कंपोनेंट · अन्य कंपोनेंट

सिस्टम को पूरा करने वाले सहायक पार्ट्स।

MIJO के नियंत्रण, संकेत, कनेक्टर हार्नेस, ईंधन स्तर सुधार, गैस मार्ग, फ़िल्ट्रेशन, निगरानी और इंस्टॉलेशन कंपोनेंट एक पृष्ठ पर देखें। हर सूचीबद्ध पार्ट का चयन वाहन, ईंधन सिस्टम और जुड़े हार्डवेयर के साथ होता है।

नियंत्रण और संकेत कनेक्टर हार्नेस ईंधन स्तर करेक्टर गैस मार्ग और फ़िल्ट्रेशन

एक कैटलॉगवर्तमान में सूचीबद्ध सहायक कंपोनेंट श्रेणियाँ एक पृष्ठ पर

चयन का आधारवाहन, सिस्टम और जुड़े हार्डवेयर की एक साथ पुष्टि

इंस्टॉलेशनपेशेवर फिटमेंट के लिए उपयोग के अनुसार कंपोनेंट

नियंत्रण और संकेत

ड्राइवर नियंत्रण और उपयोग के अनुसार सिग्नल प्रबंधन।

पेट्रोल इंजेक्टर इम्यूलेशन और केबिन स्विचिंग का वाहन की विद्युत संरचना तथा पूरे कन्वर्ज़न सिस्टम से मिलान आवश्यक है।

MIJO ME11 पेट्रोल इंजेक्टर इम्यूलेटर कंट्रोल यूनिट — ME11 इम्यूलेटर

कोरियाई प्रकार के इम्यूलेटर कनेक्टर की जोड़ी — कोरियाई प्रकार

Toyota प्रकार के इम्यूलेटर कनेक्टर की जोड़ी — Toyota प्रकार

Honda प्रकार के इम्यूलेटर कनेक्टर की जोड़ी — Honda प्रकार

जापानी प्रकार के इम्यूलेटर कनेक्टर की जोड़ी — जापानी प्रकार

01 · पेट्रोल इंजेक्टर इम्यूलेटर

ME11

ME11 संगत MPFI कन्वर्ज़न में गैस संचालन के दौरान पेट्रोल इंजेक्टर सर्किट संभालता है। वाहन के CNG या LPG पर चलते समय यह पेट्रोल ECU के लिए आवश्यक सिग्नल व्यवहार देता है।

ME11 एक सार्वभौमिक यूनिट के बजाय उपयोगों की एक श्रेणी है। कोरियाई, Toyota, Honda और जापानी कनेक्टर प्रकार उपलब्ध हैं; सही कनेक्शन व्यवस्था वाहन, इंजन और इंजेक्टर सर्किट के अनुसार चुनी जाती है।

मुख्य विशेषताएँ

मुख्य भूमिकागैस संचालन के दौरान पेट्रोल इंजेक्टर सर्किट इम्यूलेशन।
ईंधन प्रणालियाँसमर्थित CNG और LPG MPFI कॉन्फ़िगरेशन में उपयोग।
उपयोग के अनुरूप चयनवाहन के अनुसार वेरिएंट और वायरिंग का चयन।
एकीकरणस्विच और पूरे कन्वर्ज़न सिस्टम के साथ मिलान।

तकनीकी चयन डेटा

कंपोनेंट प्रकार: पेट्रोल इंजेक्टर इम्यूलेटर
कनेक्टर विकल्प: कोरियाई · Toyota · Honda · जापानी
कॉन्फ़िगरेशन: वाहन के अनुसार ME11 वेरिएंट
चयन आवश्यकता: वाहन, इंजन और पेट्रोल इंजेक्टर सर्किट की पुष्टि आवश्यक है

इसके बारे में पूछताछ करें ME11

MIJO MAS 04 ईंधन चयन और गैस संकेतक कंट्रोल यूनिट — MAS 04

MIJO MTS 04 टच ईंधन चयन और गैस संकेतक स्विच — MTS 04

MIJO MMS 04 बटन ईंधन चयन और गैस संकेतक स्विच — MMS 04

समर्थित कार्ब्युरेटर सिस्टम के लिए MIJO ईंधन चयन स्विच — कार्ब्युरेटर स्विच

02 · MAS 04 · MTS 04 · MMS 04 · कार्ब्युरेटर स्विच

ईंधन चयन और गैस संकेतक स्विच

MIJO की केबिन स्विच रेंज ड्राइवर को पेट्रोल/गैस चयन और गैस संकेत देती है। CNG संकेतक स्विच या CNG डिजिटल स्विच का चयन कन्वर्ज़न प्रणाली, स्तर या दबाव संकेत और वाहन वायरिंग के साथ होता है; इसे बदलकर लगाने योग्य सजावटी पार्ट नहीं माना जाता।

MAS 04 समर्थित CNG और LPG सिस्टम में प्रयुक्त तीन पहिया वाहन नियंत्रण है। MTS 04 हल्के स्पर्श वाला गैस चयन और संकेतक स्विच, MMS 04 बटन से चलने वाला MPFI स्विच है, जबकि कार्ब्युरेटर स्विच समर्थित कार्ब्युरेटर उपयोगों के लिए है।

मुख्य विशेषताएँ

ड्राइवर नियंत्रणकेबिन से पेट्रोल/गैस चयन।
संकेतसंगत सर्किट में गैस की स्थिति या स्तर का संकेत।
संचालन प्रारूपतीन पहिया वाहन, टच, बटन और कार्ब्युरेटर प्रणालियाँ।
सिस्टम मिलानसंगत सेंडर और वायरिंग के साथ चयन।

तकनीकी चयन डेटा

MAS 04: समर्थित तीन पहिया वाहन CNG या LPG सिस्टम के लिए ईंधन चयन और गैस संकेतक स्विच
MTS 04: हल्के स्पर्श वाला गैस चयन और गैस संकेतक स्विच
MMS 04: समर्थित MPFI सिस्टम के लिए बटन से चलने वाला ईंधन चयन और गैस संकेतक स्विच
कार्ब्युरेटर स्विच: समर्थित कार्ब्युरेटर कन्वर्ज़न सिस्टम के लिए ईंधन चयन स्विच

MTS 04 — हल्के स्पर्श वाला MPFI स्विच
वायरिंग आरेख डाउनलोड करें

MMS 04 — MPFI button switch
वायरिंग आरेख डाउनलोड करें

MAS 04 — Three-wheeler switch
वायरिंग आरेख डाउनलोड करें

इसके बारे में पूछताछ करें ईंधन चयन और गैस संकेतक स्विच

आठ पेट्रोल इंजेक्टर वाले समर्थित चार सिलिंडर वाहनों के लिए MIJO इम्यूलेटर — अलग इम्यूलेटर

चार सिलिंडर आठ इंजेक्टर इम्यूलेटर के लिए वैकल्पिक Maruti कनेक्टर जोड़ी — वैकल्पिक · Maruti कनेक्टर हार्नेस

03 · उपयोग के अनुसार इंजेक्टर सर्किट नियंत्रण

4 सिलिंडर / 8 इंजेक्टर इम्यूलेटर

यह इम्यूलेटर आठ पेट्रोल इंजेक्टर वाले समर्थित चार सिलिंडर वाहनों के लिए विशेष प्रणाली है। इसे स्वतंत्र डिवाइस के रूप में अलग से दिया जा सकता है और संगत वाहन के गैस पर चलने के दौरान यह आवश्यक पेट्रोल इंजेक्टर सर्किट संभालता है।

समर्थित Maruti BS6 उपयोगों के लिए कनेक्टर वायरिंग हार्नेस वैकल्पिक रूप से उपलब्ध है। इसके संगत कपलर वाहन के मूल पेट्रोल इंजेक्टर तार काटे बिना पेट्रोल इंजेक्टर सर्किट में जुड़ते हैं।

आठ इंजेक्टर की व्यवस्था यूनिट को हर चार सिलिंडर इंजन के लिए सार्वभौमिक नहीं बनाती। इम्यूलेटर या वैकल्पिक हार्नेस देने से पहले वाहन उपयोग, इंजेक्टर सर्किट और कनेक्टर व्यवस्था की जाँच आवश्यक है।

मुख्य विशेषताएँ

अलग आपूर्तिइम्यूलेटर वैकल्पिक हार्नेस के बिना खरीदा जा सकता है।
वैकल्पिक Maruti हार्नेससमर्थित Maruti उपयोगों के लिए कनेक्टर वायरिंग हार्नेस।
बिना तार काटे इंस्टॉलेशनकपलर आधारित कनेक्शन से मूल पेट्रोल इंजेक्टर तार बिना कटे रहते हैं।
उपयोग के अनुरूप चयनआपूर्ति से पहले वाहन, इंजेक्टर सर्किट और कनेक्टर व्यवस्था की पुष्टि।

तकनीकी चयन डेटा

मानक आपूर्ति: अलग 4 सिलिंडर / 8 इंजेक्टर इम्यूलेटर
वैकल्पिक एक्सेसरी: Maruti कनेक्टर वायरिंग हार्नेस
हार्नेस इंस्टॉलेशन: कपलर से कपलर कनेक्शन; मूल पेट्रोल इंजेक्टर तार बिना कटे रहते हैं
संगतता: चार सिलिंडर, आठ इंजेक्टर उपयोग और कनेक्टर के अनुसार विशिष्ट

वायरिंग आरेख डाउनलोड करें

इसके बारे में पूछताछ करें 4 सिलिंडर / 8 इंजेक्टर इम्यूलेटर

कनेक्टर हार्नेस

कपलर के सात विकल्प। मूल इंजेक्टर वायरिंग सुरक्षित रहती है।

ये वैकल्पिक पूरक हार्नेस सीक्वेंशियल किट ECU हार्नेस और वाहन के पेट्रोल इंजेक्टर कनेक्टर से जुड़ते हैं, जिससे मूल पेट्रोल इंजेक्टर वायरिंग काटने की ज़रूरत नहीं पड़ती।

सीक्वेंशियल किट का पूरक हार्नेस

कपलर से कपलर फिटमेंट—कार के मूल इंजेक्टर तार काटे बिना।

कनेक्टर हार्नेस सीक्वेंशियल ECU हार्नेस और वाहन के पेट्रोल इंजेक्टर सर्किट के बीच अतिरिक्त इंटरफ़ेस के रूप में काम करता है। सही जोड़ी वाहन उपयोग और कनेक्टर ज्यामिति के अनुसार चुनी जाती है।

07उपयोग के अनुसार कनेक्टर प्रकार

कोरियाई प्रकार के पूरक पेट्रोल इंजेक्टर कनेक्टर हार्नेस कपलर की जोड़ी — 01कोरियाई प्रकार

Toyota प्रकार के पूरक पेट्रोल इंजेक्टर कनेक्टर हार्नेस कपलर की जोड़ी — 02Toyota प्रकार

Honda प्रकार के पूरक पेट्रोल इंजेक्टर कनेक्टर हार्नेस कपलर की जोड़ी — 03Honda प्रकार

जापानी प्रकार के पूरक पेट्रोल इंजेक्टर कनेक्टर हार्नेस कपलर की जोड़ी — 04जापानी प्रकार

Maruti BS6 पूरक पेट्रोल इंजेक्टर कनेक्टर हार्नेस कपलर की जोड़ी — 05Maruti BS6

Hyundai और Kia BS6 पूरक पेट्रोल इंजेक्टर कनेक्टर हार्नेस कपलर की जोड़ी — 06Hyundai और Kia BS6

Honda BS6 पूरक पेट्रोल इंजेक्टर कनेक्टर हार्नेस कपलर की जोड़ी — 07Honda BS6

चयन आवश्यकताआपूर्ति से पहले कार, मॉडल वर्ष, इंजन और पेट्रोल इंजेक्टर कनेक्टर की पुष्टि करें।

केवल दोनों सिरों पर दो टर्मिनल होने से कनेक्टर प्रकार एक-दूसरे की जगह उपयोग नहीं हो सकते।

कनेक्टर हार्नेस के बारे में पूछें

ईंधन स्तर सुधार

CNG संचालन के बाद वास्तविक पेट्रोल रीडिंग बहाल करें।

Honda और Nissan/Renault करेक्टर दोबारा स्टार्ट होने के बाद टैंक स्तर की नई रीडिंग सक्षम करके CNG ड्राइविंग में उपयोग के अनुसार पेट्रोल गेज गिरने की समस्या दूर करते हैं।

समर्थित Honda कारों के लिए MIJO ईंधन स्तर करेक्टर कंट्रोल मॉड्यूल — समर्थित Honda कारों के लिए

04 · उपयोग के अनुसार पेट्रोल स्तर सुधार

Honda ईंधन स्तर करेक्टर

समर्थित Honda कारों में वाहन के CNG पर चलते समय डैशबोर्ड का पेट्रोल स्तर गिरता रह सकता है, क्योंकि पेट्रोल ECU इंजन के चलने को पहचानता रहता है और ईंधन स्तर की गणना जारी रखता है।

MIJO ईंधन स्तर करेक्टर कार के दोबारा स्टार्ट होने पर सिस्टम से पेट्रोल टैंक की रीडिंग फिर लेता है। तब डैशबोर्ड घटा हुआ गणना-आधारित स्तर दिखाते रहने के बजाय टैंक में उपलब्ध वास्तविक पेट्रोल स्तर पर लौट आता है।

मुख्य विशेषताएँ

ग्राहक द्वारा अनुभव किया गया लक्षणCNG ड्राइविंग में पेट्रोल स्तर संकेत गिरता है।
सुधार का समयवाहन दोबारा स्टार्ट होने के बाद टैंक स्तर की नई रीडिंग।
परिणामडैशबोर्ड टैंक के वास्तविक पेट्रोल स्तर पर लौट आता है।
उपयोगसमर्थित Honda कारों के लिए विशेष यूनिट।

तकनीकी चयन डेटा

कंपोनेंट प्रकार: पेट्रोल ईंधन स्तर करेक्टर
वाहन उपयोग: समर्थित Honda कारें
कार्य का समय: दोबारा स्टार्ट होने के बाद टैंक स्तर की रीडिंग बहाल करता है
चयन आवश्यकता: सटीक Honda मॉडल और मौजूदा CNG कन्वर्ज़न की पुष्टि आवश्यक है

यह उपयोग के अनुसार विद्युत कंपोनेंट है। आपूर्ति या फिटमेंट से पहले सटीक वाहन मॉडल और इंस्टॉलेशन की पुष्टि करें।

इसके बारे में पूछताछ करें Honda ईंधन स्तर करेक्टर

समर्थित Nissan और Renault कारों के लिए MIJO ईंधन स्तर करेक्टर कंट्रोल मॉड्यूल — समर्थित Nissan और Renault कारों के लिए

05 · उपयोग के अनुसार पेट्रोल स्तर सुधार

Nissan / Renault ईंधन स्तर करेक्टर

समर्थित Nissan और Renault कारों में इंजन के CNG पर चलते समय पेट्रोल ECU पेट्रोल उपयोग की गणना जारी रख सकता है। इसलिए वाहन के गैस उपयोग करने पर भी डैशबोर्ड का ईंधन संकेत नीचे जा सकता है।

MIJO ईंधन स्तर करेक्टर वाहन के दोबारा स्टार्ट होने के बाद पेट्रोल स्तर की रीडिंग फिर लेने देता है। तब गेज टैंक में शेष वास्तविक पेट्रोल दिखाता है, जिससे ड्राइवर को दोबारा स्टार्ट होने के बाद सही स्तर मिलता है।

मुख्य विशेषताएँ

ग्राहक द्वारा अनुभव किया गया लक्षणCNG संचालन में गणना-आधारित पेट्रोल संकेत गिरता है।
सुधार का समयदोबारा स्टार्ट होने के बाद पेट्रोल टैंक स्तर फिर पढ़ा जाता है।
परिणामडैशबोर्ड पर शेष वास्तविक पेट्रोल दिखता है।
उपयोगसमर्थित Nissan और Renault कारों के लिए विशेष यूनिट।

तकनीकी चयन डेटा

कंपोनेंट प्रकार: पेट्रोल ईंधन स्तर करेक्टर
वाहन उपयोग: समर्थित Nissan और Renault कारें
कार्य का समय: दोबारा स्टार्ट होने के बाद टैंक स्तर की रीडिंग बहाल करता है
चयन आवश्यकता: सटीक Nissan या Renault मॉडल और मौजूदा CNG कन्वर्ज़न की पुष्टि आवश्यक है

इसके बारे में पूछताछ करें Nissan / Renault ईंधन स्तर करेक्टर

गैस मार्ग और फ़िल्ट्रेशन

कनेक्शन, मिश्रण का प्रवेश और गैस लाइन की सुरक्षा।

वास्तविक मैनिफ़ोल्ड, पाइप मार्ग, इंजन आवश्यकता और सर्विस व्यवस्था के अनुसार एडैप्टर, मिक्सर, पावर वाल्व और फ़िल्टर चुनें।

06 · सीक्वेंशियल किट गैस प्रवेश एडैप्टर

मैनिफ़ोल्ड एडैप्टर

सीक्वेंशियल किट इंस्टॉलेशन में सामान्य गैस प्रवेश मार्ग के लिए इंजेक्टर आउटलेट हेतु इनटेक मैनिफ़ोल्ड में ड्रिलिंग ज़रूरी होती है। जहाँ वाहन के मैनिफ़ोल्ड और कनेक्शन माप संगत हों, वहाँ MIJO मैनिफ़ोल्ड एडैप्टर बिना ड्रिलिंग गैस प्रवेश बिंदु देते हैं।

गैस इंजेक्टर रेल के आउटलेट पाइप एडैप्टर इनलेट से जुड़ते हैं। फिर हर एडैप्टर मापी हुई गैस इनटेक मैनिफ़ोल्ड में पहुँचाता है। इसलिए इंस्टॉलेशन से पहले वास्तविक वाहन और मैनिफ़ोल्ड के लिए एडैप्टर आकार तथा फिटमेंट व्यवस्था की पुष्टि आवश्यक है।

मुख्य विशेषताएँ

इंस्टॉलेशन लाभजहाँ एडैप्टर संगत हो, वहाँ मैनिफ़ोल्ड ड्रिलिंग से बचाता है।
इंजेक्टर कनेक्शनगैस इंजेक्टर आउटलेट पाइप एडैप्टर इनलेट में लगते हैं।
गैस मार्गइंजेक्टर रेल से मापी हुई गैस इनटेक मैनिफ़ोल्ड में पहुँचाता है।
उपयोग के अनुरूप चयनवाहन के मैनिफ़ोल्ड डिज़ाइन और कनेक्शन माप के अनुसार चयन।

तकनीकी चयन डेटा

सिस्टम प्रणाली: संगत सीक्वेंशियल CNG या LPG इंस्टॉलेशन
इनलेट कनेक्शन: गैस इंजेक्टर आउटलेट पाइप
आपूर्ति बिंदु: वाहन का इनटेक मैनिफ़ोल्ड
इंस्टॉलेशन विधि: संगत मैनिफ़ोल्ड उपयोगों में बिना ड्रिलिंग
चयन: वाहन, मैनिफ़ोल्ड ज्यामिति और एडैप्टर माप की पुष्टि आवश्यक है

इसके बारे में पूछताछ करें मैनिफ़ोल्ड एडैप्टर

समर्थित वाहन उपयोगों के लिए MIJO गैस-हवा मिक्सर रेंज

07 · वाहन के अनुसार इनटेक मिक्सर

गैस-हवा मिक्सर

गैस-हवा मिक्सर नियंत्रित दबाव वाले गैसीय ईंधन को इंजन की इनटेक हवा की धारा में मिलाता है। MIJO की वर्तमान रेंज में कई मिक्सर आकार-प्रकार और बोर आकार हैं, ताकि कनेक्शन, वायु प्रवाह और गैस प्रवेश व्यवस्था का वास्तविक वाहन तथा कन्वर्ज़न सिस्टम से मिलान हो सके।

तारे के चिह्न के साथ अलग दिखाया मिक्सर तीन पहिया वाहन उपयोगों के लिए विशेष रूप से विकसित है। इसका चयन केवल दिखावट या व्यास से नहीं, बल्कि इंजन, इनटेक कनेक्शन और गैस प्रवाह कैलिब्रेशन के साथ होता है।

मुख्य विशेषताएँ

ईंधन प्रणालियाँCNG और LPG।
इंजन प्रणालियाँइंजेक्शन और कार्ब्युरेटर उपयोग।
इंस्टॉलेशनइंजन के अनुसार आकार, प्रारूप और सेटिंग।
विशेष प्रारूपविशेष रूप से विकसित तीन पहिया वाहन मिक्सर अलग दिखाया गया है।

तकनीकी चयन डेटा

CNG · इंजेक्शन आकार: 46, 48, 52, 54, 57, 58, 60, 62, 64, 70 और 72 mm
CNG · कार्ब्युरेटर आकार: 63 mm
LPG · इंजेक्शन आकार: 23, 46, 48, 52, 54, 62 और 70 mm
LPG · कार्ब्युरेटर आकार: 23 और 63 mm
उपयोग चयन: इंजन, इनटेक कनेक्शन और इंस्टॉलेशन के अनुसार

इसके बारे में पूछताछ करें गैस-हवा मिक्सर

तीन पहिया वाहन उपयोगों के लिए विकसित MIJO सूक्ष्म कैलिब्रेशन वाला पावर वाल्व

08 · सूक्ष्म कैलिब्रेशन वाला गैस प्रवाह नियंत्रण

तीन पहिया वाहन पावर वाल्व

MIJO ने यह पावर वाल्व विशेष रूप से तीन पहिया वाहन उपयोगों के लिए विकसित किया है। इसका समायोजन स्क्रू खोलने या बंद करने से गैस प्रवाह बहुत छोटे चरणों में बदलता है, जिससे इंस्टॉलर संगत इंजन के लिए मिश्रण आपूर्ति सटीक कैलिब्रेट कर सकता है।

स्थिर और सटीक सेटिंग के लिए ऊपरी समायोजन भाग धातु का है, जबकि निचली प्रवाह बॉडी अभिकल्पित पॉलीमर की है। इसका कॉम्पैक्ट आकार तीन पहिया वाहन के गैस मार्ग के लिए बना है और पेशेवर इंस्टॉलेशन के दौरान कैलिब्रेट होना चाहिए।

मुख्य विशेषताएँ

उपयोगतीन पहिया वाहनों के लिए विशेष रूप से विकसित।
प्रवाह नियंत्रणपावर वाल्व खोलकर या बंद करके सूक्ष्म समायोजन।
बनावटधातु का समायोजन भाग और अभिकल्पित पॉलीमर की निचली बॉडी।
कैलिब्रेशनवास्तविक इंजन और स्थापित गैस मार्ग के अनुसार सेटिंग।

तकनीकी चयन डेटा

कंपोनेंट प्रकार: हाथ से समायोजित होने वाला गैस प्रवाह पावर वाल्व
उपयोग: संगत तीन पहिया वाहन गैस कन्वर्ज़न सिस्टम
समायोजन भाग: धातु
प्रवाह बॉडी: अभिकल्पित पॉलीमर
चयन: उपयोग और अंतिम गैस प्रवाह कैलिब्रेशन की पुष्टि आवश्यक है

इसके बारे में पूछताछ करें तीन पहिया वाहन पावर वाल्व

09 · इनलाइन गैस फ़िल्टर

MGF 01

MGF 01 MIJO की सहायक कंपोनेंट रेंज का कॉम्पैक्ट इनलाइन गैस फ़िल्टर मॉडल है। इसे संगत गैस मार्ग में लगाया जाता है, ताकि आगे के कंपोनेंट को दूषित पदार्थों से बचाने में सहायता मिले।

फ़िल्टर चुनने से पहले होज़ कनेक्शन, प्रवाह आवश्यकता और सर्विस व्यवस्था की पुष्टि पूरे गैस सिस्टम के साथ होती है।

मुख्य विशेषताएँ

प्रारूपकॉम्पैक्ट इनलाइन गैस फ़िल्टर।
सिस्टम में भूमिकाआगे के गैस कंपोनेंट की सुरक्षा में सहायता।
इंस्टॉलेशनसंगत गैस मार्ग में लगाया जाता है।
चयनकनेक्शन और सिस्टम आवश्यकता की एक साथ पुष्टि।

तकनीकी चयन डेटा

मॉडल: MGF 01
कंपोनेंट प्रकार: इनलाइन गैस फ़िल्टर
इंस्टॉलेशन मार्ग: संगत गैस लाइन
चयन आवश्यकता: कनेक्शन और गैस सिस्टम कॉन्फ़िगरेशन

इसके बारे में पूछताछ करें MGF 01

10 · दोबारा उपयोग योग्य गैस फ़िल्टर

MGF 02

MGF 02 दोबारा उपयोग योग्य फ़िल्टर विकल्प है। इसकी सर्विस योग्य हाउसिंग में अलग से उपलब्ध फ़िल्टर कार्ट्रिज लगता है, जिससे मुख्य हाउसिंग उपयोग में रखते हुए फ़िल्टर एलिमेंट नया किया जा सकता है।

आपूर्ति से पहले सही कनेक्शन और रिप्लेसमेंट कार्ट्रिज की सर्विस योजना इंस्टॉलेशन के अनुसार तय होती है।

मुख्य विशेषताएँ

सर्विस प्रारूपदोबारा उपयोग योग्य फ़िल्टर हाउसिंग।
बदलने वाला पार्टअलग फ़िल्टर कार्ट्रिज उपलब्ध।
सिस्टम में भूमिकाआगे के कंपोनेंट से पहले गैस मार्ग फ़िल्ट्रेशन।
चयनकनेक्शन और सर्विस आवश्यकता की एक साथ पुष्टि।

तकनीकी चयन डेटा

मॉडल: MGF 02
कंपोनेंट प्रकार: दोबारा उपयोग योग्य गैस फ़िल्टर
सर्विस कंपोनेंट: अलग से उपलब्ध फ़िल्टर कार्ट्रिज
चयन आवश्यकता: कनेक्शन, इंस्टॉलेशन और सर्विस व्यवस्था

इसके बारे में पूछताछ करें MGF 02

निगरानी और इंस्टॉलेशन सामग्री

स्तर, दबाव और लाइन सामग्री का एक इंस्टॉलेशन के रूप में चयन।

विद्युत रेंज, प्रेशर गेज कनेक्शन और पाइप माप जुड़े हार्डवेयर तथा सर्किट के अनुरूप होने चाहिए।

11 · LPG टैंक स्तर सेंडर

MLS-07 लेवल सेंसर

MLS-07 संगत LPG मल्टीवाल्व के साथ लगता है और टैंक फ़्लोट की स्थिति को संगत केबिन संकेतक के लिए विद्युत स्तर सिग्नल में बदलता है।

कैटलॉग में दो प्रतिरोध रेंज हैं। सेंसर रेंज का मल्टीवाल्व व्यवस्था और संकेत सर्किट दोनों से मिलान आवश्यक है; इस मिलान की पुष्टि किए बिना MLS-07-50 और MLS-07-90 एक-दूसरे की जगह नहीं लगाए जा सकते।

मुख्य विशेषताएँ

टैंक सिग्नलLPG फ़्लोट की स्थिति को विद्युत संकेत सिग्नल में बदलता है।
इंस्टॉलेशनसंगत LPG मल्टीवाल्व के साथ उपयोग।
दो वेरिएंट0–50 Ω और 0–90 Ω।
चयनप्रतिरोध रेंज संकेतक सर्किट के अनुसार।

तकनीकी चयन डेटा

MLS-07-50: 0–50 Ω
MLS-07-90: 0–90 Ω
इंस्टॉलेशन: संगत LPG मल्टीवाल्व
आउटपुट भूमिका: संगत केबिन संकेतक के लिए विद्युत टैंक स्तर सिग्नल

इसके बारे में पूछताछ करें MLS-07 लेवल सेंसर

पूरा MIJO सीधे डायल वाला CNG प्रेशर गेज — सीधे डायल वाला वेरिएंट

12 · CNG दबाव संकेत

CNG प्रेशर गेज

MIJO CNG प्रेशर गेज सिलिंडर की ओर के CNG दबाव का स्पष्ट दृश्य संकेत देता है। इससे संचालन और सर्विस के दौरान सीधे गेज से संग्रहित गैस की स्थिति जाँची जा सकती है।

दिखाए गए दो वर्तमान वेरिएंट अलग संकेत व्यवस्थाएँ उपयोग करते हैं। लागू गेज संगत सिलिंडर हार्डवेयर और प्रेशर कनेक्शन के साथ लगता है; आपूर्ति से पहले उसके कनेक्शन, सिग्नल व्यवस्था और प्रेशर रेंज की पुष्टि पूरे CNG इंस्टॉलेशन के साथ आवश्यक है।

मुख्य विशेषताएँ

ईंधनCNG।
कार्यसिलिंडर दबाव संकेत।
रीडिंगसीधा दृश्य दबाव डिस्प्ले।
इंस्टॉलेशनसिलिंडर की ओर के प्रेशर कनेक्शन के अनुसार।

तकनीकी चयन डेटा

उत्पाद: CNG प्रेशर गेज
दर्शाई गई स्थिति: CNG सिलिंडर दबाव
डिस्प्ले: सीधी डायल रीडिंग
सिस्टम मिलान: सिलिंडर की ओर का हार्डवेयर और प्रेशर कनेक्शन

इसके बारे में पूछताछ करें CNG प्रेशर गेज

उपलब्ध व्यास में MIJO रबर गैस और पानी पाइप — रबर पाइप

13 · गैस और पानी सर्किट पाइप

रबर पाइप

MIJO संगत CNG और LPG कन्वर्ज़न सिस्टम के गैस व पानी सर्किट के लिए रबर पाइप देता है। चयन सेवा मार्ग, आंतरिक और बाहरी माप तथा दोनों सिरों पर जुड़े हार्डवेयर पर आधारित है।

सूचीबद्ध माप उपलब्ध रबर पाइप प्रारूपों के हैं। पेशेवर इंस्टॉलेशन में लागू गैस या कूलेंट सर्किट के लिए सही होज़ आकार और कनेक्शन विधि उपयोग होनी चाहिए।

मुख्य विशेषताएँ

सेवाएँगैस और पानी सर्किट।
उपलब्ध प्रारूपगैस पाइप के तीन आकार और पानी पाइप के दो आकार।
माप का मिलानआंतरिक व्यास, बाहरी व्यास और दीवार मोटाई की एक साथ पुष्टि।
इंस्टॉलेशनसर्किट के लिए सही होज़, फिटिंग और कनेक्शन विधि आवश्यक।

तकनीकी चयन डेटा

रबर गैस पाइप · 18 mm ID: 26 mm OD · 4 mm रेडियल दीवार मोटाई
रबर गैस पाइप · 4.5 mm ID: 11 mm OD · 3.25 mm रेडियल दीवार मोटाई
रबर गैस पाइप · 11.5 mm ID: 20 mm OD · 4.25 mm रेडियल दीवार मोटाई
रबर पानी पाइप · 7 mm ID: 14.5 mm OD · 3.75 mm रेडियल दीवार मोटाई
रबर पानी पाइप · 15 mm ID: 21 mm OD · 3 mm रेडियल दीवार मोटाई

इसके बारे में पूछताछ करें रबर पाइप

14 · LPG ईंधन लाइन

ताँबा पाइप

MIJO ताँबा पाइप LPG इंस्टॉलेशन के लिए विशेष पाइप प्रणाली है। यह संगत कन्वर्ज़न सिस्टम में LPG ईंधन लाइन देता है और आवश्यक लंबाई वाले मार्ग, जुड़े हार्डवेयर तथा इंस्टॉलेशन व्यवस्था के साथ चुना जाता है।

अलग लंबाई, व्यास और दीवार मोटाई वाले तीन कैटलॉग प्रारूप उपलब्ध हैं। इंस्टॉलेशन से पहले वाहन और पूरे LPG सिस्टम के लिए सही प्रारूप तथा संगत सिरे के कनेक्शन की पुष्टि आवश्यक है।

मुख्य विशेषताएँ

ईंधनLPG।
सामग्रीसुरक्षात्मक बाहरी आवरण वाला ताँबा पाइप।
उपलब्ध प्रारूपकैटलॉग में लंबाई और व्यास के तीन संयोजन।
चयनLPG मार्ग, जुड़े हार्डवेयर और सिरे की फिटिंग के अनुसार।

तकनीकी चयन डेटा

ताँबा पाइप · 4.6 m: 530 g · 6 mm ID · 7.1 mm OD · 0.55 mm मोटाई
ताँबा पाइप · 6 m: 855 g · 6 mm ID · 8 mm OD · 1 mm मोटाई
ताँबा पाइप · 2 m: 365 g · 8 mm ID · 10 mm OD · 1 mm मोटाई

इसके बारे में पूछताछ करें ताँबा पाइप

CNG इंस्टॉलेशन के लिए MIJO SS-010 हाई प्रेशर स्टील पाइप की पूरी कॉइल

15 · CNG हाई प्रेशर स्टील लाइन

हाई प्रेशर पाइप

MIJO SS-010 CNG कन्वर्ज़न सिस्टम में प्रयुक्त स्टील हाई प्रेशर पाइप है। संगत इंस्टॉलेशन में यह CNG को सिलिंडर की ओर की आपूर्ति से प्रेशर रेगुलेटर की ओर हाई प्रेशर हिस्से में ले जाता है।

पाइप मार्ग, आवश्यक लंबाई और संगत हाई प्रेशर फिटिंग की पुष्टि वाहन तथा पूरे CNG सिस्टम के साथ आवश्यक है। योग्य कर्मियों को सही CNG हार्डवेयर से इंस्टॉलेशन पूरा करके लीकेज परीक्षण करना चाहिए।

मुख्य विशेषताएँ

ईंधनCNG।
उत्पादMIJO SS-010।
सामग्रीस्टील हाई प्रेशर पाइप।
इंस्टॉलेशनवाहन मार्ग, लंबाई और सिरे की फिटिंग की एक साथ पुष्टि।

तकनीकी चयन डेटा

उत्पाद संदर्भ: MIJO SS-010
ईंधन प्रणाली: CNG हाई प्रेशर हिस्सा
पाइप की सामग्री: स्टील
चयन आवश्यकता: वाहन मार्ग, आवश्यक लंबाई और संगत CNG फिटिंग

इसके बारे में पूछताछ करें हाई प्रेशर पाइप

सामान्य प्रश्न

सहायक कंपोनेंट का चयन।

ये पार्ट्स पूरे सिस्टम के तत्वों के रूप में काम करते हैं; केवल मॉडल का नाम या दिखावट संगतता तय नहीं करती।

क्या सहायक कंपोनेंट सार्वभौमिक हैं?

नहीं। स्विच, इम्यूलेटर, गेज, सेंडर, मिक्सर, फ़िल्टर और एडैप्टर का वाहन तथा उनसे जुड़ने वाले कंपोनेंट से मिलान आवश्यक है।

ME11 इम्यूलेटर कैसे चुना जाता है?

MIJO वाहन, इंजन और पेट्रोल इंजेक्टर सर्किट की पुष्टि करके लागू ME11 वेरिएंट तथा कनेक्शन व्यवस्था देता है।

सीक्वेंशियल CNG किट के साथ कनेक्टर हार्नेस क्यों उपयोग करें?

उपयोग के अनुसार पूरक हार्नेस सीक्वेंशियल ECU हार्नेस को वाहन के पेट्रोल इंजेक्टर कनेक्टर से कपलर द्वारा जोड़ता है, इसलिए मूल पेट्रोल इंजेक्टर वायरिंग काटने की ज़रूरत नहीं पड़ती।

कार के CNG पर चलते समय दिखाया गया पेट्रोल स्तर क्यों गिर सकता है?

समर्थित Honda, Nissan और Renault उपयोगों में इंजन के CNG पर चलते समय पेट्रोल ECU पेट्रोल उपयोग की गणना जारी रख सकता है। संगत ईंधन स्तर करेक्टर दोबारा स्टार्ट होने के बाद टैंक स्तर की नई रीडिंग सक्षम करता है, ताकि गेज टैंक के वास्तविक पेट्रोल स्तर पर लौट आए।

क्या गैस-हवा मिक्सर केवल व्यास से चुन सकता हूँ?

नहीं। सूचीबद्ध व्यास चयन का एक बिंदु है। ईंधन, इंजेक्शन या कार्ब्युरेटर प्रणाली, इनटेक कनेक्शन, इंजन और अंतिम सेटिंग की भी पुष्टि आवश्यक है।

MGF 01 और MGF 02 में क्या अंतर है?

MGF 01 कॉम्पैक्ट इनलाइन फ़िल्टर मॉडल है। MGF 02 दोबारा उपयोग योग्य हाउसिंग उपयोग करता है और सर्विस के लिए अलग रिप्लेसमेंट फ़िल्टर कार्ट्रिज उपलब्ध है।

लेवल सेंसर या प्रेशर गेज कैसे चुनूँ?

MLS-07 प्रतिरोध रेंज या प्रेशर गेज कनेक्शन का संगत मल्टीवाल्व, स्विच या संकेत सर्किट से मिलान करें। MIJO सही संयोजन की पुष्टि कर सकता है।

CNG स्विच और गैस फ़िल्टर की कीमत कैसे तय होती है?

वर्तमान कोटेशन सटीक स्विच या फ़िल्टर मॉडल, संगत कन्वर्ज़न सिस्टम, आवश्यक वायरिंग या फिटिंग, इंस्टॉलेशन श्रम, कर और उपलब्धता पर निर्भर है। मौजूदा सिस्टम और वाहन बताएँ, ताकि कीमत देने से पहले MIJO सही कंपोनेंट पहचान सके।

अगला कदम

अपने सिस्टम के अनुसार सहायक कंपोनेंट चाहिए?

MIJO CNG किट के सहायक पार्ट्स वाहन, ईंधन, मौजूदा नियंत्रण सिस्टम और जुड़े हार्डवेयर के अनुरूप होने चाहिए। यह जानकारी और आवश्यक कंपोनेंट या कनेक्शन बताएँ, ताकि MIJO सही उपयोग प्रणाली की पुष्टि कर सके।

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