தொடக்கமும் எரிபொருள் மாற்றமும்
எஞ்சின் பெட்ரோலில் தொடங்குகிறது. அளவுத்திருத்தத்தில் நிர்ணயிக்கப்பட்ட குளிரூட்டி வெப்பநிலை மற்றும் இயக்க நிலைகளை அடைந்ததும் அமைப்பு தானாக LPG-க்கு மாறுகிறது; தேவைப்படும்போது ஓட்டுநர் பெட்ரோலைத் தேர்ந்தெடுக்கலாம்.
MIJO சீக்வென்ஷியல் LPG · நான்கு சக்கர வாகனங்கள்
MIJO சீக்வென்ஷியல் LPG, ஒவ்வொரு சிலிண்டருக்கும் தனித்தனியாக அளவிட்டு வழங்குவதற்கு முன் LPG-ஐ ஆவியாக்கி ஒழுங்குபடுத்துகிறது. ECU குடும்பம், SR06LPG அழுத்தக் குறைப்பான், இன்ஜெக்டர் ரெயில், பல்செயல் வால்வு மற்றும் அளவுத்திருத்தம் ஆகியவை வாகனத்திற்கான ஒரே அமைப்பாகத் தேர்ந்தெடுக்கப்படுகின்றன.

சீக்வென்ஷியல் LPG செயல்படும் விதம்
இந்த அமைப்பு கட்டுப்படுத்தப்பட்ட எரிபொருள் ஆவியாக்கலையும் நிலையான அழுத்தத்தையும் ஒவ்வொரு சிலிண்டருக்குமான மின்னணு இன்ஜெக்ஷனுடன் இணைக்கிறது.
எஞ்சின் பெட்ரோலில் தொடங்குகிறது. அளவுத்திருத்தத்தில் நிர்ணயிக்கப்பட்ட குளிரூட்டி வெப்பநிலை மற்றும் இயக்க நிலைகளை அடைந்ததும் அமைப்பு தானாக LPG-க்கு மாறுகிறது; தேவைப்படும்போது ஓட்டுநர் பெட்ரோலைத் தேர்ந்தெடுக்கலாம்.
LPG சிலிண்டரிலிருந்து பல்செயல் வால்வு வழியாக வெளியேறி SR06LPG அழுத்தக் குறைப்பானை அடைகிறது. எரிபொருளை ஆவியாக்கத் தேவையான வெப்பத்தை எஞ்சின் குளிரூட்டி வழங்குகிறது; அழுத்தக் குறைப்பான் இன்ஜெக்டர் ரெயிலுக்கான அளவுத்திருத்தப்பட்ட வேலை அழுத்தத்தைப் பராமரிக்கிறது.
ME10 ECU, அசல் பெட்ரோல் இன்ஜெக்டர் நேரத்துடன் எரிவாயு அழுத்தம், எரிவாயு வெப்பநிலை மற்றும் தொடர்புடைய எஞ்சின் சிக்னல்களைப் படித்து, தற்போதைய வேகம் மற்றும் சுமைக்குத் தேவையான LPG துடிப்பைக் கணக்கிடுகிறது.
எஞ்சினின் இன்ஜெக்ஷன் வரிசைப்படி ஒவ்வொரு உட்கொள்ளும் பாதைக்கும் MIR-01 தனித்தனியாக ஆவியாக்கப்பட்ட LPG அளவை வழங்குகிறது. எஞ்சின் மற்றும் எரிவாயு நிலைகள் மாறும்போது ECU வழங்கலைத் தொடர்ந்து திருத்துகிறது.
முழுமையான சீக்வென்ஷியல் LPG கிட்
ME10 ECU தொகுப்பு, SR06LPG அழுத்தக் குறைப்பான், MIR-01 இன்ஜெக்டர் ரெயில், MLS-07 அளவு சென்சார் மற்றும் MMV 12 பல்செயல் வால்வு ஆகியவை ஐந்து முதன்மைப் பாகக் குழுக்கள்.
மாற்றுக் கிட்டுடன் வழங்கப்படுபவை: வயரிங் தொகுப்புகள், குழாய்கள் மற்றும் நிறுவுதல் துணைப் பாகங்கள் கிட்டுடன் வழங்கப்படுகின்றன. தனியாக: LPG சிலிண்டர்.

ME10 கட்டுப்பாட்டு மையமாகும். இது வாகனத்தின் பெட்ரோல் இன்ஜெக்டர் சிக்னல்களைப் படித்து, LPG கட்டளையைக் கணக்கிட்டு, ஒவ்வொரு ரெயில் இன்ஜெக்டரையும் தனித்தனியாக இயக்குகிறது. பொருத்தமான அழுத்தம் மற்றும் வெப்பநிலை சென்சார் எரிவாயு நிலைகளைத் தெரிவிக்கிறது; MIJO கேபின் சுவிட்ச் எரிபொருள் தேர்வு மற்றும் LPG அளவுக் காட்டலை வழங்குகிறது.
SR06LPG என்பது சீக்வென்ஷியல் LPG அமைப்புகளுக்கான MIJO-வின் மின்னணு ஒற்றைநிலை அழுத்தக் குறைப்பான். இது திரவ எரிபொருளை ஆவியாக்கி, இன்ஜெக்டர் ரெயிலுக்குத் தேவையான அளவுத்திருத்தப்பட்ட வெளிவாயில் அழுத்தத்தைப் பராமரிக்கிறது.
MIR-01 என்பது MIJO-வின் பீக்-அண்ட்-ஹோல்ட் அலுமினிய இன்ஜெக்டர் ரெயில். இது ECU கட்டளையை ஒவ்வொரு சிலிண்டருக்கும் தனித்தனியாக நேரம் நிர்ணயிக்கப்பட்ட LPG வழங்கலாக மாற்றுகிறது.
LPG பல்செயல் வால்வுடன் பொருத்தப்படும் அளவு சென்சார், தொட்டியின் மிதவை நிலையைக் கேபின் எரிபொருள் அளவுக் காட்சிக்கான மின்சிக்னலாக மாற்றுகிறது. MIJO 0–50-ohm மற்றும் 0–90-ohm வகைகளைப் பட்டியலிடுகிறது.
LPG சிலிண்டரின் பல்செயல் வால்வு தொட்டி நிரப்புதல், வெளிவாயில், அடைப்பு மற்றும் அளவு உணர்தல் செயல்பாடுகளை ஒருங்கிணைக்கிறது. சிலிண்டர் வடிவம், அளவு மற்றும் பொருத்தும் கோணத்தின் அடிப்படையில் MIJO அதன் வகையைத் தேர்ந்தெடுக்கிறது.
ECU & கட்டமைப்பு வகைகள்
வாகனத் தலைமுறை மற்றும் பெட்ரோல் இன்ஜெக்டர் அமைப்பிலிருந்து தொடங்கவும். இறுதி ECU, வயரிங் தொகுப்பு மற்றும் அளவுத்திருத்தத்தை MIJO உறுதிசெய்கிறது.
BS6 கட்டமைப்பு
ME10 என்பது MIJO-வின் முதன்மையான நான்கு சிலிண்டர் ECU. இதன் 48 பின் தளம் பொருத்தமான வயரிங் தொகுப்பு, எரிவாயு சென்சார் மற்றும் வாகனத்திற்கான அளவுத்திருத்தத்துடன் இணைக்கப்படுகிறது.
BS6 கட்டமைப்பு
ஒரு சிலிண்டருக்கு இரண்டு என எட்டு பெட்ரோல் இன்ஜெக்டர்களைப் பயன்படுத்தும் நான்கு சிலிண்டர் எஞ்சின்களுக்கான பிரத்யேகக் கட்டுப்பாடு. DPI என்பது Dual Point Injection (இருமுனை இன்ஜெக்ஷன்) என்பதைக் குறிக்கும். இது பெட்ரோல் நேரடி இன்ஜெக்ஷன் அல்ல.
BS6 கட்டமைப்பு
பொருந்தக்கூடிய 5–8 சிலிண்டர் பல்முனை எஞ்சின்களுக்குத் தேவையான எரிவாயு இன்ஜெக்டர் சேனல்களை MP8C முறை நிர்வகிக்கிறது; இது சரியான ரெயில் எண்ணிக்கை மற்றும் அழுத்தக் குறைப்பான் திறனுடன் இணைக்கப்படுகிறது.
Dual Point Injection என்பது எட்டு பெட்ரோல் இன்ஜெக்டர்களைக் கொண்ட நான்கு சிலிண்டர் எஞ்சினைக் குறிக்கும். இது பெட்ரோல் நேரடி இன்ஜெக்ஷன் அல்ல.
நேரடி இன்ஜெக்ஷன் CNG பற்றி அறியவும்அழுத்தம் & வழங்கலுக்கான பாகங்கள்
SR06LPG என்பது சீக்வென்ஷியல் LPG அழுத்தக் குறைப்பான்; வாகனத்திற்கான இன்ஜெக்டர் ரெயில், அளவுத் தேர்வு மற்றும் அளவுத்திருத்தத்தை MIJO உறுதிசெய்கிறது.

ECE R67 சான்றிதழ் பெற்ற, சீக்வென்ஷியல் LPG இன்ஜெக்ஷன் அமைப்புகளுக்கான MIJO-வின் மின்னணு ஒற்றைநிலை அழுத்தக் குறைப்பான். இதன் அச்சுவார்ப்பு அலுமினிய உடல், அதிகபட்ச உள்வாயில் அழுத்தம் 30-bar, மாற்றியமைக்கக்கூடிய வெளிவாயில் அழுத்தம் 0.8–2.5-bar மற்றும் 240 HP வரையிலான பயன்பாடுகளுக்காகக் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது.

2-ohm மற்றும் 3-ohm காயில் தேர்வுகள், அதிகபட்சம் 4.5-bar வேலை அழுத்தம் கொண்ட பீக்-அண்ட்-ஹோல்ட் அலுமினிய இன்ஜெக்டர் ரெயில். MIR-01, ISO 15500, ECE R110 மற்றும் ECE R67 சான்றிதழ்களைக் கொண்டுள்ளது.

நீல நிற MIR-07 என்பது 2-ohm காயில்களைக் கொண்ட MIJO-வின் நான்கு இன்ஜெக்டர் ரெயில். ECU டிரைவர், அழுத்தக் குறைப்பான் அழுத்தம் மற்றும் வாகன அளவுத்திருத்தத்திற்கு ஏற்ப MIJO ரெயிலைப் பொருத்துகிறது. இந்த LPG அமைப்பில், இதன் இன்ஜெக்டர்கள் ஒவ்வொரு சிலிண்டருக்கும் தனித்தனியாக ஆவியாக்கப்பட்ட எரிபொருள் அளவை வழங்குவதால், வழங்கல் எஞ்சினின் இன்ஜெக்ஷன் வரிசையைப் பின்பற்றுகிறது. ஒவ்வொரு MIJO இன்ஜெக்டர் ரெயிலும் வெளியிடப்படுவதற்கு முன் இடப்பெயர்ச்சி மற்றும் ஓட்டத்திற்காகச் சோதிக்கப்படுகிறது.
வாகனத்திற்கான அமைப்பில் அழுத்தக் குறைப்பான் அழுத்தம், இன்ஜெக்டர் ரெயில் ஓட்டம், சென்சார் வரம்பு மற்றும் பல்செயல் வால்வின் வடிவ அமைப்பை MIJO சரிபார்க்கிறது.
வாகனவாரியான உறுதிப்படுத்தல்
தயாரிப்பாளர், மாடல், ஆண்டு, வேரியன்ட், எஞ்சின் மற்றும் பதிவு செய்யப்பட்ட மாநிலத்தைப் பகிரவும். பொருத்தமான ECU கட்டமைப்பு, அழுத்தக் குறைப்பான், ரெயில் மற்றும் தொட்டிப் பாகங்களை MIJO உறுதிசெய்யும்.
வாகன விவரங்களை WhatsApp-இல் அனுப்பவும்மாற்றக்கூடிய பயணத் தூரம், மைலேஜ் மற்றும் உள்ளூர் எரிபொருள் விலைகளைப் பயன்படுத்திப் பெட்ரோலையும் LPG-ஐயும் ஒப்பிடவும். LPG விலையை லிட்டர் அல்லது கிலோகிராம் அடிப்படையில் தேர்ந்தெடுக்கவும்.
LPG கணிப்பானைத் திறக்கவும்சீக்வென்ஷியல் LPG கேள்விகள்
அழுத்தக் குறைப்பான் LPG-ஐ ஆவியாக்கி, அளவுத்திருத்தப்பட்ட வேலை அழுத்தத்தைப் பராமரிக்கிறது. ECU தொடர்புடைய எஞ்சின் சிக்னல்களைப் படித்து, எரிவாயுக் கட்டளையைக் கணக்கிட்டு, ஒவ்வொரு சிலிண்டருக்குமான இன்ஜெக்டர் ரெயில் செயல்பாட்டைக் கட்டுப்படுத்துகிறது.
வாகனம், எஞ்சின், உமிழ்வுத் தரநிலைத் தலைமுறை, சிலிண்டர் எண்ணிக்கை மற்றும் பெட்ரோல் இன்ஜெக்டர் அமைப்பிலிருந்து தேர்வு தொடங்குகிறது. பின்னர் ECU, SR06LPG அழுத்தக் குறைப்பான், இன்ஜெக்டர் ரெயில், பல்செயல் வால்வு மற்றும் துணைப் பாகங்களை MIJO உறுதிசெய்கிறது.
இல்லை. SR06LPG என்பது MIJO-வின் சீக்வென்ஷியல் LPG அழுத்தக் குறைப்பான். நிறுவுதலும் அளவுத்திருத்தமும் வாகனத்திற்கு ஏற்ப பொருத்தப்படுகின்றன.
BS6 மற்றும் BS3/BS4 வாகனங்கள் வெவ்வேறு ECU கட்டமைப்புகளையும் அளவுத்திருத்த முறைகளையும் பயன்படுத்துகின்றன. கிடைக்கும் குழுக்களில் Premium, Classic, OBD2 மற்றும் நான்கு சிலிண்டர் எட்டு இன்ஜெக்டர் கட்டமைப்புகள் அடங்கும்.
இல்லை. DPI என்பது Dual Point Injection (இருமுனை இன்ஜெக்ஷன்): எட்டு பெட்ரோல் இன்ஜெக்டர்களைப் பயன்படுத்தும் எஞ்சின்களுக்கான நான்கு சிலிண்டர் கட்டமைப்பு. இது பெட்ரோல் நேரடி இன்ஜெக்ஷன் அல்ல.
மாற்றுக் கிட்டில் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட வயரிங் தொகுப்புகள், குழாய்கள் மற்றும் நிறுவுதல் துணைப் பாகங்கள் அடங்கும். LPG சிலிண்டர் தனியாக வழங்கப்படுகிறது.
தற்போதைய விலைப்புள்ளி குறிப்பிட்ட வாகனம், தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட LPG அமைப்பு, சிலிண்டர் மற்றும் பல்செயல் வால்வு, சேர்க்கப்பட்ட பாகங்கள், நிறுவுதல், ஆவணங்கள், வரி, நகரம் மற்றும் விலைப்புள்ளித் தேதியைப் பொறுத்தது. CNG கிட் விலை வரம்புகள் LPG முன்மொழிவிற்குப் பொருந்தாது.
இல்லை. MIJO சீக்வென்ஷியல் LPG என்பது ஆதரிக்கப்படும் வாகனங்களுக்கான வாகன மாற்று அமைப்பு. வீட்டு LPG இணைப்புகளை அங்கீகரிக்கப்பட்ட வீட்டு LPG விநியோகஸ்தரே கையாள வேண்டும்.
மாற்றக்கூடிய பெட்ரோல் மற்றும் LPG விலைகள், மாதாந்திரப் பயணத் தூரம் மற்றும் மைலேஜை கணிப்பான் ஒப்பிடுகிறது. LPG விலையை லிட்டர் அல்லது கிலோகிராம் அடிப்படையில் குறிப்பிடலாம். இது வழிகாட்டும் செலவு மதிப்பீடே தவிர, பொருத்துதலுக்கான பரிந்துரை அல்ல.
பொருத்துதல் அல்லது வழங்கலுக்கு முன் ECU, அழுத்தக் குறைப்பான், ரெயில், பல்செயல் வால்வு மற்றும் அளவு சென்சாரை MIJO பொருத்தும்.