घटक · इतर घटक

प्रणाली पूर्ण करणारे पूरक भाग.

MIJO चे नियंत्रण, निर्देशांकन, कनेक्टर हार्नेस, इंधन पातळी सुधारणा, गॅस मार्ग, गाळणी, निरीक्षण आणि बसवणी घटक एकाच पृष्ठावर पाहा. प्रत्येक सूचीबद्ध भाग वाहन, इंधन प्रणाली आणि जोडलेल्या हार्डवेअरसह निवडला जातो.

नियंत्रण व निर्देशांकन कनेक्टर हार्नेस इंधन पातळी सुधारक गॅस मार्ग व गाळणी

एक कॅटलॉगसध्या सूचीबद्ध पूरक घटक श्रेणी एका पृष्ठावर

निवडीचा आधारवाहन, प्रणाली आणि जोडलेल्या हार्डवेअरची एकत्र खात्री

बसवणीव्यावसायिक बसवणीसाठी उपयोगाशी जुळवलेले घटक

नियंत्रण व निर्देशांकन

चालक नियंत्रण आणि उपयोगानुसार संकेत व्यवस्थापन.

पेट्रोल इंजेक्टर इम्युलेशन आणि केबिन स्विचिंग वाहनाची विद्युत रचना व संपूर्ण रूपांतरण प्रणालीशी जुळवणे आवश्यक आहे.

MIJO ME11 पेट्रोल इंजेक्टर इम्युलेटर नियंत्रण युनिट — ME11 इम्युलेटर

कोरियन प्रकारच्या इम्युलेटर कनेक्टरची जोडी — कोरियन प्रकार

Toyota प्रकारच्या इम्युलेटर कनेक्टरची जोडी — Toyota प्रकार

Honda प्रकारच्या इम्युलेटर कनेक्टरची जोडी — Honda प्रकार

जपानी प्रकारच्या इम्युलेटर कनेक्टरची जोडी — जपानी प्रकार

01 · पेट्रोल इंजेक्टर इम्युलेटर

ME11

जुळवलेल्या MPFI रूपांतरणात गॅसवर कार्य करताना ME11 पेट्रोल इंजेक्टर सर्किट व्यवस्थापित करतो. वाहन CNG किंवा LPG वर चालत असताना तो पेट्रोल ECU ला आवश्यक संकेत वर्तन पुरवतो.

ME11 हे एक सार्वत्रिक युनिट नसून उपयोगांची श्रेणी आहे. कोरियन, Toyota, Honda आणि जपानी कनेक्टर प्रकार उपलब्ध आहेत; वाहन, इंजिन आणि इंजेक्टर सर्किटनुसार योग्य जोडणी व्यवस्था निवडली जाते.

प्रमुख वैशिष्ट्ये

मुख्य भूमिकागॅसवर कार्य करताना पेट्रोल इंजेक्टर सर्किट इम्युलेशन.
इंधन पर्यायसमर्थित CNG आणि LPG MPFI संरचनांमध्ये वापरले जाते.
उपयोगाशी जुळवणीवाहनासाठी प्रकार आणि वायरिंग निवडले जातात.
एकत्रीकरणस्विच आणि संपूर्ण रूपांतरण प्रणालीशी जुळवलेले.

तांत्रिक निवड माहिती

घटक प्रकार: पेट्रोल इंजेक्टर इम्युलेटर
कनेक्टर पर्याय: कोरियन · Toyota · Honda · जपानी
संरचना: वाहनानुसार ME11 प्रकार
निवडीची आवश्यकता: वाहन, इंजिन आणि पेट्रोल इंजेक्टर सर्किटची खात्री करणे आवश्यक

याबाबत चौकशी करा ME11

MIJO MAS 04 इंधन निवड आणि गॅस दर्शक नियंत्रण युनिट — MAS 04

MIJO MTS 04 स्पर्शाद्वारे इंधन निवड आणि गॅस दर्शक स्विच — MTS 04

MIJO MMS 04 बटणाद्वारे इंधन निवड आणि गॅस दर्शक स्विच — MMS 04

समर्थित कार्ब्युरेटर प्रणालींसाठी MIJO इंधन निवड स्विच — कार्ब्युरेटर स्विच

02 · MAS 04 · MTS 04 · MMS 04 · कार्ब्युरेटर स्विच

इंधन निवड व गॅस दर्शक स्विच

MIJO ची केबिन स्विच श्रेणी चालकाला पेट्रोल/गॅस निवड आणि गॅस निर्देशांकन देते. CNG दर्शक स्विच किंवा CNG डिजिटल स्विच हा केवळ दिसण्यासाठी बदलून वापरण्याचा भाग म्हणून नव्हे, तर रूपांतरण पर्याय, पातळी किंवा दाब निर्देशांकन आणि वाहन वायरिंगसह निवडला जातो.

MAS 04 हे समर्थित CNG आणि LPG प्रणालींमध्ये वापरले जाणारे तीनचाकी नियंत्रण आहे. MTS 04 हा हलक्या स्पर्शाचा गॅस निवड व दर्शक स्विच, MMS 04 हा बटणाने चालणारा MPFI स्विच आणि कार्ब्युरेटर स्विच समर्थित कार्ब्युरेटर उपयोगांसाठी आहे.

प्रमुख वैशिष्ट्ये

चालक नियंत्रणकेबिनमधून पेट्रोल/गॅस निवड.
निर्देशांकनजुळवलेल्या सर्किटमध्ये गॅस स्थिती किंवा पातळी निर्देशांकन.
कार्यप्रकारतीनचाकी, स्पर्श, बटण आणि कार्ब्युरेटर पर्याय.
प्रणाली जुळवणीसुसंगत संकेतप्रेषक आणि वायरिंगसह निवडलेले.

तांत्रिक निवड माहिती

MAS 04: समर्थित तीनचाकी CNG किंवा LPG प्रणालींसाठी इंधन निवड आणि गॅस दर्शक स्विच
MTS 04: हलक्या स्पर्शाचा गॅस निवड आणि गॅस दर्शक स्विच
MMS 04: समर्थित MPFI प्रणालींसाठी बटणाने चालणारा इंधन निवड आणि गॅस दर्शक स्विच
कार्ब्युरेटर स्विच: समर्थित कार्ब्युरेटर रूपांतरण प्रणालींसाठी इंधन निवड स्विच

MTS 04 — हलक्या स्पर्शाचा MPFI स्विच
वायरिंग आकृतीबंध डाउनलोड करा

MMS 04 — MPFI button switch
वायरिंग आकृतीबंध डाउनलोड करा

MAS 04 — Three-wheeler switch
वायरिंग आकृतीबंध डाउनलोड करा

याबाबत चौकशी करा इंधन निवड व गॅस दर्शक स्विच

आठ पेट्रोल इंजेक्टर असलेल्या समर्थित चार-सिलिंडर वाहनांसाठी MIJO इम्युलेटर — स्वतंत्र इम्युलेटर

चार-सिलिंडर आठ-इंजेक्टर इम्युलेटरसाठी पर्यायी Maruti कनेक्टर जोडी — पर्यायी · Maruti कनेक्टर हार्नेस

03 · उपयोगानुसार इंजेक्टर सर्किट नियंत्रण

4-सिलिंडर / 8-इंजेक्टर इम्युलेटर

हा इम्युलेटर आठ पेट्रोल इंजेक्टर वापरणाऱ्या समर्थित चार-सिलिंडर वाहनांसाठी स्वतंत्र पर्याय आहे. तो स्वतंत्र उपकरण म्हणून वेगळा पुरवता येतो आणि जुळवलेले वाहन गॅसवर चालत असताना आवश्यक पेट्रोल इंजेक्टर सर्किट व्यवस्थापित करतो.

समर्थित Maruti BS6 उपयोगांसाठी कनेक्टर वायरिंग हार्नेस पर्याय म्हणून उपलब्ध आहे. त्याचे जुळणारे कपलर वाहनाच्या मूळ पेट्रोल इंजेक्टर तारा न कापता पेट्रोल इंजेक्टर सर्किटमध्ये जोडले जातात.

आठ-इंजेक्टर मांडणीमुळे युनिट प्रत्येक चार-सिलिंडर इंजिनासाठी सार्वत्रिक होत नाही. इम्युलेटर किंवा पर्यायी हार्नेस पुरवण्यापूर्वी वाहन उपयोग, इंजेक्टर सर्किट आणि कनेक्टर व्यवस्था तपासणे आवश्यक आहे.

प्रमुख वैशिष्ट्ये

स्वतंत्र पुरवठापर्यायी हार्नेसशिवाय इम्युलेटर खरेदी करता येतो.
पर्यायी Maruti हार्नेससमर्थित Maruti उपयोगांसाठी कनेक्टर वायरिंग हार्नेस.
तारा न कापता बसवणीकपलर-आधारित जोडणीमुळे मूळ पेट्रोल इंजेक्टर तारा न कापता राहतात.
उपयोगाशी जुळवणीपुरवठ्यापूर्वी वाहन, इंजेक्टर सर्किट आणि कनेक्टर व्यवस्थेची खात्री.

तांत्रिक निवड माहिती

मानक पुरवठा: स्वतंत्र 4-सिलिंडर / 8-इंजेक्टर इम्युलेटर
पर्यायी उपसाधन: Maruti कनेक्टर वायरिंग हार्नेस
हार्नेस बसवणी: कपलर-ते-कपलर जोडणी; मूळ पेट्रोल इंजेक्टर तारा न कापता राहतात
सुसंगतता: चार-सिलिंडर, आठ-इंजेक्टर उपयोग आणि कनेक्टरनुसार

वायरिंग आकृतीबंध डाउनलोड करा

याबाबत चौकशी करा 4-सिलिंडर / 8-इंजेक्टर इम्युलेटर

कनेक्टर हार्नेस

कपलरचे सात पर्याय. मूळ इंजेक्टर वायरिंग अखंड राहते.

हे पर्यायी पूरक हार्नेस सिक्वेन्शियल किटच्या ECU हार्नेस आणि वाहनाच्या पेट्रोल इंजेक्टर कनेक्टरशी जोडले जातात, त्यामुळे मूळ पेट्रोल इंजेक्टर वायरिंग कापण्याची गरज टाळता येते.

सिक्वेन्शियल किट पूरक हार्नेस

कपलर-ते-कपलर बसवणी—कारच्या मूळ इंजेक्टर तारा न कापता.

कनेक्टर हार्नेस सिक्वेन्शियल ECU हार्नेस आणि वाहनाच्या पेट्रोल इंजेक्टर सर्किटमध्ये अतिरिक्त इंटरफेस म्हणून कार्य करतो. वाहन उपयोग आणि कनेक्टर भूमितीनुसार योग्य जोडी निवडली जाते.

07उपयोगानुसार कनेक्टर प्रकार

कोरियन प्रकार पूरक पेट्रोल इंजेक्टर कनेक्टर हार्नेस कपलर जोडी — 01कोरियन प्रकार

Toyota प्रकार पूरक पेट्रोल इंजेक्टर कनेक्टर हार्नेस कपलर जोडी — 02Toyota प्रकार

Honda प्रकार पूरक पेट्रोल इंजेक्टर कनेक्टर हार्नेस कपलर जोडी — 03Honda प्रकार

जपानी प्रकार पूरक पेट्रोल इंजेक्टर कनेक्टर हार्नेस कपलर जोडी — 04जपानी प्रकार

Maruti BS6 पूरक पेट्रोल इंजेक्टर कनेक्टर हार्नेस कपलर जोडी — 05Maruti BS6

Hyundai आणि Kia BS6 पूरक पेट्रोल इंजेक्टर कनेक्टर हार्नेस कपलर जोडी — 06Hyundai व Kia BS6

Honda BS6 पूरक पेट्रोल इंजेक्टर कनेक्टर हार्नेस कपलर जोडी — 07Honda BS6

निवडीची आवश्यकतापुरवठ्यापूर्वी कार, मॉडेल वर्ष, इंजिन आणि पेट्रोल इंजेक्टर कनेक्टर निश्चित करा.

दोन्ही टोकांना दोन टर्मिनल आहेत म्हणून कनेक्टर प्रकार परस्पर बदलून वापरता येत नाहीत.

कनेक्टर हार्नेसबाबत चौकशी करा

इंधन पातळी सुधारणा

CNG वापरानंतर प्रत्यक्ष पेट्रोल मापन पूर्ववत करा.

Honda आणि Nissan/Renault सुधारक पुन्हा सुरू केल्यानंतर टाकीच्या पातळीचे नवीन मापन घेण्यास सक्षम करून CNG वर चालताना उपयोगानुसार होणारी पेट्रोल दर्शकातील घट दुरुस्त करतात.

समर्थित Honda कारसाठी MIJO इंधन पातळी सुधारक नियंत्रण मॉड्यूल — समर्थित Honda कारसाठी

04 · उपयोगानुसार पेट्रोल पातळी सुधारणा

Honda इंधन पातळी सुधारक

समर्थित Honda कारमध्ये वाहन CNG वर चालत असतानाही डॅशबोर्डवरील पेट्रोल पातळी कमी होत राहू शकते, कारण पेट्रोल ECU इंजिन चालू असल्याचे ओळखून इंधन पातळीची गणना सुरू ठेवतो.

MIJO इंधन पातळी सुधारक कार पुन्हा सुरू केल्यावर प्रणालीला पेट्रोल टाकीचे मापन पुन्हा घ्यायला लावतो. त्यामुळे डॅशबोर्ड कमी झालेली गणिती पातळी दाखवत राहण्याऐवजी टाकीत उपलब्ध प्रत्यक्ष पेट्रोल पातळीवर परत येतो.

प्रमुख वैशिष्ट्ये

ग्राहकाला जाणवणारे लक्षणCNG वर चालताना पेट्रोल पातळीचे निर्देशांकन कमी होते.
सुधारणेचा टप्पावाहन पुन्हा सुरू केल्यावर टाकीच्या पातळीचे नवीन मापन.
परिणामडॅशबोर्ड टाकीतील प्रत्यक्ष पेट्रोल पातळीवर परत येतो.
उपयोगसमर्थित Honda कारसाठी स्वतंत्र युनिट.

तांत्रिक निवड माहिती

घटक प्रकार: पेट्रोल इंधन पातळी सुधारक
वाहन उपयोग: समर्थित Honda कार
कार्याचा टप्पा: पुन्हा सुरू केल्यानंतर टाकीच्या पातळीचे मापन पूर्ववत करतो
निवडीची आवश्यकता: नेमके Honda मॉडेल आणि विद्यमान CNG रूपांतरण निश्चित करणे आवश्यक

हा उपयोगानुसार विद्युत घटक आहे. पुरवठा किंवा बसवणीपूर्वी नेमके वाहन मॉडेल आणि बसवणी निश्चित करा.

याबाबत चौकशी करा Honda इंधन पातळी सुधारक

समर्थित Nissan आणि Renault कारसाठी MIJO इंधन पातळी सुधारक नियंत्रण मॉड्यूल — समर्थित Nissan व Renault कारसाठी

05 · उपयोगानुसार पेट्रोल पातळी सुधारणा

Nissan / Renault इंधन पातळी सुधारक

समर्थित Nissan आणि Renault कारमध्ये इंजिन CNG वर चालत असतानाही पेट्रोल ECU पेट्रोल वापराची गणना सुरू ठेवू शकतो. त्यामुळे वाहन गॅस वापरत असूनही डॅशबोर्डवरील इंधन निर्देशांकन कमी होऊ शकते.

MIJO इंधन पातळी सुधारक वाहन पुन्हा सुरू केल्यावर पेट्रोल पातळीचे मापन पुन्हा घेऊ देतो. त्यानंतर दर्शक टाकीत प्रत्यक्ष उरलेले पेट्रोल दाखवतो, ज्यामुळे चालकाला पुन्हा सुरू केल्यानंतर योग्य पातळी मिळते.

प्रमुख वैशिष्ट्ये

ग्राहकाला जाणवणारे लक्षणCNG वर कार्य करताना गणिती पेट्रोल निर्देशांकन कमी होते.
सुधारणेचा टप्पापुन्हा सुरू केल्यावर पेट्रोल टाकीची पातळी पुन्हा मोजली जाते.
परिणामप्रत्यक्ष उरलेले पेट्रोल डॅशबोर्डवर दाखवले जाते.
उपयोगसमर्थित Nissan आणि Renault कारसाठी स्वतंत्र युनिट.

तांत्रिक निवड माहिती

घटक प्रकार: पेट्रोल इंधन पातळी सुधारक
वाहन उपयोग: समर्थित Nissan आणि Renault कार
कार्याचा टप्पा: पुन्हा सुरू केल्यानंतर टाकीच्या पातळीचे मापन पूर्ववत करतो
निवडीची आवश्यकता: नेमके Nissan किंवा Renault मॉडेल आणि विद्यमान CNG रूपांतरण निश्चित करणे आवश्यक

याबाबत चौकशी करा Nissan / Renault इंधन पातळी सुधारक

गॅस मार्ग व गाळणी

जोडणी, मिश्रण प्रवेश आणि गॅस लाइन संरक्षण.

प्रत्यक्ष मॅनिफोल्ड, पाइप मार्ग, इंजिनची गरज आणि सेवा व्यवस्थेनुसार ॲडॅप्टर, मिक्सर, पॉवर व्हॉल्व्ह आणि फिल्टर निवडा.

06 · सिक्वेन्शियल किट गॅस प्रवेश ॲडॅप्टर

मॅनिफोल्ड ॲडॅप्टर

सिक्वेन्शियल किट बसवताना सामान्य गॅस प्रवेश मार्गासाठी इंजेक्टर निर्गमांकरिता इनटेक मॅनिफोल्डला छिद्रे पाडावी लागतात. वाहनाचे मॅनिफोल्ड आणि जोडणीची मापे सुसंगत असल्यास MIJO मॅनिफोल्ड ॲडॅप्टर मॅनिफोल्डला ड्रिलिंग न करता गॅस प्रवेश बिंदू देतात.

गॅस इंजेक्टर रेलमधील निर्गम पाइप ॲडॅप्टर प्रवेशांशी जोडले जातात. त्यानंतर प्रत्येक ॲडॅप्टर मोजून दिलेला गॅस इनटेक मॅनिफोल्डमध्ये नेतो. म्हणून बसवणीपूर्वी प्रत्यक्ष वाहन आणि मॅनिफोल्डसाठी ॲडॅप्टरचा आकार व बसवणी व्यवस्था निश्चित करणे आवश्यक आहे.

प्रमुख वैशिष्ट्ये

बसवणीचा फायदाॲडॅप्टर सुसंगतता उपलब्ध असल्यास मॅनिफोल्ड ड्रिलिंग टाळते.
इंजेक्टर जोडणीगॅस इंजेक्टर निर्गम पाइप ॲडॅप्टर प्रवेशांत बसतात.
गॅस मार्गइंजेक्टर रेलमधील मोजून दिलेला गॅस इनटेक मॅनिफोल्डमध्ये नेतो.
उपयोगाशी जुळवणीवाहनाच्या मॅनिफोल्ड रचना आणि जोडणी मापांसाठी निवडलेले.

तांत्रिक निवड माहिती

प्रणाली पर्याय: सुसंगत सिक्वेन्शियल CNG किंवा LPG बसवणी
प्रवेश जोडणी: गॅस इंजेक्टर निर्गम पाइप
पुरवठा बिंदू: वाहनाचे इनटेक मॅनिफोल्ड
बसवणी पद्धत: सुसंगत मॅनिफोल्ड उपयोगांमध्ये ड्रिलिंगविना
निवड: वाहन, मॅनिफोल्ड भूमिती आणि ॲडॅप्टर मापे निश्चित करणे आवश्यक

याबाबत चौकशी करा मॅनिफोल्ड ॲडॅप्टर

समर्थित वाहन उपयोगांसाठी MIJO गॅस-हवा मिक्सर श्रेणी

07 · वाहनाशी जुळवलेले इनटेक मिक्सर

गॅस-हवा मिक्सर

गॅस-हवा मिक्सर नियंत्रित वायुरूप इंधन इंजिनच्या इनटेक हवेच्या प्रवाहात मिसळतो. MIJO च्या सध्याच्या श्रेणीत अनेक मिक्सर आकारप्रकार आणि बोअर मापे आहेत, ज्यामुळे जोडणी, हवेचा प्रवाह व गॅस प्रवेश व्यवस्था प्रत्यक्ष वाहन आणि रूपांतरण प्रणालीशी जुळवता येते.

ताऱ्याच्या खुणेसह स्वतंत्र दाखवलेला मिक्सर तीनचाकी उपयोगांसाठी विशेष विकसित केला आहे. त्याची निवड केवळ दिसण्यावरून किंवा व्यासावरून नव्हे, तर इंजिन, इनटेक जोडणी आणि गॅस प्रवाह कॅलिब्रेशनसह केली जाते.

प्रमुख वैशिष्ट्ये

इंधन पर्यायCNG आणि LPG.
इंजिन पर्यायइंजेक्शन आणि कार्ब्युरेटर उपयोग.
बसवणीइंजिनाशी जुळवलेला आकार, प्रकार आणि सेटिंग.
स्वतंत्र प्रकारविशेष विकसित तीनचाकी मिक्सर स्वतंत्र दाखवलेला.

तांत्रिक निवड माहिती

CNG · इंजेक्शन आकार: 46, 48, 52, 54, 57, 58, 60, 62, 64, 70 आणि 72 mm
CNG · कार्ब्युरेटर आकार: 63 mm
LPG · इंजेक्शन आकार: 23, 46, 48, 52, 54, 62 आणि 70 mm
LPG · कार्ब्युरेटर आकार: 23 आणि 63 mm
उपयोग निवड: इंजिन, इनटेक जोडणी आणि बसवणीशी जुळवलेले

याबाबत चौकशी करा गॅस-हवा मिक्सर

तीनचाकी उपयोगांसाठी विकसित MIJO सूक्ष्म कॅलिब्रेशनचा पॉवर व्हॉल्व्ह

08 · सूक्ष्म कॅलिब्रेशन गॅस प्रवाह नियंत्रण

तीनचाकी पॉवर व्हॉल्व्ह

MIJO ने हा पॉवर व्हॉल्व्ह विशेषतः तीनचाकी उपयोगांसाठी विकसित केला आहे. त्याचा समायोजन स्क्रू उघडल्याने किंवा बंद केल्याने गॅस प्रवाहात अतिशय सूक्ष्म बदल होतात, ज्यामुळे तंत्रज्ञाला जुळवलेल्या इंजिनासाठी मिश्रण पुरवठा अचूक कॅलिब्रेट करता येतो.

स्थिर, अचूक सेटिंगसाठी वरचा समायोजन भाग धातूचा आहे, तर खालची प्रवाह बॉडी अभियांत्रिक पॉलिमरची आहे. त्याचा लहान आकार तीनचाकी गॅस मार्गासाठी तयार केला असून व्यावसायिक बसवणीदरम्यान कॅलिब्रेट करणे आवश्यक आहे.

प्रमुख वैशिष्ट्ये

उपयोगतीनचाकींसाठी विशेष विकसित.
प्रवाह नियंत्रणपॉवर व्हॉल्व्ह उघडून किंवा बंद करून सूक्ष्म समायोजन.
बांधणीधातूचा समायोजन भाग आणि अभियांत्रिक पॉलिमरची खालची बॉडी.
कॅलिब्रेशनप्रत्यक्ष इंजिन आणि बसवलेल्या गॅस मार्गासाठी सेट केलेले.

तांत्रिक निवड माहिती

घटक प्रकार: हाताने समायोज्य गॅस प्रवाह पॉवर व्हॉल्व्ह
उपयोग: जुळवलेल्या तीनचाकी गॅस रूपांतरण प्रणाली
समायोजन भाग: धातू
प्रवाह बॉडी: अभियांत्रिक पॉलिमर
निवड: उपयोग आणि अंतिम गॅस प्रवाह कॅलिब्रेशन निश्चित करणे आवश्यक

याबाबत चौकशी करा तीनचाकी पॉवर व्हॉल्व्ह

09 · इनलाइन गॅस फिल्टर

MGF 01

MGF 01 हे MIJO च्या पूरक घटक श्रेणीतील लहान आकाराचे इनलाइन गॅस फिल्टर मॉडेल आहे. पुढील घटकांना दूषित पदार्थांपासून संरक्षण देण्यास मदत करण्यासाठी ते सुसंगत गॅस मार्गात बसवले जाते.

फिल्टर निवडण्यापूर्वी संपूर्ण गॅस प्रणालीसह होज जोडणी, प्रवाहाची गरज आणि सेवा व्यवस्था निश्चित केली जाते.

प्रमुख वैशिष्ट्ये

प्रकारलहान आकाराचा इनलाइन गॅस फिल्टर.
प्रणालीतील भूमिकापुढील गॅस घटकांचे संरक्षण करण्यास मदत करतो.
बसवणीसुसंगत गॅस मार्गात बसवलेला.
निवडजोडणी आणि प्रणालीची गरज एकत्र निश्चित.

तांत्रिक निवड माहिती

मॉडेल: MGF 01
घटक प्रकार: इनलाइन गॅस फिल्टर
बसवणी पर्याय: सुसंगत गॅस लाइन
निवडीची आवश्यकता: जोडणी आणि गॅस प्रणाली संरचना

याबाबत चौकशी करा MGF 01

10 · पुन्हा वापरता येणारा गॅस फिल्टर

MGF 02

MGF 02 हा पुन्हा वापरता येणारा फिल्टर पर्याय आहे. त्याच्या देखभाल करता येणाऱ्या आवरणात स्वतंत्र उपलब्ध फिल्टर कार्ट्रिज बसते, त्यामुळे मुख्य आवरण वापरात ठेवून फिल्टर घटक बदलता येतो.

पुरवठ्यापूर्वी योग्य जोडणी आणि बदली कार्ट्रिजची सेवा योजना बसवणीशी जुळवली जाते.

प्रमुख वैशिष्ट्ये

सेवा प्रकारपुन्हा वापरता येणारे फिल्टर आवरण.
बदली भागस्वतंत्र फिल्टर कार्ट्रिज उपलब्ध.
प्रणालीतील भूमिकापुढील घटकांपूर्वी गॅस मार्गातील गाळणी.
निवडजोडणी आणि सेवेची गरज एकत्र निश्चित.

तांत्रिक निवड माहिती

मॉडेल: MGF 02
घटक प्रकार: पुन्हा वापरता येणारा गॅस फिल्टर
सेवा घटक: स्वतंत्र उपलब्ध फिल्टर कार्ट्रिज
निवडीची आवश्यकता: जोडणी, बसवणी आणि सेवा व्यवस्था

याबाबत चौकशी करा MGF 02

निरीक्षण व बसवणी साहित्य

एकाच बसवणीचा भाग म्हणून निवडलेले पातळी, दाब आणि लाइन साहित्य.

विद्युत श्रेणी, दाबमापक जोडणी आणि पाइप मापे जोडलेल्या हार्डवेअर व सर्किटशी जुळणे आवश्यक आहे.

11 · LPG टाकी पातळी संकेतप्रेषक

MLS-07 पातळी सेन्सर

MLS-07 सुसंगत LPG मल्टिव्हॉल्व्हसोबत बसतो आणि जुळवलेल्या केबिन दर्शकासाठी टाकीतील फ्लोट स्थितीचे विद्युत पातळी संकेतामध्ये रूपांतर करतो.

दोन विद्युतरोध श्रेणी कॅटलॉगमध्ये आहेत. सेन्सर श्रेणी मल्टिव्हॉल्व्ह व्यवस्था आणि निर्देशांकन सर्किट या दोन्हींशी जुळणे आवश्यक आहे; ही जुळवणी निश्चित केल्याशिवाय MLS-07-50 आणि MLS-07-90 परस्पर बदलून वापरता येत नाहीत.

प्रमुख वैशिष्ट्ये

टाकी संकेतLPG फ्लोट स्थितीचे विद्युत निर्देशांकन संकेतामध्ये रूपांतर करतो.
बसवणीसुसंगत LPG मल्टिव्हॉल्व्हसोबत वापरला जातो.
दोन प्रकार0–50 Ω आणि 0–90 Ω.
निवडदर्शक सर्किटशी जुळवलेली विद्युतरोध श्रेणी.

तांत्रिक निवड माहिती

MLS-07-50: 0–50 Ω
MLS-07-90: 0–90 Ω
बसवणी: सुसंगत LPG मल्टिव्हॉल्व्ह
आउटपुट भूमिका: जुळवलेल्या केबिन दर्शकासाठी विद्युत टाकी पातळी संकेत

याबाबत चौकशी करा MLS-07 पातळी सेन्सर

संपूर्ण MIJO थेट डायल CNG दाबमापक — थेट डायल प्रकार

12 · CNG दाब निर्देशांकन

CNG दाबमापक

MIJO CNG दाबमापक सिलिंडरकडील CNG दाबाचे स्पष्ट दृश्य निर्देशांकन देतो. कार्य आणि सेवेच्या वेळी साठवलेल्या गॅसची स्थिती दाबमापकावरून थेट तपासता येते.

दाखवलेले दोन सध्याचे प्रकार वेगवेगळ्या निर्देशांकन व्यवस्था वापरतात. लागू दाबमापक सुसंगत सिलिंडरकडील हार्डवेअर आणि दाब जोडणीसोबत बसवला जातो; पुरवठ्यापूर्वी त्याची जोडणी, संकेत व्यवस्था व दाब श्रेणी संपूर्ण CNG बसवणीसह निश्चित करणे आवश्यक आहे.

प्रमुख वैशिष्ट्ये

इंधनCNG.
कार्यसिलिंडर दाब निर्देशांकन.
मापनदाबाचे थेट दृश्य प्रदर्शन.
बसवणीसिलिंडरकडील दाब जोडणीशी जुळवलेले.

तांत्रिक निवड माहिती

उत्पादन: CNG दाबमापक
दर्शवलेली स्थिती: CNG सिलिंडर दाब
दर्शक: थेट डायल मापन
प्रणाली जुळवणी: सिलिंडरकडील हार्डवेअर आणि दाब जोडणी

याबाबत चौकशी करा CNG दाबमापक

उपलब्ध व्यासांतील MIJO रबर गॅस आणि पाणी पाइप — रबर पाइप

13 · गॅस आणि पाणी सर्किट पाइप

रबर पाइप

MIJO जुळवलेल्या CNG आणि LPG रूपांतरण प्रणालींच्या गॅस व पाणी सर्किटसाठी रबर पाइप पुरवते. निवड सेवेचा मार्ग, आतील व बाहेरील मापे आणि प्रत्येक टोकाला जोडलेले हार्डवेअर यांवर आधारित असते.

सूचीबद्ध मापे उपलब्ध रबर पाइप प्रकार दर्शवतात. व्यावसायिक बसवणीमध्ये लागू गॅस किंवा कूलंट सर्किटसाठी योग्य होज आकार आणि जोडणी पद्धत वापरणे आवश्यक आहे.

प्रमुख वैशिष्ट्ये

वापरगॅस आणि पाणी सर्किट.
उपलब्ध प्रकारगॅस पाइपचे तीन आकार आणि पाणी पाइपचे दोन आकार.
मापांची जुळवणीआतील व्यास, बाहेरील व्यास आणि भिंतीची जाडी एकत्र निश्चित केली जाते.
बसवणीसर्किटसाठी योग्य होज, फिटिंग आणि जोडणी पद्धत आवश्यक.

तांत्रिक निवड माहिती

रबर गॅस पाइप · 18 mm ID: 26 mm OD · 4 mm त्रिज्यात्मक भिंतीची जाडी
रबर गॅस पाइप · 4.5 mm ID: 11 mm OD · 3.25 mm त्रिज्यात्मक भिंतीची जाडी
रबर गॅस पाइप · 11.5 mm ID: 20 mm OD · 4.25 mm त्रिज्यात्मक भिंतीची जाडी
रबर पाणी पाइप · 7 mm ID: 14.5 mm OD · 3.75 mm त्रिज्यात्मक भिंतीची जाडी
रबर पाणी पाइप · 15 mm ID: 21 mm OD · 3 mm त्रिज्यात्मक भिंतीची जाडी

याबाबत चौकशी करा रबर पाइप

LPG बसवणीसाठी MIJO तांब्याच्या पाइपची संपूर्ण वेटोळी

14 · LPG इंधन लाइन

तांब्याचा पाइप

MIJO तांब्याचा पाइप हा LPG बसवणीसाठी स्वतंत्र पाइप पर्याय आहे. तो जुळवलेल्या रूपांतरण प्रणालीमध्ये LPG इंधन लाइन पुरवतो आणि आवश्यक मार्ग, जोडलेले हार्डवेअर व बसवणी मांडणीसह निवडला जातो.

वेगवेगळ्या लांबी, व्यास आणि भिंतीच्या जाडीचे तीन कॅटलॉग प्रकार उपलब्ध आहेत. बसवणीपूर्वी वाहन आणि संपूर्ण LPG प्रणालीसाठी योग्य प्रकार व सुसंगत टोक जोडणी निश्चित करणे आवश्यक आहे.

प्रमुख वैशिष्ट्ये

इंधनLPG.
साहित्यसंरक्षक बाह्य आवरणासह तांब्याचा पाइप.
उपलब्ध प्रकारकॅटलॉगमधील लांबी आणि व्यासाची तीन संयोजने.
निवडLPG मार्ग, जोडलेले हार्डवेअर आणि टोक फिटिंग्जशी जुळवलेले.

तांत्रिक निवड माहिती

तांब्याचा पाइप · 4.6 m: 530 g · 6 mm ID · 7.1 mm OD · 0.55 mm जाडी
तांब्याचा पाइप · 6 m: 855 g · 6 mm ID · 8 mm OD · 1 mm जाडी
तांब्याचा पाइप · 2 m: 365 g · 8 mm ID · 10 mm OD · 1 mm जाडी

याबाबत चौकशी करा तांब्याचा पाइप

CNG बसवणीसाठी संपूर्ण MIJO SS-010 उच्चदाब स्टील पाइप वेटोळे

15 · CNG उच्चदाब स्टील लाइन

उच्चदाब पाइप

MIJO SS-010 हा CNG रूपांतरण प्रणालींमध्ये वापरला जाणारा स्टील उच्चदाब पाइप आहे. जुळवलेल्या बसवणीत तो सिलिंडरकडील पुरवठ्यापासून दाबनियंत्रकाकडे उच्चदाब विभागातून CNG वाहून नेतो.

पाइप मार्ग, आवश्यक लांबी आणि सुसंगत उच्चदाब फिटिंग्ज वाहन व संपूर्ण CNG प्रणालीसह निश्चित करणे आवश्यक आहे. योग्य CNG हार्डवेअर वापरून पात्र कर्मचाऱ्यांनी बसवणी आणि गळती चाचणी पूर्ण करणे आवश्यक आहे.

प्रमुख वैशिष्ट्ये

इंधनCNG.
उत्पादनMIJO SS-010.
साहित्यस्टील उच्चदाब पाइप.
बसवणीवाहन मार्ग, लांबी आणि टोक फिटिंग्ज एकत्र निश्चित.

तांत्रिक निवड माहिती

उत्पादन संदर्भ: MIJO SS-010
इंधन पर्याय: CNG उच्चदाब विभाग
पाइपचे साहित्य: स्टील
निवडीची आवश्यकता: वाहन मार्ग, आवश्यक लांबी आणि सुसंगत CNG फिटिंग्ज

याबाबत चौकशी करा उच्चदाब पाइप

सामान्य प्रश्न

पूरक घटकांची निवड.

हे भाग संपूर्ण प्रणालीचे घटक म्हणून कार्य करतात; केवळ मॉडेल नाव किंवा दिसण्यावरून सुसंगतता सिद्ध होत नाही.

पूरक घटक सार्वत्रिक आहेत का?

नाही. स्विच, इम्युलेटर, दाबमापक, संकेतप्रेषक, मिक्सर, फिल्टर आणि ॲडॅप्टर वाहनाशी व ते ज्या घटकांना जोडले जातात त्यांच्याशी जुळवणे आवश्यक आहे.

ME11 इम्युलेटर कसा निवडला जातो?

MIJO वाहन, इंजिन आणि पेट्रोल इंजेक्टर सर्किट निश्चित करते, त्यानंतर लागू ME11 प्रकार व जोडणी व्यवस्था पुरवते.

सिक्वेन्शियल CNG किटसोबत कनेक्टर हार्नेस का वापरावा?

उपयोगानुसार पूरक हार्नेस सिक्वेन्शियल ECU हार्नेसला वाहनाच्या पेट्रोल इंजेक्टर कनेक्टरशी कपलरने जोडतो, त्यामुळे मूळ पेट्रोल इंजेक्टर वायरिंग कापण्याची गरज पडत नाही.

कार CNG वर चालत असताना दाखवलेली पेट्रोल पातळी कमी का होऊ शकते?

समर्थित Honda, Nissan आणि Renault उपयोगांमध्ये इंजिन CNG वर चालत असतानाही पेट्रोल ECU पेट्रोल वापराची गणना सुरू ठेवू शकतो. जुळवलेला इंधन पातळी सुधारक पुन्हा सुरू केल्यावर टाकीच्या पातळीचे नवीन मापन घेऊ देतो, ज्यामुळे दर्शक टाकीतील प्रत्यक्ष पेट्रोल पातळीवर परत येतो.

मी केवळ व्यासावरून गॅस-हवा मिक्सर निवडू शकतो का?

नाही. सूचीबद्ध व्यास हा निवडीचा एक मुद्दा आहे. इंधन, इंजेक्शन किंवा कार्ब्युरेटर पर्याय, इनटेक जोडणी, इंजिन आणि अंतिम सेटिंगही निश्चित करणे आवश्यक आहे.

MGF 01 आणि MGF 02 मध्ये काय फरक आहे?

MGF 01 हे लहान आकाराचे इनलाइन फिल्टर मॉडेल आहे. MGF 02 पुन्हा वापरता येणारे आवरण वापरते आणि देखभालीसाठी स्वतंत्र बदली फिल्टर कार्ट्रिज उपलब्ध आहे.

पातळी सेन्सर किंवा दाबमापक कसा निवडावा?

MLS-07 विद्युतरोध श्रेणी किंवा दाबमापक जोडणी सुसंगत मल्टिव्हॉल्व्ह, स्विच अथवा निर्देशांकन सर्किटशी जुळवा. MIJO योग्य संयोजन निश्चित करू शकते.

CNG स्विच आणि गॅस फिल्टरच्या किंमती कशा ठरतात?

सध्याचे कोटेशन नेमके स्विच किंवा फिल्टर मॉडेल, सुसंगत रूपांतरण प्रणाली, आवश्यक वायरिंग किंवा फिटिंग्ज, बसवणीचे श्रम, कर आणि उपलब्धता यांवर अवलंबून असते. विद्यमान प्रणाली व वाहन कळवा, म्हणजे किंमत सांगण्यापूर्वी MIJO योग्य घटक ओळखू शकेल.

पुढील टप्पा

तुमच्या प्रणालीशी जुळणारा पूरक घटक हवा आहे?

MIJO CNG किटमध्ये वापरलेले पूरक भाग वाहन, इंधन, विद्यमान नियंत्रण प्रणाली आणि जोडलेल्या हार्डवेअरशी जुळणे आवश्यक आहे. हे तपशील आणि तुम्हाला हवा असलेला घटक किंवा जोडणी कळवा, म्हणजे MIJO योग्य उपयोग पर्याय निश्चित करू शकेल.

घटक चौकशी पाठवा सर्व घटक