കൂടുതൽ കാർ ബ്രാൻഡുകൾ

കൂടുതൽ കാർ ബ്രാൻഡുകൾക്കുള്ള CNG ഫിറ്റ്മെന്റ്

താഴെയുള്ള പെട്രോൾ കാർ മോഡലുകൾ MIJO CNG ഫിറ്റ്മെന്റുകളിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. നിങ്ങളുടെ കാർ കണ്ടെത്തുക, സംവിധാനങ്ങൾ പര്യവേക്ഷണം ചെയ്യുക, പരിവർത്തനം ആസൂത്രണം ചെയ്യുക.

MIJO സീക്വൻഷ്യൽ CNG ECU, റിഡ്യൂസർ, ഇൻജക്ടർ റെയിൽ, വാൽവുകൾ, പ്രഷർ ഗേജ്
MIJO സീക്വൻഷ്യൽ CNG ഘടകങ്ങൾ.

നിങ്ങളുടെ കാർ കണ്ടെത്തുക

ഓരോ മോഡൽ പേരിലും അതിന്റെ വേരിയന്റുകളും ഉപവേരിയന്റുകളും ഉൾപ്പെടുന്നു. പഴയ കാറുകൾ ഉൾപ്പെടെ MIJO രേഖപ്പെടുത്തിയ ഫിറ്റ്മെന്റുകളും ഉപയോഗ രേഖകളും ഈ പട്ടിക ഒരുമിച്ച് ചേർക്കുന്നു.

കാർ ബ്രാൻഡുകളും മോഡൽ കുടുംബങ്ങളും
ബ്രാൻഡ്മോഡലുകൾ
NissanGravite · Kicks · Magnite · Micra / Micra Active · Sunny · Terrano
DatsunGO · GO+ · redi-GO
CitroënBasalt · C3 · C3 Aircross
FordAspire / Figo Aspire · EcoSport · Fiesta · Figo · Freestyle · Fusion · Ikon
ChevroletAveo / Aveo U-VA · Beat · Enjoy · Optra / Optra Magnum · Sail / Sail U-VA · Spark
MGHector · Hector Plus
VolkswagenAmeo · Beetle · Jetta · Passat · Polo / Cross Polo · Vento
ŠkodaFabia · Laura · Octavia · Rapid · Superb
JeepCompass
AudiA3 · A4 · A6 · Q2 · Q3 · Q5
BMW3 Series · 5 Series
Mercedes-BenzA-Class · B-Class · C-Class · E-Class · GLA · GLC
FiatAvventura · Linea / Linea Classic · Palio / Palio Stile / Palio WR · Punto / Grande Punto / Punto Evo / Punto Pure
Hindustan MotorsAmbassador
JaguarXF
VolvoS60 · V40
MitsubishiLancer
OpelCorsa
PremierRio

പെട്രോൾ ഉപയോഗങ്ങളാണ് ഇവിടെ ഉൾപ്പെടുന്നത്; ഡീസൽ, ബാറ്ററി ഇലക്ട്രിക് പതിപ്പുകൾ ഈ പരിവർത്തന മാർഗത്തിന് പുറത്താണ്.

സ്ട്രോങ് ഹൈബ്രിഡുകൾ: ലക്ഷ്യസ്ഥാനത്തിന്റെ ആവശ്യങ്ങൾക്ക് വിധേയമായി കയറ്റുമതി അന്വേഷണങ്ങൾക്കായി MIJO-യ്ക്ക് സാങ്കേതികമായി വികസിപ്പിച്ച CNG പരിഹാരമുണ്ട്. അംഗീകൃത റെട്രോഫിറ്റ്മെന്റിനായി ഇത് നിലവിൽ ഇന്ത്യയിൽ ലഭ്യമല്ല. Smart Hybrid, മൈൽഡ് ഹൈബ്രിഡ് പിന്തുണ പ്രത്യേകമായി തുടരുന്നു.

CNG ഫിറ്റ്മെന്റ് വിലകൾ

കൺവെൻഷണൽഅനുയോജ്യമായ BS3 പെട്രോൾ കാറുകൾ
₹30,000–₹35,000പൂർണ്ണ ഫിറ്റ്മെന്റ്
സീക്വൻഷ്യൽ CNGBS3-യും അതിനുശേഷമുള്ള പോർട്ട് ഇൻജക്ഷൻ പെട്രോൾ കാറുകളും; BS4 മുതൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന സംവിധാനം
₹40,000–₹70,000പൂർണ്ണ ഫിറ്റ്മെന്റ്

DPI സീക്വൻഷ്യൽ: ₹55,000–₹70,000. പിന്തുണയ്ക്കുന്ന ഡ്യുവൽ പോയിന്റ് ഇൻജക്ഷൻ ഉപയോഗങ്ങൾക്കായി സീക്വൻഷ്യൽ ശ്രേണിക്കുള്ളിലെ ഉപവിഭാഗമാണിത്.

സിലിണ്ടർ ശേഷി, എഞ്ചിൻ സാങ്കേതികവിദ്യ, തിരഞ്ഞെടുത്ത ഘടകങ്ങൾ, നിങ്ങളുടെ കാറിന് ആവശ്യമായ അധിക ഭാഗങ്ങൾ എന്നിവയുടെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ ഡീലർ കൃത്യമായ വില സ്ഥിരീകരിക്കും.

CNG മൈലേജും ലാഭവും

സ്റ്റാൻഡേർഡ് കൺവെൻഷണൽ, സീക്വൻഷ്യൽ സംവിധാനങ്ങൾക്ക് പൊതുവായ ഏകദേശ നിയമം: CNG മൈലേജ് km/kg-ൽ ≈ 1.5 × നിങ്ങളുടെ പെട്രോൾ മൈലേജ് km/l-ൽ. ഉദാഹരണത്തിന്, 10 km/l ഏകദേശം 15 km/kg നൽകുന്നു.

സാധാരണ CNG മൈലേജ് ഏകദേശ നിയമം DI എൻജിനുകൾക്ക് ബാധകമല്ല. ഉപയോഗിക്കുക ലാഭ കാൽക്കുലേറ്റർ പട്ടികപ്പെടുത്തിയ DI വാഹനങ്ങൾക്ക്; നിങ്ങളുടെ വാഹനം പട്ടികയിലില്ലെങ്കിൽ കണക്കുകൂട്ടലിനായി MIJO-യെ ബന്ധപ്പെടുക.

സിലിണ്ടർ തിരഞ്ഞെടുപ്പും ബൂട്ട് സ്ഥലവും

കാർ സിലിണ്ടർ തിരഞ്ഞെടുപ്പുകളിൽ 60 L, 65 L ഒറ്റ സിലിണ്ടറുകളും ചെറിയ ഇരട്ട സിലിണ്ടർ സംയോജനങ്ങളും ഉൾപ്പെടുന്നു. ശേഷിക്കുന്ന ലഗേജ് സ്ഥലം, ഇരിപ്പിടങ്ങൾ, സ്പെയർ വീലിലേക്കുള്ള പ്രവേശനം എന്നിവ ഇൻസ്റ്റാളറുമായി താരതമ്യം ചെയ്യുക.

ഇൻസ്റ്റലേഷൻ, സർവീസ്, വാറന്റി

ഇൻസ്റ്റലേഷൻ
കാലിബ്രേഷൻ, ചോർച്ച, പ്രവർത്തന പരിശോധനകൾ, ഇന്ധനമാറ്റ നിർദേശങ്ങൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടെ സാധാരണയായി 5–6 മണിക്കൂർ.
ആദ്യ സർവീസ്
1,500 km അല്ലെങ്കിൽ 2 മാസം, ആദ്യം വരുന്നത്.
പതിവ് സർവീസിംഗ്
നിശ്ചിത 10,000-km / 6-മാസ ഘട്ടങ്ങളിൽ, ആദ്യം വരുന്നതനുസരിച്ച്. കാർ നിർമ്മാതാവിന്റെ സാധാരണ പരിപാലനവും തുടരുക.
കിറ്റ് വാറന്റി
ഫിറ്റ്മെന്റ് മുതൽ 1 വർഷം അല്ലെങ്കിൽ 40,000 km, ആദ്യം വരുന്നത്.

ഉടമയുടെ മാനുവലിലെ നിബന്ധനകൾക്ക് വിധേയമായി പ്രധാന കിറ്റ് ഘടകങ്ങൾ വാറന്റിയിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. ഉപഭോഗവസ്തുക്കൾ, പൈപ്പുകൾ, ആക്സസറികൾ എന്നിവ വാറന്റി കവറേജിൽനിന്ന് ഒഴിവാക്കിയിരിക്കുന്നു.

നിങ്ങളുടെ കാറിനുള്ള CNG ഫിറ്റ്മെന്റ് ആസൂത്രണം ചെയ്യുക

നിർമ്മാതാവ്, മോഡൽ, വേരിയന്റ്, നിർമ്മാണ വർഷം, ട്രാൻസ്മിഷൻ, നഗരം അല്ലെങ്കിൽ PIN കോഡ് എന്നിവയും ലഭ്യമെങ്കിൽ എൻജിൻ കോഡും ഏതെങ്കിലും മാറ്റങ്ങളും പങ്കിടുക. MIJO-യ്ക്കോ സംസ്ഥാന വിതരണക്കാരനോ ഡീലറെ കണ്ടെത്തി പൂർണ്ണ ഫിറ്റ്മെന്റ് ക്വട്ടേഷനും പ്രാദേശിക സേവന പിന്തുണയും ക്രമീകരിക്കാം.

ഫിറ്റ്മെന്റിന് മുമ്പുള്ള ചോദ്യങ്ങൾ

എന്റെ പൂർണ്ണ ഫിറ്റ്മെന്റ് ക്വട്ടേഷനിൽ എന്തെല്ലാം ഉൾപ്പെടണം?

സിലിണ്ടർ മൗണ്ടിംഗ്, ഇൻസ്റ്റലേഷൻ തൊഴിൽക്കൂലി, കാലിബ്രേഷൻ, പ്രവർത്തന പരിശോധനകൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടെ കിറ്റിനും ഇൻസ്റ്റലേഷനും ഒരൊറ്റ പൂർണ്ണ ഫിറ്റ്മെന്റ് വിലയുള്ള തീയതിയിട്ട ക്വട്ടേഷൻ ഡീലർ നൽകുന്നു. രേഖാ ചാർജുകളും സ്റ്റാൻഡേർഡ് കിറ്റിന് പുറത്തുള്ള ആക്സസറികളും പ്രത്യേകം ക്വോട്ട് ചെയ്തേക്കാം. ഇൻസ്റ്റലേഷനു മുമ്പ് സിലിണ്ടർ സ്പെസിഫിക്കേഷൻ, ബാധകമായ നികുതികൾ, അന്തിമമായി അടയ്ക്കേണ്ട തുക, രേഖാമൂലമുള്ള വാറന്റി എന്നിവ സ്ഥിരീകരിക്കുക.

പൂർണ്ണ സംവിധാനത്തിൽ തിരഞ്ഞെടുത്ത ECU, റിഡ്യൂസർ, ഇൻജക്ടർ റെയിൽ അല്ലെങ്കിൽ മിക്സർ, സെൻസറുകൾ, സ്വിച്ച്, വാൽവുകൾ, വയറിംഗ് ഹാർനെസുകൾ, പൈപ്പുകൾ, സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഇൻസ്റ്റലേഷൻ ആക്സസറികൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു.

CNG കിറ്റ് വില ഗൈഡ്.

എന്റെ കാറിനുള്ള CNG കിറ്റുകൾ എങ്ങനെ താരതമ്യം ചെയ്യണം?

നിർദേശിച്ച ഘടകങ്ങൾ, ഇൻസ്റ്റലേഷൻ ഉൾപ്പെടുന്ന പൂർണ്ണ ക്വട്ടേഷൻ, ഇൻസ്റ്റലേഷൻ, കാലിബ്രേഷൻ, ബാധകമായ രേഖകൾ, പ്രാദേശിക പിന്തുണ, രേഖാമൂലമുള്ള വാറന്റി എന്നിവ താരതമ്യം ചെയ്യുക. Gold, Premium അല്ലെങ്കിൽ ഇറക്കുമതി ബ്രാൻഡ് ലേബലുകളും മറ്റൊരു മോഡലിന്റെ അവലോകനവും നിങ്ങളുടെ കാറിന്റെ കോൺഫിഗറേഷൻ വിവരിക്കുന്നില്ല. താരതമ്യ മാനദണ്ഡങ്ങൾ കാണുക.

കൺവെൻഷണൽ, സീക്വൻഷ്യൽ, DPI, DI സംവിധാനങ്ങൾ എങ്ങനെ വ്യത്യാസപ്പെടുന്നു?

  • കൺവെൻഷണൽ: മിക്സറിലൂടെ ഗ്യാസ് ഇൻടേക്ക് വായുവുമായി കലർത്തുന്നു.
  • സീക്വൻഷ്യൽ: ഓരോ ഇൻജക്ടറിലൂടെയുമുള്ള ഗ്യാസ് വിതരണം ECU നിയന്ത്രിക്കുന്നു.
  • DPI (ഡ്യുവൽ പോയിന്റ് ഇൻജക്ഷൻ): ഓരോ സിലിണ്ടറിനും രണ്ട് പോർട്ട് ഇൻജക്ടറുകൾ ഉള്ളതിനാൽ അനുബന്ധ സീക്വൻഷ്യൽ ക്രമീകരണം ആവശ്യമാണ്. MIJO-യുടെ നാല് സിലിണ്ടർ, എട്ട് ഇൻജക്ടർ DPI ക്രമീകരണം പ്രത്യേക 4×8 ECU ഉപയോഗിക്കുന്നു.
  • DI (ഡയറക്ട് ഇൻജക്ഷൻ): ഡയറക്ട് ഇൻജക്ഷൻ എഞ്ചിനായി വികസിപ്പിച്ച പ്രത്യേക സംവിധാനം ആവശ്യമാണ്.

പഴയ Audi, BMW, Mercedes-Benz, Volkswagen, Škoda ഉപയോഗങ്ങളിൽ പോർട്ട് ഇൻജക്ഷൻ എൻജിനുകൾ ഉൾപ്പെടുന്നു; ആഡംബര ബ്രാൻഡുകളിൽ ആറ് സിലിണ്ടർ ഉപയോഗങ്ങളും കാണാം. കൂടുതൽ പുതിയ ഉപയോഗങ്ങൾ സാധാരണയായി ഡയറക്ട് ഇൻജക്ഷൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു. യഥാർത്ഥ എൻജിനാണ് ECU, ഇൻജക്ടർ കോൺഫിഗറേഷൻ നിർണയിക്കുന്നത്. ടർബോ ബാഡ്ജ് മാത്രം DI സ്ഥിരീകരിക്കുന്നില്ല.

CNG സംവിധാനങ്ങൾ താരതമ്യം ചെയ്യുക.

സ്റ്റാൻഡേർഡ് സീക്വൻഷ്യൽ CNG സംവിധാനം എങ്ങനെ പ്രവർത്തിക്കുന്നു?

CNG എന്നാൽ കംപ്രസ്ഡ് നാചുറൽ ഗ്യാസ്, അഥവാ സമ്മർദിത പ്രകൃതിവാതകം. സീക്വൻഷ്യൽ സംവിധാനത്തിൽ റിഡ്യൂസർ ഗ്യാസ് മർദ്ദം കുറയ്ക്കുന്നു, ഇൻജക്ടറുകൾ ഗ്യാസ് അളന്ന് നൽകുന്നു, ECU വിതരണം ഏകോപിപ്പിക്കുന്നു. മൂന്ന് സിലിണ്ടർ, നാല് സിലിണ്ടർ, മറ്റ് പിന്തുണയ്ക്കുന്ന ക്രമീകരണങ്ങൾ എന്നിവ അനുബന്ധ ECU-യും ഇൻജക്ടറുകളും ഉപയോഗിക്കുന്നു.

സ്റ്റാൻഡേർഡ് പോർട്ട് ഇൻജക്ഷൻ സീക്വൻഷ്യൽ സംവിധാനങ്ങൾ പെട്രോളിൽ സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്ത് കാലിബ്രേറ്റ് ചെയ്ത പ്രവർത്തന സാഹചര്യങ്ങളിൽ സ്വയമേവ CNG-യിലേക്ക് മാറുന്നു; ആവശ്യമുള്ളപ്പോൾ ഡ്രൈവർക്ക് പെട്രോൾ തിരഞ്ഞെടുക്കാം.

യഥാർത്ഥ CNG മൈലേജും പ്രവർത്തനച്ചെലവും എങ്ങനെ അളക്കാം?

താരതമ്യയോഗ്യമായ നിറയ്ക്കലുകളിലായി CNG-യിൽ സഞ്ചരിച്ച ദൂരം വീണ്ടും നിറച്ച കിലോഗ്രാമുകളാൽ ഹരിച്ച് യഥാർത്ഥ മൈലേജ് അളക്കുക. ഗതാഗതം, ഭാരം, ഡ്രൈവിംഗ് ശൈലി, വാഹനത്തിന്റെ അവസ്ഥ, കാലിബ്രേഷൻ എന്നിവ ഫലത്തെ ബാധിക്കുന്നു. CNG മൈലേജ് ലിറ്ററിന് അല്ല, km/kg-ലാണ് അളക്കുന്നത്.

കിലോമീറ്ററിന് പ്രവർത്തനച്ചെലവിന് കിലോഗ്രാമിന് പ്രാദേശിക CNG വില km/kg-ലുള്ള CNG മൈലേജാൽ ഹരിക്കുക. ലാഭവും ചെലവ് തിരിച്ചുപിടിക്കുന്ന സമയവും കണക്കാക്കാൻ കാൽക്കുലേറ്റർ പ്രാദേശിക ഇന്ധന വിലകളും പ്രതിമാസ കിലോമീറ്ററുകളും ഉപയോഗിക്കുന്നു. കണക്കുകൾ ഉറപ്പുള്ളതോ ഫാക്ടറി സർട്ടിഫൈ ചെയ്ത മൈലേജോ അല്ല.

ഒരു സിലിണ്ടറിൽ എത്ര CNG നിറയ്ക്കാം, എത്ര സ്ഥലം ശേഷിക്കും?

ലിറ്ററുകൾ ജലധാരണശേഷിയാണ് വിവരിക്കുന്നത്, ഗ്യാസ് ഭാരമല്ല. സ്റ്റാൻഡേർഡ് സംവിധാനത്തിൽ ഏകദേശം 8 kg ഉൾക്കൊള്ളുന്ന 60 L സിലിണ്ടർ 15 km/kg-ൽ ഏകദേശം 120 km CNG സഞ്ചാരപരിധി നൽകുന്നു. ശേഷിക്കുന്ന മർദ്ദം, ഗ്യാസ് താപനില, സ്റ്റേഷൻ മർദ്ദം, കട്ട്-ഓഫ് എന്നിവയ്ക്കനുസരിച്ച് യഥാർത്ഥ നിറയ്ക്കൽ മാറും.

സിലിണ്ടർ വലുപ്പം, ഭാരം, മൗണ്ടിംഗ്, വാൽവിലേക്കുള്ള പ്രവേശനം, ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറൻസ്, യാത്രക്കാരുടെ ഭാരം, ഉപയോഗിക്കാവുന്ന ഇരിപ്പിടങ്ങൾ, ലഗേജ്, സ്പെയർ വീലിലേക്കുള്ള പ്രവേശനം എന്നിവ ഇൻസ്റ്റാളറുമായി അവലോകനം ചെയ്യുക. ഫാക്ടറി ബൂട്ട് അളവും മറ്റൊരു കാറിന്റെ ഇൻസ്റ്റലേഷനും നിങ്ങളുടെ വാഹനത്തിൽ ശേഷിക്കുന്ന സ്ഥലം നിർദേശിക്കുന്നില്ല; വിന്യാസ ചർച്ചയിൽ ഏതെങ്കിലും വാണിജ്യ ഉപകരണങ്ങൾ ഉൾപ്പെടുത്തുക.

സിലിണ്ടർ നിർമ്മാതാവ്, സ്പെസിഫിക്കേഷൻ, ബാധകമായ സിലിണ്ടർ രേഖകൾ എന്നിവ സ്ഥിരീകരിക്കുക. MIJO കൺവെർഷൻ കിറ്റ് നൽകുന്നു; സിലിണ്ടറുകൾ സിലിണ്ടർ നിർമ്മാതാക്കളിൽനിന്നാണ് ലഭ്യമാക്കുന്നത്.

സർവീസിംഗ്, സോഫ്റ്റ്‌വെയർ അല്ലെങ്കിൽ പകരം ഭാഗങ്ങൾ എങ്ങനെ ക്രമീകരിക്കാം?

ഇൻവോയിസ്, സംവിധാനം തിരിച്ചറിയൽ, സർവീസ് രേഖ എന്നിവയുമായി നിങ്ങളുടെ MIJO ഫിറ്റ്മെന്റ് കേന്ദ്രത്തെ ബന്ധപ്പെടുക. MIJO കിറ്റ് വാറന്റി, ഇൻസ്റ്റാളറുടെ ജോലിനിലവാര നിബന്ധനകൾ, വാഹന നിർമ്മാതാവിന്റെ വാറന്റി എന്നിവ വേറിട്ടതാണ്; യഥാർത്ഥ വാഹന കവറേജ് മാറ്റമില്ലാതെ തുടരുമെന്ന് കരുതരുത്. സർവീസ് ചെലവ് ആവശ്യമായ ജോലിയെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു; ഭാഗങ്ങൾ, തൊഴിൽക്കൂലി, നികുതികൾ എന്നിവയ്ക്ക് ഇനംതിരിച്ച ക്വട്ടേഷൻ ആവശ്യപ്പെടുകയും കാർ നിർമ്മാതാവിന്റെ എഞ്ചിൻ ഓയിൽ സ്പെസിഫിക്കേഷൻ പാലിക്കുകയും ചെയ്യുക.

സോഫ്റ്റ്‌വെയർ, കാലിബ്രേഷൻ അല്ലെങ്കിൽ പകരം ഭാഗങ്ങൾക്ക് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്ത ECU, ഘടക തിരിച്ചറിയൽ, ഇൻസ്റ്റലേഷൻ ചരിത്രം, മോശം പ്രവർത്തനം, മുന്നറിയിപ്പ് ലൈറ്റുകൾ അല്ലെങ്കിൽ ഇന്ധന നില റീഡിംഗുകൾ ഉൾപ്പെടുന്ന ലക്ഷണങ്ങൾ എന്നിവ നൽകുക. ഫിൽട്ടറുകൾ, റിഡ്യൂസറുകൾ, സ്വിച്ചുകൾ, സെൻസറുകൾ, എമുലേറ്ററുകൾ, വയറിംഗ് എന്നിവ സംവിധാനവുമായി പൊരുത്തപ്പെടണം. അനുയോജ്യമായവ ഉപയോഗിക്കുക ECU സോഫ്റ്റ്‌വെയർ, വയറിംഗ് ഡൗൺലോഡുകൾ കൂടാതെ ഘടക, ആക്സസറി കാറ്റലോഗ്. ഫിറ്റ്മെന്റ് കേന്ദ്രം വാഹനത്തിന്റെ അവസ്ഥ പരിശോധിക്കുന്നു, സംവിധാനം ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്ത് കാലിബ്രേറ്റ് ചെയ്യുന്നു, ചോർച്ച, പ്രവർത്തന, റോഡ് പരിശോധനകൾ പൂർത്തിയാക്കുന്നു, ഇന്ധനമാറ്റം വിശദീകരിക്കുന്നു.

പുതിയ CNG കിറ്റിന് ഏതെല്ലാം അംഗീകാരങ്ങളും രേഖകളും ആവശ്യമാണ്?

MIJO-യുടെ കൺവെൻഷണൽ, സീക്വൻഷ്യൽ ശ്രേണിയിൽ അനുയോജ്യമായ BS3 പെട്രോൾ ഉപയോഗങ്ങൾക്ക് കൺവെൻഷണലോ സീക്വൻഷ്യലോ ഉപയോഗിക്കാം; BS4 മുതൽ പോർട്ട് ഇൻജക്ഷൻ MPI അല്ലെങ്കിൽ MPFI ഉപയോഗങ്ങൾ സീക്വൻഷ്യൽ ഉപയോഗിക്കുന്നു. BS6 ഘട്ടം 1, BS6 ഘട്ടം 2 എന്നിവയ്ക്കൊപ്പം BS4, BS4 OBD2 എന്നിവ വ്യത്യസ്ത അംഗീകാര ഘട്ടങ്ങളാണ്. എമിഷൻ ഘട്ടം മാത്രം ഇൻജക്ഷൻ സാങ്കേതികവിദ്യ തിരിച്ചറിയുന്നില്ല.

കൺവെൻഷണൽ, സീക്വൻഷ്യൽ ഫിറ്റ്മെന്റിന് സർട്ടിഫിക്കറ്റ് സാധുത, നിർമ്മാണ വർഷം, എമിഷൻ പരിധി എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്ന ബാധകമായ വാഹന-കിറ്റ് അംഗീകാര രേഖകൾ നേടുകയും പ്രാദേശിക RC എൻഡോഴ്സ്മെന്റ്, ഇൻഷുറൻസ് പ്രക്രിയ സ്ഥിരീകരിക്കുകയും ചെയ്യുക. ARAI അല്ലെങ്കിൽ ICAT റഫറൻസുകൾ പരിശോധനാ ഏജൻസിയെ തിരിച്ചറിയുന്നു; RTO രജിസ്ട്രേഷൻ പ്രത്യേക ഘട്ടമാണ്.

ഫിറ്റ്മെന്റിന് മുമ്പ് ഡീലർ വാഹനത്തിന്റെ അവസ്ഥ പരിശോധിച്ച് ബാധകമായ വാഹന-കിറ്റ് അംഗീകാരം സ്ഥിരീകരിക്കുന്നു.

ഉപയോഗിച്ച CNG കിറ്റിന്റെ ഉപയോഗത്തെയോ ഇൻസ്റ്റലേഷനെയോ MIJO പിന്തുണയ്ക്കുന്നില്ല. ബാധകമായ അംഗീകാര രേഖകളും രേഖാമൂലമുള്ള വാറന്റി നിബന്ധനകളും ഉള്ള പുതിയ, പൂർണ്ണ MIJO കിറ്റ് ഇൻസ്റ്റലേഷൻ തിരഞ്ഞെടുക്കുക.

MIJO റെട്രോഫിറ്റ് ഫാക്ടറി CNG വാഹനത്തിനു തുല്യമാണോ?

MIJO സ്വതന്ത്ര ആഫ്റ്റർമാർക്കറ്റ് സംവിധാനങ്ങൾ വിതരണം ചെയ്യുന്നു. ഒരു മോഡൽ പട്ടികപ്പെടുത്തുന്നത് OEM ഫാക്ടറി വിതരണക്കാരനോ അംഗീകൃത ഷോറൂം ഇൻസ്റ്റാളറോ എന്ന പദവി സൂചിപ്പിക്കുന്നില്ല. ഫാക്ടറി CNG സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ, സിലിണ്ടർ വിന്യാസങ്ങൾ, സർട്ടിഫൈഡ് മൈലേജ്, വാഹന വാറന്റി നിബന്ധനകൾ എന്നിവ അവയുടെ സ്വന്തം വാഹന കോൺഫിഗറേഷനുകളെ വിവരിക്കുന്നു.

നിലവിലെ ഫാക്ടറി ലഭ്യത, വേരിയന്റുകൾ, വാഹന വിലകൾ എന്നിവയ്ക്ക് നിർമ്മാതാവിന്റെ സ്പെസിഫിക്കേഷനുകളും തീയതിയുള്ള ക്വട്ടേഷനും ഉപയോഗിക്കുക. ഫാക്ടറി വാഹനത്തിന്റെ വാങ്ങൽ വിലയും നിലവിലുള്ള കാറിന്റെ പരിവർത്തനവും വ്യത്യസ്ത ചെലവുകളാണ്.

LPG, ഡീസൽ അല്ലെങ്കിൽ വാണിജ്യ വാഹനങ്ങളെക്കുറിച്ച് അന്വേഷിക്കാമോ?

ഡീസൽ, ബാറ്ററി ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ ഈ യാത്രാകാർ പെട്രോൾ-ടു-CNG ഗൈഡിന് പുറത്താണ്. ട്രക്കുകൾ, ബസുകൾ, മറ്റ് വാണിജ്യ ഉപയോഗങ്ങൾ എന്നിവയ്ക്ക് പ്രത്യേക വാഹന, പ്രവർത്തന ആവശ്യങ്ങളുണ്ട്; ഒരു യാത്രാ മോഡൽ പട്ടിക അതിന്റെ സിലിണ്ടർ അല്ലെങ്കിൽ ലോഡ് വിന്യാസം വിവരിക്കുന്നില്ല.

LPG-യ്ക്ക് പ്രത്യേക സംവിധാനം, ടാങ്ക്, ഘടകങ്ങൾ, ഉപയോഗ വിലയിരുത്തൽ, ക്വട്ടേഷൻ എന്നിവ ആവശ്യമാണ്. CNG വിലകൾ, മൈലേജ്, നിറയ്ക്കൽ കണക്കുകൾ എന്നിവ LPG-യ്ക്ക് പ്രയോഗിക്കാനാവില്ല. സീക്വൻഷ്യൽ LPG പര്യവേക്ഷണം ചെയ്യുക.

കയറ്റുമതിക്കായി സ്ട്രോങ് ഹൈബ്രിഡ് വാഹനത്തെക്കുറിച്ച് അന്വേഷിക്കാമോ?

സ്ട്രോങ് ഹൈബ്രിഡ് വാഹനങ്ങൾക്കായി MIJO-യ്ക്ക് സാങ്കേതികമായി വികസിപ്പിച്ച CNG പരിഹാരമുണ്ട്. കൃത്യമായ വാഹനവും ലക്ഷ്യസ്ഥാനത്തിന്റെ ആവശ്യങ്ങളും അടിസ്ഥാനമാക്കി കയറ്റുമതി അന്വേഷണങ്ങൾ ചർച്ച ചെയ്യാം. അംഗീകൃത റെട്രോഫിറ്റ്മെന്റിനായി ഈ പരിഹാരം നിലവിൽ ഇന്ത്യയിൽ ലഭ്യമല്ല. കയറ്റുമതി പ്രോഗ്രാം ചർച്ച ചെയ്യുക.

MIJO കിറ്റുകൾ നിർമ്മിക്കുന്നത് ആരാണ്, എന്ത് പിന്തുണ ലഭ്യമാണ്?

Delhi NCR-ലെ കുണ്ട്‌ലിയിൽ MIJO CNG, LPG സംവിധാനങ്ങൾ വികസിപ്പിക്കുകയും നിർമ്മിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. 2001-ൽ സ്ഥാപിതമായ കമ്പനിയുടെ ആഭ്യന്തര ഉൽപ്പന്ന വികസനം, ടൂളിംഗ്, മെഷീനിംഗ്, അസംബ്ലി, പരിശോധന എന്നിവ 1 മില്യൺ+ ഉപഭോക്താക്കൾ, 1,000+ ഡീലർ ശൃംഖല, 17+ രാജ്യങ്ങളിലേക്കുള്ള കയറ്റുമതി എന്ന കമ്പനിതല നേട്ടത്തെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു. ഞങ്ങളുടെ നിർമ്മാണ ശേഷികൾ കാണുക.

കയറ്റുമതി പങ്കാളികൾക്ക് MIJO മുഖേന ലക്ഷ്യ വിപണി രേഖകൾ, പരിശീലനം, സ്പെയർ പാർട്സ്, വിൽപ്പനാനന്തര സേവന പിന്തുണ എന്നിവ ക്രമീകരിക്കാം.