CNG ಕಿಟ್ ಒಂದು ಸಮನ್ವಿತ ಇಂಧನ ಸಿಸ್ಟಮ್; ಪರಸ್ಪರ ಬದಲಿಸಬಹುದಾದ ಭಾಗಗಳ ಸಂಗ್ರಹವಲ್ಲ. ಸಿಲಿಂಡರ್ ಇಂಧನ ಸಂಗ್ರಹಿಸುತ್ತದೆ; ವಾಲ್ವ್ಗಳು ಅದರ ಮಾರ್ಗ ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತವೆ; ರಿಡ್ಯೂಸರ್ ಒತ್ತಡ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ; ಮತ್ತು ಮೀಟರಿಂಗ್ ಹಾರ್ಡ್ವೇರ್ ದೃಢೀಕರಿಸಿದ ಎಂಜಿನ್ ಹಾಗೂ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಪ್ರಕಾರಕ್ಕೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಗ್ಯಾಸ್ ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.
ಈ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ಉತ್ಪನ್ನ ಮತ್ತು ಆಯ್ಕೆ ತತ್ವಗಳನ್ನು ವಿವರಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ದೃಢಪಡಿಸುವುದಿಲ್ಲ, ಮಾದರಿಗೆ ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾದ ದಾಖಲೆಗಳಿಗೆ ಬದಲಿಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಅಥವಾ ದುರಸ್ತಿ ವಿಧಾನ ಒದಗಿಸುವುದಿಲ್ಲ.
ಮೊದಲು ಸಿಸ್ಟಮ್ ಪ್ರಕಾರ ಗುರುತಿಸಿ
ಕಾಣುವ ಭಾಗಗಳು ವಾಹನವು Conventional CNG, ಪೋರ್ಟ್ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಬಳಕೆಗೆ Sequential CNG ಅಥವಾ ಮೀಸಲಾದ Direct Injection CNG ಮಾರ್ಗ ಬಳಸುತ್ತದೆಯೇ ಎಂಬುದರ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿವೆ. Sequential ಮತ್ತು Direct Injection ಸಿಸ್ಟಮ್ಗಳು ಎರಡೂ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಗ್ಯಾಸ್ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ಅವುಗಳ ನಿಯಂತ್ರಣ ವಿಧಾನ, ಹಾರ್ಡ್ವೇರ್ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಲಿಬ್ರೇಷನ್ ಪರಸ್ಪರ ಬದಲಿಸಬಹುದಾದವುಗಳಲ್ಲ.
ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಹಾರ್ಡ್ವೇರ್ ಆಯ್ಕೆಗೆ ಮೊದಲು ವಾಹನ, ಎಂಜಿನ್, ಸಿಲಿಂಡರ್ ಸಂಖ್ಯೆ, ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮತ್ತು ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ಹಂತ ಗುರುತಿಸಬೇಕು.
1. ಸಿಲಿಂಡರ್, ಸಿಲಿಂಡರ್ ವಾಲ್ವ್ ಮತ್ತು ಮರುತುಂಬಿಸುವ ಮಾರ್ಗ
CNG ಸಿಲಿಂಡರ್ ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ಸಂಗ್ರಹ ಪಾತ್ರೆ. ಅದರ ಸಿಲಿಂಡರ್ ವಾಲ್ವ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ನಲ್ಲಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಿಸ್ಟಮ್ಗೆ ಗ್ಯಾಸ್ ತುಂಬಿಸುವ ಬಾಹ್ಯ ರೀಫಿಲ್ಲಿಂಗ್ ವಾಲ್ವ್ಗಿಂತ ವಿಭಿನ್ನ ಕಾರ್ಯ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.
ರೀಫಿಲ್ಲಿಂಗ್ ವಾಲ್ವ್, ಹೈ ಪ್ರೆಷರ್ ಲೈನ್, ಮೌಂಟಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಸಂಬಂಧಿತ ಭಾಗಗಳು ವಾಹನ ಹಾಗೂ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಅನುಮೋದಿತ ಅಳವಡಿಕೆ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಅನುಸರಿಸಬೇಕು.
2. ರಿಡ್ಯೂಸರ್ ಅಥವಾ ಒತ್ತಡ ನಿಯಂತ್ರಕ
ಸಂಗ್ರಹಿಸಿದ CNG ಒತ್ತಡವು ಎಂಜಿನ್ ಬದಿಯ ಮೀಟರಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಗೆ ಬೇಕಾದ ಕಾರ್ಯ ಒತ್ತಡಕ್ಕಿಂತ ಬಹಳ ಹೆಚ್ಚು. ರಿಡ್ಯೂಸರ್ ಆ ಒತ್ತಡ ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು Sequential ಸಂರಚನೆಗಳಲ್ಲಿ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ರೈಲ್ಗೆ ಬೇಕಾದ ನಿಯಂತ್ರಿತ ಗ್ಯಾಸ್ ಒತ್ತಡ ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.
ರಿಡ್ಯೂಸರ್ ಆಯ್ಕೆ ಎಂಜಿನ್ ಬೇಡಿಕೆ, ಉದ್ದೇಶಿತ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಮತ್ತು ಬಳಕೆಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಹೈ ಪ್ರೆಷರ್ ಸೋಲೆನಾಯ್ಡ್ ರಿಡ್ಯೂಸರ್, ಲೋ ಪ್ರೆಷರ್ ಸೋಲೆನಾಯ್ಡ್ ರಿಡ್ಯೂಸರ್ ಮತ್ತು ಕನ್ವೆನ್ಷನಲ್ ರಿಡ್ಯೂಸರ್ ಒಂದಕ್ಕೊಂದು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಬದಲಿಗಳಲ್ಲ.
3. ECU, ಸೆನ್ಸರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ರೈಲ್
Sequential CNG ಸಿಸ್ಟಮ್ನಲ್ಲಿ ಗ್ಯಾಸ್ ECU ಸಂಬಂಧಿತ ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಉಲ್ಲೇಖಗಳನ್ನು ಓದಿ, ವಾಹನ ಕ್ಯಾಲಿಬ್ರೇಷನ್ ಅನ್ವಯಿಸಿ, ಪ್ರತಿ ಸಿಲಿಂಡರ್ಗೆ ಗ್ಯಾಸ್ ಪೂರೈಕೆ ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತದೆ. ಸೆನ್ಸರ್ಗಳು ಆ ನಿಯಂತ್ರಣ ವಿಧಾನಕ್ಕೆ ಬೇಕಾದ ಒತ್ತಡ ಮತ್ತು ತಾಪಮಾನ ಮಾಹಿತಿ ಒದಗಿಸುತ್ತವೆ.
ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ರೈಲ್ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಇನ್ಟೇಕ್ ಮಾರ್ಗಗಳಿಗೆ ಗ್ಯಾಸ್ ಪ್ರಮಾಣ ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತದೆ. ರೈಲ್ ರೆಸಿಸ್ಟನ್ಸ್, ಹರಿವು, ನಾಜಲ್ ಗಾತ್ರ ಮತ್ತು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಸಂರಚನೆ ECU ಹಾಗೂ ಕ್ಯಾಲಿಬ್ರೇಷನ್ಗೆ ಹೊಂದಬೇಕು.
4. ಇಂಧನ ಬದಲಾವಣೆ, ಸೂಚನೆ ಮತ್ತು ಶೋಧನೆ
ಚೇಂಜ್ಓವರ್ ಸ್ವಿಚ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ವಿನ್ಯಾಸಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಚಾಲಕನಿಗೆ ಬಳಸುವ ಇಂಧನ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲು ಅಥವಾ ಗಮನಿಸಲು ಅನುಕೂಲ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಗ್ಯಾಸ್ ಮಟ್ಟದ ಸೂಚನೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಉಲ್ಲೇಖ; ಅದು ತಪಾಸಣೆ ಅಥವಾ ಸರಿಯಾದ ತುಂಬಿಸುವ ಪದ್ಧತಿಗೆ ಬದಲಿಯಲ್ಲ.
ಫಿಲ್ಟರ್ಗಳು ನಂತರದ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಮಲಿನತೆಯಿಂದ ರಕ್ಷಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತವೆ. ಅವುಗಳ ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿವರಗಳು ಮತ್ತು ಸರ್ವಿಸ್ ಮಾರ್ಗ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಹಾಗೂ ಅಳವಡಿಕೆಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿವೆ.
ಭಾಗಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಗಿಂತ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಏಕೆ ಮುಖ್ಯ
- ವಾಹನದ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್, ಮಾದರಿ, ವರ್ಷ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ದೃಢೀಕರಿಸಿ.
- Conventional, Sequential ಪೋರ್ಟ್ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಅಥವಾ Direct Injection ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಗುರುತಿಸಿ.
- ECU, ಸೆನ್ಸರ್, ಸ್ವಿಚ್, ರಿಡ್ಯೂಸರ್ ಮತ್ತು ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ರೈಲ್ ಅನ್ನು ಒಂದೇ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಆಗಿ ಹೊಂದಿಸಿ.
- ಅನ್ವಯಿಸುವ ಅನುಮೋದಿತ ಉತ್ಪನ್ನ ಮತ್ತು ವಾಹನ ಮಾರ್ಗ ಬಳಸಿ.
- ಅಳವಡಿಕೆ, ಕ್ಯಾಲಿಬ್ರೇಷನ್ ಮತ್ತು ಮಾರಾಟೋತ್ತರ ಬೆಂಬಲ ಲಭ್ಯವಿರುವಂತೆ ಇರಿಸಿ.