घटक · ऑप्टिमायझर
रूपांतरणाशी संबंधित झटक्यांचे मूळ कारण दूर करा.
सूचीबद्ध इंजिन श्रेणींमध्ये आवश्यक MIJO ऑप्टिमायझर बसवलेला नसल्यास CNG रूपांतरणानंतर झटके येऊ शकतात. उपयोगाशी योग्य जुळणारा प्रकार हे झटके दूर करून पुन्हा सुरळीत वाहनचालन मिळवण्यास मदत करतो.
ऑप्टिमायझर का वापरतात
उपयोगानुसार आवश्यक भाग नसल्यास चालकाला झटके जाणवण्याची समस्या कायम राहू शकते.
काही समर्थित इंजिनांना CNG रूपांतरणाचा भाग म्हणून ऑप्टिमायझर आवश्यक असतो. तो वगळल्यास रूपांतरण कार्य करू शकते, पण गॅसवर वाहनाला झटके येत राहू शकतात. MIJO ऑप्टिमायझर श्रेणी या उपयोगांसाठी वाहनमालक आणि तंत्रज्ञांना स्पष्ट, इंजिनाशी जुळणारा उपाय देते.
बसवणी किंवा कॅलिब्रेशनच्या इतर कारणांनीही झटके येऊ शकतात. ऑप्टिमायझर निवडण्यापूर्वी व्यावसायिक तंत्रज्ञाने संपूर्ण CNG प्रणाली तपासावी.
- 01झटके केव्हा येतात ते निश्चित करा
CNG वर चालताना आणि कोणत्या वाहनचालन स्थितीत लक्षण दिसते ते तंत्रज्ञाला सांगा.
- 02नेमके इंजिन ओळखा
वाहन उत्पादक, मॉडेल, सिलिंडरची संख्या आणि इंजिन क्षमता यांवरून ऑप्टिमायझर प्रकार ठरतो.
- 03आवश्यक ऑप्टिमायझर आहे का ते तपासा
सूचीबद्ध उपयोगासाठी CNG झटक्यांमागील हरवलेला भाग वगळलेला ऑप्टिमायझर असू शकतो.
- 04बसवा, पडताळा आणि रस्त्यावर चाचणी घ्या
जुळणारे युनिट व्यावसायिकरीत्या बसवणे आणि त्यानंतर संपूर्ण रूपांतरण तपासणे आवश्यक आहे.
उपयोगानुसार दोन प्रकार
दिसण्यावरून नव्हे, इंजिनानुसार निवडा.
दोन्ही ऑप्टिमायझर युनिट समर्थित वाहन आणि इंजिन श्रेणीशी जुळवणे आवश्यक आहे. समान भूमिका असल्यामुळे हे दोन प्रकार परस्पर बदलून वापरता येत नाहीत.
Maruti 1.2 L · Kia / Hyundai 1.2 L
01 · प्रकार 1
MIJO ऑप्टिमायझर
Maruti 1.2 L · Kia / Hyundai 1.2 L
प्रकार 1 हा समर्थित Maruti चार-सिलिंडर 1.2-लिटर इंजिन आणि Kia किंवा Hyundai 1.2-लिटर इंजिनांसाठी उपयोगाशी जुळवलेला ऑप्टिमायझर आहे.
CNG रूपांतरणातून आवश्यक ऑप्टिमायझर वगळलेला असल्यास गॅसवर चालताना वाहनाला झटके येत राहू शकतात. व्यावसायिकरीत्या तपासलेल्या रूपांतरणाचा भाग म्हणून योग्य युनिट बसवल्याने रूपांतरणाशी संबंधित झटके दूर होऊन पुन्हा सुरळीत वाहनचालन मिळण्यास मदत होते.
उपयोग व्याप्ती
- Maruti
- 4-सिलिंडर · 1.2 L इंजिने
- Kia / Hyundai
- 1.2 L इंजिने
- निवडीचा आधार
- बसवणीपूर्वी नेमके वाहन आणि इंजिन निश्चित
- बसवणी
- व्यावसायिक बसवणी आणि रस्त्यावरील पडताळणी
Swift 3-सिलिंडर · Maruti 1.5 L
02 · प्रकार 2
MIJO ऑप्टिमायझर
Swift 3-सिलिंडर · Maruti 1.5 L
प्रकार 2 हा तीन-सिलिंडर Swift आणि Maruti 1.5-लिटर इंजिन उपयोगांसाठी उपयोगाशी जुळवलेला ऑप्टिमायझर आहे.
हा घटक बसवलेला नसल्यामुळे झटके जाणवणाऱ्या समर्थित CNG रूपांतरणांसाठी तो आवश्यक ऑप्टिमायझर पर्याय देतो. योग्य प्रकाराची निवड, व्यावसायिक बसवणी आणि अंतिम रस्ता तपासणी आवश्यक आहेत.
उपयोग व्याप्ती
- Maruti Swift
- 3-सिलिंडर इंजिन
- Maruti
- 1.5 L इंजिने
- निवडीचा आधार
- बसवणीपूर्वी नेमके वाहन आणि इंजिन निश्चित
- बसवणी
- व्यावसायिक बसवणी आणि रस्त्यावरील पडताळणी
त्वरित उपयोग मार्गदर्शक
ऑप्टिमायझरचे दोन पर्याय एका नजरेत.
बसवणीपूर्वी नेमके वाहन आणि इंजिन यांवरून अंतिम सुसंगतता निश्चित केली जाते.
| प्रकार | उपयोग | बसवणीपूर्वी खात्री करा |
|---|---|---|
| प्रकार 1 | Maruti 4-सिलिंडर 1.2 L; Kia / Hyundai 1.2 L | उत्पादक, मॉडेल, इंजिन क्षमता आणि सिलिंडर मांडणी |
| प्रकार 2 | Swift 3-सिलिंडर; Maruti 1.5 L इंजिने | उत्पादक, मॉडेल, इंजिन क्षमता आणि सिलिंडर मांडणी |
सामान्य प्रश्न
वाहनमालकांना काय माहीत असावे.
ऑप्टिमायझर उपयोगानुसार असतो आणि CNG रूपांतरणाच्या संपूर्ण व्यावसायिक निदानाचा भाग म्हणून त्याचा विचार करावा.
प्रत्येक CNG वाहनाला ऑप्टिमायझर आवश्यक असतो का?
नाही. ही सुधारणा आवश्यक असलेल्या विशिष्ट समर्थित इंजिन उपयोगांसाठी ऑप्टिमायझर वापरला जातो. पुरवठ्यापूर्वी MIJO किंवा अधिकृत तंत्रज्ञाने नेमके वाहन आणि इंजिन निश्चित करावे.
माझ्या वाहनाला CNG वर झटके येतात. यावरून ऑप्टिमायझर नसल्याचे सिद्ध होते का?
केवळ त्यावरून नाही. सूचीबद्ध उपयोगांमध्ये वगळलेला ऑप्टिमायझर कारण असू शकतो, परंतु तंत्रज्ञाने संपूर्ण बसवणी, कॅलिब्रेशन आणि जोडलेले घटकही तपासावेत.
माझ्या वाहनासाठी कोणता ऑप्टिमायझर प्रकार योग्य आहे?
प्रकार 1 समर्थित Maruti चार-सिलिंडर 1.2-लिटर आणि Kia किंवा Hyundai 1.2-लिटर इंजिनांसाठी आहे. प्रकार 2 तीन-सिलिंडर Swift आणि Maruti 1.5-लिटर इंजिनांसाठी आहे. नेमक्या वाहनावरून अंतिम सुसंगतता निश्चित करणे आवश्यक आहे.
CNG रूपांतरणानंतर ऑप्टिमायझर बसवता येतो का?
होय, वाहन समर्थित उपयोगात येत असल्यास आणि योग्य प्रकार निश्चित असल्यास. व्यावसायिक तंत्रज्ञाने तो बसवावा, संपूर्ण प्रणाली तपासावी आणि रस्त्यावर परिणाम पडताळावा.
पुढील टप्पा
तुमच्या रूपांतरित वाहनाला CNG वर झटके येत आहेत?
वाहन उत्पादक, मॉडेल, वर्ष, सिलिंडरची संख्या, इंजिन क्षमता आणि विद्यमान CNG प्रणालीचे तपशील कळवा, म्हणजे MIJO योग्य ऑप्टिमायझर पर्याय निश्चित करू शकेल.