ଯନ୍ତ୍ରାଂଶ · ଇଞ୍ଜେକ୍ଟର୍ ରେଲ୍

ଦୁଇଟି ଇଞ୍ଜେକ୍ଟର୍ ରେଲ୍ ମଡେଲ୍। ସଠିକ୍ ଭାବେ ମେଳ କରାଯାଇଥିବା।

MIJO ର ଇଞ୍ଜେକ୍ଟର୍ ରେଲ୍ ଶ୍ରେଣୀରେ MIR-01 ଓ MIR-07 ରହିଛି। ପ୍ରତ୍ୟେକ ରେଲ୍ ତାହାର ବିଦ୍ୟୁତ୍ ପ୍ରତିରୋଧ, ECU ଡ୍ରାଇଭର୍, କାର୍ଯ୍ୟଚାପ, ଆବଶ୍ୟକ ପ୍ରବାହ ଓ କାଲିବ୍ରେସନ୍ ଅନୁଯାୟୀ ବଛାଯାଏ।

ଉତ୍ପାଦ ଶ୍ରେଣୀଦୁଇଟି ଇଞ୍ଜେକ୍ଟର୍ ରେଲ୍ ମଡେଲ୍ ଶ୍ରେଣୀ
ବିନ୍ୟାସଚାରି-ଇଞ୍ଜେକ୍ଟର୍ ରେଲ୍ ଆସେମ୍ବଲି
ଉତ୍ପାଦନ ନିୟନ୍ତ୍ରଣପ୍ରତ୍ୟେକ ରେଲ୍‌ର ପ୍ରବାହ ଓ ବିସ୍ଥାପନ ପରୀକ୍ଷିତ

ଇଞ୍ଜେକ୍ଟର୍ ରେଲ୍ ଶ୍ରେଣୀ

MIR-01 ଓ MIR-07।

ମଡେଲ୍ ଓ ପ୍ରତିରୋଧ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ସିଷ୍ଟମ୍ ସହ ମେଳ କରାଯାଏ। 2 ohm ର MIR-07 ନୀଳ; ଏହାର 1-ohm ଉଚ୍ଚପ୍ରବାହ ରୂପ କଳା କିମ୍ବା ହଳଦିଆରେ ଉପଲବ୍ଧ।

MIJO MIR-01 ଚାରି-ଇଞ୍ଜେକ୍ଟର୍ ରେଲ୍‌ର ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ସାମ୍ନାପଟ ଦୃଶ୍ୟ
01 · ଇଞ୍ଜେକ୍ଟର୍ ରେଲ୍
ISO 15500ECE R110ECE R67

MIR-01

ଚାରି-ଇଞ୍ଜେକ୍ଟର୍ ପିକ୍-ଆଣ୍ଡ୍-ହୋଲ୍ଡ ରେଲ୍

MIR-01 ହେଉଛି MIJO ର ଚାରି-ଇଞ୍ଜେକ୍ଟର୍ ପିକ୍-ଆଣ୍ଡ୍-ହୋଲ୍ଡ ରେଲ୍। ଏହାର ଆଲୁମିନିୟମ୍ ରେଲ୍ ଦେହ ଚାରିଟି ଇଞ୍ଜେକ୍ଟର୍‌କୁ ଗୋଟିଏ ଆସେମ୍ବଲିରେ ରଖେ ଏବଂ ଇଞ୍ଜିନ୍‌କୁ ପୁନରାବୃତ୍ତିରେ ସମାନ, ପୃଥକ ଭାବେ ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ଗ୍ୟାସ୍ ପ୍ରବାହ ଯୋଗାଏ।

ଏହା 2-ohm ଓ 3-ohm କଏଲ୍ ରୂପରେ ମିଳେ, ଯାହାଦ୍ୱାରା ବିଦ୍ୟୁତ୍ ପ୍ରତିରୋଧକୁ ECU ଆଉଟପୁଟ୍ ପର୍ଯ୍ୟାୟ ଓ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ କାଲିବ୍ରେସନ୍ ସହ ମେଳ କରାଯାଇପାରେ। ସମର୍ଥିତ ଛଅ ଓ ଆଠ-ସିଲିଣ୍ଡର୍ ବିନ୍ୟାସରେ ଦୁଇଟି MIR-01 ରେଲ୍ ଏକାଠି ବ୍ୟବହାର ହୁଏ।

ମୁଖ୍ୟ ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟ

  • ଇଞ୍ଜେକ୍ଟର୍ ଚାଳନାପିକ୍-ଆଣ୍ଡ୍-ହୋଲ୍ଡ ଇଞ୍ଜେକ୍ଟର୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ।
  • କଏଲ୍ ବିକଳ୍ପ2 Ω ଓ 3 Ω ରୂପ।
  • ନିର୍ମାଣଚାରି-ଇଞ୍ଜେକ୍ଟର୍ ଆଲୁମିନିୟମ୍ ରେଲ୍ ଆସେମ୍ବଲି।
  • ଗୁଣବତ୍ତା ନିୟନ୍ତ୍ରଣବାହାରକୁ ପଠାଇବା ପୂର୍ବରୁ ପ୍ରବାହ ଓ ବିସ୍ଥାପନ ଯାଞ୍ଚ।

ପ୍ରାଯୁକ୍ତିକ ବିବରଣୀ

ଇଞ୍ଜେକ୍ଟର୍ ବ୍ୟବସ୍ଥା
4 ଇଞ୍ଜେକ୍ଟର୍
କଏଲ୍ ପ୍ରତିରୋଧ
2 Ω / 3 Ω
ଖୋଲିବା ସମୟ (±5%)
2 Ω: 3.0 ms · 3 Ω: 3.2 ms
ବନ୍ଦ ହେବା ସମୟ (±5%)
2 Ω: 2.5 ms · 3 Ω: 2.7 ms
ସର୍ବାଧିକ କାର୍ଯ୍ୟଚାପ
4.5 bar
ଯୋଗାଣ ଭୋଲ୍ଟେଜ୍
11–14.4 V
ଦେହର ସାମଗ୍ରୀ
ଆଲୁମିନିୟମ୍
ଗ୍ୟାସ୍ ପ୍ରବେଶ
Ø10 mm ରବର୍ ନଳୀ ସଂଯୋଗ
ଗ୍ୟାସ୍ ନିର୍ଗମ
କାଲିବ୍ରେଟ୍ ହୋଇଥିବା ନିର୍ଗମ ନଜଲ୍
ମାପ
153 × 47 × 62 mm
ଓଜନ
0.66 kg
ଏହା ବିଷୟରେ ପଚାରନ୍ତୁ MIR-01
ନୀଳ MIJO MIR-07 ଦୁଇ-ଓହମ୍ ଚାରି-ଇଞ୍ଜେକ୍ଟର୍ ରେଲ୍‌ର ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ସାମ୍ନାପଟ ଦୃଶ୍ୟ
2 Ω · ନୀଳ
କଳା MIJO MIR-07 ଏକ-ଓହମ୍ ଉଚ୍ଚପ୍ରବାହ ଚାରି-ଇଞ୍ଜେକ୍ଟର୍ ରେଲ୍‌ର ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ସାମ୍ନାପଟ ଦୃଶ୍ୟ
1 Ω ଉଚ୍ଚପ୍ରବାହ · କଳା
ହଳଦିଆ MIJO MIR-07 ଏକ-ଓହମ୍ ଉଚ୍ଚପ୍ରବାହ ଚାରି-ଇଞ୍ଜେକ୍ଟର୍ ରେଲ୍‌ର ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ତିନି-ଚତୁର୍ଥାଂଶ କୋଣ ଦୃଶ୍ୟ
1 Ω ଉଚ୍ଚପ୍ରବାହ · ହଳଦିଆ
02 · ଇଞ୍ଜେକ୍ଟର୍ ରେଲ୍

MIR-07

2 Ω ସାଧାରଣ ପ୍ରବାହ · 1 Ω ଉଚ୍ଚପ୍ରବାହ

MIR-07 ହେଉଛି MIJO ର ଛୋଟ ଚାରି-ଇଞ୍ଜେକ୍ଟର୍ ରେଲ୍ ଶ୍ରେଣୀ। ନୀଳ 2-ohm ରୂପ ସାଧାରଣ ପ୍ରବାହ ଯୋଗାଣ ଦିଏ, ଏବଂ 1-ohm ଉଚ୍ଚପ୍ରବାହ ରୂପ ବଡ଼ ଇଞ୍ଜେକ୍ଟର୍ ସିଟ୍ ଓ ଅଧିକ ପ୍ରବାହ କ୍ଷମତା ବ୍ୟବହାର କରେ।

1-ohm ବିବରଣୀ କଳା କିମ୍ବା ହଳଦିଆରେ ଉପଲବ୍ଧ। ଉଭୟ ରଙ୍ଗ ସମାନ ଉଚ୍ଚପ୍ରବାହ ରୂପ; ରେଲ୍ ତାହାର ବିଦ୍ୟୁତ୍ ପ୍ରତିରୋଧ, ECU ଇଞ୍ଜେକ୍ଟର୍ ଡ୍ରାଇଭର୍, କାର୍ଯ୍ୟଚାପ, ନଜଲ୍ ଆକାର ଚୟନ ଓ ଅନ୍ତିମ କାଲିବ୍ରେସନ୍ ଅନୁଯାୟୀ ବଛାଯାଏ।

ମୁଖ୍ୟ ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟ

  • 2 Ω ପ୍ରତିକ୍ରିୟାଖୋଲିବା ପ୍ରତିକ୍ରିୟା 1.7 ms ଓ ବନ୍ଦ ହେବା ପ୍ରତିକ୍ରିୟା 1.5 ms।
  • 1 Ω ଉଚ୍ଚପ୍ରବାହକଳା କିମ୍ବା ହଳଦିଆ, 3.8 mm ସିଟ୍ ଓ ଅଧିକ ପ୍ରବାହ କ୍ଷମତା ସହ।
  • କାର୍ଯ୍ୟ ପରିସର0.5–3.0 bar କାର୍ଯ୍ୟଚାପ; ସର୍ବାଧିକ 4.5 bar।
  • ଗୁଣବତ୍ତା ନିୟନ୍ତ୍ରଣବାହାରକୁ ପଠାଇବା ପୂର୍ବରୁ ଇଞ୍ଜେକ୍ଟର୍ ବିସ୍ଥାପନ ଓ ପ୍ରବାହ ଯାଞ୍ଚ।

ପ୍ରାଯୁକ୍ତିକ ବିବରଣୀ

ଇଞ୍ଜେକ୍ଟର୍ ବ୍ୟବସ୍ଥା
4 ଇଞ୍ଜେକ୍ଟର୍
କଏଲ୍ ପ୍ରତିରୋଧ ଓ ରଙ୍ଗ
2 Ω: ନୀଳ · 1 Ω: କଳା କିମ୍ବା ହଳଦିଆ
ଖୋଲିବା ପ୍ରତିକ୍ରିୟା ସମୟ
2 Ω: 1.7 ms · 1 Ω: 1.85 ms
ବନ୍ଦ ହେବା ପ୍ରତିକ୍ରିୟା ସମୟ
2 Ω: 1.5 ms · 1 Ω: 1.5 ms
ସର୍ବନିମ୍ନ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍ ପଲ୍ସ
2 Ω: 1.8 ms · 1 Ω: 1.9 ms
କାର୍ଯ୍ୟଚାପ
0.5–3.0 bar
ସର୍ବାଧିକ ଚାପ
4.5 bar
ନାମମାତ୍ର ଯୋଗାଣ
12 V
ଦେହ ଓ କନେକ୍ଟର୍
ଆଲୁମିନିୟମ୍ · ଦୁଇ-ପଥ ଜଳରୋଧୀ କନେକ୍ଟର୍
ଚାଳନ ତାପମାତ୍ରା
−40°C ରୁ +120°C
କଏଲ୍ ସୁରକ୍ଷା
IP67
ଏହା ବିଷୟରେ ପଚାରନ୍ତୁ MIR-07

ଶ୍ରେଣୀ ତୁଳନା

MIR-01 ଓ MIR-07 ତୁଳନା କରନ୍ତୁ।

ଦୁଇଟି ଇଞ୍ଜେକ୍ଟର୍ ରେଲ୍ ଶ୍ରେଣୀ ମୁଖ୍ୟତଃ କଏଲ୍ ବିକଳ୍ପ ଓ ପ୍ରତିକ୍ରିୟା ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟରେ ଭିନ୍ନ। ଅନ୍ତିମ ଚୟନ ECU ଇଞ୍ଜେକ୍ଟର୍ ଡ୍ରାଇଭର୍ ଓ ପ୍ରୟୋଗ କାଲିବ୍ରେସନ୍ ସହ ମେଳ କରାଯାଏ।

MIJO MIR-01 ଓ MIR-07 ଇଞ୍ଜେକ୍ଟର୍ ରେଲ୍ ତୁଳନା
ବିବରଣୀMIR-01 ଶ୍ରେଣୀMIR-07 ଶ୍ରେଣୀ
ଇଞ୍ଜେକ୍ଟର୍ ବ୍ୟବସ୍ଥା4 ଇଞ୍ଜେକ୍ଟର୍4 ଇଞ୍ଜେକ୍ଟର୍
କଏଲ୍ ପ୍ରତିରୋଧ ବିକଳ୍ପ2 Ω କିମ୍ବା 3 Ω2 Ω କିମ୍ବା 1 Ω
ଖୋଲିବା ପ୍ରତିକ୍ରିୟା2 Ω: 3.0 ms · 3 Ω: 3.2 ms2 Ω: 1.7 ms · 1 Ω: 1.85 ms
ବନ୍ଦ ହେବା ପ୍ରତିକ୍ରିୟା2 Ω: 2.5 ms · 3 Ω: 2.7 ms2 Ω: 1.5 ms · 1 Ω: 1.5 ms
ସର୍ବାଧିକ କାର୍ଯ୍ୟଚାପ4.5 bar4.5 bar
ନିର୍ମାଣଆଲୁମିନିୟମ୍ ଚାରି-ଇଞ୍ଜେକ୍ଟର୍ ରେଲ୍ଛୋଟ ଆଲୁମିନିୟମ୍ ଚାରି-ଇଞ୍ଜେକ୍ଟର୍ ରେଲ୍
ରୂପ ଚିହ୍ନଟକଳା · 2 Ω କିମ୍ବା 3 Ωନୀଳ · 2 Ω
କଳା କିମ୍ବା ହଳଦିଆ · 1 Ω

ଚୟନ କ୍ରମ

ରେଲ୍ ବାଛିବା ପୂର୍ବରୁ ଚାରିଟି ଯାଞ୍ଚ।

ମଡେଲ୍ ନାମ ମାତ୍ର ଯଥେଷ୍ଟ ନୁହେଁ। MIJO ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଓ କାଲିବ୍ରେସନ୍ ବିନ୍ୟାସର ଅଂଶ ଭାବେ ରେଲ୍ ନିଶ୍ଚିତ କରେ।

  1. 01ECU ଇଞ୍ଜେକ୍ଟର୍ ଡ୍ରାଇଭର୍ ନିଶ୍ଚିତ କରନ୍ତୁ
  2. 02ଆବଶ୍ୟକ କଏଲ୍ ପ୍ରତିରୋଧର ମେଳ କରନ୍ତୁ
  3. 03କାର୍ଯ୍ୟଚାପ ଓ ପ୍ରବାହ ଆବଶ୍ୟକତା ଏକାଠି ସେଟ୍ କରନ୍ତୁ
  4. 04ବିସ୍ଥାପନ, ପ୍ରବାହ ଓ କାଲିବ୍ରେସନ୍ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ

ପରବର୍ତ୍ତୀ ପଦକ୍ଷେପ

ସଠିକ୍ ଇଞ୍ଜେକ୍ଟର୍ ରେଲ୍ ଦରକାର କି?

ECU ମଡେଲ୍, ସିଲିଣ୍ଡର୍ ସଂଖ୍ୟା, ଇଞ୍ଜିନ୍ ଓ ପ୍ରୟୋଗ MIJO କୁ ଜଣାନ୍ତୁ।