পেট্রোল ডাইরেক্ট ইনজেকশনে মূল পেট্রোল ইনজেক্টর দহনকক্ষের ভেতরে থাকে। উভয় গাড়িকে BS6 বলা হলেও, ওই ইঞ্জিনের গঠনে সাধারণ পোর্ট-ইনজেকশন পেট্রোল ইঞ্জিন থেকে আলাদা CNG নিয়ন্ত্রণ ও ক্যালিব্রেশন পদ্ধতি প্রয়োজন।
এই নির্দেশিকা পণ্য ও নির্বাচনের নীতি ব্যাখ্যা করে। এটি সামঞ্জস্য নিশ্চিত করে না, মডেলভিত্তিক নথির বিকল্প নয় বা মেরামতের পদ্ধতি দেয় না।
ডাইরেক্ট ইনজেকশন কেন আলাদা পণ্যের পদ্ধতি
পোর্ট-ইনজেকশন পেট্রোল ইঞ্জিন ইনটেক পথে পেট্রোল সরবরাহ করে, আর ডাইরেক্ট ইনজেকশন ইঞ্জিন সরাসরি সিলিন্ডারে পেট্রোল দেয়। তাই মূল ইঞ্জিন ব্যবস্থাপনার কৌশল, ইনজেক্টরের আচরণ ও প্রয়োগের তথ্য আলাদা।
পোর্ট-ইনজেকশন গাড়ির জন্য তৈরি CNG সিস্টেম ডাইরেক্ট ইনজেকশন গাড়ির উপযুক্ত ধরে নেওয়া যাবে না। সামঞ্জস্যের শুরু নির্দিষ্ট ইঞ্জিন এবং আনুষ্ঠানিকভাবে অনুমোদিত বা প্রযুক্তিগতভাবে তৈরি প্রয়োগ থেকে, যার বর্তমান অবস্থা MIJO নিশ্চিত করেছে—শুধু মডেলের নাম বা নির্গমন লেবেল থেকে নয়।
MIJO Direct Drive 2.0 সিস্টেমের মূল ভিত্তি
MIJO-র বর্তমান ডাইরেক্ট ইনজেকশন CNG পদ্ধতি হলো Direct Drive 2.0। এর প্রধান নিয়ন্ত্রণ সেটে নিশ্চিত প্রয়োগের জন্য KME NEVO-SKY DIRECT Model 2-এর সঙ্গে SR03 Compact রিডিউসার ও হলুদ MIJO MIR-07 1-ohm ইনজেক্টর রেল ব্যবহৃত হয়।
সম্পূর্ণ কিটে নিশ্চিত কনফিগারেশনের প্রয়োজনীয় ভালভ, চাপ নির্দেশক, পরিস্রাবণ, পাইপ, ফিটিং ও ইনস্টলেশন হার্ডওয়্যার থাকে। গাড়ি ও ইনস্টলেশনের জায়গা অনুযায়ী CNG সিলিন্ডার আলাদা করে নির্বাচিত হয়।
BS6 Phase I ও Phase II নিজেরা সামঞ্জস্য চিহ্নিত করে না
BS6 একটি নির্গমন কাঠামো চিহ্নিত করে, তবে তার অর্থ এই নয় যে সব গাড়ি একই ইঞ্জিন, পেট্রোল ইনজেকশন সিস্টেম, যোগাযোগ কৌশল বা ক্যালিব্রেশন ব্যবহার করে। শুধু মডেল বছরও যথেষ্ট নয়।
Direct Drive কনফিগারেশন নিশ্চিত করার আগে MIJO নির্দিষ্ট গাড়ি, ইঞ্জিন কোড বা ইঞ্জিনের পরিবার, পর্যায়, সিলিন্ডারের সংখ্যা ও উপলব্ধ প্রয়োগ পরীক্ষা করে।
সামঞ্জস্য যাচাইয়ের জন্য কী পাঠাবেন
- গাড়ির প্রস্তুতকারক, মডেল, ভ্যারিয়েন্ট ও উৎপাদনের বছর।
- ইঞ্জিনের ক্ষমতা এবং উপলব্ধ থাকলে ইঞ্জিন কোড।
- BS6 পর্যায় ও মূল পেট্রোল ইনজেকশনের ধরন।
- বর্তমান শহর বা গন্তব্য বাজার।
- MIJO-র চাওয়া নিবন্ধন বা প্রয়োগের তথ্য।
সঠিক সিদ্ধান্ত গাড়িভিত্তিক
ইঞ্জিনের ক্ষমতার সাধারণ বিবরণ দেখে ডাইরেক্ট ইনজেকশন কিট কিনবেন না। নির্দিষ্ট প্রয়োগের জন্য ECU সফটওয়্যার, হার্ডওয়্যারের সমন্বয় ও ইনস্টলেশন পদ্ধতি উপলব্ধ থাকতে হবে।
সাশ্রয়ের অনুমানের আগে সামঞ্জস্য নিশ্চিত করা এবং স্থানীয় জ্বালানি, মাইলেজ ও ইনস্টলেশনের বাস্তবসম্মত তথ্য নেওয়া উচিত।