BS6-ଅନୁମୋଦିତ CNG କିଟ୍ ଆରମ୍ଭ କରିବାରେ MIJO ଭାରତର ପ୍ରଥମ କମ୍ପାନୀ ଥିଲା। ଏହି ସଫଳତା BS6 ପେଟ୍ରୋଲ ଯାନ ପାଇଁ MIJOର CNG ସିଷ୍ଟମ୍ ବିକାଶର ଅଂଶ। ଅନୁମୋଦନ ସମ୍ପୃକ୍ତ ଦଲିଲରେ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ ଯାନ କିମ୍ବା ଇଞ୍ଜିନ୍ ପ୍ରୟୋଗ ପାଇଁ ପ୍ରଯୁଜ୍ୟ; ଏହାର ଅର୍ଥ ପ୍ରତ୍ୟେକ BS6 ଯାନ ଏକେ କିଟ୍ ବ୍ୟବହାର କରେ କିମ୍ବା ସ୍ୱତଃ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ ହୁଏ ନୁହେଁ।
ଏହି ମାର୍ଗଦର୍ଶିକା ଉତ୍ପାଦ ଏବଂ ଚୟନର ନୀତି ବୁଝାଏ। ଏହା ସୁସଙ୍ଗତତା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରେ ନାହିଁ, ମଡେଲ୍ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଦଲିଲ୍ର ବିକଳ୍ପ ନୁହେଁ ଏବଂ ମରାମତି ପ୍ରଣାଳୀ ଦିଏ ନାହିଁ।
BS6 ରୂପାନ୍ତରଣ ପାଇଁ ସତର୍କ ସମନ୍ୱୟ କାହିଁକି ଆବଶ୍ୟକ
BS6 ପେଟ୍ରୋଲ ଯାନ ନିକଟ ନିରୀକ୍ଷଣରେ ଥିବା ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଓ ନିର୍ଗମନ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ବ୍ୟବହାର କରେ। ତେଣୁ ରୂପାନ୍ତରଣ ସିଷ୍ଟମ୍ ପାଇଁ ସମସ୍ତ ମଡେଲରେ ଲାଗୁ ହେଉଥିବା ସାଧାରଣ ସେଟିଂ ବଦଳରେ ସେହି ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଇଞ୍ଜିନ୍ର ଉପଯୁକ୍ତ ଯନ୍ତ୍ରାଂଶ, ସେନ୍ସର ଇନପୁଟ୍ ଓ କ୍ୟାଲିବ୍ରେସନ୍ ଆବଶ୍ୟକ।
ଅନୁମୋଦନ ଦାବିକୁ ବୁଝିବା
ଅନୁମୋଦନକୁ ଏହାର ଜାରିକର୍ତ୍ତା କିମ୍ବା ପରୀକ୍ଷଣ କର୍ତ୍ତୃପକ୍ଷ, ଦଲିଲ ନମ୍ବର, ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ ଯାନ କିମ୍ବା ଇଞ୍ଜିନ୍ ପରିବାର ଏବଂ ସ୍ଥାପନ ସହ ଜଡ଼ିତ ଯେକୌଣସି ସର୍ତ୍ତ ସହ ଯାଞ୍ଚ କରିବା ଉଚିତ। ଗୋଟିଏ କନଫିଗରେସନ୍ ସମ୍ବନ୍ଧୀୟ ବିବୃତିକୁ ପ୍ରତ୍ୟେକ BS6 ଯାନ ପାଇଁ ସାର୍ବଜନୀନ ଅନୁମୋଦନ ବୋଲି ଧରିବା ଉଚିତ ନୁହେଁ।
କ୍ରେତାମାନେ ବର୍ତ୍ତମାନ କ’ଣ ଯାଞ୍ଚ କରିବା ଉଚିତ
ବର୍ତ୍ତମାନର ପ୍ରୟୋଗ ତଥ୍ୟ, ଯନ୍ତ୍ରାଂଶର ଉତ୍ସ ଚିହ୍ନଟଯୋଗ୍ୟତା ଓ ସ୍ଥାନୀୟ ପଞ୍ଜୀକରଣ ଏବଂ ବୀମା ପ୍ରକ୍ରିୟା ପାଇଁ ଆବଶ୍ୟକ ଦଲିଲ ମାଗନ୍ତୁ। ନିୟମ ଓ ଅନୁମୋଦନ ସ୍ଥିତି ବଦଳିପାରେ, ତେଣୁ ରୂପାନ୍ତରଣ ପାଇଁ ପ୍ରତିବଦ୍ଧ ହେବା ପୂର୍ବରୁ ସମ୍ପୃକ୍ତ କର୍ତ୍ତୃପକ୍ଷ ଓ ସ୍ଥାପକଙ୍କ ସହ ସେଗୁଡ଼ିକ ନିଶ୍ଚିତ କରନ୍ତୁ।