CNG ರಿಡ್ಯೂಸರ್‌ಗಳು

ಮಾದರಿವಾರು CNG ಒತ್ತಡ ನಿಯಂತ್ರಣ.

MIJOದ CNG ರಿಡ್ಯೂಸರ್ ಶ್ರೇಣಿಯು ಚಿಕ್ಕ ಹೆಚ್ಚಿನ ಹರಿವಿನ ಸೀಕ್ವೆನ್ಶಿಯಲ್ ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳು, ಕನ್ವೆನ್ಶನಲ್ ಕಾರುಗಳು ಮತ್ತು ಮೂರು ಚಕ್ರದ ವಾಹನಗಳು ಹಾಗೂ ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜ್ಡ್ ಬಸ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಟ್ರಕ್‌ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಸರಿಯಾದ ಮಾದರಿ ಗುರುತಿಸಲು ರಚನೆ, ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ಸ್ಥಾನ, ಒತ್ತಡ, ಸಂಪರ್ಕಗಳು ಮತ್ತು ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೋಲಿಸಿ.

ಸೀಕ್ವೆನ್ಶಿಯಲ್ ಕನ್ವೆನ್ಶನಲ್

CNG ರಿಡ್ಯೂಸರ್ ಶ್ರೇಣಿ

ಸೀಕ್ವೆನ್ಶಿಯಲ್ CNG ರಿಡ್ಯೂಸರ್‌ಗಳು

ಸೀಕ್ವೆನ್ಶಿಯಲ್ CNG ರಿಡ್ಯೂಸರ್‌ಗಳು ಅಧಿಕ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ರೈಲ್‌ಗೆ ಸ್ಥಿರ, ಕ್ಯಾಲಿಬ್ರೇಟ್ ಮಾಡಿದ ಪೂರೈಕೆಯಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸುತ್ತವೆ. ಇಲ್ಲಿ ತೋರಿಸಿರುವ ಪ್ರತಿ MIJO ಸೀಕ್ವೆನ್ಶಿಯಲ್ CNG ರಿಡ್ಯೂಸರ್‌ಗೆ ISO 15500 ಅನುಮೋದನೆಯಿದೆ. ಆಯ್ಕೆಯಲ್ಲಿ ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ಸ್ಥಾನ, ಹರಿವಿನ ಬೇಡಿಕೆ, ಎಂಜಿನ್ ಔಟ್‌ಪುಟ್, ಕಾರ್ಯ ಒತ್ತಡ ಮತ್ತು ಅಳವಡಿಕೆ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

01 · ಸೀಕ್ವೆನ್ಶಿಯಲ್

ISO 15500

SR03 Compact

ಮಾದರಿ ಕೋಡ್ · SR03

SR03 Compact ಸಂಯೋಜಿತ ಅಧಿಕ ಒತ್ತಡದ ಇನ್‌ಲೆಟ್ ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ಆಧಾರಿತ ಎರಡು ಹಂತದ ಸೀಕ್ವೆನ್ಶಿಯಲ್ CNG ರಿಡ್ಯೂಸರ್ ಆಗಿದೆ. ಇದರ ಚಿಕ್ಕ ಹೌಸಿಂಗ್, ಜಾಗ ಕಡಿಮೆ ಇರುವ ಎಂಜಿನ್ ವಿಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಅಳವಡಿಕೆ ಸ್ಥಳ ಬಳಸುತ್ತಾ ಅತ್ಯಧಿಕ ಗ್ಯಾಸ್ ಹರಿವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.

ವಿಶಾಲ ಹರಿವಿನ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯು ಅದೇ ರಿಡ್ಯೂಸರ್ ವರ್ಗಕ್ಕೆ ಸಣ್ಣ ಪ್ರಯಾಣಿಕ ವಾಹನಗಳಿಂದ ದೊಡ್ಡ ಟ್ರಕ್‌ಗಳವರೆಗಿನ ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳಿಗೆ ಸೇವೆ ನೀಡಲು ಅನುವು ಮಾಡುತ್ತದೆ. MIJO ಕಾರ್ಯ ಒತ್ತಡ, ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ರೈಲ್ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಲಿಬ್ರೇಷನ್ ಅನ್ನು ನೈಜ ಎಂಜಿನ್ ಬೇಡಿಕೆಗೆ ಹೊಂದಿಸುತ್ತದೆ.

ಪ್ರಮುಖ ಲಕ್ಷಣಗಳು

ವಿಶಾಲ ಅನ್ವಯಿಕೆ ವ್ಯಾಪ್ತಿಸಣ್ಣ ಪ್ರಯಾಣಿಕ ವಾಹನಗಳಿಂದ ದೊಡ್ಡ ಟ್ರಕ್‌ಗಳವರೆಗೆ.
ಹರಿವಿನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವಿಶಾಲ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಧಿಕ ಹರಿವು.
ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ಸ್ಥಾನಸಂಯೋಜಿತ ಅಧಿಕ ಒತ್ತಡದ ಇನ್‌ಲೆಟ್ ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್.
ಅಳವಡಿಕೆಜಾಗ ಕಡಿಮೆ ಇರುವ ಎಂಜಿನ್ ವಿಭಾಗಗಳಿಗೆ ಚಿಕ್ಕ ಹೌಸಿಂಗ್.

ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿಶೇಷಣಗಳು

ಸಂಯೋಜನೆ: ಎರಡು ಹಂತದ ಸೀಕ್ವೆನ್ಶಿಯಲ್ CNG
ಆಯಾಮಗಳು: 99.6 (W) × 88.7 (D) × 123.9 (H) mm
ಇನ್‌ಲೆಟ್ ಒತ್ತಡ: 200–250 bar
ರೇಟೆಡ್ ಕಾರ್ಯ ಒತ್ತಡ: 200 bar
ಮೊದಲ ಹಂತದ ಒತ್ತಡ: 7–10 bar
ಎರಡನೇ ಹಂತದ ಒತ್ತಡ: 1.5–7.0 bar
ಲಾಕ್-ಅಪ್ ಒತ್ತಡ: 7–10 bar
ತಾಪಮಾನ ವ್ಯಾಪ್ತಿ: −40°C ರಿಂದ +120°C
ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್: ಸಂಯೋಜಿತ ಅಧಿಕ ಒತ್ತಡದ ಇನ್‌ಲೆಟ್
ಹರಿವಿನ ಲಕ್ಷಣ: ಅತ್ಯಧಿಕ ಹರಿವು · ವಿಶಾಲ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ವ್ಯಾಪ್ತಿ
ಅನ್ವಯಿಕೆ ವ್ಯಾಪ್ತಿ: ಸಣ್ಣ ವಾಹನಗಳಿಂದ ದೊಡ್ಡ ಟ್ರಕ್‌ಗಳವರೆಗೆ
ಅನುಮೋದನೆ: ISO 15500

ಇದರ ಕುರಿತು ವಿಚಾರಿಸಿ SR03 Compact

02 · ಸೀಕ್ವೆನ್ಶಿಯಲ್

ISO 15500

SR03A Super

ಮಾದರಿ ಕೋಡ್ · CNGSR03A SUPER

SR03A Super ಸಂಯೋಜಿತ ಅಧಿಕ ಒತ್ತಡದ ಇನ್‌ಲೆಟ್ ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ಹೊಂದಿರುವ ಗಟ್ಟಿಮುಟ್ಟಾದ ಎರಡು ಹಂತದ ಸೀಕ್ವೆನ್ಶಿಯಲ್ CNG ರಿಡ್ಯೂಸರ್ ಆಗಿದೆ. ಇನ್‌ಲೆಟ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಒಂದೇ ದೃಢವಾದ ಅಸೆಂಬ್ಲಿಯಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮ ಗ್ಯಾಸ್ ಹರಿವು ಮತ್ತು ದೃಢ ಗ್ಯಾಸ್ ಶಟ್-ಆಫ್ ಅನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆ.

ಇದರ ಡೈ-ಕಾಸ್ಟ್ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಬಾಡಿ 260-barವರೆಗೆ ಇನ್‌ಲೆಟ್ ಒತ್ತಡ ಸ್ವೀಕರಿಸಿ, 250 HPವರೆಗಿನ ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳಿಗೆ ಹೊಂದಿಸಬಹುದಾದ 0.90–2.60-bar ಔಟ್‌ಲೆಟ್ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಅಂತಿಮ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ರೈಲ್ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ಕ್ಯಾಲಿಬ್ರೇಷನ್‌ಗೆ ಹೊಂದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಪ್ರಮುಖ ಲಕ್ಷಣಗಳು

ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ಸ್ಥಾನಸಂಯೋಜಿತ ಅಧಿಕ ಒತ್ತಡದ ಇನ್‌ಲೆಟ್ ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್.
ನಿರ್ಮಾಣಗಟ್ಟಿಮುಟ್ಟಾದ ಎರಡು ಹಂತದ ಡೈ-ಕಾಸ್ಟ್ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಬಾಡಿ.
ಔಟ್‌ಲೆಟ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ0.90 ರಿಂದ 2.60 barವರೆಗೆ ಹೊಂದಿಸಬಹುದು.
ಅನ್ವಯಿಕೆ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ250 HPವರೆಗಿನ ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತ.

ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿಶೇಷಣಗಳು

ತೂಕ: 1.95 kg
ಆಯಾಮಗಳು: 142 × 92 × 140 mm
ಬಾಡಿ: ಡೈ-ಕಾಸ್ಟ್ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ
ಗರಿಷ್ಠ ಇನ್‌ಲೆಟ್ ಒತ್ತಡ: 260 bar
ಔಟ್‌ಲೆಟ್ ಒತ್ತಡ: ಹೊಂದಿಸಬಹುದಾದ 0.90–2.60 bar
ವಿದ್ಯುತ್: 12 V DC · 17 W
ಇನ್‌ಲೆಟ್ ಸಂಪರ್ಕ: Ø6 mm / M12×1
ಔಟ್‌ಲೆಟ್ ಸಂಪರ್ಕ: Ø12 mm
ಎಂಜಿನ್ ಪವರ್: 250 HPವರೆಗೆ
ಅನುಮೋದನೆ: ISO 15500

ಇದರ ಕುರಿತು ವಿಚಾರಿಸಿ SR03A Super

03 · ಸೀಕ್ವೆನ್ಶಿಯಲ್

ISO 15500

SR09 CNG

ಮಾದರಿ ಕೋಡ್ · SR09CNG

SR09 CNG ಕಡಿಮೆ ಒತ್ತಡದ ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ಹೊಂದಿರುವ MIJOದ ಎರಡು ಹಂತದ ಸೀಕ್ವೆನ್ಶಿಯಲ್ CNG ರಿಡ್ಯೂಸರ್ ಆಗಿದೆ. ದೈನಂದಿನ ಸೀಕ್ವೆನ್ಶಿಯಲ್ ಅಳವಡಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ದೀರ್ಘ ಸೇವಾ ಇತಿಹಾಸ ಹೊಂದಿರುವ ಇದು MIJOದ ಅತಿ ಹೆಚ್ಚು ತಯಾರಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಮತ್ತು ಅತಿ ದೀರ್ಘಕಾಲ ಸೇವೆಯಲ್ಲಿರುವ CNG ರಿಡ್ಯೂಸರ್.

ಡೈ-ಕಾಸ್ಟ್ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಬಾಡಿ 260-barವರೆಗೆ ಇನ್‌ಲೆಟ್ ಒತ್ತಡ ಸ್ವೀಕರಿಸಿ, ಹೊಂದಿಸಬಹುದಾದ 0.90–2.60-bar ಔಟ್‌ಲೆಟ್ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಸರಿಯಾಗಿ ಆಯ್ಕೆಮಾಡಿ ಕ್ಯಾಲಿಬ್ರೇಟ್ ಮಾಡಿದಾಗ ಇದರ ಸ್ಥಾಪಿತ ವಿನ್ಯಾಸವು 250 HPವರೆಗಿನ ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆ.

ಪ್ರಮುಖ ಲಕ್ಷಣಗಳು

ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ಸ್ಥಾನಕಡಿಮೆ ಒತ್ತಡದ ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ವಾಲ್ವ್.
ಸೇವಾ ದಾಖಲೆMIJOದ ಅತಿ ದೀರ್ಘಕಾಲ ಸೇವೆಯಲ್ಲಿರುವ CNG ರಿಡ್ಯೂಸರ್.
ಉತ್ಪಾದನಾ ಇತಿಹಾಸMIJO ಶ್ರೇಣಿಯಲ್ಲಿ ಅತಿ ಹೆಚ್ಚು ತಯಾರಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ರಿಡ್ಯೂಸರ್.
ಅನ್ವಯಿಕೆ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ250 HPವರೆಗಿನ ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತ.

ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿಶೇಷಣಗಳು

ತೂಕ: 1.68 kg
ಆಯಾಮಗಳು: 144 × 123 × 154 mm
ಬಾಡಿ: ಡೈ-ಕಾಸ್ಟ್ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ
ಗರಿಷ್ಠ ಇನ್‌ಲೆಟ್ ಒತ್ತಡ: 260 bar
ಔಟ್‌ಲೆಟ್ ಒತ್ತಡ: ಹೊಂದಿಸಬಹುದಾದ 0.90–2.60 bar
ವಿದ್ಯುತ್: 12 V DC · 17 W
ಇನ್‌ಲೆಟ್ ಸಂಪರ್ಕ: Ø6 mm / M12×1
ಔಟ್‌ಲೆಟ್ ಸಂಪರ್ಕ: Ø12 mm
ಎಂಜಿನ್ ಪವರ್: 250 HPವರೆಗೆ
ಅನುಮೋದನೆ: ISO 15500

ಇದರ ಕುರಿತು ವಿಚಾರಿಸಿ SR09 CNG

CNG ರಿಡ್ಯೂಸರ್ ಶ್ರೇಣಿ

ಕನ್ವೆನ್ಶನಲ್ CNG ರಿಡ್ಯೂಸರ್‌ಗಳು

ಮೂರು ಹಂತದ ಕನ್ವೆನ್ಶನಲ್ CNG ರಿಡ್ಯೂಸರ್‌ಗಳು ಮಿಕ್ಸರ್ ಆಧಾರಿತ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳಿಗೆ ಅಧಿಕ ಒತ್ತಡದ ಗ್ಯಾಸ್ ಅನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತವೆ. ಆಂತರಿಕ ಒತ್ತಡ ಮತ್ತು ಹರಿವಿನ ಸಂಯೋಜನೆಯನ್ನು ವಾಹನದ ಕೆಲಸ, ಆಸ್ಪಿರೇಷನ್ ಹಾಗೂ ಎಂಜಿನ್ ಬೇಡಿಕೆಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗುವಂತೆ ಆಯ್ಕೆಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.

04 · ಕನ್ವೆನ್ಶನಲ್

ISO 15500

CNGR01

CNGR01 ಕಾರುಗಳು ಮತ್ತು ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಮೂರು ಚಕ್ರದ ವಾಹನಗಳೆರಡರಲ್ಲೂ ಬಳಸುವ ಮೂರು ಹಂತದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಕನ್ವೆನ್ಶನಲ್ CNG ರಿಡ್ಯೂಸರ್. MIJO ಉದ್ದೇಶಿತ ಎಂಜಿನ್‌ಗೆ ಅದರ ಆಂತರಿಕ ಒತ್ತಡ ಮತ್ತು ಹರಿವಿನ ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸುವುದರಿಂದ ಅದೇ ರಿಡ್ಯೂಸರ್ ವರ್ಗವು ಅತ್ಯಂತ ವಿಭಿನ್ನ ವಾಹನ ಕೆಲಸಗಳಿಗೆ ಸೇವೆ ನೀಡಬಹುದು.

ಡೈ-ಕಾಸ್ಟ್ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಬಾಡಿ 260-barವರೆಗಿನ ಇನ್‌ಲೆಟ್ ಒತ್ತಡಕ್ಕೆ ರೇಟಿಂಗ್ ಹೊಂದಿದೆ. CNGR01-140 ಮತ್ತು CNGR01-140 Plus ಆವೃತ್ತಿಗಳು ಕ್ರಮವಾಗಿ 140 HPವರೆಗಿನ ಹಾಗೂ 140 HPಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಳ್ಳುತ್ತವೆ; ಪ್ರತಿ ವಾಹನಕ್ಕೆ ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಸರಿಯಾದ ಆಂತರಿಕ ಸಂಯೋಜನೆಯನ್ನು ಆಯ್ಕೆಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಪ್ರಮುಖ ಲಕ್ಷಣಗಳು

ವಾಹನ ಶ್ರೇಣಿಕಾರುಗಳು ಮತ್ತು ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಮೂರು ಚಕ್ರದ ವಾಹನಗಳು.
ಆಂತರಿಕ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಅನ್ವಯಿಕೆಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಿದ ಒತ್ತಡ ಮತ್ತು ಹರಿವು.
ರಚನೆಮೂರು ಹಂತದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಕನ್ವೆನ್ಶನಲ್ CNG.
ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಆವೃತ್ತಿಗಳುCNGR01-140 ಮತ್ತು CNGR01-140 Plus.

ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿಶೇಷಣಗಳು

ತೂಕ: 2.26 kg
ಆಯಾಮಗಳು: 196 × 167 × 105 mm
ಬಾಡಿ: ಡೈ-ಕಾಸ್ಟ್ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ
ಗರಿಷ್ಠ ಇನ್‌ಲೆಟ್ ಒತ್ತಡ: 260 bar
ವಿದ್ಯುತ್: 12 V DC · 17 W
ಇನ್‌ಲೆಟ್ ಸಂಪರ್ಕ: Ø6 mm / M12×1
ಔಟ್‌ಲೆಟ್ ಸಂಪರ್ಕ: Ø18 mm
CNGR01-140: 140 HPವರೆಗೆ
CNGR01-140 Plus: 140 HPಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು
ಅನುಮೋದನೆ: ISO 15500

ಇದರ ಕುರಿತು ವಿಚಾರಿಸಿ CNGR01

05 · ಕನ್ವೆನ್ಶನಲ್

ISO 15500

CNGR01 Turbo

ಮಾದರಿ ಕೋಡ್ · CNGR01-TURBO

CNGR01 Turbo ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜ್ಡ್ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳಿಗಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ ಮೂರು ಹಂತದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಕನ್ವೆನ್ಶನಲ್ CNG ರಿಡ್ಯೂಸರ್ ಆಗಿದೆ. ಹಗುರ ವಾಹನಗಳಿಗಿಂತ ಗ್ಯಾಸ್ ಬೇಡಿಕೆ ಮತ್ತು ಲೋಡ್ ಬದಲಾವಣೆ ಹೆಚ್ಚಿರುವ ಬಸ್‌ಗಳು ಹಾಗೂ ಟ್ರಕ್‌ಗಳಿಗೆ ಇದು MIJOದ ಮೀಸಲಾದ ಕನ್ವೆನ್ಶನಲ್ ರಿಡ್ಯೂಸರ್ ಮಾರ್ಗ.

ಇದರ ಡೈ-ಕಾಸ್ಟ್ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ನಿರ್ಮಾಣವು 260-barವರೆಗೆ ಇನ್‌ಲೆಟ್ ಒತ್ತಡ ಸ್ವೀಕರಿಸುತ್ತದೆ; ಎಂಜಿನ್ ಬೇಡಿಕೆಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ Turbo-140 ಮತ್ತು Turbo-140 Plus ಆವೃತ್ತಿಗಳನ್ನು ಆಯ್ಕೆಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ನಿಜವಾದ ವಾಹನಕ್ಕೆ MIJO ರಿಡ್ಯೂಸರ್ ಆವೃತ್ತಿ ಮತ್ತು ಆಂತರಿಕ ಸಂಯೋಜನೆಯನ್ನು ದೃಢಪಡಿಸುತ್ತದೆ.

ಪ್ರಮುಖ ಲಕ್ಷಣಗಳು

ವಾಹನ ಶ್ರೇಣಿಕನ್ವೆನ್ಶನಲ್ CNG ಬಸ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಟ್ರಕ್‌ಗಳು.
ಎಂಜಿನ್ ವಿಧಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜ್ಡ್ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳಿಗಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ.
ರಚನೆಮೂರು ಹಂತದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಕನ್ವೆನ್ಶನಲ್ CNG.
ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಆವೃತ್ತಿಗಳುTurbo-140 ಮತ್ತು Turbo-140 Plus.

ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿಶೇಷಣಗಳು

ತೂಕ: 2.60 kg
ಆಯಾಮಗಳು: 206 × 204 × 137 mm
ಬಾಡಿ: ಡೈ-ಕಾಸ್ಟ್ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ
ಗರಿಷ್ಠ ಇನ್‌ಲೆಟ್ ಒತ್ತಡ: 260 bar
ವಿದ್ಯುತ್: 12 V DC · 17 W
ಇನ್‌ಲೆಟ್ ಸಂಪರ್ಕ: Ø6 mm / M12×1
ಔಟ್‌ಲೆಟ್ ಸಂಪರ್ಕ: Ø18 mm
Turbo-140: 140 HPವರೆಗೆ
Turbo-140 Plus: 140 HPಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು
ಅನುಮೋದನೆ: ISO 15500

ಇದರ ಕುರಿತು ವಿಚಾರಿಸಿ CNGR01 Turbo

ಮುಂದಿನ ಹೆಜ್ಜೆ

ಅನ್ವಯಿಕೆಗೆ ಸರಿಯಾದ CNG ರಿಡ್ಯೂಸರ್ ಬೇಕೇ?

ನಿಖರವಾದ ರಿಡ್ಯೂಸರ್ ಮಾದರಿ ಅಥವಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ವಿಧ, ಎಂಜಿನ್ ಪವರ್, ವಾಹನ, ಫಿಟ್ಟಿಂಗ್‌ಗಳು, ಅಳವಡಿಕೆಯ ವ್ಯಾಪ್ತಿ ಮತ್ತು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ತಿಳಿಸಿ. ಪ್ರಸ್ತುತ CNG ರಿಡ್ಯೂಸರ್ ಬೆಲೆ ದೃಢಪಡಿಸಿದ ಮಾದರಿ, ಅನ್ವಯಿಕೆ, ತೆರಿಗೆ ಹಾಗೂ ಕೊಟೇಶನ್ ದಿನಾಂಕವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ.

ರಿಡ್ಯೂಸರ್ ವಿಚಾರಣೆ ಕಳುಹಿಸಿ ಎಲ್ಲ ಘಟಕಗಳು