पेट्रोल कारचे CNG मध्ये रूपांतरण हा तांत्रिक आणि प्रशासकीय प्रकल्प आहे, केवळ सिलिंडर बसवण्याचा विषय नाही. वाहन, इंजिन व्यवस्थापन प्रणाली आणि रूपांतरण किट यांचे एकत्र मूल्यांकन करून मालकाच्या स्थानावर सध्या लागू प्रक्रियेनुसार बसवणी व कागदपत्रे पूर्ण करावी.
हा मार्गदर्शक उत्पादन आणि निवडीची तत्त्वे स्पष्ट करतो. तो सुसंगतता निश्चित करत नाही, मॉडेलनुसार कागदपत्रांची जागा घेत नाही किंवा दुरुस्ती प्रक्रिया देत नाही.
किट निवडण्यापूर्वी उपयुक्तता निश्चित करा
पात्र तंत्रज्ञाला नेमका उत्पादक, मॉडेल, इंजिन कोड, उत्सर्जन पिढी आणि उपलब्ध बूट जागा तपासण्यास सांगा. योग्य पर्याय पारंपरिक CNG, सिक्वेन्शियल CNG—नेमक्या उपयोगाला आवश्यक असल्यास OBD-सुसंगत कंट्रोलरसह—किंवा डायरेक्ट इंजेक्शन CNG असू शकतो; कोणतेही एक किट प्रत्येक पेट्रोल कारसाठी योग्य नाही.
Thar CNG चौकशीचे मूल्यांकन कसे होते
Thar CNG चौकशी स्वतःहून कारखान्यातील उपलब्धता किंवा नंतरच्या रूपांतरणाची पात्रता सिद्ध करत नाही. MIJO ने नेमके पेट्रोल इंजिन, व्हेरियंट, मॉडेल वर्ष, प्रस्तावित प्रणाली आणि लागू कागदपत्रे पडताळणे आवश्यक आहे; हा डिझेल-ते-CNG रूपांतरण दावा नाही.
वाहन CNG स्वतंत्र वाहन हार्डवेअर वापरते
वाहन CNG साठी उपयोगानुसार वाहन घटक, व्यावसायिक बसवणी आणि लागू कागदपत्रे आवश्यक आहेत. घरगुती LPG सिलिंडर, रेग्युलेटर, होज आणि उपकरणे वाहन CNG प्रणालीला कधीही जोडू नयेत.
व्यावसायिक बसवणीत काय समाविष्ट असते
कामात सामान्यतः सुरक्षित सिलिंडर बसवणी, उच्चदाब पाइप मार्ग, भरणी व्हॉल्व्ह, रिड्यूसर, बंद उपकरणे, इंजेक्टर किंवा मिक्सर, वायरिंग आणि कॅलिब्रेशन समाविष्ट असते. संपूर्ण कामात त्या प्रणालीसाठी निर्दिष्ट स्थितींमध्ये गळती व कार्य तपासण्या असाव्यात.
कागदपत्रे, RC नोंदबदल आणि निगा
मान्यताप्राप्त घटक, तपासणी, विमा सूचना आणि RC नोंदबदल आवश्यकता वेगळ्या असू शकतात व सुधारल्या जाऊ शकतात. पुढे जाण्यापूर्वी स्थानिक RTO, विमा कंपनी आणि अधिकृत तंत्रज्ञाकडून सध्याची कागदपत्रे व क्रम पडताळा; त्यानंतर भविष्यातील सेवा किंवा तपासणीसाठी बिले व प्रमाणपत्रे जतन करा.