Tata CNG இணக்க வழிகாட்டி

சிலிண்டர் பொருத்துதல், நிறுவல் தொழிலாளர் கட்டணம், அளவுத்திருத்தம் மற்றும் இயக்கச் சோதனைகள் உட்பட கிட் மற்றும் நிறுவலுக்கான ஒரே முழுமையான பொருத்துதல் விலையுடன் தேதியிட்ட விலைப்புள்ளியை உங்கள் விற்பனையாளர் வழங்குகிறார். ஆவணக் கட்டணங்களும் நிலையான கிட்டிற்கு வெளியேயுள்ள துணைப்பொருட்களும் தனியாகக் குறிப்பிடப்படலாம். நிறுவுவதற்கு முன் சிலிண்டர் விவரக்குறிப்பு, பொருந்தும் வரிகள், இறுதியாகச் செலுத்த வேண்டிய மொத்தம் மற்றும் எழுத்துப்பூர்வ உத்தரவாதத்தை உறுதிப்படுத்துங்கள்.

முழுமையான அமைப்பில் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட ECU, அழுத்தக் குறைப்பான், இன்ஜெக்டர் ரெயில் அல்லது கலப்பான், சென்சார்கள், சுவிட்ச், வால்வுகள், வயரிங் தொகுப்புகள், குழாய்கள் மற்றும் நிலையான நிறுவல் துணைப்பொருட்கள் அடங்கும்.

CNG கிட் விலை வழிகாட்டி.

முன்மொழியப்படும் MIJO CNG கிட்டை அதன் பொருத்தமான பாகங்கள், நிறுவல், அளவுத்திருத்தம், பொருந்தும் ஆவணங்கள், எழுத்துப்பூர்வ உத்தரவாதம் மற்றும் உள்ளூர் சேவையின் அடிப்படையில் ஒப்பிடுங்கள். Gold அல்லது Premium பெயர்கள், “இத்தாலிய கிட்”, இறக்குமதி செய்யப்பட்ட தோற்றம், இணையத் தரவரிசைகள் அல்லது மற்றொரு காரின் மதிப்புரை சரியான கட்டமைப்பை அடையாளம் காட்டாது. இவை CNG கிட் ஒப்பீட்டு அளவுகோல்கள் மேலே பட்டியலிடப்பட்ட பெட்ரோல் மாடல்கள் அனைத்திற்கும் பொருந்தும்.

• போர்ட் இன்ஜெக்ஷன் MPI அல்லது MPFI எஞ்சின்கள்: உட்செலுத்து வாயில்கள் வழியாக பெட்ரோல் நுழைகிறது. ஆதரிக்கப்படும் BS4 மற்றும் அதற்குப் பிந்தைய பயன்பாடுகள் சீக்வென்ஷியல் CNG-ஐப் பயன்படுத்துகின்றன.
• Curvv 1.2-லிட்டர் Hyperion GDI: பெட்ரோல் நேரடியாக எரிப்பு அறைக்குள் செலுத்தப்படுவதால், பிரத்யேக நேரடி இன்ஜெக்ஷன் CNG அமைப்பு தேவை.

டர்போசார்ஜிங் மட்டுமே DI என்பதைக் குறிக்காது. ஆதரிக்கப்படும் Nexon டர்போ-MPI பயன்பாடு சீக்வென்ஷியலைப் பயன்படுத்துகிறது. Curvv Hyperion GDI தீர்வை MIJO தொழில்நுட்ப ரீதியாக உருவாக்கியுள்ளது; MIJO Direct Drive 2.0 ஆதரிக்கப்படும் நேரடி இன்ஜெக்ஷன் எஞ்சின்களுக்குப் போலந்தின் KME ECU தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்துகிறது.

CNG என்பது அழுத்தப்பட்ட இயற்கை எரிவாயு. சீக்வென்ஷியல் அமைப்பில், அழுத்தக் குறைப்பான் எரிவாயு அழுத்தத்தைக் குறைக்கிறது; இன்ஜெக்டர்கள் எரிவாயுவை அளவிட்டு வழங்குகின்றன; ECU வழங்கலை ஒருங்கிணைக்கிறது. மூன்று சிலிண்டர், நான்கு சிலிண்டர் மற்றும் பிற ஆதரிக்கப்படும் கட்டமைப்புகள் அதற்கேற்ற ECU மற்றும் இன்ஜெக்டர்களைப் பயன்படுத்துகின்றன.

சாதாரண போர்ட் இன்ஜெக்ஷன் சீக்வென்ஷியல் அமைப்புகள் பெட்ரோலில் ஸ்டார்ட் ஆகி, அளவுத்திருத்தப்பட்ட இயக்க நிலைகளில் தானாக CNG-க்கு மாறுகின்றன; தேவைப்படும்போது ஓட்டுநர் பெட்ரோலைத் தேர்ந்தெடுக்கலாம்.

ஒப்பிடக்கூடிய நிரப்புதல்களில் CNG-இல் பயணித்த தூரத்தை மீண்டும் நிரப்பிய கிலோகிராம் அளவால் வகுத்து உண்மையான மைலேஜை அளவிடுங்கள். போக்குவரத்து, சுமை, ஓட்டும் முறை, வாகன நிலை மற்றும் அளவுத்திருத்தம் முடிவைப் பாதிக்கின்றன. CNG மைலேஜ் km/kg-இல் அளவிடப்படுகிறது; லிட்டருக்கு அல்ல.

கிலோமீட்டருக்கான இயக்கச் செலவிற்கு, kg-க்கான உள்ளூர் CNG விலையை km/kg-இல் உள்ள CNG மைலேஜால் வகுக்கவும். சேமிப்பையும் முதலீட்டு மீட்பையும் மதிப்பிட கணிப்பான் உள்ளூர் எரிபொருள் விலைகளையும் மாதாந்திர கிலோமீட்டர்களையும் பயன்படுத்துகிறது. மதிப்பீடுகள் உத்தரவாதமளிக்கப்பட்ட அல்லது தொழிற்சாலை சான்றளித்த மைலேஜ் அல்ல.

தொழிற்சாலை iCNG விவரக்குறிப்புகளும் தொழிற்சாலை இரட்டைச் சிலிண்டர் அல்லது அடிப்பகுதி அமைப்புகளும் குறிப்பிட்ட வாகன நிறுவல்களுக்குரியவை. அவை MIJO பின்னர் பொருத்துதலின் அமைப்பை உறுதிப்படுத்தாது. தொழிற்சாலைத் தொட்டி கொள்ளளவு, பூட் இடம் மற்றும் சான்றளிக்கப்பட்ட மைலேஜ் புள்ளிவிவரங்களை, முன்மொழியப்படும் பின்னர் பொருத்தும் சிலிண்டர், பொருத்துதல் மற்றும் மீதமுள்ள இடத்திலிருந்து தனியாகக் கருத வேண்டும்.

லிட்டர்கள் நீர் கொள்ளளவைக் குறிக்கின்றன; எரிவாயு எடையைக் குறிக்கவில்லை. சாதாரண அமைப்பில், சுமார் 8 kg கொள்ளும் 60 L சிலிண்டர், 15 km/kg-இல் மதிப்பிடப்பட்ட 120 km CNG பயணத் தூரத்தை வழங்குகிறது. மீதமுள்ள அழுத்தம், எரிவாயு வெப்பநிலை, நிலைய அழுத்தம் மற்றும் நிரப்புதல் நிறுத்தம் ஆகியவற்றுக்கு ஏற்ப உண்மையான நிரப்பு அளவு மாறுபடும்.

சிலிண்டர் அளவு, எடை, பொருத்துதல், வால்வு அணுகல், தரை இடைவெளி, பயணிகள் சுமை, பயன்படுத்தக்கூடிய இருக்கைகள், சாமான் இடம் மற்றும் மாற்றுச் சக்கர அணுகலை நிறுவுநருடன் மதிப்பாய்வு செய்யுங்கள். தொழிற்சாலை பூட் கொள்ளளவும் மற்றொரு காரின் நிறுவலும் உங்கள் வாகனத்தில் மீதமிருக்கும் இடத்தைக் குறிப்பிடாது; அமைப்பு குறித்த விவாதத்தில் வணிக உபகரணங்களையும் சேருங்கள்.

சிலிண்டர் தயாரிப்பாளர், விவரக்குறிப்பு மற்றும் பொருந்தும் சிலிண்டர் ஆவணங்களை உறுதிப்படுத்துங்கள். MIJO மாற்றுக் கிட்டை வழங்குகிறது; சிலிண்டர்கள் சிலிண்டர் தயாரிப்பாளர்களிடமிருந்து பெறப்படுகின்றன.

விலைப்பட்டியல், அமைப்பு அடையாளம் மற்றும் சேவைப் பதிவுடன் உங்கள் MIJO பொருத்துதல் மையத்தைத் தொடர்புகொள்ளுங்கள். MIJO கிட் உத்தரவாதம், நிறுவுநரின் பணித்தர நிபந்தனைகள் மற்றும் வாகனத் தயாரிப்பாளரின் உத்தரவாதம் தனித்தனியானவை; அசல் வாகன உத்தரவாதம் மாறாமல் இருக்கும் என்று கருதக் கூடாது. சேவைச் செலவு தேவையான பணியைப் பொறுத்தது; பாகங்கள், தொழிலாளர் கட்டணம் மற்றும் வரிகளுக்கான விவரமான விலைப்புள்ளியைக் கேட்டு, கார் தயாரிப்பாளரின் எஞ்சின் எண்ணெய் விவரக்குறிப்பைப் பின்பற்றுங்கள்.

மென்பொருள், அளவுத்திருத்தம் அல்லது மாற்றுப் பாகங்களுக்கு, நிறுவப்பட்ட ECU மற்றும் பாக அடையாளம், நிறுவல் வரலாறு மற்றும் மோசமான இயக்கம், எச்சரிக்கை விளக்குகள் அல்லது எரிபொருள் அளவுக் காட்டல் உள்ளிட்ட அறிகுறிகளை வழங்குங்கள். வடிகட்டிகள், அழுத்தக் குறைப்பான்கள், சுவிட்ச்கள், சென்சார்கள், எமுலேட்டர்கள் மற்றும் வயரிங் அமைப்புடன் பொருந்த வேண்டும். பொருத்தமானவற்றைப் பயன்படுத்துங்கள்: ECU மென்பொருள் மற்றும் வயரிங் பதிவிறக்கங்கள் மற்றும் பாகங்கள் மற்றும் துணைப்பொருட்களின் பட்டியல். பொருத்துதல் மையம் வாகன நிலையைச் சரிபார்த்து, அமைப்பை நிறுவி அளவுத்திருத்தம் செய்து, கசிவு மற்றும் இயக்கச் சோதனைகளையும் சாலைச் சோதனையையும் முடித்து, எரிபொருள் மாற்றத்தை விளக்குகிறது.

MIJO-வின் வழக்கமான மற்றும் சீக்வென்ஷியல் வரம்பிற்குள், பொருத்தமான BS3 பெட்ரோல் பயன்பாடுகள் வழக்கமான அல்லது சீக்வென்ஷியலைப் பயன்படுத்தலாம்; BS4 முதல் போர்ட் இன்ஜெக்ஷன் MPI அல்லது MPFI பயன்பாடுகள் சீக்வென்ஷியலைப் பயன்படுத்துகின்றன. BS4 மற்றும் BS4 OBD2 தனித்தனி அங்கீகார நிலைகள்; அவற்றுடன் BS6 கட்டம் 1 மற்றும் BS6 கட்டம் 2 ஆகியவையும் உள்ளன. உமிழ்வு நிலை மட்டுமே இன்ஜெக்ஷன் தொழில்நுட்பத்தை அடையாளம் காட்டாது.

வழக்கமான மற்றும் சீக்வென்ஷியல் பொருத்துதலுக்கு, சான்றிதழ் செல்லுபடிக்காலம், தயாரிப்பு ஆண்டு மற்றும் உமிழ்வு வரம்பு உள்ளிட்ட பொருந்தும் வாகன-கிட் அங்கீகார ஆவணங்களைப் பெற்று, உள்ளூர் RC பதிவு சேர்ப்பு மற்றும் காப்பீட்டுச் செயல்முறையை உறுதிப்படுத்துங்கள். ARAI அல்லது ICAT குறிப்புகள் சோதனை அமைப்பை அடையாளம் காட்டுகின்றன; RTO பதிவு தனியான படியாகும்.

பொருத்துவதற்கு முன், உங்கள் விற்பனையாளர் வாகன நிலையைச் சரிபார்த்து பொருந்தும் வாகன-கிட் அங்கீகாரத்தை உறுதிப்படுத்துகிறார்.

பயன்படுத்திய CNG கிட்டின் பயன்பாட்டையோ நிறுவலையோ MIJO ஆதரிக்காது. பொருந்தும் அங்கீகார ஆவணங்கள் மற்றும் எழுத்துப்பூர்வ உத்தரவாத நிபந்தனைகளுடன் புதிய, முழுமையான MIJO கிட் நிறுவலைத் தேர்ந்தெடுங்கள்.

MIJO தனித்த பின்னர் பொருத்தும் CNG அமைப்புகளை வழங்குகிறது; Tata Motors-இன் தொழிற்சாலை CNG வழங்குநர் அல்லது அங்கீகரிக்கப்பட்ட ஷோரூம் நிறுவுநர் எனக் கூறவில்லை. தொழிற்சாலை, விற்பனையாளர் ஏற்பாடு செய்த மற்றும் தனித்த பின்னர் பொருத்துதல் ஏற்பாடுகளுக்குத் தனித்தனி வழங்குநர்கள், விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் உத்தரவாதங்கள் உள்ளன.

5 செப்டம்பர் 2026 அன்று சரிபார்க்கப்பட்ட Tata-வின் Punch iCNG தகவல் மேனுவல் மற்றும் AMT தேர்வுகளைப் பட்டியலிடுகிறது. தொழிற்சாலை Nexon, Altroz, Tiago மற்றும் Tigor iCNG தகவல்களும் தொழிற்சாலைக் கட்டமைப்புகளை விவரிக்கின்றன. தற்போதைய வேரியன்ட்கள், ஆட்டோமேட்டிக் கிடைப்பு, அறிமுகங்கள், சான்றளிக்கப்பட்ட மைலேஜ் மற்றும் நகர விலைகளுக்கு Tata Motors-இடம் சரிபார்க்கவும்.

புதிய தொழிற்சாலை CNG வாகனக் கொள்முதலும் உங்களிடம் உள்ள பெட்ரோல் காரை மாற்றுவதும் தனித்தனி கொள்முதல்கள். எக்ஸ்-ஷோரூம் மற்றும் ஆன்-ரோடு வாகன விலைப்புள்ளிகள் வேறுபடுகின்றன; ஆன்-ரோடு விலையில் இடத்திற்குரிய பதிவு, காப்பீடு மற்றும் பிற கட்டணங்கள் அடங்கும். பழைய விலைப்பட்டியல் அல்லது PDF-ஐவிட தற்போதைய விலைப்புள்ளிகளை ஒப்பிட்டு, Nexon விசாரணை ஏற்கெனவே உள்ள பெட்ரோல் காரைக் குறிக்கிறதா அல்லது தொழிற்சாலை iCNG வாகனத்தைக் குறிக்கிறதா என்பதை அடையாளம் காணுங்கள்.

Nano, Xpres அல்லது Xpress வாகனக்குழு வாகனங்கள், Sierra, Harrier மற்றும் Safari விசாரணைகளுக்கு, தற்போதைய எரிபொருள் அமைப்பையும் வாகன விவரங்களையும் MIJO-வுடன் பகிருங்கள். இவை விசாரணைக்காகத் தக்கவைக்கப்பட்ட பெயர்கள்; டீசல் மற்றும் பேட்டரி மின்சார வடிவங்கள் இந்தப் பெட்ரோல் கார் மாற்று வழிமுறைக்கு வெளியே உள்ளன.

LPG-க்கு தனியான அமைப்பு, தொட்டி, எரிபொருள் சேமிப்பு, பாகங்கள், பயன்பாட்டு மதிப்பீடு மற்றும் விலைப்புள்ளி தேவை. CNG விலைகள், km/kg புள்ளிவிவரங்கள் மற்றும் நிரப்பு மதிப்பீடுகள் LPG பொருத்துதல் அல்லது மைலேஜை விவரிக்காது. சீக்வென்ஷியல் LPG-ஐ அறியுங்கள்.

Tata CNG லாரிகள், சிறிய லாரிகள், டிப்பர்கள், பள்ளி வேன்கள் மற்றும் சரக்கு வாகனங்களுக்குத் தனித்தனி கொள்ளளவுகள், இயக்கத் தேவைகள் மற்றும் விலைப்புள்ளிகள் உள்ளன. பார்க்கவும்: லாரிகள் & பேருந்துகள்; ஆட்டோ ரிக்ஷா விசாரணைகளுக்குப் பார்க்கவும்: மூன்று சக்கர வாகனங்கள்.

MIJO, Delhi NCR-இன் Kundli-யில் CNG மற்றும் LPG அமைப்புகளை உருவாக்கித் தயாரிக்கிறது. 2001-இல் நிறுவப்பட்ட நிறுவனத்தின் உள்நிறுவனத் தயாரிப்பு மேம்பாடு, கருவியாக்கம், இயந்திரச் செயலாக்கம், ஒருங்கிணைப்பு மற்றும் சோதனை ஆகியவை, நிறுவனம் முழுவதுமான 1 மில்லியன்+ வாடிக்கையாளர்கள், 1,000+ விற்பனையாளர் வலையமைப்பு மற்றும் 17+ நாடுகளுக்கான ஏற்றுமதி என்ற சாதனைக்கு ஆதரவாக உள்ளன. எங்கள் உற்பத்தித் திறன்களைப் பாருங்கள்.

ஏற்றுமதிக் கூட்டாளர்கள் MIJO வழியாக இலக்குச் சந்தை ஆவணங்கள், பயிற்சி, உதிரிப் பாகங்கள் மற்றும் விற்பனைக்குப் பிந்தைய சேவை ஆதரவை ஏற்பாடு செய்யலாம்.