En un sistema LPG de automoción, el vaporizador y las electroválvulas realizan funciones distintas pero conectadas. El vaporizador prepara LPG para suministrarlo de forma controlada al motor, mientras las válvulas abren o interrumpen el caudal de combustible en respuesta a órdenes del sistema.
Esta guía explica principios de producto y selección. No confirma compatibilidad, sustituye documentos específicos del modelo ni proporciona un procedimiento de reparación.
Cómo funciona un vaporizador LPG
El LPG llega al vaporizador como líquido presurizado. La unidad reduce su presión y utiliza calor del circuito de refrigerante del motor para ayudar a convertirlo en vapor; después mantiene una presión de salida adecuada para el sistema de dosificación posterior.
Qué hacen las electroválvulas
Una electroválvula accionada eléctricamente controla si el LPG puede pasar por una línea de combustible. Según el diseño del sistema, las válvulas próximas al depósito o al compartimento del motor se cierran cuando cesa el funcionamiento LPG, se apaga el encendido o el controlador detecta una condición que requiere aislar el combustible.
Consideraciones habituales de servicio
Las fugas de refrigerante, la contaminación, las piezas internas desgastadas, el cableado dañado o una presión incorrecta pueden afectar al arranque y al suministro de combustible. El diagnóstico debe incluir pruebas de fugas y eléctricas por un técnico LPG formado, utilizando piezas especificadas para el sistema exacto en lugar de sustitutos improvisados.