Mahindra CNG இணக்க வழிகாட்டி

உங்கள் Thar, Thar Roxx அல்லது Scorpio-N-க்கான முழுமையான பொருத்துதல் விலை, வழங்கப்படும் அமைப்பின் விவரக்குறிப்பு, எழுத்துப்பூர்வ உத்தரவாதம் மற்றும் உள்ளூர் சேவையை ஒப்பிடுங்கள்.

சிலிண்டர் பொருத்துதல், நிறுவல் தொழிலாளர் கட்டணம், அளவுத்திருத்தம் மற்றும் இயக்கச் சோதனைகள் உட்பட கிட் மற்றும் நிறுவலுக்கான ஒரே முழுமையான பொருத்துதல் விலையுடன் தேதியிட்ட விலைப்புள்ளியை உங்கள் விற்பனையாளர் வழங்குகிறார். ஆவணக் கட்டணங்களும் நிலையான கிட்டிற்கு வெளியேயுள்ள துணைப்பொருட்களும் தனியாகக் குறிப்பிடப்படலாம். நிறுவுவதற்கு முன் சிலிண்டர் விவரக்குறிப்பு, பொருந்தும் வரிகள், இறுதியாகச் செலுத்த வேண்டிய மொத்தம் மற்றும் எழுத்துப்பூர்வ உத்தரவாதத்தை உறுதிப்படுத்துங்கள்.

முழுமையான அமைப்பில் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட ECU, அழுத்தக் குறைப்பான், இன்ஜெக்டர் ரெயில் அல்லது கலப்பான், சென்சார்கள், சுவிட்ச், வால்வுகள், வயரிங் தொகுப்புகள், குழாய்கள் மற்றும் நிலையான நிறுவல் துணைப்பொருட்கள் அடங்கும்.

Thar அல்லது Thar Roxx வாகனத்தின் ஆன்-ரோடு விலை காரின் செலவாகும்; CNG விலைப்புள்ளி அதன் மாற்றத்திற்கானது. CNG கிட் விலை வழிகாட்டி.

ஆதரிக்கப்படும் பெட்ரோல் பயன்பாடு, குறிப்பிடப்பட்ட ECU, அழுத்தக் குறைப்பான் மற்றும் இன்ஜெக்டர்கள், முழுமையான பொருத்திய விலை, நிறுவல், அளவுத்திருத்தம், பொருந்தும் ஆவணங்கள், உள்ளூர் சேவை மற்றும் எழுத்துப்பூர்வ உத்தரவாதத்தை ஒப்பிடுங்கள். Gold, Premium அல்லது “இத்தாலிய கிட்” பெயர்கள், இறக்குமதி செய்யப்பட்ட தோற்றம், இணையத் தரவரிசைகள் மற்றும் மற்றொரு வாகனத்தின் மதிப்புரை சரியான கட்டமைப்பை உறுதிப்படுத்தாது. CNG கிட் ஒப்பீட்டு அளவுகோல்களைப் பாருங்கள்.

• XUV 3XO TCMPFi: அதன் போர்ட் இன்ஜெக்ஷன் பெட்ரோல் எஞ்சின் சீக்வென்ஷியல் CNG-ஐப் பயன்படுத்துகிறது.
• XUV 3XO TGDi: அதன் நேரடி இன்ஜெக்ஷன் பெட்ரோல் எஞ்சினுக்குப் பிரத்யேக DI தொழில்நுட்பம் தேவை.
• Thar Roxx: 2.0 L mStallion TGDi நேரடி இன்ஜெக்ஷன் பெட்ரோல் எஞ்சின் பிரத்யேக DI தீர்வைப் பயன்படுத்துகிறது.

TCMPFi மற்றும் TGDi எஞ்சின்கள் இரண்டுமே டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்டிருக்கலாம்; எனவே டர்போ குறியீடு மட்டுமே அமைப்பை அடையாளம் காட்டாது. பழைய XUV300-க்கு புதிய 3XO விவரிப்பைப் பொருத்தாமல், அதன் சொந்த எஞ்சின் விவரக்குறிப்பைப் பயன்படுத்த வேண்டும்.

MIJO உருவாக்கிய DI பயன்பாட்டுப் பட்டியலில் Thar, Thar Roxx, XUV300, XUV700, XUV7XO மற்றும் Scorpio அடங்கும். MIJO Direct Drive 2.0 MIJO ஆதரிக்கும் பயன்பாடுகளுக்காக உருவாக்கிக் கட்டமைக்கப்பட்ட போலந்தின் KME ECU தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்துகிறது.

2017 மாடல்கள் உள்ளிட்ட முந்தைய பெட்ரோல் KUV100 வாகனங்களும் பெட்ரோல் Scorpio-N விசாரணைகளும் மாடல் வரம்பிற்குள் உள்ளன.

CNG என்பது அழுத்தப்பட்ட இயற்கை எரிவாயு. ECU, அழுத்தக் குறைப்பான் மற்றும் இன்ஜெக்டர்கள் எஞ்சின் கட்டமைப்புடன் பொருந்துகின்றன. சீக்வென்ஷியல் அமைப்பில், அழுத்தக் குறைப்பான் எரிவாயு அழுத்தத்தைக் குறைக்கிறது; இன்ஜெக்டர்கள் எரிவாயுவை அளவிட்டு வழங்குகின்றன; ECU வழங்கலை ஒருங்கிணைக்கிறது. மூன்று சிலிண்டர், நான்கு சிலிண்டர் மற்றும் பிற ஆதரிக்கப்படும் கட்டமைப்புகள் அதற்கேற்ற ECU மற்றும் இன்ஜெக்டர்களைப் பயன்படுத்துகின்றன.

சாதாரண போர்ட் இன்ஜெக்ஷன் சீக்வென்ஷியல் அமைப்புகள் பெட்ரோலில் ஸ்டார்ட் ஆகி, அளவுத்திருத்தப்பட்ட இயக்க நிலைகளில் தானாக CNG-க்கு மாறுகின்றன; தேவைப்படும்போது ஓட்டுநர் பெட்ரோலைத் தேர்ந்தெடுக்கலாம்.

ஒப்பிடக்கூடிய நிரப்புதல்களில் CNG-இல் பயணித்த தூரத்தை மீண்டும் நிரப்பிய கிலோகிராம் அளவால் வகுத்து உண்மையான மைலேஜை அளவிடுங்கள். போக்குவரத்து, சுமை, ஓட்டும் முறை, வாகன நிலை மற்றும் அளவுத்திருத்தம் முடிவைப் பாதிக்கின்றன. CNG மைலேஜ் km/kg-இல் அளவிடப்படுகிறது; லிட்டருக்கு அல்ல.

கிலோமீட்டருக்கான இயக்கச் செலவிற்கு, kg-க்கான உள்ளூர் CNG விலையை km/kg-இல் உள்ள CNG மைலேஜால் வகுக்கவும். சேமிப்பையும் முதலீட்டு மீட்பையும் மதிப்பிட கணிப்பான் உள்ளூர் எரிபொருள் விலைகளையும் மாதாந்திர கிலோமீட்டர்களையும் பயன்படுத்துகிறது. மதிப்பீடுகள் உத்தரவாதமளிக்கப்பட்ட அல்லது தொழிற்சாலை சான்றளித்த மைலேஜ் அல்ல.

லிட்டர்கள் நீர் கொள்ளளவைக் குறிக்கின்றன; எரிவாயு எடையைக் குறிக்கவில்லை. சாதாரண அமைப்பில், சுமார் 8 kg கொள்ளும் 60 L சிலிண்டர், 15 km/kg-இல் மதிப்பிடப்பட்ட 120 km CNG பயணத் தூரத்தை வழங்குகிறது. மீதமுள்ள அழுத்தம், எரிவாயு வெப்பநிலை, நிலைய அழுத்தம் மற்றும் நிரப்புதல் நிறுத்தம் ஆகியவற்றுக்கு ஏற்ப உண்மையான நிரப்பு அளவு மாறுபடும்.

சிலிண்டர் அளவு, எடை, பொருத்துதல், வால்வு அணுகல், தரை இடைவெளி, பயணிகள் சுமை, பயன்படுத்தக்கூடிய இருக்கைகள், சாமான் இடம் மற்றும் மாற்றுச் சக்கர அணுகலை நிறுவுநருடன் மதிப்பாய்வு செய்யுங்கள். தொழிற்சாலை பூட் கொள்ளளவும் மற்றொரு காரின் நிறுவலும் உங்கள் வாகனத்தில் மீதமிருக்கும் இடத்தைக் குறிப்பிடாது; அமைப்பு குறித்த விவாதத்தில் வணிக உபகரணங்களையும் சேருங்கள்.

சிலிண்டர் தயாரிப்பாளர், விவரக்குறிப்பு மற்றும் பொருந்தும் சிலிண்டர் ஆவணங்களை உறுதிப்படுத்துங்கள். MIJO மாற்றுக் கிட்டை வழங்குகிறது; சிலிண்டர்கள் சிலிண்டர் தயாரிப்பாளர்களிடமிருந்து பெறப்படுகின்றன.

வாகனத்திற்கும் நிறுவலுக்கும் அடிப்பகுதி சிலிண்டர் அமைப்பை உறுதிப்படுத்த வேண்டும். மற்றொரு மாடலின் தொழிற்சாலை அமைப்பு, அதற்கு இணையான பின்னர் பொருத்துதலை உறுதிப்படுத்தாது.

விலைப்பட்டியல், அமைப்பு அடையாளம் மற்றும் சேவைப் பதிவுடன் உங்கள் MIJO பொருத்துதல் மையத்தைத் தொடர்புகொள்ளுங்கள். MIJO கிட் உத்தரவாதம், நிறுவுநரின் பணித்தர நிபந்தனைகள் மற்றும் வாகனத் தயாரிப்பாளரின் உத்தரவாதம் தனித்தனியானவை; அசல் வாகன உத்தரவாதம் மாறாமல் இருக்கும் என்று கருதக் கூடாது. சேவைச் செலவு தேவையான பணியைப் பொறுத்தது; பாகங்கள், தொழிலாளர் கட்டணம் மற்றும் வரிகளுக்கான விவரமான விலைப்புள்ளியைக் கேட்டு, கார் தயாரிப்பாளரின் எஞ்சின் எண்ணெய் விவரக்குறிப்பைப் பின்பற்றுங்கள்.

மென்பொருள், அளவுத்திருத்தம் அல்லது மாற்றுப் பாகங்களுக்கு, நிறுவப்பட்ட ECU மற்றும் பாக அடையாளம், நிறுவல் வரலாறு மற்றும் மோசமான இயக்கம், எச்சரிக்கை விளக்குகள் அல்லது எரிபொருள் அளவுக் காட்டல் உள்ளிட்ட அறிகுறிகளை வழங்குங்கள். வடிகட்டிகள், அழுத்தக் குறைப்பான்கள், சுவிட்ச்கள், சென்சார்கள், எமுலேட்டர்கள் மற்றும் வயரிங் அமைப்புடன் பொருந்த வேண்டும். பொருத்தமானவற்றைப் பயன்படுத்துங்கள்: ECU மென்பொருள் மற்றும் வயரிங் பதிவிறக்கங்கள் மற்றும் பாகங்கள் மற்றும் துணைப்பொருட்களின் பட்டியல். பொருத்துதல் மையம் வாகன நிலையைச் சரிபார்த்து, அமைப்பை நிறுவி அளவுத்திருத்தம் செய்து, கசிவு மற்றும் இயக்கச் சோதனைகளையும் சாலைச் சோதனையையும் முடித்து, எரிபொருள் மாற்றத்தை விளக்குகிறது.

எஞ்சினுக்கும் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட அமைப்புக்கும் டைமிங் அட்வான்ஸ் செயலி தேவையா என்பதை MIJO அல்லது பொருத்துதல் மையம் அடையாளம் காண்கிறது. மற்றொரு காரின் நிறுவல் அல்லது சிறந்த அட்வான்சர் தரவரிசை ஒரு விவரக்குறிப்பு அல்ல.

MIJO-வின் வழக்கமான மற்றும் சீக்வென்ஷியல் வரம்பிற்குள், பொருத்தமான BS3 பெட்ரோல் பயன்பாடுகள் வழக்கமான அல்லது சீக்வென்ஷியலைப் பயன்படுத்தலாம்; BS4 முதல் போர்ட் இன்ஜெக்ஷன் MPI அல்லது MPFI பயன்பாடுகள் சீக்வென்ஷியலைப் பயன்படுத்துகின்றன. BS4 மற்றும் BS4 OBD2 தனித்தனி அங்கீகார நிலைகள்; அவற்றுடன் BS6 கட்டம் 1 மற்றும் BS6 கட்டம் 2 ஆகியவையும் உள்ளன. உமிழ்வு நிலை மட்டுமே இன்ஜெக்ஷன் தொழில்நுட்பத்தை அடையாளம் காட்டாது.

வழக்கமான மற்றும் சீக்வென்ஷியல் பொருத்துதலுக்கு, சான்றிதழ் செல்லுபடிக்காலம், தயாரிப்பு ஆண்டு மற்றும் உமிழ்வு வரம்பு உள்ளிட்ட பொருந்தும் வாகன-கிட் அங்கீகார ஆவணங்களைப் பெற்று, உள்ளூர் RC பதிவு சேர்ப்பு மற்றும் காப்பீட்டுச் செயல்முறையை உறுதிப்படுத்துங்கள். ARAI அல்லது ICAT குறிப்புகள் சோதனை அமைப்பை அடையாளம் காட்டுகின்றன; RTO பதிவு தனியான படியாகும்.

பொருத்துவதற்கு முன், உங்கள் விற்பனையாளர் வாகன நிலையைச் சரிபார்த்து பொருந்தும் வாகன-கிட் அங்கீகாரத்தை உறுதிப்படுத்துகிறார்.

பயன்படுத்திய CNG கிட்டின் பயன்பாட்டையோ நிறுவலையோ MIJO ஆதரிக்காது. பொருந்தும் அங்கீகார ஆவணங்கள் மற்றும் எழுத்துப்பூர்வ உத்தரவாத நிபந்தனைகளுடன் புதிய, முழுமையான MIJO கிட் நிறுவலைத் தேர்ந்தெடுங்கள்.

இரண்டில் எதையும் குறிக்கலாம். MIJO தனித்த பின்னர் பொருத்தும் அமைப்புகளை வழங்குகிறது; இந்தப் பக்கம் Mahindra தொழிற்சாலை பொருத்துதல், வழங்குநர் அல்லது அங்கீகரிக்கப்பட்ட ஷோரூம் நிறுவுநர் அந்தஸ்தைக் குறிக்காது. தொழிற்சாலை மற்றும் தனித்த பின்னர் பொருத்துதல் ஏற்பாடுகளுக்குத் தனித்தனி வழங்குநர்கள், விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் உத்தரவாத நிபந்தனைகள் உள்ளன.

தொழிற்சாலை CNG கிடைப்பு, வரவிருக்கும் அறிமுகங்கள், ஏழு இருக்கைத் தேர்வுகள், ஆட்டோமேட்டிக் வேரியன்ட்கள் மற்றும் சான்றளிக்கப்பட்ட மைலேஜிற்கு Mahindra-வின் தற்போதைய மாடல் மற்றும் நகரத் தகவல்களைச் சரிபார்க்கவும். வாகனத்தின் எக்ஸ்-ஷோரூம் அல்லது ஆன்-ரோடு விலை பின்னர் பொருத்துதல் விலைப்புள்ளியிலிருந்து தனியானது; ஆன்-ரோடு விலையில் உள்ளூர் பதிவு, காப்பீடு மற்றும் பிற கட்டணங்கள் அடங்கும். பழைய விலைப்பட்டியல் அல்லது PDF-ஐவிட, தற்போதைய ஒத்த விவரங்களுடைய விலைப்புள்ளிகளை ஒப்பிடுங்கள்.

Bolero, Bolero Neo மற்றும் Bolero Neo Plus வணிக வேரியன்ட்களிலிருந்து வேறுபட்டவை. 5 செப்டம்பர் 2026 அன்று சரிபார்க்கப்பட்ட Bolero Neo N11 விவரக்குறிப்பு டீசல் mHawk100 எஞ்சினைக் குறிப்பிடுகிறது. டீசல் Bolero, Scorpio S11 அல்லது XUV500 இந்தப் பயணியர் கார் பெட்ரோல்-முதல்-CNG வழிகாட்டிக்கு வெளியே உள்ளன.

Bolero Maxitruck, Bolero pickup, Camper, Jeeto மற்றும் CNG ஆட்டோ விசாரணைகளுக்கு அவற்றின் வணிக மாடல், எரிபொருள் மற்றும் இயக்கத் தேவையைத் தனியாக அடையாளம் காண வேண்டும். அவற்றின் சிலிண்டர் கொள்ளளவும் மைலேஜும் பயணியர் SUV-ஐ விவரிக்காது. 5 செப்டம்பர் 2026 அன்று சரிபார்க்கப்பட்ட Mahindra-வின் Last Mile Mobility தகவல்கள் Jeeto Plus CNG மற்றும் Jeeto Strong CNG சரக்கு வாகனங்களைப் பட்டியலிடுகின்றன; அந்தத் தொழிற்சாலைத் தேர்வுகளுக்குத் தற்போதைய தயாரிப்பாளர் விவரக்குறிப்பையும் வணிக விலைப்புள்ளியையும் பயன்படுத்துங்கள்.

டீசல் மற்றும் பேட்டரி மின்சார வாகனங்கள் இந்தப் பெட்ரோல்-முதல்-CNG மாற்று வழிகாட்டிக்கு வெளியே உள்ளன.

LPG-க்கு தனியான அமைப்பு, தொட்டி, எரிபொருள் சேமிப்பு, பாகங்கள், பயன்பாட்டு மதிப்பீடு மற்றும் விலைப்புள்ளி தேவை. CNG விலைகள், km/kg புள்ளிவிவரங்கள் மற்றும் நிரப்பு மதிப்பீடுகள் LPG பொருத்துதல் அல்லது மைலேஜை விவரிக்காது. சீக்வென்ஷியல் LPG-ஐ அறியுங்கள்.

MIJO, Delhi NCR-இன் Kundli-யில் CNG மற்றும் LPG அமைப்புகளை உருவாக்கித் தயாரிக்கிறது. 2001-இல் நிறுவப்பட்ட நிறுவனத்தின் உள்நிறுவனத் தயாரிப்பு மேம்பாடு, கருவியாக்கம், இயந்திரச் செயலாக்கம், ஒருங்கிணைப்பு மற்றும் சோதனை ஆகியவை, நிறுவனம் முழுவதுமான 1 மில்லியன்+ வாடிக்கையாளர்கள், 1,000+ விற்பனையாளர் வலையமைப்பு மற்றும் 17+ நாடுகளுக்கான ஏற்றுமதி என்ற சாதனைக்கு ஆதரவாக உள்ளன. எங்கள் உற்பத்தித் திறன்களைப் பாருங்கள்.

ஏற்றுமதிக் கூட்டாளர்கள் MIJO வழியாக இலக்குச் சந்தை ஆவணங்கள், பயிற்சி, உதிரிப் பாகங்கள் மற்றும் விற்பனைக்குப் பிந்தைய சேவை ஆதரவை ஏற்பாடு செய்யலாம்.