ట్రక్ & బస్ CNG మార్పిడి · 100% CNG
ట్రక్కులు, బస్సుల కోసం 100% CNG.
అనుకూల ట్రక్కులు, బస్సుల కోసం ఇంజిన్కు ప్రత్యేకమైన సీక్వెన్షియల్ ఏక ఇంధన CNG మార్పిడులను MIJO రూపొందిస్తుంది. ప్రతి ప్రాజెక్టు ఖచ్చితమైన ఇంజిన్, పని అవసరం ఆధారంగా ఇంజిన్ మార్పిడి, స్పార్క్ ఇగ్నిషన్, ECU నిర్వహణ, సీక్వెన్షియల్ గ్యాస్ సరఫరా, వాహన అమరిక మరియు కాలిబ్రేషన్ను ఒకచోటికి తెస్తుంది.
100% CNGఇంజిన్కు ప్రత్యేకమైనట్రక్ + బస్
ట్రక్ & బస్ ఇంజిన్ పరిష్కారాలు
ప్రధాన ట్రక్, బస్ ఇంజిన్ల కోసం CNG పరిష్కారాలు.
అనుకూల Tata Motors, Ashok Leyland, Eicher, SML Isuzu / Swaraj Mazda, Sinotruk మరియు ఇతర ట్రక్, బస్ ఇంజిన్ల కోసం MIJO ఇంజిన్కు ప్రత్యేకమైన 100% CNG మార్పిడి పరిష్కారాలను కలిగి ఉంది. ఖచ్చితమైన ఇంజిన్, రేటెడ్ పవర్, ఉద్గార స్థాయి మరియు పని అవసరం తుది పరిష్కారాన్ని నిర్ణయిస్తాయి.
TATA MOTORS
ASHOK LEYLAND
EICHER
SML ISUZU / SWARAJ MAZDA
SINOTRUK / HOWO
ఇతర అనుకూల ట్రక్ & బస్ ఇంజిన్లు
భారీ వాహన మార్పిడి నిర్మాణం
కేవలం బిగించే గ్యాస్ కిట్ కంటే ఎక్కువ.
భారీ డీజిల్ ఇంజిన్ను ప్రత్యేక CNG పనితీరుకు మార్చడానికి దహన వ్యవస్థ, ఇగ్నిషన్, ఎలక్ట్రానిక్ నియంత్రణలు మరియు ఇంధన సరఫరాలో సమన్వయ మార్పులు అవసరం. ఖచ్చితమైన ఇంజిన్, పని అవసరాన్ని ధృవీకరించిన తర్వాతే తుది నిర్మాణం నిర్ణయించబడుతుంది.
ఇంజిన్ ప్రధాన భాగాల మార్పిడి
ధృవీకరించిన ఇంజిన్ కార్యక్రమం ప్రత్యేక CNG దహనం కోసం అవసరమైన పిస్టన్లు, రింగులు, లైనర్లు మరియు సహాయక సేవా పనులను నిర్ణయిస్తుంది.
సిలిండర్ హెడ్ & ఇగ్నిషన్
సిలిండర్ హెడ్ పని, స్పార్క్ ప్లగ్ సదుపాయం మరియు ఇగ్నిషన్ పరికరాలు డీజిల్ కంప్రెషన్ ఇగ్నిషన్ స్థానంలో ఎలక్ట్రానిక్ నియంత్రిత స్పార్క్ ఇగ్నిషన్ను అందిస్తాయి.
ECU, సెన్సర్లు & రక్షణ
సరిపోలిన ఇంజిన్ సంకేతాలు ఇగ్నిషన్ టైమింగ్, గ్యాస్ సరఫరా, డయాగ్నస్టిక్స్ మరియు ఉష్ణోగ్రత, వేగం, లోడ్ రక్షణ పరిమితులకు తోడ్పడతాయి.
సీక్వెన్షియల్ CNG ఇంధన వ్యవస్థ
పీడన నియంత్రణ, మానిఫోల్డ్ పరిమాణం, సీక్వెన్షియల్ మల్టీపాయింట్ సరఫరా, అధిక పీడన పైపులు మరియు నిల్వ అనుసంధానాన్ని ఇంజిన్ అవసరం, వాహన పని ఆధారంగా రూపొందిస్తారు.
ఫలితం ప్రత్యేక 100% CNG పనితీరు. ఇది డీజిల్-CNG ద్వంద్వ ఇంధన మిశ్రమ వ్యవస్థ కాదు.
SINOTRUK HOWO CNG పరిష్కారం
Sinotruk HOWO
WD615.47
HOWO WD615.47 ఇంజిన్ కోసం ప్రత్యేక 380 HP సీక్వెన్షియల్ ఏక ఇంధన CNG మార్పిడి.
WD615.47 అనువర్తనం కోసం MIJO అవసరమైన ఇంజిన్ ప్రధాన భాగాలు, సిలిండర్ హెడ్ పనిని ఎలక్ట్రానిక్ ఇగ్నిషన్, సరిపోలిన సెన్సింగ్, సీక్వెన్షియల్ మల్టీపాయింట్ గ్యాస్ సరఫరా మరియు వాహనం వైపు CNG అమరికతో అనుసంధానిస్తుంది. ధృవీకరించిన వాహనం, పని అవసరం, అమరిక లేఅవుట్ కోసం పూర్తి స్పెసిఫికేషన్ ఖరారు చేయబడుతుంది.
100% CNGMM-10 ECUసీక్వెన్షియల్ మల్టీపాయింట్భద్రత పర్యవేక్షణ
HOWO మార్పిడిపై చర్చించండి WD615.47భారీ వాహన CNG కార్యక్రమం
- 01ఇంజిన్ ప్రధాన భాగాలుCNG పిస్టన్లు, రింగులు, లైనర్లు మరియు సరిపోలిన సేవా పని
- 02సిలిండర్ హెడ్ & ఇగ్నిషన్24-వాల్వ్ CNG హెడ్, స్పార్క్ ప్లగ్ సదుపాయం మరియు ఇగ్నిషన్ కాయిల్స్
- 03ECU & సెన్సర్ సమితిT-MAP, బూస్ట్, కూలెంట్, ఎగ్జాస్ట్, ఆక్సిజన్ మరియు క్యామ్ స్థాన ఇన్పుట్లు
- 04CNG ఇంధన వ్యవస్థపీడన నియంత్రణ, సీక్వెన్షియల్ మానిఫోల్డ్, ట్యూబింగ్ మరియు నిల్వ అనుసంధానం
Sinotruk, HOWO పేర్లు సూచించిన వాహన ప్లాట్ఫారమ్ను గుర్తిస్తాయి. OEM సిఫార్సు ఉన్నట్లు సూచించదు.
ట్రక్ + బస్ అనువర్తనాలు
ధృవీకరించిన ఇంజిన్ కోసం కాన్ఫిగర్ చేసిన ఒక ఇంజినీరింగ్ మార్గం.
MIJO ముందుగా ఇంజిన్ను అధ్యయనం చేస్తుంది, సాధారణ వాహన విభాగాన్ని కాదు. ట్రక్ లేదా బస్ అనువర్తనం, రేటెడ్ పవర్, ఉద్గార స్థాయి, లోడ్ తీరు మరియు పని పరిస్థితులు తుది 100% CNG కాన్ఫిగరేషన్ను నిర్ణయిస్తాయి.
అధ్యయనం నుంచి సేవ వరకు
పూర్తి మార్పిడి ప్రాజెక్టు పని ప్రక్రియ.
ప్రతిపాదన సాధారణ భాగాల జాబితాపై కాకుండా అసలు వాహనం, పని అవసరం ఆధారంగా రూపొందించబడుతుంది.
వాహనం & పని అధ్యయనం
తయారీదారు, మోడల్, ఇంజిన్ కోడ్, పవర్, ఉద్గార స్థాయి, మార్గం, లోడ్ మరియు పని గంటలు ప్రాజెక్టుకు పునాదిని నిర్ణయిస్తాయి.
ఇంజినీరింగ్ స్పెసిఫికేషన్
ఇంజిన్ పని, నియంత్రణ విధానం, ఇంధన వ్యవస్థ, నిల్వ నిర్మాణం మరియు అమరిక పరిధిని MIJO నిర్ణయిస్తుంది.
మార్పిడి & అమరిక
ధృవీకరించిన సాంకేతిక కాన్ఫిగరేషన్కు అనుగుణంగా ఇంజిన్, వాహన వ్యవస్థలను మార్చి అమర్చుతారు.
కాలిబ్రేషన్ & ప్రారంభ నిర్వహణ
ఇగ్నిషన్, గ్యాస్ సరఫరా, భద్రత పరిమితులు మరియు డ్రైవింగ్ పనితీరును అసలు వాహనం, పని అవసరం కోసం ప్రారంభ నిర్వహణలో సెట్ చేస్తారు.
శిక్షణ & అమ్మకాల అనంతర సేవ
ప్రాజెక్టులో సాంకేతిక నిపుణుల శిక్షణ, సేవా ప్రణాళిక, విడి భాగాల సహాయం మరియు అమరిక అనంతర సమన్వయం ఉండవచ్చు.
వాహన సముదాయ ప్రాజెక్టు అమలు
అసలు వాహనం, పని అవసరం ఆధారంగా రూపొందించబడింది.
వాహన ఎంపిక, మార్పిడి ప్రణాళిక, అమరిక, ప్రారంభ నిర్వహణ, సాంకేతిక నిపుణుల శిక్షణ, విడి భాగాలు మరియు అమ్మకాల అనంతర సహాయంపై MIJO వాహన సముదాయ నిర్వాహకులు, వర్క్షాప్లు, సాంకేతిక భాగస్వాములతో పనిచేస్తుంది.
ధృవీకరించిన వాహనం, వాహన సముదాయ పరిమాణం మరియు అమరిక ఏర్పాటుకు తుది సరఫరా, సహాయ పరిధి నిర్ణయించబడుతుంది.మీ విచారణను సిద్ధం చేయండి
ఉపయోగకరమైన ప్రతిపాదన కోసం MIJOకు కావలసినవి.
వాహన తయారీదారు, మోడల్ మరియు సంవత్సరంఇంజిన్ కోడ్ మరియు రేటెడ్ పవర్ఉద్గార స్థాయి మరియు పని పరిస్థితులుమార్గం, లోడ్ మరియు రోజువారీ దూరంవాహన సముదాయ సంఖ్య మరియు ప్రాజెక్టు షెడ్యూల్స్థానిక డీజిల్ మరియు CNG ధరలు
ప్రాజెక్టు ప్రశ్నలు
ట్రక్ లేదా బస్ స్పెసిఫికేషన్ నిర్ణయించే ముందు.
100% CNG ఏక ఇంధనం అంటే ఏమిటి?
అనుకూల భారీ వాహన ఇంజిన్ను ప్రత్యేక స్పార్క్ ఇగ్నిషన్ CNG పనితీరుకు మారుస్తారు; ఎలక్ట్రానిక్ నియంత్రణ, సీక్వెన్షియల్ మల్టీపాయింట్ గ్యాస్ సరఫరా ఒక వ్యవస్థగా రూపొందించబడతాయి.
ప్రతి డీజిల్ ట్రక్ లేదా బస్ ఒకే మార్పిడిని ఉపయోగించవచ్చా?
లేదు. ఇంజిన్ నిర్మాణం, పవర్, ఉద్గార స్థాయి, వాహనంలో స్థల అమరిక, లోడ్ తీరు మరియు స్థానిక అవసరాలు అన్నీ ఇంజినీరింగ్ పరిధిని ప్రభావితం చేస్తాయి. ప్రతిపాదన ఇచ్చే ముందు MIJO అనుకూలతను ధృవీకరిస్తుంది.
మార్పిడి కోసం MIJO ఏ ట్రక్, బస్ ప్లాట్ఫారమ్లను అధ్యయనం చేయగలదు?
అనుకూల Tata Motors, Ashok Leyland, Eicher, SML Isuzu / Swaraj Mazda, Sinotruk మరియు ఇతర ట్రక్, బస్ ప్లాట్ఫారమ్ల కోసం MIJO ప్రాజెక్టు విచారణలను నిర్వహిస్తుంది. అనుకూలత, పరిధిని ధృవీకరించే ముందు ఖచ్చితమైన వాహనం, ఇంజిన్ను అధ్యయనం చేయాలి.
Sinotruk HOWO WD615.47 కార్యక్రమంలో ఏమి ఉంటుంది?
HOWO కార్యక్రమం ఇంజిన్ ప్రధాన భాగాలు, సిలిండర్ హెడ్ మార్పిడి, స్పార్క్ ఇగ్నిషన్, ఎలక్ట్రానిక్ నిర్వహణ, సీక్వెన్షియల్ మల్టీపాయింట్ CNG సరఫరా, సరిపోలిన సెన్సింగ్, భద్రత పర్యవేక్షణ మరియు వాహన ఇంధన వ్యవస్థ అమరికను కవర్ చేస్తుంది.
వాహన సముదాయ పొదుపు అంచనాను ఎలా సిద్ధం చేస్తారు?
ప్రాజెక్టు అంచనాలో వాహన సముదాయం అసలు వార్షిక దూరం, మార్గం, లోడ్, డీజిల్ వినియోగం మరియు స్థానిక డీజిల్, CNG ధరలను ఉపయోగించాలి. ప్రతి ట్రక్ లేదా బస్కు ఒకే సాధారణ పొదుపు సంఖ్యను MIJO వర్తింపజేయదు.
వాహన సముదాయ ప్రాజెక్టుతో ఏ సహాయం అందవచ్చు?
ప్రాజెక్టు పరిధి అమరిక, ప్రారంభ నిర్వహణ, సాంకేతిక నిపుణుల శిక్షణ, విడి భాగాల ప్రణాళిక మరియు అమ్మకాల అనంతర సమన్వయాన్ని కవర్ చేయవచ్చు.
ట్రక్ & బస్ CNG ప్రాజెక్టులు
వాహనానికి ప్రత్యేకమైన వాహన సముదాయ మార్పిడి కార్యక్రమాన్ని ప్రణాళిక చేయండి.
వాహనం, ఇంజిన్, పని అవసరం మరియు వాహన సముదాయ పరిమాణాన్ని తెలియజేయండి. MIJO అనువర్తనాన్ని సమీక్షించి, తదుపరి ఇంజినీరింగ్ దశను నిర్ణయిస్తుంది.