സാധാരണ എഞ്ചിൻ സിഗ്നലുകളോടൊപ്പം വാഹനത്തിൽനിന്നുള്ള തിരഞ്ഞെടുത്ത രോഗനിർണയ വിവരങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കാൻ രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ഇലക്ട്രോണിക് നിയന്ത്രിത കൺവെർഷൻ സംവിധാനമാണ് OBD2 കഴിവുള്ള CNG കിറ്റ്. ഗ്യാസ് കൺട്രോളറിന് ഇന്ധന വിതരണം പൊരുത്തപ്പെടുത്താൻ ഇത് സഹായിക്കും; എന്നാൽ അനുയോജ്യതയും കാലിബ്രേഷനും കൃത്യമായ കാറിനായി അപ്പോഴും സ്ഥാപിക്കണം.
ഈ ഗൈഡ് ഉൽപ്പന്ന, തിരഞ്ഞെടുപ്പ് തത്വങ്ങൾ വിശദീകരിക്കുന്നു. ഇത് അനുയോജ്യത സ്ഥിരീകരിക്കുകയോ മോഡൽ അടിസ്ഥാനത്തിലുള്ള രേഖകൾക്ക് പകരമാകുകയോ അറ്റകുറ്റപ്പണി നടപടിക്രമം നൽകുകയോ ചെയ്യുന്നില്ല.
OBD2 സംയോജനം സഹായിക്കുന്ന വിധം
വാഹനത്തിന്റെ രോഗനിർണയ നെറ്റ്വർക്കിലൂടെ ലഭ്യമായ ഫ്യൂവൽ ട്രിം അല്ലെങ്കിൽ എഞ്ചിൻ സ്ഥിതി ഡാറ്റ പോലുള്ള വിവരങ്ങൾ CNG ECU നിരീക്ഷിച്ചേക്കാം. യഥാർത്ഥ പെട്രോൾ ECU ദഹനവും എമിഷനുമായി ബന്ധപ്പെട്ട പ്രവർത്തനവും നിരീക്ഷിക്കുന്നത് തുടരുമ്പോൾ ഗ്യാസ് വിതരണം മെച്ചപ്പെടുത്താൻ ആ ഫീഡ്ബാക്ക് ഉപയോഗിക്കാം.
പ്രധാന സംവിധാനം ഘടകങ്ങൾ
സാധാരണ സീക്വൻഷ്യൽ സംവിധാനത്തിൽ ഉയർന്ന മർദ്ദ സംഭരണ, പ്രവാഹ ഹാർഡ്വെയറിനൊപ്പം ഗ്യാസ് ECU, റിഡ്യൂസർ, ഫിൽട്ടർ, മർദ്ദ, താപനില സെൻസിംഗ്, ഇൻജക്ടർ റെയിൽ, ഇന്ധനമാറ്റ നിയന്ത്രണം, വയറിംഗ് ഹാർനെസ് എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു. OBD ആശയവിനിമയം സംവിധാനത്തിന്റെ ഒരു ഭാഗമാണ്; ശരിയായ മെക്കാനിക്കൽ വലുപ്പ നിർണയത്തിനും ഇൻസ്റ്റലേഷനും പകരമല്ല.
അനുയോജ്യതയും രോഗനിർണയവും
OBD പ്രോട്ടോക്കോൾ, എഞ്ചിൻ മാനേജ്മെന്റ് രീതി, എമിഷൻ തലമുറ, ഡയറക്ട് അല്ലെങ്കിൽ പോർട്ട് ഇൻജക്ഷൻ ലേഔട്ട് എന്നിവയെല്ലാം അനുയോജ്യതയെ സ്വാധീനിക്കുന്നു. ഇൻസ്റ്റലേഷനു മുമ്പ് പിന്തുണയ്ക്കുന്ന വാഹന ഉപയോഗം സ്ഥിരീകരിക്കുക; ശേഷമാകട്ടെ തകരാർ കോഡുകൾ വെറുതെ മായ്ക്കാതെ ശരിയായ രോഗനിർണയ ഉപകരണങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച് മുന്നറിയിപ്പ് ലൈറ്റുകളോ അസാധാരണ ഫ്യൂവൽ ട്രിമുകളോ അന്വേഷിക്കുക.
പതിവായി ചോദിക്കുന്ന ചോദ്യങ്ങൾ
OBD2 കഴിവുള്ള CNG നിയന്ത്രണം എന്നതിന്റെ അർഥം എന്താണ്?
ഇന്ധന നിയന്ത്രണത്തിന് സഹായകരമായി സാധാരണ എഞ്ചിൻ സിഗ്നലുകളോടൊപ്പം വാഹനത്തിൽനിന്നുള്ള തിരഞ്ഞെടുത്ത രോഗനിർണയ വിവരങ്ങൾ ഗ്യാസ് ECU-യ്ക്ക് ഉപയോഗിക്കാമെന്നാണ് അർഥം.
OBD2 ഒരു പ്രത്യേക നാലാമത്തെ CNG കൺവെർഷൻ സംവിധാനം തരമാണോ?
അല്ല. കൃത്യമായ വാഹനം ആവശ്യപ്പെടുകയും പിന്തുണയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നിടത്ത് അനുയോജ്യമായ ഇലക്ട്രോണിക് നിയന്ത്രിത സീക്വൻഷ്യൽ CNG ഉപയോഗത്തിന്റെ ഭാഗമാണ് OBD കഴിവ്.
എല്ലാ BS6 കാറുകൾക്കും ഒരേ OBD2 CNG കിറ്റ് ഉപയോഗിക്കാമോ?
ഇല്ല. പ്രോട്ടോക്കോൾ, എഞ്ചിൻ രീതി, എമിഷൻ തലമുറ, ഇൻജക്ഷൻ ലേഔട്ട്, ഹാർഡ്വെയർ, കാലിബ്രേഷൻ എന്നിവ കൃത്യമായ വാഹനത്തിന് പിന്തുണയ്ക്കണം.
കൺവെർഷനു ശേഷം എഞ്ചിൻ മുന്നറിയിപ്പ് ലൈറ്റ് വെറുതെ മായ്ക്കണമോ?
വേണ്ട. മുന്നറിയിപ്പ് ലൈറ്റുകളോ അസാധാരണ ഫ്യൂവൽ ട്രിമുകളോ ശരിയായ ഉപകരണങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച് രോഗനിർണയം ചെയ്യണം; തകരാർ മായ്ക്കുന്നത് അതിന്റെ കാരണം തിരുത്തുന്നില്ല.