Honda

Honda CNG ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ

ನಮ್ಮ Honda CNG ಸಹಭಾಗಿತ್ವ

ಮೂರನೇ ತಲೆಮಾರಿನ Amazeಗೆ CNG ಮರುಅಳವಡಿಕೆಗಾಗಿ Honda, MIJOಗೆ ಆದ್ಯತೆ ನೀಡುತ್ತದೆ.

ಸಂಪೂರ್ಣ ಅಳವಡಿಕೆ ಬೆಲೆಗಳು, ಚಾಲನಾ ವೆಚ್ಚಗಳು ಮತ್ತು ಸರ್ವಿಸ್ ಮಾಹಿತಿಯೊಂದಿಗೆ ಆ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮ ಹಾಗೂ ಇತರ Honda ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಬಳಕೆಗಳನ್ನು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಿ.

Honda ಡೀಲರ್ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ಕುರಿತು
ಬಿಳಿ ಮೂರನೇ ತಲೆಮಾರಿನ Honda Amaze
ಮೂರನೇ ತಲೆಮಾರಿನ Amaze ಕಾರ್ಯಕ್ರಮ ಸೇರಿದಂತೆ Honda ಬಳಕೆಗಳನ್ನು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಿ.

Honda ಮಾದರಿಗಳು ಮತ್ತು CNG ಆಯ್ಕೆಗಳು

ಪ್ರತಿ ಮಾದರಿ ಹೆಸರಿನಲ್ಲಿ ಅದರ ವೇರಿಯಂಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಉಪವೇರಿಯಂಟ್‌ಗಳು ಸೇರಿವೆ.

  • Accord
  • Amaze
  • Brio
  • BR-V
  • City / City ZX
  • Civic
  • CR-V
  • Elevate
  • Jazz
  • Mobilio
  • WR-V

ಸ್ಟ್ರಾಂಗ್ ಹೈಬ್ರಿಡ್‌ಗಳು: MIJO ಸ್ಟ್ರಾಂಗ್ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ತಾಂತ್ರಿಕವಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ CNG ಪರಿಹಾರ ಹೊಂದಿದೆ. ಇದು ಲಭ್ಯವಿರುವುದು ರಫ್ತು ವಿಚಾರಣೆಗಳಿಗೆ, ಸ್ಥಳೀಯ ಅನುಮೋದನೆಗಳಿಗೆ ಒಳಪಟ್ಟಂತೆ; ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಅನುಮೋದಿತ ಮರುಅಳವಡಿಕೆಗೆ ಇದು ಪ್ರಸ್ತುತ ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ. ಮೈಲ್ಡ್ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಆವೃತ್ತಿಗಳಿಗೆ ಬೆಂಬಲ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ.

Honda CNG ಕಿಟ್ ಬೆಲೆ

ಕನ್ವೆನ್ಶನಲ್ಸೂಕ್ತ BS3 ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಕಾರ್‌ಗಳು
₹30,000–₹35,000ಸಂಪೂರ್ಣ ಅಳವಡಿಕೆ
ಸೀಕ್ವೆನ್ಶಿಯಲ್ CNGBS3 ಮತ್ತು ನಂತರದ ಪೋರ್ಟ್ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಕಾರ್‌ಗಳು; BS4ರಿಂದ ಬಳಸುವ ಸಿಸ್ಟಮ್
₹40,000–₹70,000ಸಂಪೂರ್ಣ ಅಳವಡಿಕೆ

ಸಿಲಿಂಡರ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ, ಎಂಜಿನ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ, ಆಯ್ದ ಭಾಗಗಳು ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಕಾರ್‌ಗೆ ಬೇಕಾಗುವ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಭಾಗಗಳ ಆಧಾರದಲ್ಲಿ ಡೀಲರ್ ನಿಮ್ಮ ನಿಖರ ಬೆಲೆ ದೃಢೀಕರಿಸುತ್ತಾರೆ.

CNG ಮೈಲೇಜ್ ಮತ್ತು ಉಳಿತಾಯ

ಸಾಮಾನ್ಯ Conventional ಮತ್ತು Sequential ಸಿಸ್ಟಮ್‌ಗಳಿಗೆ ಅಂದಾಜಿನ ಸಾಮಾನ್ಯ ನಿಯಮ: km/kgನಲ್ಲಿ CNG ಮೈಲೇಜ್ ≈ 1.5 × km/lನಲ್ಲಿ ನಿಮ್ಮ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಮೈಲೇಜ್. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, 10 km/lಗೆ ಅಂದಾಜು 15 km/kg ಬರುತ್ತದೆ.

ಈ ನಿಯಮ DI ಎಂಜಿನ್‌ಗಳಿಗೆ ಅನ್ವಯಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಬಳಸಿ ಉಳಿತಾಯ ಕ್ಯಾಲ್ಕುಲೇಟರ್ ಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿರುವ DI ವಾಹನಗಳಿಗೆ; ನಿಮ್ಮ ವಾಹನ ಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಅಂದಾಜಿಗಾಗಿ MIJO ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ.

ಸಿಲಿಂಡರ್ ಆಯ್ಕೆ ಮತ್ತು ಬೂಟ್ ಜಾಗ

ಕಾರ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಆಯ್ಕೆಗಳಲ್ಲಿ 60 L ಮತ್ತು 65 L ಏಕ ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗಳು ಹಾಗೂ ಚಿಕ್ಕ ಜೋಡಿ ಸಿಲಿಂಡರ್ (ಡ್ಯುಯಲ್ ಸಿಲಿಂಡರ್) ಸಂಯೋಜನೆಗಳು ಸೇರಿವೆ. ಉಳಿಯುವ ಲಗೇಜ್ ಜಾಗ, ಆಸನಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ಪೇರ್ ವ್ಹೀಲ್ ಬಳಸಲು ಇರುವ ಅವಕಾಶವನ್ನು ಅಳವಡಿಕೆದಾರರೊಂದಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿ.

ಅಳವಡಿಕೆ, ಸರ್ವಿಸ್ ಮತ್ತು ವಾರಂಟಿ

ಅಳವಡಿಕೆ
ಕ್ಯಾಲಿಬ್ರೇಷನ್, ಸೋರಿಕೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ಪರಿಶೀಲನೆಗಳು ಹಾಗೂ ಇಂಧನ ಬದಲಾವಣೆಯ ಸೂಚನೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 5–6 ಗಂಟೆಗಳು.
ಮೊದಲ ಸರ್ವಿಸ್
1,500 km ಅಥವಾ 2 ತಿಂಗಳು, ಯಾವುದು ಮೊದಲು ಬರುತ್ತದೆಯೋ ಅದು.
ನಿಯಮಿತ ಸರ್ವಿಸಿಂಗ್
ನಿಗದಿತ 10,000-km / 6-ತಿಂಗಳ ಮೈಲಿಗಲ್ಲುಗಳಲ್ಲಿ, ಯಾವುದು ಮೊದಲು ಬರುತ್ತದೆಯೋ ಆಗ. ನಿಮ್ಮ ಕಾರ್ ತಯಾರಕರ ಸಾಮಾನ್ಯ ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನೂ ಮುಂದುವರಿಸಿ.
ಕಿಟ್ ವಾರಂಟಿ
ಅಳವಡಿಕೆಯಿಂದ 1 ವರ್ಷ ಅಥವಾ 40,000 km, ಯಾವುದು ಮೊದಲು ಬರುತ್ತದೆಯೋ ಅದು.

ಮಾಲೀಕರ ಕೈಪಿಡಿಯ ಷರತ್ತುಗಳಿಗೆ ಒಳಪಟ್ಟಂತೆ ವಾರಂಟಿಯು ಮುಖ್ಯ ಕಿಟ್ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿ ಖರ್ಚಾಗುವ ವಸ್ತುಗಳು, ಪೈಪ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಪರಿಕರಗಳು ವಾರಂಟಿ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಿಂದ ಹೊರತಾಗಿವೆ.

ನಿಮ್ಮ Honda CNG ಕಿಟ್ ದರಪಟ್ಟಿ ಪಡೆಯಿರಿ

ನಿಮ್ಮ ಮಾದರಿ, ವೇರಿಯಂಟ್, ಉತ್ಪಾದನಾ ವರ್ಷ, ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಮಿಷನ್ ಮತ್ತು ನಗರ ಅಥವಾ PIN ಕೋಡ್ ಜೊತೆಗೆ ಲಭ್ಯವಿದ್ದರೆ ಎಂಜಿನ್ ಕೋಡ್ ಮತ್ತು ಈಗಿರುವ ಮಾರ್ಪಾಡುಗಳನ್ನು ತಿಳಿಸಿ. ಮ್ಯಾನುಯಲ್, AMT/AGS, CVT ಅಥವಾ ಮತ್ತೊಂದು ಆಟೊಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಆವೃತ್ತಿ ಎಂದು ಸೂಚಿಸಿ. ನಿಮ್ಮ ಡೀಲರ್ ಅಥವಾ ರಾಜ್ಯ ವಿತರಕರು ಅಳವಡಿಕೆ ಕೇಂದ್ರದ ಭೇಟಿಯನ್ನು ಏರ್ಪಡಿಸಿ, ಸಂಪೂರ್ಣ ದರಪಟ್ಟಿ ಮತ್ತು ಸರ್ವಿಸ್ ಬೆಂಬಲ ದೃಢೀಕರಿಸುತ್ತಾರೆ. ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ ಅಥವಾ ವಾಣಿಜ್ಯ ಬಳಕೆಯಾಗಿದ್ದರೆ ನೋಂದಣಿ ವರ್ಗ ಸೇರಿಸಿ.

ಅಳವಡಿಕೆಯ ಮೊದಲು ಕೇಳಬೇಕಾದ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳು

Honda City ಅಥವಾ Honda Amaze CNG ಕಿಟ್ ದರಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ಏನು ಇರಬೇಕು?

ನಿಮ್ಮ ಡೀಲರ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಮೌಂಟಿಂಗ್, ಅಳವಡಿಕೆಯ ಕಾರ್ಮಿಕ ವೆಚ್ಚ, ಕ್ಯಾಲಿಬ್ರೇಷನ್ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ಪರಿಶೀಲನೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ಕಿಟ್ ಹಾಗೂ ಅಳವಡಿಕೆಗೆ ಒಂದೇ ಸಂಪೂರ್ಣ ಅಳವಡಿಕೆ ಬೆಲೆಯೊಂದಿಗೆ ದಿನಾಂಕಸಹಿತ ದರಪಟ್ಟಿ ನೀಡುತ್ತಾರೆ. ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಿಟ್ ಹೊರಗಿನ ದಾಖಲೆ ಶುಲ್ಕಗಳು ಮತ್ತು ಪರಿಕರಗಳಿಗೆ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ದರ ನೀಡಬಹುದು. ಅಳವಡಿಕೆಯ ಮೊದಲು ಸಿಲಿಂಡರ್ ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿವರಗಳು, ಅನ್ವಯಿಸುವ ತೆರಿಗೆಗಳು, ಪಾವತಿಸಬೇಕಾದ ಅಂತಿಮ ಒಟ್ಟು ಮೊತ್ತ ಮತ್ತು ಲಿಖಿತ ವಾರಂಟಿ ದೃಢೀಕರಿಸಿ.

ಸಂಪೂರ್ಣ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ನಲ್ಲಿ ಆಯ್ದ ECU, ರಿಡ್ಯೂಸರ್, ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ರೈಲ್ ಅಥವಾ ಮಿಕ್ಸರ್, ಸೆನ್ಸರ್‌ಗಳು, ಸ್ವಿಚ್, ವಾಲ್ವ್‌ಗಳು, ವೈರಿಂಗ್ ಹಾರ್ನೆಸ್‌ಗಳು, ಪೈಪ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯ ಅಳವಡಿಕೆ ಪರಿಕರಗಳು ಸೇರಿವೆ.

ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಿದ ಸಿಸ್ಟಮ್, ಕ್ಯಾಲಿಬ್ರೇಷನ್, ಸ್ಥಳೀಯ ಸರ್ವಿಸ್ ಮತ್ತು ವಾರಂಟಿಯನ್ನು ಹೋಲಿಸಿ. Gold, Premium, “Italian kit”, ಆಮದು ಮೂಲ ಅಥವಾ ಆನ್‌ಲೈನ್ ಶ್ರೇಯಾಂಕಗಳು ಮಾತ್ರ ಸರಿಯಾದ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಗುರುತಿಸುವುದಿಲ್ಲ.

Conventional, Sequential, DPI ಮತ್ತು DI ಸಿಸ್ಟಮ್‌ಗಳು ಹೇಗೆ ಭಿನ್ನವಾಗಿವೆ?

  • ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ: ಮಿಕ್ಸರ್ ಮೂಲಕ ಗ್ಯಾಸ್ ಇನ್‌ಟೇಕ್ ಗಾಳಿಯೊಂದಿಗೆ ಮಿಶ್ರಣವಾಗುತ್ತದೆ.
  • ಸೀಕ್ವೆನ್ಷಿಯಲ್: ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್‌ಗಳ ಮೂಲಕ ಗ್ಯಾಸ್ ಪೂರೈಕೆಯನ್ನು ECU ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತದೆ.
  • DPI (ಡ್ಯುಯಲ್ ಪಾಯಿಂಟ್ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್): ಪ್ರತಿ ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗೆ ಎರಡು ಪೋರ್ಟ್ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್‌ಗಳು ಇರುವುದರಿಂದ ಅದಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾದ Sequential ಸಂರಚನೆ ಅಗತ್ಯ. MIJOದ ನಾಲ್ಕು ಸಿಲಿಂಡರ್, ಎಂಟು ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ DPI ಸಂರಚನೆಯು ಮೀಸಲಾದ 4×8 ECU ಬಳಸುತ್ತದೆ.
  • DI (ಡೈರೆಕ್ಟ್ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್): ಡೈರೆಕ್ಟ್ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಎಂಜಿನ್‌ಗಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ ಮೀಸಲಾದ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅಗತ್ಯ.

ಇವು MIJOದ ಸಿಸ್ಟಮ್ ವರ್ಗಗಳು; ಲಭ್ಯತೆಯು ಈ ಪುಟದಲ್ಲಿ ವಿವರಿಸಿದ ಎಂಜಿನ್ ಬಳಕೆಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸುತ್ತದೆ. DPI, Direct Injectionಗಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ; ಟರ್ಬೊಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮಾತ್ರ MPI, ಟರ್ಬೊ-MPI ಮತ್ತು DI ನಡುವಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸ ಗುರುತಿಸುವುದಿಲ್ಲ.

MIJO Direct Drive 2.0 ಬೆಂಬಲಿತ DI ಬಳಕೆಗಳಿಗಾಗಿ Polandನ KME ECU ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಬಳಸುತ್ತದೆ.

ಸಾಮಾನ್ಯ Sequential CNG ಸಿಸ್ಟಮ್ ಹೇಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ?

CNG ಎಂದರೆ Compressed Natural Gas (ಸಂಕುಚಿತ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಅನಿಲ). Sequential ಸಿಸ್ಟಮ್‌ನಲ್ಲಿ ರಿಡ್ಯೂಸರ್ ಗ್ಯಾಸ್ ಒತ್ತಡ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಇಂಜೆಕ್ಟರ್‌ಗಳು ಗ್ಯಾಸ್ ಪ್ರಮಾಣ ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ECU ಪೂರೈಕೆಯನ್ನು ಸಮನ್ವಯಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಮೂರು ಸಿಲಿಂಡರ್, ನಾಲ್ಕು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಬೆಂಬಲಿತ ಸಂರಚನೆಗಳು ಅವಕ್ಕೆ ತಕ್ಕ ECU ಹಾಗೂ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ.

ಸಾಮಾನ್ಯ ಪೋರ್ಟ್ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ Sequential ಸಿಸ್ಟಮ್‌ಗಳು ಪೆಟ್ರೋಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಿ, ಕ್ಯಾಲಿಬ್ರೇಟ್ ಮಾಡಿದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ CNGಗೆ ಬದಲಾಗುತ್ತವೆ; ಅಗತ್ಯವಿದ್ದಾಗ ಚಾಲಕ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬಹುದು.

Honda Amaze ಮತ್ತು Elevate CNG ಡೀಲರ್ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳು ಹೇಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ?

ಮೂರನೇ ತಲೆಮಾರಿನ Amazeಗೆ CNG ಮರುಅಳವಡಿಕೆಗಾಗಿ Honda, MIJOಗೆ ಆದ್ಯತೆ ನೀಡುತ್ತದೆ. 5 ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 2026ರಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿದ Honda ಮಾಹಿತಿಯಲ್ಲಿ ಆಯ್ದ All New Amaze ವೇರಿಯಂಟ್‌ಗಳಿಗೆ ಸರ್ಕಾರ ಅನುಮೋದಿಸಿದ, ಡೀಲರ್ ಮೂಲಕ ಒದಗಿಸುವ ಮರುಅಳವಡಿಕೆಯನ್ನು ವಿವರಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಭಾಗವಹಿಸುವ ಡೀಲರ್ ಕಿಟ್, ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ಬೆಲೆ, ಅರ್ಹ ವೇರಿಯಂಟ್ ಮತ್ತು ಲಿಖಿತ ವಾರಂಟಿಯನ್ನು ಗುರುತಿಸುತ್ತಾರೆ.

ಆಯ್ದ Elevate ವೇರಿಯಂಟ್‌ಗಳಿಗೂ ಡೀಲರ್ ಮರುಅಳವಡಿಕೆ ಮಾರ್ಗವನ್ನು Honda ವಿವರಿಸಿದೆ. ಇದರಿಂದ ಪ್ರತಿಯೊಂದು Elevateಗೂ MIJO ಪೂರೈಕೆದಾರ ಎಂದು ದೃಢವಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಹಿಂದಿನ Amaze ತಲೆಮಾರುಗಳು ಮತ್ತು ಆಟೊಮ್ಯಾಟಿಕ್/CVT ವೇರಿಯಂಟ್‌ಗಳಿಗೆ ಅವುಗಳದೇ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ವ್ಯಾಪ್ತಿ ಇದೆ; ಪೆಟ್ರೋಲ್ CVT ಲಭ್ಯವಿರುವುದು ಅದರ CNG ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ಅರ್ಹತೆಯನ್ನು ದೃಢೀಕರಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ಷರತ್ತುಗಳು ಸ್ವತಂತ್ರ ಅಳವಡಿಕೆಗೆ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಅನ್ವಯಿಸುವುದಿಲ್ಲ.

Honda City ಕಂಪನಿಯಲ್ಲೇ ಅಳವಡಿಸಿದ CNG ಹೊಂದಿದೆಯೇ, ಹಳೆಯ Honda ಕಾರ್‌ಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಏನು?

ಕಾರ್ಖಾನೆಯಲ್ಲೇ ನಿರ್ಮಿಸಿದ CNG ಕಾರ್, ಡೀಲರ್ ಮರುಅಳವಡಿಕೆ ಮತ್ತು ಹಳೆಯ CNGಗೆ ಸಿದ್ಧವಾದ City ವಿಭಿನ್ನ ಕೊಡುಗೆಗಳು. ಖರೀದಿಗೆ ಯಾವುದು ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು Hondaಗೆ ಕೇಳಿ; Amaze ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವು City ಕಾರ್ಖಾನೆ CNG ಲಭ್ಯತೆಯನ್ನು ದೃಢಪಡಿಸುವುದಿಲ್ಲ.

2007–2017ರ City/City ZX ಕಾರ್‌ಗಳು, ನಂತರದ i-VTEC ಎಂಜಿನ್‌ಗಳು ಮತ್ತು City e:HEV ವಿಭಿನ್ನ ಪವರ್‌ಟ್ರೇನ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಹಳೆಯ ಕಾರ್ ವಿಚಾರಣೆಯಲ್ಲಿ ನೋಂದಣಿ, ಓಡೋಮೀಟರ್ ಓದು, ನಿರ್ವಹಣಾ ಇತಿಹಾಸ ಮತ್ತು ಈಗಿರುವ ಪರಿವರ್ತನೆ ಸೇರಿಸಿ. i-VTEC ಗುರುತು ಅಥವಾ ಮ್ಯಾನುಯಲ್/CVT/ಆಟೊಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಮಿಷನ್ ಮಾತ್ರ ಹಾರ್ಡ್‌ವೇರ್ ಅನ್ನು ಗುರುತಿಸುವುದಿಲ್ಲ.

ಪ್ರಸ್ತುತ Honda City ಅಥವಾ Amaze ಆನ್‌ರೋಡ್ ಬೆಲೆಗಳಲ್ಲಿ ವಾಹನ ಮತ್ತು ನಗರ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ನೋಂದಣಿ, ವಿಮೆ ಮತ್ತು ಶುಲ್ಕಗಳು ಸೇರಿವೆ. MIJO ದರಪಟ್ಟಿಯು ಆಯ್ದ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಮತ್ತು ಅಳವಡಿಕೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. ಹಳೆಯ ಬೆಲೆಪಟ್ಟಿ, PDF ಅಥವಾ ಇನ್ನೊಂದು ಕಾರ್‌ನ ಬೆಲೆಯ ಬದಲು ಸಮಾನ ಅಂಶಗಳಿರುವ ದಿನಾಂಕಸಹಿತ ದರಪಟ್ಟಿಗಳನ್ನು ಹೋಲಿಸಿ.

ವಿದೇಶದ Honda Civic, Accord ಅಥವಾ CR-Vಗೆ MIJO ಬೆಂಬಲ ನೀಡಬಹುದೇ?

ವಿದೇಶದ ವಿಚಾರಣೆಗಾಗಿ ದೇಶ, ವರ್ಷ ಮತ್ತು ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಅಥವಾ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಪವರ್‌ಟ್ರೇನ್ ತಿಳಿಸಿ. Civic, Accord ಮತ್ತು CR-V ಎಂಜಿನ್‌ಗಳು ಹಾಗೂ ಮೂಲ ಉಪಕರಣಗಳು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಪ್ರಕಾರ ಭಿನ್ನವಾಗಬಹುದು. ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನದ ದಾಖಲೆಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ಥಳೀಯ ಸರ್ವಿಸ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ರಫ್ತು ವಿಚಾರಣೆಯ ಭಾಗವಾಗಿವೆ. ವಿದೇಶದ ಬೆಲೆ ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನದ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿರುತ್ತದೆ.

Civic Natural Gas ಮತ್ತು ಇತರ ಮೂಲ ಕಾರ್ಖಾನೆ CNG Hondaಗಳ ಬದಲಾವಣೆ ಅಥವಾ ಸರ್ವಿಸ್‌ಗಾಗಿ ಈಗಿರುವ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಮತ್ತು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಗುರುತಿಸುವುದು ಅಗತ್ಯ. ವಿದೇಶಿ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಬದಲಾವಣೆ ಬೆಲೆ ಅಥವಾ ಕಾರ್ಖಾನೆ ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿವರಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಕಾರ್‌ನ MIJO ಪರಿವರ್ತನೆಯಿಂದ ಭಿನ್ನವಾಗಿವೆ.

ನಿಜವಾದ CNG ಮೈಲೇಜ್ ಮತ್ತು ಚಾಲನಾ ವೆಚ್ಚ ಹೇಗೆ ಅಳೆಯಬೇಕು?

ಹೋಲಿಸಬಹುದಾದ ಮರುತುಂಬಿಸುವಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ CNGನಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿದ ದೂರವನ್ನು ಮರುತುಂಬಿಸಿದ ಕಿಲೋಗ್ರಾಂಗಳಿಂದ ಭಾಗಿಸಿ. CNG ಮೈಲೇಜ್ ಅನ್ನು km/kgನಲ್ಲಿ ಅಳೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ; ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಮೈಲೇಜ್‌ಗೆ km/l ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸಂಚಾರ, ಲೋಡ್, ಚಾಲನಾ ಶೈಲಿ, ವಾಹನದ ಸ್ಥಿತಿ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಲಿಬ್ರೇಷನ್ ಫಲಿತಾಂಶದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತವೆ.

ಪ್ರತಿ ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಚಾಲನಾ ವೆಚ್ಚಕ್ಕಾಗಿ ಸ್ಥಳೀಯ ಇಂಧನ ಬೆಲೆಯನ್ನು ಅದಕ್ಕೆ ಹೊಂದುವ ಘಟಕಗಳಲ್ಲಿನ ನಿಜವಾದ ಮೈಲೇಜ್‌ನಿಂದ ಭಾಗಿಸಿ. ಉಳಿತಾಯ ಮತ್ತು ಪರಿವರ್ತನೆಯ ಹೂಡಿಕೆ ಮರುಪಡೆಯುವ ಅವಧಿ ಅಂದಾಜಿಸಲು ಕ್ಯಾಲ್ಕುಲೇಟರ್ ಸ್ಥಳೀಯ ಇಂಧನ ಬೆಲೆಗಳು ಮತ್ತು ಮಾಸಿಕ ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ. ಅಂದಾಜುಗಳು ಖಾತರಿಪಡಿಸಿದ ಅಥವಾ ಕಾರ್ಖಾನೆ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಿಸಿದ ಮೈಲೇಜ್ ಅಲ್ಲ.

Honda City ಅಥವಾ Amaze CNG ಅಂದಾಜು ಆ ಕಾರ್‌ನ ನಿಜವಾದ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಮೈಲೇಜ್‌ನಿಂದ ಆರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ. ಮತ್ತೊಂದು ವಾಹನ ಅಥವಾ ತಲೆಮಾರಿನ Jazz ಅಥವಾ Brio ಫಲಿತಾಂಶಗಳು ಅಧಿಕೃತ Honda ಮೈಲೇಜ್ ಅಂಕಿಗಳಲ್ಲ.

ಸಿಲಿಂಡರ್‌ನಲ್ಲಿ ಎಷ್ಟು CNG ತುಂಬುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಎಷ್ಟು ಜಾಗ ಉಳಿಯುತ್ತದೆ?

ಲೀಟರ್‌ಗಳು ನೀರಿನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತವೆ, ಗ್ಯಾಸ್ ತೂಕವನ್ನಲ್ಲ. ಸಾಮಾನ್ಯ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ನಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 8 kg ತುಂಬುವ 60 L ಸಿಲಿಂಡರ್ 15 km/kgನಲ್ಲಿ ಅಂದಾಜು 120 km ದೂರ ನೀಡುತ್ತದೆ. ನಿಜವಾದ ತುಂಬಿಸುವ ಪ್ರಮಾಣವು ಉಳಿದ ಒತ್ತಡ, ಗ್ಯಾಸ್ ತಾಪಮಾನ, ಸ್ಟೇಷನ್ ಒತ್ತಡ ಮತ್ತು ಕಟ್‌ಆಫ್‌ಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಸಿಲಿಂಡರ್ ಗಾತ್ರ, ತೂಕ, ಮೌಂಟಿಂಗ್, ವಾಲ್ವ್ ಪ್ರವೇಶ, ಗ್ರೌಂಡ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್, ಬಳಸಬಹುದಾದ ಆಸನಗಳು, ಲಗೇಜ್ ಮತ್ತು ಸ್ಪೇರ್ ವ್ಹೀಲ್ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ನಿಮ್ಮ ಸಾಮಾನ್ಯ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಲೋಡ್ ಹಾಗೂ ಯಾವುದೇ ವಾಣಿಜ್ಯ ಉಪಕರಣಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿ. ಕಾರ್ಖಾನೆಯ ಬೂಟ್ ಪರಿಮಾಣ ಅಥವಾ ಮತ್ತೊಂದು ಕಾರ್‌ನ ಅಳವಡಿಕೆ ನಿಮ್ಮ ಕಾರ್‌ನಲ್ಲಿ ಉಳಿಯುವ ಜಾಗವನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸುವುದಿಲ್ಲ.

ಸಿಲಿಂಡರ್ ತಯಾರಕರು, ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿವರಗಳು ಮತ್ತು ಅನ್ವಯಿಸುವ ಸಿಲಿಂಡರ್ ದಾಖಲೆಗಳನ್ನು ದೃಢೀಕರಿಸಿ. MIJO ಪರಿವರ್ತನೆ ಕಿಟ್ ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ; ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗಳನ್ನು ಸಿಲಿಂಡರ್ ತಯಾರಕರಿಂದ ಪಡೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಸರ್ವಿಸಿಂಗ್, ಸಾಫ್ಟ್‌ವೇರ್ ಅಥವಾ ಬದಲಿ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಹೇಗೆ ಏರ್ಪಡಿಸಬೇಕು?

ಇನ್ವಾಯ್ಸ್, ಸಿಸ್ಟಮ್ ಗುರುತು ಮತ್ತು ಸರ್ವಿಸ್ ದಾಖಲೆಯೊಂದಿಗೆ ನಿಮ್ಮ MIJO ಅಳವಡಿಕೆ ಕೇಂದ್ರವನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ. MIJO ಕಿಟ್ ವಾರಂಟಿ, ಅಳವಡಿಕೆದಾರರ ಕೆಲಸದ ಗುಣಮಟ್ಟ ಮತ್ತು ವಾಹನ ತಯಾರಕರ ವಾರಂಟಿಗೆ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಷರತ್ತುಗಳಿವೆ. ಸರ್ವಿಸ್ ವೆಚ್ಚ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಕೆಲಸವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ; ಕೆಲಸ, ಭಾಗಗಳು, ಕಾರ್ಮಿಕ ವೆಚ್ಚ ಮತ್ತು ತೆರಿಗೆಗಳನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ವಿವರಿಸುವ ದರಪಟ್ಟಿ ಕೇಳಿ; ನಿಮ್ಮ ಕಾರ್ ಮಾಲೀಕರ ಕೈಪಿಡಿಯಲ್ಲಿ ಸೂಚಿಸಿದ ಎಂಜಿನ್ ಆಯಿಲ್ ಮತ್ತು ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಪ್ಲಗ್ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮುಂದುವರಿಸಿ.

ಸರಿಯಾಗಿ ಓಡದಿರುವುದು, ಎಚ್ಚರಿಕೆ ದೀಪಗಳು, ಇಂಧನ ಮಟ್ಟದ ರೀಡಿಂಗ್‌ಗಳು ಅಥವಾ ಕ್ಯಾಲಿಬ್ರೇಷನ್‌ಗಾಗಿ ECU/ಭಾಗದ ಗುರುತು, ಅಳವಡಿಕೆ ಇತಿಹಾಸ ಮತ್ತು ಸಮಸ್ಯೆಯ ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ತಿಳಿಸಿ. ಸಾಫ್ಟ್‌ವೇರ್ ಮತ್ತು ವೈರಿಂಗ್ ಡೌನ್‌ಲೋಡ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಬದಲಿ ಫಿಲ್ಟರ್‌ಗಳು, ರಿಡ್ಯೂಸರ್‌ಗಳು, ಸ್ವಿಚ್‌ಗಳು, ಸೆನ್ಸರ್‌ಗಳು, ಎಮ್ಯುಲೇಟರ್‌ಗಳು ಹಾಗೂ ಇತರ ಭಾಗಗಳು ಮತ್ತು ಪರಿಕರಗಳು ಅಳವಡಿಸಿದ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ಗೆ ಹೊಂದಬೇಕು. ಅಳವಡಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಕ್ಯಾಲಿಬ್ರೇಷನ್, ಸೋರಿಕೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ಪರಿಶೀಲನೆಗಳು ಹಾಗೂ ರಸ್ತೆ ಪರಿಶೀಲನೆ ಸೇರಿವೆ.

ಬೆಂಬಲಿತ Honda ಬಳಕೆಗಳಿಗಾಗಿ MIJO, Honda Fuel Level Corrector ಮತ್ತು ME11 ಎಮ್ಯುಲೇಟರ್‌ಗೆ Honda ಕನೆಕ್ಟರ್ ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ನಿಜವಾದ ವಾಹನ ಮತ್ತು ಅಳವಡಿಸಿದ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ಗೆ ತಕ್ಕ ಹಾರ್ಡ್‌ವೇರ್ ಮತ್ತು ವೈರಿಂಗ್ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಿ.

ಹೊಸ CNG ಕಿಟ್‌ಗೆ ಯಾವ ಅನುಮೋದನೆಗಳು ಮತ್ತು ದಾಖಲೆಗಳು ಬೇಕು?

MIJOದ Conventional ಮತ್ತು Sequential ಶ್ರೇಣಿಯಲ್ಲಿ ಸೂಕ್ತ BS3 ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಬಳಕೆಗಳು Conventional ಅಥವಾ Sequential ಬಳಸಬಹುದು; BS4ರಿಂದ ಪೋರ್ಟ್ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ MPI ಅಥವಾ MPFI ಬಳಕೆಗಳು Sequential ಬಳಸುತ್ತವೆ. BS6 ಹಂತ 1 ಮತ್ತು BS6 ಹಂತ 2 ಜೊತೆಗೆ BS4 ಮತ್ತು BS4 OBD2 ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಅನುಮೋದನೆಯ ಹಂತಗಳಾಗಿವೆ. ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ಹಂತ ಮಾತ್ರ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಗುರುತಿಸುವುದಿಲ್ಲ.

Conventional ಮತ್ತು Sequential ಅಳವಡಿಕೆಗಾಗಿ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರದ ಮಾನ್ಯತೆ, ಉತ್ಪಾದನಾ ವರ್ಷ ಮತ್ತು ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯ ವ್ಯಾಪ್ತಿ ಸೇರಿದಂತೆ ಅನ್ವಯಿಸುವ ವಾಹನ-ಕಿಟ್ ಅನುಮೋದನಾ ದಾಖಲೆಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಿರಿ; ಸ್ಥಳೀಯ RC ಸೇರ್ಪಡೆ ಮತ್ತು ವಿಮೆ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ದೃಢೀಕರಿಸಿ. ARAI ಅಥವಾ ICAT ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಪರೀಕ್ಷಾ ಸಂಸ್ಥೆಯನ್ನು ಗುರುತಿಸುತ್ತವೆ; RTO ನೋಂದಣಿ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಹಂತ.

ಅಳವಡಿಕೆಯ ಮೊದಲು ನಿಮ್ಮ ಡೀಲರ್ ವಾಹನದ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ, ಅನ್ವಯಿಸುವ ವಾಹನ-ಕಿಟ್ ಅನುಮೋದನೆಯನ್ನು ದೃಢೀಕರಿಸುತ್ತಾರೆ.

ಸೆಕೆಂಡ್ ಹ್ಯಾಂಡ್ CNG ಕಿಟ್ ಬಳಕೆ ಅಥವಾ ಅಳವಡಿಕೆಯನ್ನು MIJO ಬೆಂಬಲಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಅನ್ವಯಿಸುವ ಅನುಮೋದನಾ ದಾಖಲೆಗಳು ಮತ್ತು ಲಿಖಿತ ವಾರಂಟಿ ಷರತ್ತುಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೊಸ, ಸಂಪೂರ್ಣ MIJO ಕಿಟ್ ಅಳವಡಿಕೆ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಿ.

MIJO ಕಿಟ್‌ಗಳನ್ನು ಯಾರು ತಯಾರಿಸುತ್ತಾರೆ, ಮತ್ತು ಯಾವ ಬೆಂಬಲ ಲಭ್ಯವಿದೆ?

MIJO, Kundli, Delhi NCRನಲ್ಲಿ CNG ಮತ್ತು LPG ಸಿಸ್ಟಮ್‌ಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿ ತಯಾರಿಸುತ್ತದೆ. 2001ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿತವಾದ ಸಂಸ್ಥೆಯ ಆಂತರಿಕ ಉತ್ಪನ್ನ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ, ಟೂಲಿಂಗ್, ಮೆಷೀನಿಂಗ್, ಜೋಡಣೆ ಮತ್ತು ಪರೀಕ್ಷೆಗಳು ಕಂಪನಿಯಾದ್ಯಂತ 1 ಮಿಲಿಯನ್+ ಗ್ರಾಹಕರು, 1,000+ ಡೀಲರ್ ಜಾಲ ಹಾಗೂ 17+ ದೇಶಗಳಿಗೆ ರಫ್ತಿನ ಸಾಧನೆಗೆ ಬೆಂಬಲವಾಗಿವೆ. ನಮ್ಮ ಉತ್ಪಾದನಾ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳನ್ನು ನೋಡಿ.

ರಫ್ತು ಪಾಲುದಾರರು MIJO ಮೂಲಕ ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ದಾಖಲೆಗಳು, ತರಬೇತಿ, ಬಿಡಿಭಾಗಗಳು ಮತ್ತು ಮಾರಾಟೋತ್ತರ ಸರ್ವಿಸ್ ಬೆಂಬಲ ಏರ್ಪಡಿಸಬಹುದು.

LPG, ಡೀಸೆಲ್ ಅಥವಾ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಏನು?

ಡೀಸೆಲ್, ಬ್ಯಾಟರಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್, ದ್ವಿಚಕ್ರ ವಾಹನ ಮತ್ತು ಭಾರೀ ವಾಹನ ಬಳಕೆಗಳು ಈ ಪ್ರಯಾಣಿಕ ಕಾರ್ ಪೆಟ್ರೋಲ್‌ನಿಂದ CNG ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿಯ ಹೊರಗಿವೆ. LPGಗೆ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಸಿಸ್ಟಮ್, ಟ್ಯಾಂಕ್, ಸಂಗ್ರಹ ಭಾಗಗಳು, ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮತ್ತು ದರಪಟ್ಟಿ ಅಗತ್ಯ; CNG ಬೆಲೆಗಳು, km/kg ಅಂಕಿಗಳು ಮತ್ತು ತುಂಬಿಸುವ ಅಂದಾಜುಗಳು LPG ಅನ್ನು ವಿವರಿಸುವುದಿಲ್ಲ. Sequential LPG ಕುರಿತು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಿ.