घटक · इंजेक्टर रेल
दोन इंजेक्टर रेल मॉडेल. योग्य जुळवणी.
MIJO च्या इंजेक्टर रेल श्रेणीत MIR-01 आणि MIR-07 आहेत. प्रत्येक रेलचा विद्युतरोध, ECU ड्रायव्हर, कार्यदाब, आवश्यक प्रवाह आणि कॅलिब्रेशन यांनुसार निवड केली जाते.
इंजेक्टर रेल श्रेणी
MIR-01 आणि MIR-07.
मॉडेल आणि विद्युतरोध संपूर्ण नियंत्रण प्रणालीशी जुळवले जातात. MIR-07 2 ohm प्रकार निळा आहे; त्याचा 1-ohm उच्च प्रवाह प्रकार काळ्या किंवा पिवळ्या रंगात उपलब्ध आहे.

MIR-01
चार-इंजेक्टर पीक-अँड-होल्ड रेल
MIR-01 ही MIJO ची चार-इंजेक्टर पीक-अँड-होल्ड रेल आहे. तिची ॲल्युमिनियम रेल बॉडी चारही इंजेक्टर एकाच असेंब्लीमध्ये ठेवते आणि इंजिनला सातत्यपूर्ण, स्वतंत्रपणे नियंत्रित गॅस प्रवाह देते.
ती 2-ohm आणि 3-ohm कॉइल प्रकारांत उपलब्ध आहे, ज्यामुळे विद्युतरोध ECU आउटपुट टप्पा आणि संपूर्ण कॅलिब्रेशनशी जुळवता येतो. समर्थित सहा व आठ-सिलिंडर संरचनांसाठी दोन MIR-01 रेल एकत्र वापरल्या जातात.
प्रमुख वैशिष्ट्ये
- इंजेक्टर कार्यपद्धतीपीक-अँड-होल्ड इंजेक्टर नियंत्रण.
- कॉइल पर्याय2 Ω आणि 3 Ω प्रकार.
- बांधणीचार-इंजेक्टर ॲल्युमिनियम रेल असेंब्ली.
- गुणवत्ता नियंत्रणपाठवण्यापूर्वी प्रवाह आणि विस्थापन तपासलेले.
तांत्रिक तपशील
- इंजेक्टर मांडणी
- 4 इंजेक्टर
- कॉइलचा विद्युतरोध
- 2 Ω / 3 Ω
- उघडण्याचा वेळ (±5%)
- 2 Ω: 3.0 ms · 3 Ω: 3.2 ms
- बंद होण्याचा वेळ (±5%)
- 2 Ω: 2.5 ms · 3 Ω: 2.7 ms
- कमाल कार्यदाब
- 4.5 bar
- पुरवठा व्होल्टेज
- 11–14.4 V
- बॉडीचे साहित्य
- ॲल्युमिनियम
- गॅस प्रवेश
- Ø10 mm रबर होज जोडणी
- गॅस निर्गम
- कॅलिब्रेट केलेल्या निर्गम नोझल
- मापे
- 153 × 47 × 62 mm
- वजन
- 0.66 kg



MIR-07
2 Ω सामान्य प्रवाह · 1 Ω उच्च प्रवाह
MIR-07 ही MIJO ची लहान आकाराची चार-इंजेक्टर रेल श्रेणी आहे. निळा 2-ohm प्रकार सामान्य प्रवाहाचा पुरवठा करतो, तर 1-ohm उच्च प्रवाह प्रकारात मोठे इंजेक्टर सीट आणि अधिक प्रवाह क्षमता आहे.
1-ohm प्रकार काळ्या किंवा पिवळ्या रंगात उपलब्ध आहे. दोन्ही रंग एकाच उच्च प्रवाह प्रकाराचे आहेत; विद्युतरोध, ECU इंजेक्टर ड्रायव्हर, कार्यदाब, नोझल आकारमान आणि अंतिम कॅलिब्रेशननुसार रेल निवडली जाते.
प्रमुख वैशिष्ट्ये
- 2 Ω प्रतिसादउघडण्याचा 1.7 ms आणि बंद होण्याचा 1.5 ms प्रतिसाद.
- 1 Ω उच्च प्रवाहकाळी किंवा पिवळी, 3.8 mm सीट आणि अधिक प्रवाह क्षमतेसह.
- कार्यश्रेणी0.5–3.0 bar कार्यदाब; कमाल 4.5 bar.
- गुणवत्ता नियंत्रणपाठवण्यापूर्वी इंजेक्टर विस्थापन आणि प्रवाह तपासलेले.
तांत्रिक तपशील
- इंजेक्टर मांडणी
- 4 इंजेक्टर
- कॉइलचा विद्युतरोध आणि रंग
- 2 Ω: निळी · 1 Ω: काळी किंवा पिवळी
- उघडण्याचा प्रतिसाद वेळ
- 2 Ω: 1.7 ms · 1 Ω: 1.85 ms
- बंद होण्याचा प्रतिसाद वेळ
- 2 Ω: 1.5 ms · 1 Ω: 1.5 ms
- किमान इंजेक्शन पल्स
- 2 Ω: 1.8 ms · 1 Ω: 1.9 ms
- कार्यदाब
- 0.5–3.0 bar
- कमाल दाब
- 4.5 bar
- नाममात्र पुरवठा
- 12 V
- बॉडी आणि कनेक्टर
- ॲल्युमिनियम · दोन-मार्गी जलरोधक कनेक्टर
- कार्यरत तापमान
- −40°C ते +120°C
- कॉइल संरक्षण
- IP67
श्रेणी तुलना
MIR-01 आणि MIR-07 ची तुलना करा.
दोन्ही इंजेक्टर रेल श्रेणींमध्ये प्रामुख्याने कॉइल पर्याय आणि प्रतिसाद वैशिष्ट्यांचा फरक आहे. अंतिम निवड ECU इंजेक्टर ड्रायव्हर आणि उपयोग कॅलिब्रेशनशी जुळवली जाते.
| तपशील | MIR-01 श्रेणी | MIR-07 श्रेणी |
|---|---|---|
| इंजेक्टर मांडणी | 4 इंजेक्टर | 4 इंजेक्टर |
| कॉइल विद्युतरोध पर्याय | 2 Ω किंवा 3 Ω | 2 Ω किंवा 1 Ω |
| उघडण्याचा प्रतिसाद | 2 Ω: 3.0 ms · 3 Ω: 3.2 ms | 2 Ω: 1.7 ms · 1 Ω: 1.85 ms |
| बंद होण्याचा प्रतिसाद | 2 Ω: 2.5 ms · 3 Ω: 2.7 ms | 2 Ω: 1.5 ms · 1 Ω: 1.5 ms |
| कमाल कार्यदाब | 4.5 bar | 4.5 bar |
| बांधणी | ॲल्युमिनियम चार-इंजेक्टर रेल | लहान आकाराची ॲल्युमिनियम चार-इंजेक्टर रेल |
| प्रकाराची ओळख | काळी · 2 Ω किंवा 3 Ω | निळी · 2 Ω काळी किंवा पिवळी · 1 Ω |
निवडीचा क्रम
रेल निवडण्यापूर्वी चार तपासण्या.
केवळ मॉडेलचे नाव पुरेसे नाही. MIJO संपूर्ण नियंत्रण आणि कॅलिब्रेशन संरचनेचा भाग म्हणून रेल निश्चित करते.
- 01ECU इंजेक्टर ड्रायव्हरची खात्री करा
- 02आवश्यक कॉइल विद्युतरोध जुळवा
- 03कार्यदाब आणि प्रवाहाची गरज एकत्र ठरवा
- 04विस्थापन, प्रवाह आणि कॅलिब्रेशन पडताळा
पुढील टप्पा
योग्य इंजेक्टर रेल हवी आहे?
ECU मॉडेल, सिलिंडरची संख्या, इंजिन आणि उपयोग MIJO ला कळवा.