ୍ରତ୍ୟେକ ଯନ୍ତ୍ରାଂଶ ଯାନ ଓ ସିଲିଣ୍ଡର୍ ବ୍ୟବସ୍ଥା ସହ ମେଳ କରାଯାଏ।
ପାରମ୍ପରିକ LPG କିପରି କାମ କରେ
ତରଳ LPG କୁ ବାଷ୍ପୀଭୂତ କରି, ଚାପ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରି, ପ୍ରବେଶ କରୁଥିବା ବାୟୁ ସହ ମିଶାଯାଏ।
ଏଠାରେ ଦର୍ଶାଯାଇଥିବା ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ବିନ୍ୟାସ ଟ୍ୟାଙ୍କ୍ ପ୍ରବାହ, ସ୍ତର ଚିହ୍ନଟ, ଚାପ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ, ପେଟ୍ରୋଲ୍ ସର୍କିଟ୍ ପରିଚାଳନା ଓ ଚାଳକଙ୍କ ଇନ୍ଧନ ପରିବର୍ତ୍ତନର ସମନ୍ୱୟ କରେ।
ବାଷ୍ପୀକରଣ ଓ ଚାପ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ
ଇଞ୍ଜିନ୍ କୁଲାଣ୍ଟ MEV02 ରିଡ୍ୟୁସର୍କୁ ଗରମ କରେ, ଯାହାଦ୍ୱାରା ତରଳ LPG ବାଷ୍ପରେ ପରିଣତ ହୁଏ। ଦୁଇ-ପର୍ଯ୍ୟାୟ ରିଡ୍ୟୁସର୍ ଇଞ୍ଜିନ୍ ପାର୍ଶ୍ୱ ମିକ୍ସର୍ ପାଇଁ ଆବଶ୍ୟକ ଚାପ ବଜାୟ ରଖେ।
ପେଟ୍ରୋଲ୍ ସର୍କିଟ୍ ପରିଚାଳନା
ମେଳ ହୋଇଥିବା MPFI ପ୍ରୟୋଗରେ, ME11 ଏମୁଲେଟର୍ LPG ଚାଳନା ସମୟରେ ପେଟ୍ରୋଲ୍ ଇଞ୍ଜେକ୍ଟର୍ ସର୍କିଟ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରେ ଓ ସୁଗମ ଇନ୍ଧନ ପରିବର୍ତ୍ତନରେ ସାହାଯ୍ୟ କରେ।
ଇନ୍ଧନ ବାଛନ୍ତୁ ଓ ନିରୀକ୍ଷଣ କରନ୍ତୁ
MMS 04 ବଟନ୍ ସ୍ୱିଚ୍ ପେଟ୍ରୋଲ୍ ଓ LPG ମଧ୍ୟରେ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରେ। MLS-07 ସ୍ତର ସେନ୍ସର୍ ମଲ୍ଟିଭାଲ୍ଭ ଫ୍ଲୋଟ୍ର ସ୍ଥିତିକୁ ଚାଳକଙ୍କୁ ଦର୍ଶାଯାଉଥିବା LPG ସ୍ତର ସଙ୍କେତରେ ପରିଣତ କରେ।
ପାରମ୍ପରିକ LPG ଯନ୍ତ୍ରାଂଶ ପରିଚୟ କାର୍ଡ
ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ MPFI ବ୍ୟବସ୍ଥା ପାଇଁ ପାଞ୍ଚଟି ମୁଖ୍ୟ ଯନ୍ତ୍ରାଂଶ।
ପାଞ୍ଚଟି ମୁଖ୍ୟ ଯନ୍ତ୍ରାଂଶ LPG ବାଷ୍ପୀକରଣ, ପେଟ୍ରୋଲ୍ ସର୍କିଟ୍ ପରିଚାଳନା, ଚାଳକ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ, ସ୍ତର ଚିହ୍ନଟ ଓ ସିଲିଣ୍ଡର୍ ପ୍ରବାହ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କାର୍ଯ୍ୟ କରନ୍ତି।
ରୂପାନ୍ତରଣ କିଟ୍ ସହ ଯୋଗାଣ: କିଟ୍ ସହ ହାର୍ନେସ୍, ପାଇପ୍ ଓ ସ୍ଥାପନ ସହାୟକ ସାମଗ୍ରୀ ଯୋଗାଇ ଦିଆଯାଏ। ପୃଥକ: LPG ସିଲିଣ୍ଡର୍ ପୃଥକ ଭାବେ ଯୋଗାଇ ଦିଆଯାଏ।
MEV02 ରିଡ୍ୟୁସର୍
ପାରମ୍ପରିକ LPG ସିଷ୍ଟମ୍ ପାଇଁ MIJO ର ଦୁଇ-ପର୍ଯ୍ୟାୟ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ LPG ବାଷ୍ପୀକାରକ-ରିଡ୍ୟୁସର୍। ଇଞ୍ଜିନ୍ କୁଲାଣ୍ଟ ବାଷ୍ପୀକରଣ ତାପ ଯୋଗାଏ ଏବଂ ରିଡ୍ୟୁସର୍ ମିକ୍ସର୍କୁ ଯୋଗାଯାଉଥିବା LPG ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରେ।
ME11 ଏମୁଲେଟର୍
ମେଳ ହୋଇଥିବା ଏମୁଲେଟର୍ LPG ଚାଳନା ସମୟରେ ପେଟ୍ରୋଲ୍ ଇଞ୍ଜେକ୍ଟର୍ ସର୍କିଟ୍ ପରିଚାଳନା କରେ ଏବଂ ପେଟ୍ରୋଲ୍ ECU ପାଇଁ ଆବଶ୍ୟକ ସଙ୍କେତ ଆଚରଣ ପ୍ରଦାନ କରେ। MIJO ସଠିକ୍ ME11 ପ୍ରୟୋଗ ରୂପ ବାଛେ।
MMS 04 MPFI ବଟନ୍ ସ୍ୱିଚ୍
ମେଳ ହୋଇଥିବା MPFI ବିନ୍ୟାସରେ ପେଟ୍ରୋଲ୍/LPG ଚୟନ ଓ ଗ୍ୟାସ୍ ସୂଚନା ପାଇଁ ବଟନ୍ରେ ଚାଲୁଥିବା କ୍ୟାବିନ୍ ସ୍ୱିଚ୍।
MLS-07 ସ୍ତର ସେନ୍ସର୍
LPG ମଲ୍ଟିଭାଲ୍ଭ ସହ ଲାଗିଥିବା MLS-07 ଟ୍ୟାଙ୍କ୍ ଫ୍ଲୋଟ୍ର ସ୍ଥିତିକୁ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ସ୍ତର ସଙ୍କେତରେ ପରିଣତ କରେ। MIJO 0–50-ohm ଓ 0–90-ohm ରୂପ ତାଲିକାଭୁକ୍ତ କରେ।
MMV 12 ମଲ୍ଟିଭାଲ୍ଭ
ସିଲିଣ୍ଡର୍ ମଲ୍ଟିଭାଲ୍ଭ LPG ଭର୍ତ୍ତି, ତରଳ ନିର୍ଗମ, ବନ୍ଦ କରିବା ଓ ସ୍ତର ଚିହ୍ନଟ କାର୍ଯ୍ୟକୁ ଏକାଠି କରେ। ପ୍ରକୃତ ସିଲିଣ୍ଡର୍ ଅନୁଯାୟୀ ରୂପ ଓ ଲଗାଇବା ଜ୍ୟାମିତି ବଛାଯାଏ।
LPG ସିଲିଣ୍ଡର୍ ପୃଥକ ଭାବେ ଯୋଗାଇ ଦିଆଯାଏ।
ଦୁଇଟି ପାରମ୍ପରିକ LPG ବ୍ୟବସ୍ଥା
ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ MPFI ଓ ଭ୍ୟାକ୍ୟୁମ୍ ବିନ୍ୟାସ ପୃଥକ ରହେ।
ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ MPFI ଓ ଭ୍ୟାକ୍ୟୁମ୍ କାର୍ବୁରେଟର୍ ପ୍ରୟୋଗ ଭିନ୍ନ ରିଡ୍ୟୁସର୍ ଓ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ସମୂହ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତି। MIJO ଯାନର ପେଟ୍ରୋଲ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ଅନୁଯାୟୀ ବ୍ୟବସ୍ଥା ବାଛେ।
ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ MPFI ବ୍ୟବସ୍ଥା
MEV02 · MPFI
MEV02ME11MMS 04
ମେଳ ହୋଇଥିବା ପେଟ୍ରୋଲ୍ ଇଞ୍ଜେକ୍ଟର୍ ଏମୁଲେସନ୍ ଓ ବଟନ୍ ପ୍ରକାର କ୍ୟାବିନ୍ ସ୍ୱିଚ୍ ସହ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ବାଷ୍ପୀକରଣ ଓ ଚାପ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ।
ଟ୍ୟାଙ୍କ୍ ଯନ୍ତ୍ରାଂଶ
ସ୍ତର ଚିହ୍ନଟ ଓ ପ୍ରବାହ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ
MLS-07MMV 12
ସିଲିଣ୍ଡର୍ ପ୍ରକାର, ମାପ, ଲଗାଇବା କୋଣ ଓ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ପରିସର ଅନୁଯାୟୀ ସ୍ତର ସେନ୍ସର୍ ଓ ମଲ୍ଟିଭାଲ୍ଭ ଏକାଠି ବଛାଯାଏ।
ଭ୍ୟାକ୍ୟୁମ୍ ବ୍ୟବସ୍ଥା
MVV01 · କାର୍ବୁରେଟର୍
MVV01
ଉପଯୁକ୍ତ କାର୍ବୁରେଟର୍ ପ୍ରୟୋଗ ପାଇଁ ଦୁଇ-ପର୍ଯ୍ୟାୟ ଭ୍ୟାକ୍ୟୁମ୍ ରିଡ୍ୟୁସର୍।
ମୁଖ୍ୟ ଯନ୍ତ୍ରାଂଶ
ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ଓ ଭ୍ୟାକ୍ୟୁମ୍ ରିଡ୍ୟୁସର୍ ବ୍ୟବସ୍ଥା।
ରିଡ୍ୟୁସର୍, ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଓ ଟ୍ୟାଙ୍କ୍ ଯନ୍ତ୍ରାଂଶକୁ ଯାନ ଅନୁଯାୟୀ ଏକକ ବିନ୍ୟାସ ଭାବେ ମେଳ କରାଯାଏ।
MEV02
ଡାଇ-କାଷ୍ଟ୍ ଆଲୁମିନିୟମ୍ ଦେହ, ସର୍ବାଧିକ 30-bar ପ୍ରବେଶ ଚାପ ଓ 12 V / 17 W ବନ୍ଦ ସୁବିଧା ସହ ଦୁଇ-ପର୍ଯ୍ୟାୟ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ପାରମ୍ପରିକ LPG ବାଷ୍ପୀକାରକ-ରିଡ୍ୟୁସର୍। MIJO ଇଞ୍ଜିନ୍ ଚାହିଦା ଅନୁଯାୟୀ ଆଉଟପୁଟ୍ ରୂପ ବାଛେ।
MVV01
ଉପଯୁକ୍ତ କାର୍ବୁରେଟର୍ ପ୍ରୟୋଗ ପାଇଁ ଦୁଇ-ପର୍ଯ୍ୟାୟ ଭ୍ୟାକ୍ୟୁମ୍/ବାୟୁଚାଳିତ ରିଡ୍ୟୁସର୍ ବ୍ୟବସ୍ଥା।
MMV 12 + MLS-07
ମଲ୍ଟିଭାଲ୍ଭ ଜ୍ୟାମିତି ଓ ସ୍ତର ସେନ୍ସର୍ ପ୍ରତିରୋଧ LPG ସିଲିଣ୍ଡର୍ ଓ କ୍ୟାବିନ୍ ସୂଚନା ସର୍କିଟ୍ ସହ ମେଳ ହେବା ଆବଶ୍ୟକ।
ଅନୁମୋଦନMEV02 ECE R67 ପ୍ରମାଣିତ।
MEV02 ପାରମ୍ପରିକ LPG ସିଷ୍ଟମ୍ ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ ହୋଇଛି। ସିଲିଣ୍ଡର୍, ମଲ୍ଟିଭାଲ୍ଭ ଓ ସ୍ଥାପନ ଆବଶ୍ୟକତା ପ୍ରୟୋଗ ଓ ବଜାର ଅନୁଯାୟୀ ରହେ।
ଯାନ ଅନୁଯାୟୀ ନିଶ୍ଚିତକରଣ
ପ୍ରକୃତ ପେଟ୍ରୋଲ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ସହ ରିଡ୍ୟୁସର୍ ବ୍ୟବସ୍ଥାର ମେଳ କରନ୍ତୁ।
ନିର୍ମାତା, ମଡେଲ୍, ବର୍ଷ, ଇଞ୍ଜିନ୍, କାର୍ବୁରେଟର୍ କିମ୍ବା MPFI ସିଷ୍ଟମ୍ ଏବଂ ଚାହୁଁଥିବା LPG ସିଲିଣ୍ଡର୍ ଜଣାନ୍ତୁ। MIJO ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ କିମ୍ବା ଭ୍ୟାକ୍ୟୁମ୍ ବ୍ୟବସ୍ଥା ଏବଂ ସଠିକ୍ ରିଡ୍ୟୁସର୍, ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଓ ଟ୍ୟାଙ୍କ୍ ଯନ୍ତ୍ରାଂଶ ନିଶ୍ଚିତ କରିବ।
LPG ସଞ୍ଚୟ ଗଣନାକାରୀ
କିଲୋମିଟର୍ ପିଛା ପେଟ୍ରୋଲ୍ ଓ LPG ଖର୍ଚ୍ଚ ତୁଳନା କରନ୍ତୁ।
ଗଣନାକାରୀ ସଞ୍ଚୟ ପ୍ରତିଶତକୁ ପ୍ରମୁଖ ଭାବେ ଦେଖାଏ ଏବଂ କିଲୋମିଟର୍ ପିଛା ପେଟ୍ରୋଲ୍ ଓ LPG ଖର୍ଚ୍ଚର ପାର୍ଥକ୍ୟରୁ ଏହା ଗଣନା କରେ।
LPG ଗଣନାକାରୀ ଖୋଲନ୍ତୁପାରମ୍ପରିକ LPG ପ୍ରଶ୍ନ
ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ଓ ଭ୍ୟାକ୍ୟୁମ୍ ବ୍ୟବସ୍ଥା, ସ୍ପଷ୍ଟ ଭାବେ ପୃଥକ।
ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ MPFI ବ୍ୟବସ୍ଥାରେ କେଉଁ LPG ରିଡ୍ୟୁସର୍ ବ୍ୟବହାର ହୁଏ?
ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ MPFI ବିନ୍ୟାସରେ MEV02 ଦୁଇ-ପର୍ଯ୍ୟାୟ LPG ବାଷ୍ପୀକାରକ-ରିଡ୍ୟୁସର୍ ବ୍ୟବହାର ହୁଏ।
ସ୍ୱିଚ୍ଟି ଟଚ୍ ସ୍ୱିଚ୍ କି?
ନା। ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ LPG ସମୂହରେ MMS 04 ବଟନ୍ ପ୍ରକାର MPFI ସ୍ୱିଚ୍ ବ୍ୟବହାର ହୁଏ।
ଭ୍ୟାକ୍ୟୁମ୍ ବିନ୍ୟାସ କ’ଣ?
MVV01 ହେଉଛି ଉପଯୁକ୍ତ କାର୍ବୁରେଟର୍ ଯାନ ପାଇଁ ଦୁଇ-ପର୍ଯ୍ୟାୟ ଭ୍ୟାକ୍ୟୁମ୍/ବାୟୁଚାଳିତ ରିଡ୍ୟୁସର୍ ବ୍ୟବସ୍ଥା।
ଚାଳକଙ୍କୁ LPG ସ୍ତର କିପରି ଦେଖାଯାଏ?
MLS-07 MMV 12 ମଲ୍ଟିଭାଲ୍ଭର ଫ୍ଲୋଟ୍ ସ୍ଥିତି ପଢ଼ି ସୁସଙ୍ଗତ କ୍ୟାବିନ୍ ସୂଚକକୁ ସମ୍ପର୍କିତ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ସଙ୍କେତ ପଠାଏ।
LPG ସିଲିଣ୍ଡର୍ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ କି?
LPG ସିଲିଣ୍ଡର୍ ପୃଥକ ଭାବେ ଯୋଗାଇ ଦିଆଯାଏ। ସିଲିଣ୍ଡର୍ ଆକୃତି, କ୍ଷମତା, ମଲ୍ଟିଭାଲ୍ଭ ଜ୍ୟାମିତି ଓ ସ୍ଥାପନ ଏକାଠି ନିଶ୍ଚିତ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ।
ସଞ୍ଚୟ ପ୍ରତିଶତ କିପରି ଗଣନା ହୁଏ?
କିଲୋମିଟର୍ ପିଛା ପେଟ୍ରୋଲ୍ ଖର୍ଚ୍ଚକୁ କିଲୋମିଟର୍ ପିଛା LPG ଖର୍ଚ୍ଚ ସହ ତୁଳନା କରାଯାଏ। ପ୍ରତି କିଲୋମିଟର୍ ପାର୍ଥକ୍ୟକୁ କିଲୋମିଟର୍ ପିଛା ପେଟ୍ରୋଲ୍ ଖର୍ଚ୍ଚରେ ଭାଗ କରି 100 ଗୁଣ କଲେ ସଞ୍ଚୟ ପ୍ରତିଶତ ମିଳେ।
ପ୍ରକୃତ ଯାନ ଓ ସିଲିଣ୍ଡର୍ ବିବରଣୀ ସହ ଆଗକୁ ବଢ଼ନ୍ତୁ।
ଯୋଗାଣ କିମ୍ବା ଫିଟିଂ ପୂର୍ବରୁ MIJO ପାରମ୍ପରିକ LPG ର ଉପଯୁକ୍ତତା ନିଶ୍ଚିତ କରି ରିଡ୍ୟୁସର୍, ଏମୁଲେଟର୍, ବଟନ୍ ସ୍ୱିଚ୍, ସ୍ତର ସେନ୍ସର୍ ଓ ମଲ୍ଟିଭାଲ୍ଭର ମେଳ କରିବ।