വാഹനം പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ ഇന്ധന വിതരണം മെച്ചപ്പെടുത്താൻ ക്ലോസ്ഡ്-ലൂപ്പ് CNG സംവിധാനം എഞ്ചിന്റെ ഓക്സിജൻ സെൻസറിൽനിന്നുള്ള ഫീഡ്ബാക്ക് ഉപയോഗിക്കുന്നു. സംവിധാനം അനുയോജ്യവും ശരിയായി കാലിബ്രേറ്റ് ചെയ്തതും നന്നായി പരിപാലിക്കുന്നതുമാകുമ്പോൾ സാഹചര്യങ്ങൾ മാറുന്നതിനനുസരിച്ച് ദഹനം ഉദ്ദേശിച്ച വായു-ഇന്ധന സന്തുലിതാവസ്ഥയ്ക്ക് അടുത്ത് നിലനിർത്താൻ ഈ ഫീഡ്ബാക്ക് സഹായിക്കും.
ഈ ഗൈഡ് ഉൽപ്പന്ന, തിരഞ്ഞെടുപ്പ് തത്വങ്ങൾ വിശദീകരിക്കുന്നു. ഇത് അനുയോജ്യത സ്ഥിരീകരിക്കുകയോ മോഡൽ അടിസ്ഥാനത്തിലുള്ള രേഖകൾക്ക് പകരമാകുകയോ അറ്റകുറ്റപ്പണി നടപടിക്രമം നൽകുകയോ ചെയ്യുന്നില്ല.
സംവിധാനത്തെ ക്ലോസ്ഡ് ലൂപ്പ് ആക്കുന്നത് എന്താണ്
ദഹനത്തിൽ ഇന്ധനം കൂടുതലാണോ കുറവാണോ എന്ന പ്രവണത ഓക്സിജൻ സെൻസർ റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുന്നു. അനുയോജ്യമായ കൺട്രോളർ ആ സിഗ്നൽ വ്യാഖ്യാനിച്ച് ഗ്യാസ് വിതരണം ക്രമീകരിക്കുന്നു; സ്ഥിരമായ ക്രമീകരണത്തെ മാത്രം ആശ്രയിക്കുന്നതിന് പകരം തുടർച്ചയായ ഫീഡ്ബാക്ക് ലൂപ്പ് സൃഷ്ടിക്കുന്നു.
കിറ്റ്, വാഹനം എന്നിവയ്ക്കനുസരിച്ച് കൃത്യമായ നിയന്ത്രണരീതി മാറുന്നു; അതിനാൽ പ്രത്യേക എഞ്ചിനും എമിഷൻ സംവിധാനത്തിനും ക്ലോസ്ഡ്-ലൂപ്പ് കഴിവ് സ്ഥിരീകരിക്കണം.
ഫീഡ്ബാക്ക് ക്ഷമതയെ സഹായിക്കുന്ന വിധം
കൃത്യമായ മിശ്രിത തിരുത്തൽ അനാവശ്യമായ അധിക ഇന്ധന വിതരണം കുറയ്ക്കുകയും ഭാരം, വേഗം, താപനില എന്നിവയിലെ മാറ്റങ്ങളിൽ എഞ്ചിൻ സ്ഥിരതയോടെ പ്രതികരിക്കാൻ സഹായിക്കുകയും ചെയ്യും. സംവിധാനത്തിന്റെ മറ്റ് ഭാഗങ്ങൾ നല്ല നിലയിലാണെങ്കിൽ കൂടുതൽ സ്ഥിരമായ ഐഡിലിനും സുഗമമായ ഇന്ധനമാറ്റത്തിനും ഇത് സഹായിച്ചേക്കാം.
ഫലങ്ങൾ വാഹനത്തിനനുസരിച്ചാണ്; എല്ലാ മെക്കാനിക്കൽ തകരാറുകൾക്കും അനുയോജ്യമല്ലാത്ത ഘടകങ്ങൾക്കും മോശം അടിസ്ഥാന കാലിബ്രേഷനും ഫീഡ്ബാക്ക് ലൂപ്പിന് പരിഹാരം നൽകാനാവില്ല.
സെൻസറുകളും കാലിബ്രേഷനും ഇപ്പോഴും പ്രധാനമാണ്
മന്ദമായതോ തകരാറുള്ളതോ ആയ ഓക്സിജൻ സെൻസർ, ഇൻടേക്ക് ചോർച്ച, ദുർബലമായ ഇഗ്നിഷൻ ഘടകം അല്ലെങ്കിൽ തെറ്റായ ഗ്യാസ് മർദ്ദം തിരുത്തലിനായി ഉപയോഗിക്കുന്ന വിവരങ്ങൾ വികലമാക്കാം. അതിനാൽ ശരിയായ രോഗനിർണയം തത്സമയ സെൻസർ പ്രവർത്തനത്തോടൊപ്പം CNG മർദ്ദവും ഇൻജക്ടർ പ്രവർത്തനവും പരിശോധിക്കണം.
വർക്ക്ഷോപ്പിൽ എഞ്ചിൻ എങ്ങനെ ഐഡിൽ ചെയ്യുന്നു എന്നത് മാത്രം നോക്കാതെ സാധാരണ പ്രവർത്തനത്തെ പ്രതിനിധീകരിക്കുന്ന പല സാഹചര്യങ്ങളിലും കാലിബ്രേഷൻ നടത്തണം.
പരിശോധന ആവശ്യമാണെന്ന ലക്ഷണങ്ങൾ
മുന്നറിയിപ്പ് ലൈറ്റ്, അസ്ഥിരമായ ഐഡിൽ, മടിപ്പ്, ആവർത്തിച്ചുള്ള ഇന്ധനമാറ്റം അല്ലെങ്കിൽ ഉപഭോഗത്തിലെ വിശദീകരിക്കാനാകാത്ത മാറ്റം സെൻസർ, വയറിംഗ്, മർദ്ദം അല്ലെങ്കിൽ കാലിബ്രേഷൻ പ്രശ്നം സൂചിപ്പിക്കാം. ഭാഗങ്ങൾ മാറ്റുന്നതിന് മുമ്പ് പരിശീലനം ലഭിച്ച ടെക്നീഷ്യന് പെട്രോൾ, CNG ഡാറ്റ താരതമ്യം ചെയ്യാം.
ക്ഷമമായ CNG പ്രവർത്തനത്തിന്റെ ഒരു ഭാഗം മാത്രമാണ് ഇലക്ട്രോണിക് തിരുത്തൽ; അതിനാൽ പതിവ് ഫിൽട്ടർ, ഇഗ്നിഷൻ, ചോർച്ച പരിശോധനകൾ ഇപ്പോഴും ആവശ്യമാണ്.