Tata CNG అనుకూలత మార్గదర్శిని

సిలిండర్ బిగింపు, అమరిక శ్రమ, కాలిబ్రేషన్, పనితీరు తనిఖీలతో సహా కిట్, అమరికకు ఒక పూర్తి అమరిక ధరతో తేదీ ఉన్న కొటేషన్‌ను మీ డీలర్ అందిస్తారు. ప్రామాణిక కిట్ పరిధికి వెలుపల ఉన్న పత్రాల చార్జీలు, ఉపకరణాల ధరలను వేరుగా ఇవ్వవచ్చు. అమరికకు ముందు సిలిండర్ స్పెసిఫికేషన్, వర్తించే పన్నులు, చెల్లించాల్సిన తుది మొత్తం, లిఖితపూర్వక వారంటీని నిర్ధారించండి.

పూర్తి వ్యవస్థలో ఎంపిక చేసిన ECU, రిడ్యూసర్, ఇంజెక్టర్ రైల్ లేదా మిక్సర్, సెన్సర్లు, స్విచ్, వాల్వ్‌లు, వైరింగ్ హార్నెస్‌లు, పైపులు, ప్రామాణిక అమరిక ఉపకరణాలు ఉంటాయి.

CNG కిట్ ధర మార్గదర్శిని.

ప్రతిపాదిత MIJO CNG కిట్‌ను దాని సరిపోయే భాగాలు, అమరిక, కాలిబ్రేషన్, వర్తించే పత్రాలు, లిఖితపూర్వక వారంటీ, స్థానిక సర్వీస్ ఆధారంగా పోల్చండి. Gold లేదా Premium లేబుళ్లు, “Italian kit”, దిగుమతి మూలం, ఆన్‌లైన్ ర్యాంకింగులు లేదా మరో కారు సమీక్ష సరైన కాన్ఫిగరేషన్‌ను గుర్తించవు. ఇవి CNG కిట్ పోలిక ప్రమాణాలు పైన జాబితా చేసిన పెట్రోల్ మోడళ్లన్నింటికీ వర్తిస్తాయి.

• పోర్ట్ ఇంజెక్షన్ MPI లేదా MPFI ఇంజిన్లు: పెట్రోల్ ఇన్‌టేక్ పోర్ట్‌ల ద్వారా ప్రవేశిస్తుంది. మద్దతు ఉన్న BS4, తరువాతి అనువర్తనాలు సీక్వెన్షియల్ CNG ఉపయోగిస్తాయి.
• Curvv 1.2-లీటర్ Hyperion GDI: పెట్రోల్‌ను నేరుగా దహన గదిలోకి ఇంజెక్ట్ చేస్తారు, కాబట్టి ప్రత్యేక డైరెక్ట్ ఇంజెక్షన్ CNG వ్యవస్థ అవసరం.

టర్బోచార్జింగ్ ఒక్కటే DI అని అర్థం కాదు. మద్దతు ఉన్న Nexon టర్బో-MPI అనువర్తనం సీక్వెన్షియల్ ఉపయోగిస్తుంది. MIJO Curvv Hyperion GDI పరిష్కారాన్ని సాంకేతికంగా అభివృద్ధి చేసింది; MIJO Direct Drive 2.0 మద్దతు ఉన్న డైరెక్ట్ ఇంజెక్షన్ ఇంజిన్ల కోసం Poland నుంచి KME ECU సాంకేతికతను ఉపయోగిస్తుంది.

CNG అంటే Compressed Natural Gas (సంపీడిత సహజ వాయువు). సీక్వెన్షియల్ వ్యవస్థలో రిడ్యూసర్ గ్యాస్ పీడనాన్ని తగ్గిస్తుంది, ఇంజెక్టర్లు గ్యాస్‌ను కొలిచి సరఫరా చేస్తాయి, ECU సరఫరాను సమన్వయం చేస్తుంది. మూడు సిలిండర్లు, నాలుగు సిలిండర్లు, ఇతర మద్దతు ఉన్న కాన్ఫిగరేషన్లు సంబంధిత ECU, ఇంజెక్టర్లను ఉపయోగిస్తాయి.

ప్రామాణిక పోర్ట్ ఇంజెక్షన్ సీక్వెన్షియల్ వ్యవస్థలు పెట్రోల్‌పై స్టార్ట్ అయి, కాలిబ్రేట్ చేసిన పని పరిస్థితుల్లో స్వయంచాలకంగా CNGకి మారతాయి; అవసరమైనప్పుడు డ్రైవర్ పెట్రోల్ ఎంచుకోవచ్చు.

పోల్చదగిన రీఫిల్స్‌లో CNGపై ప్రయాణించిన దూరాన్ని మళ్లీ నింపిన కిలోగ్రాములతో భాగించి వాస్తవ మైలేజ్‌ను కొలవండి. ట్రాఫిక్, లోడ్, డ్రైవింగ్ శైలి, వాహన స్థితి, కాలిబ్రేషన్ ఫలితాన్ని ప్రభావితం చేస్తాయి. CNG మైలేజ్ km/kgలో కొలుస్తారు, లీటరుకు కాదు.

కిలోమీటరుకు ప్రయాణ ఖర్చు కోసం కిలోకు స్థానిక CNG ధరను km/kgలో CNG మైలేజ్‌తో భాగించండి. ఆదా, పెట్టుబడి తిరిగి పొందే సమయాన్ని అంచనా వేయడానికి కాలిక్యులేటర్ స్థానిక ఇంధన ధరలు, నెలవారీ కిలోమీటర్లను ఉపయోగిస్తుంది. అంచనాలు హామీ ఇచ్చిన లేదా ఫ్యాక్టరీ ధృవీకరించిన మైలేజ్ కావు.

ఫ్యాక్టరీ iCNG స్పెసిఫికేషన్లు, ఏ ఫ్యాక్టరీ జంట సిలిండర్ లేదా అండర్‌బాడీ అమరికైనా నిర్దిష్ట వాహన అమరికలు. అవి MIJO అనంతర అమరిక రూపాన్ని నిర్ధారించవు. ఫ్యాక్టరీ ట్యాంక్ సామర్థ్యం, బూట్ స్థలం, ధృవీకరించిన మైలేజ్ గణాంకాలను ప్రతిపాదిత అనంతర అమరిక సిలిండర్, బిగింపు, మిగిలే స్థలం నుంచి వేరుగా ఉంచాలి.

లీటర్లు నీటి సామర్థ్యాన్ని సూచిస్తాయి, గ్యాస్ బరువును కాదు. ప్రామాణిక వ్యవస్థలో సుమారు 8 kg పట్టే 60 L సిలిండర్ 15 km/kg వద్ద అంచనా 120 km CNG ప్రయాణ పరిధి ఇస్తుంది. వాస్తవ నింపే పరిమాణం మిగిలిన పీడనం, గ్యాస్ ఉష్ణోగ్రత, స్టేషన్ పీడనం, కట్-ఆఫ్‌ను బట్టి మారుతుంది.

సిలిండర్ పరిమాణం, బరువు, బిగింపు, వాల్వ్ యాక్సెస్, గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్, ప్రయాణికుల లోడ్, ఉపయోగించగల సీటింగ్, లగేజ్, స్పేర్ వీల్ యాక్సెస్‌ను అమరికదారుతో సమీక్షించండి. ఫ్యాక్టరీ బూట్ పరిమాణం, మరో కారు అమరిక మీ వాహనంలో మిగిలే స్థలాన్ని నిర్దేశించవు; అమరిక చర్చలో ఏదైనా వాణిజ్య పరికరాన్ని చేర్చండి.

సిలిండర్ తయారీదారు, స్పెసిఫికేషన్, వర్తించే సిలిండర్ పత్రాలను నిర్ధారించండి. MIJO మార్పిడి కిట్‌ను సరఫరా చేస్తుంది; సిలిండర్లను సిలిండర్ తయారీదారుల నుంచి సేకరిస్తారు.

ఇన్వాయిస్, వ్యవస్థ గుర్తింపు, సర్వీస్ రికార్డుతో మీ MIJO అమరిక కేంద్రాన్ని సంప్రదించండి. MIJO కిట్ వారంటీ, అమరికదారు పనితన నిబంధనలు, వాహన తయారీదారు వారంటీ వేర్వేరు; అసలు వాహన కవరేజ్ మారలేదని అనుకోకూడదు. సర్వీస్ ఖర్చు అవసరమైన పనిపై ఆధారపడుతుంది; భాగాలు, శ్రమ, పన్నుల వివరాలతో కొటేషన్ కోరండి, కారు తయారీదారు ఇంజిన్ ఆయిల్ స్పెసిఫికేషన్‌ను అనుసరించండి.

సాఫ్ట్‌వేర్, కాలిబ్రేషన్ లేదా మార్పిడి భాగాల కోసం అమర్చిన ECU, భాగం గుర్తింపు, అమరిక చరిత్ర, పేలవ పనితీరు, హెచ్చరిక లైట్లు లేదా ఇంధన స్థాయి రీడింగులతో సహా లక్షణాలను అందించండి. ఫిల్టర్లు, రిడ్యూసర్లు, స్విచ్‌లు, సెన్సర్లు, ఎమ్యులేటర్లు, వైరింగ్ వ్యవస్థకు సరిపోవాలి. సరిపోయే వాటిని ఉపయోగించండి ECU సాఫ్ట్‌వేర్, వైరింగ్ డౌన్‌లోడ్‌లు మరియు భాగాలు, ఉపకరణాల కేటలాగ్. అమరిక కేంద్రం వాహన స్థితిని తనిఖీ చేస్తుంది, వ్యవస్థను అమర్చి కాలిబ్రేట్ చేస్తుంది, లీక్, పనితీరు తనిఖీలు, రోడ్డు తనిఖీ పూర్తి చేసి, ఇంధన మార్పిడిని వివరిస్తుంది.

MIJO సాంప్రదాయ, సీక్వెన్షియల్ శ్రేణిలో తగిన BS3 పెట్రోల్ అనువర్తనాలు సాంప్రదాయ లేదా సీక్వెన్షియల్ ఉపయోగించవచ్చు; BS4 నుంచి పోర్ట్ ఇంజెక్షన్ MPI లేదా MPFI అనువర్తనాలు సీక్వెన్షియల్ ఉపయోగిస్తాయి. BS6 దశ 1, BS6 దశ 2తో పాటు BS4, BS4 OBD2 వేర్వేరు ఆమోద దశలు. ఉద్గార దశ ఒక్కటే ఇంజెక్షన్ సాంకేతికతను గుర్తించదు.

సాంప్రదాయ, సీక్వెన్షియల్ అమరిక కోసం ధ్రువపత్ర చెల్లుబాటు, తయారీ సంవత్సరం, ఉద్గార పరిధితో సహా వర్తించే వాహన-కిట్ ఆమోద పత్రాలను పొంది, స్థానిక RC నమోదు, బీమా ప్రక్రియను నిర్ధారించండి. ARAI లేదా ICAT సూచనలు పరీక్ష సంస్థను గుర్తిస్తాయి; RTO రిజిస్ట్రేషన్ వేరైన దశ.

అమరికకు ముందు మీ డీలర్ వాహన స్థితిని తనిఖీ చేసి, వర్తించే వాహన-కిట్ ఆమోదాన్ని నిర్ధారిస్తారు.

సెకండ్‌హ్యాండ్ CNG కిట్ వినియోగం లేదా అమరికకు MIJO మద్దతు ఇవ్వదు. వర్తించే ఆమోద పత్రాలు, లిఖితపూర్వక వారంటీ నిబంధనలతో కొత్త, పూర్తి MIJO కిట్ అమరికను ఎంచుకోండి.

MIJO స్వతంత్ర అనంతర అమరిక CNG వ్యవస్థలను సరఫరా చేస్తుంది; Tata Motors ఫ్యాక్టరీ CNG సరఫరాదారు లేదా అధీకృత షోరూమ్ అమరికదారు అని చెప్పుకోదు. ఫ్యాక్టరీ, డీలర్ ద్వారా ఏర్పాటు చేసిన, స్వతంత్ర అనంతర అమరిక ఏర్పాట్లకు వేర్వేరు ప్రదాతలు, స్పెసిఫికేషన్లు, వారంటీలు ఉంటాయి.

5 సెప్టెంబర్ 2026న తనిఖీ చేసిన Tata Punch iCNG సమాచారం మాన్యువల్, AMT ఎంపికలను జాబితా చేస్తుంది. ఫ్యాక్టరీ Nexon, Altroz, Tiago, Tigor iCNG సమాచారం కూడా ఫ్యాక్టరీ కాన్ఫిగరేషన్లను వివరిస్తుంది. ప్రస్తుత వేరియంట్లు, ఆటోమేటిక్ అందుబాటు, విడుదలలు, ధృవీకరించిన మైలేజ్, నగర ధరల కోసం Tata Motorsను సంప్రదించండి.

కొత్త ఫ్యాక్టరీ CNG కొనుగోలు, మీ ప్రస్తుత పెట్రోల్ కారు మార్పిడి వేర్వేరు కొనుగోళ్లు. ఎక్స్-షోరూమ్, ఆన్-రోడ్ వాహన కొటేషన్లు భిన్నంగా ఉంటాయి; ఆన్-రోడ్ ధరలో ప్రదేశానికి ప్రత్యేకమైన రిజిస్ట్రేషన్, బీమా, ఇతర చార్జీలు ఉంటాయి. పాత ధరల జాబితా లేదా PDFకు బదులు తాజా కొటేషన్లను పోల్చండి; Nexon విచారణ ప్రస్తుత పెట్రోల్ కారు గురించా లేక ఫ్యాక్టరీ iCNG వాహనం గురించా గుర్తించండి.

Nano, Xpres లేదా Xpress వాహన సముదాయ వాహనాలు, Sierra, Harrier, Safari విచారణలకు ప్రస్తుత ఇంధన వ్యవస్థ, వాహన వివరాలను MIJOతో పంచుకోండి. ఇవి ఉంచిన విచారణ పేర్లు; డీజిల్, బ్యాటరీ విద్యుత్ వెర్షన్లు ఈ పెట్రోల్ కారు మార్పిడి మార్గం పరిధిలో లేవు.

LPGకి ప్రత్యేక వ్యవస్థ, ట్యాంక్, ఇంధన నిల్వ, భాగాలు, అనువర్తన అంచనా, కొటేషన్ అవసరం. CNG ధరలు, km/kg గణాంకాలు, నింపే అంచనాలు LPG అమరిక లేదా మైలేజ్‌ను వివరించవు. సీక్వెన్షియల్ LPG గురించి తెలుసుకోండి.

Tata CNG ట్రక్కులు, మినీ ట్రక్కులు, టిప్పర్లు, స్కూల్ వ్యాన్లు, సరకు వాహనాలకు వేర్వేరు సామర్థ్యాలు, పని అవసరాలు, కొటేషన్లు ఉంటాయి. చూడండి ట్రక్కులు & బస్సులు; ఆటో రిక్షా విచారణల కోసం చూడండి మూడు చక్రాల వాహనాలు.

MIJO Kundli, Delhi NCRలో CNG, LPG వ్యవస్థలను అభివృద్ధి చేసి తయారుచేస్తుంది. 2001లో స్థాపించబడిన సంస్థ అంతర్గత ఉత్పత్తి అభివృద్ధి, టూలింగ్, మెషినింగ్, అసెంబ్లీ, పరీక్షలు కంపెనీ వ్యాప్తంగా 1 మిలియన్+ వినియోగదారులు, 1,000+ డీలర్ నెట్‌వర్క్, 17+ దేశాలకు ఎగుమతుల రికార్డుకు తోడ్పడుతున్నాయి. మా తయారీ సామర్థ్యాలు చూడండి.

ఎగుమతి భాగస్వాములు MIJO ద్వారా గమ్య మార్కెట్ పత్రాలు, శిక్షణ, విడిభాగాలు, అమ్మకాల అనంతర సర్వీస్ మద్దతును ఏర్పాటు చేసుకోవచ్చు.