CNG రిడ్యూసర్లు

CNG పీడన నియంత్రణ, మోడల్ వారీగా.

MIJO CNG రిడ్యూసర్ శ్రేణి కాంపాక్ట్ అధిక ప్రవాహ సీక్వెన్షియల్ అనువర్తనాలు, సాంప్రదాయ కార్లు, మూడు చక్రాల వాహనాలు మరియు టర్బోచార్జ్డ్ బస్సులు, ట్రక్కులను కవర్ చేస్తుంది. సరైన మోడల్‌ను గుర్తించడానికి నిర్మాణం, సోలనాయిడ్ స్థానం, పీడనం, కనెక్షన్లు మరియు సామర్థ్యాన్ని పోల్చండి.

సీక్వెన్షియల్ సాంప్రదాయ

CNG రిడ్యూసర్ శ్రేణి

సీక్వెన్షియల్ CNG రిడ్యూసర్లు

సీక్వెన్షియల్ CNG రిడ్యూసర్లు అధిక సిలిండర్ పీడనాన్ని ఇంజెక్టర్ రైల్ కోసం స్థిరమైన, కాలిబ్రేట్ చేసిన సరఫరాగా మారుస్తాయి. ఇక్కడ చూపిన ప్రతి MIJO సీక్వెన్షియల్ CNG రిడ్యూసర్‌కు ISO 15500 ఆమోదం ఉంది. ఎంపికలో సోలనాయిడ్ స్థానం, ప్రవాహ అవసరం, ఇంజిన్ అవుట్‌పుట్, పని పీడనం మరియు అమరిక స్థలాన్ని పరిగణిస్తారు.

01 · సీక్వెన్షియల్

ISO 15500

SR03 Compact

మోడల్ కోడ్ · SR03

SR03 Compact సమీకృత అధిక పీడన ఇన్‌లెట్ సోలనాయిడ్ ఆధారంగా రూపొందిన రెండు దశల సీక్వెన్షియల్ CNG రిడ్యూసర్. దాని కాంపాక్ట్ హౌసింగ్, ఇరుకైన ఇంజిన్ బేలలో గణనీయంగా తక్కువ అమరిక స్థలాన్ని ఉపయోగిస్తూ చాలా అధిక గ్యాస్ ప్రవాహాన్ని అందిస్తుంది.

విస్తృత ప్రవాహ పరిధి వల్ల అదే రిడ్యూసర్ శ్రేణి చిన్న ప్రయాణికుల వాహనాల నుంచి పెద్ద ట్రక్కుల వరకు అనువర్తనాలకు సేవలందించగలదు. అసలు ఇంజిన్ అవసరానికి పని పీడనం, ఇంజెక్టర్ రైల్ మరియు కాలిబ్రేషన్‌ను MIJO సరిపోలుస్తుంది.

ముఖ్య లక్షణాలు

విస్తృత అనువర్తన పరిధిచిన్న ప్రయాణికుల వాహనాల నుంచి పెద్ద ట్రక్కుల వరకు.
ప్రవాహ సామర్థ్యంవిస్తృత పని పరిధిలో చాలా అధిక ప్రవాహం.
సోలనాయిడ్ స్థానంసమీకృత అధిక పీడన ఇన్‌లెట్ సోలనాయిడ్.
అమరికఇరుకైన ఇంజిన్ బేల కోసం కాంపాక్ట్ హౌసింగ్.

సాంకేతిక స్పెసిఫికేషన్లు

కాన్ఫిగరేషన్: రెండు దశల సీక్వెన్షియల్ CNG
కొలతలు: 99.6 (W) × 88.7 (D) × 123.9 (H) mm
ఇన్‌లెట్ పీడనం: 200–250 bar
రేటెడ్ పని పీడనం: 200 bar
మొదటి దశ పీడనం: 7–10 bar
రెండో దశ పీడనం: 1.5–7.0 bar
లాక్-అప్ పీడనం: 7–10 bar
ఉష్ణోగ్రత పరిధి: −40°C నుంచి +120°C
సోలనాయిడ్: సమీకృత అధిక పీడన ఇన్‌లెట్
ప్రవాహ లక్షణం: చాలా అధిక ప్రవాహం · విస్తృత పని పరిధి
అనువర్తన పరిధి: చిన్న వాహనాల నుంచి పెద్ద ట్రక్కుల వరకు
ఆమోదం: ISO 15500

దీని గురించి విచారించండి SR03 Compact

02 · సీక్వెన్షియల్

ISO 15500

SR03A Super

మోడల్ కోడ్ · CNGSR03A SUPER

SR03A Super సమీకృత అధిక పీడన ఇన్‌లెట్ సోలనాయిడ్‌తో బలమైన రెండు దశల సీక్వెన్షియల్ CNG రిడ్యూసర్. ఇన్‌లెట్ ఏర్పాటు ఒక బలమైన అసెంబ్లీలో శక్తివంతమైన గ్యాస్ ప్రవాహం, ఖచ్చితమైన గ్యాస్ షట్-ఆఫ్‌కు తోడ్పడుతుంది.

దాని డై-కాస్ట్ అల్యూమినియం బాడీ 260-bar వరకు ఇన్‌లెట్ పీడనాన్ని స్వీకరించి, 250 HP వరకు అనువర్తనాలకు సర్దుబాటు చేయగల 0.90–2.60-bar అవుట్‌లెట్ పీడనాన్ని అందిస్తుంది. తుది సెట్టింగ్‌ను ఇంజెక్టర్ రైల్, ఇంజిన్ కాలిబ్రేషన్‌కు సరిపోలుస్తారు.

ముఖ్య లక్షణాలు

సోలనాయిడ్ స్థానంసమీకృత అధిక పీడన ఇన్‌లెట్ సోలనాయిడ్.
నిర్మాణంబలమైన రెండు దశల డై-కాస్ట్ అల్యూమినియం బాడీ.
అవుట్‌లెట్ సర్దుబాటు0.90 నుంచి 2.60 bar వరకు సర్దుబాటు చేయవచ్చు.
అనువర్తన సామర్థ్యం250 HP వరకు అనువర్తనాలకు అనుకూలం.

సాంకేతిక స్పెసిఫికేషన్లు

బరువు: 1.95 kg
కొలతలు: 142 × 92 × 140 mm
బాడీ: డై-కాస్ట్ అల్యూమినియం
గరిష్ఠ ఇన్‌లెట్ పీడనం: 260 bar
అవుట్‌లెట్ పీడనం: సర్దుబాటు చేయగల 0.90–2.60 bar
విద్యుత్: 12 V DC · 17 W
ఇన్‌లెట్ కనెక్షన్: Ø6 mm / M12×1
అవుట్‌లెట్ కనెక్షన్: Ø12 mm
ఇంజిన్ పవర్: 250 HP వరకు
ఆమోదం: ISO 15500

దీని గురించి విచారించండి SR03A Super

03 · సీక్వెన్షియల్

ISO 15500

SR09 CNG

మోడల్ కోడ్ · SR09CNG

SR09 CNG అనేది MIJO తక్కువ పీడన సోలనాయిడ్, రెండు దశల సీక్వెన్షియల్ CNG రిడ్యూసర్. రోజువారీ సీక్వెన్షియల్ అమరికలలో సుదీర్ఘ సేవా చరిత్రతో ఇది MIJO అత్యధికంగా ఉత్పత్తి చేసిన, అత్యంత కాలంగా సేవలందిస్తున్న CNG రిడ్యూసర్.

డై-కాస్ట్ అల్యూమినియం బాడీ 260-bar వరకు ఇన్‌లెట్ పీడనాన్ని స్వీకరించి, సర్దుబాటు చేయగల 0.90–2.60-bar అవుట్‌లెట్ పీడనాన్ని అందిస్తుంది. సరిగ్గా ఎంచుకొని కాలిబ్రేట్ చేసినప్పుడు దాని స్థిరపడిన అమరిక 250 HP వరకు అనువర్తనాలకు మద్దతు ఇస్తుంది.

ముఖ్య లక్షణాలు

సోలనాయిడ్ స్థానంతక్కువ పీడన సోలనాయిడ్ వాల్వ్.
సేవా చరిత్రMIJO అత్యంత కాలంగా సేవలందిస్తున్న CNG రిడ్యూసర్.
ఉత్పత్తి చరిత్రMIJO శ్రేణిలో అత్యధికంగా ఉత్పత్తి చేసిన రిడ్యూసర్.
అనువర్తన సామర్థ్యం250 HP వరకు అనువర్తనాలకు అనుకూలం.

సాంకేతిక స్పెసిఫికేషన్లు

బరువు: 1.68 kg
కొలతలు: 144 × 123 × 154 mm
బాడీ: డై-కాస్ట్ అల్యూమినియం
గరిష్ఠ ఇన్‌లెట్ పీడనం: 260 bar
అవుట్‌లెట్ పీడనం: సర్దుబాటు చేయగల 0.90–2.60 bar
విద్యుత్: 12 V DC · 17 W
ఇన్‌లెట్ కనెక్షన్: Ø6 mm / M12×1
అవుట్‌లెట్ కనెక్షన్: Ø12 mm
ఇంజిన్ పవర్: 250 HP వరకు
ఆమోదం: ISO 15500

దీని గురించి విచారించండి SR09 CNG

CNG రిడ్యూసర్ శ్రేణి

సాంప్రదాయ CNG రిడ్యూసర్లు

మూడు దశల సాంప్రదాయ CNG రిడ్యూసర్లు మిక్సర్ ఆధారిత ఇంజిన్లకు అధిక పీడన గ్యాస్‌ను నియంత్రిస్తాయి. వాహన పని, గాలి పీల్చుకునే విధానం మరియు ఇంజిన్ అవసరానికి సరిపోయేలా అంతర్గత పీడన, ప్రవాహ కాన్ఫిగరేషన్‌ను ఎంచుకుంటారు.

04 · సాంప్రదాయ

ISO 15500

CNGR01

CNGR01 కార్లు, పెట్రోల్ మూడు చక్రాల వాహనాలు రెండింటిలో ఉపయోగించే మూడు దశల ఎలక్ట్రానిక్ సాంప్రదాయ CNG రిడ్యూసర్. లక్ష్య ఇంజిన్ కోసం MIJO దాని అంతర్గత పీడన, ప్రవాహ లక్షణాలను కాన్ఫిగర్ చేస్తుంది, కాబట్టి అదే రిడ్యూసర్ శ్రేణి చాలా భిన్నమైన వాహన పనులకు సేవలందించగలదు.

డై-కాస్ట్ అల్యూమినియం బాడీకి 260-bar వరకు ఇన్‌లెట్ పీడన రేటింగ్ ఉంది. CNGR01-140 మరియు CNGR01-140 Plus వెర్షన్లు వరుసగా 140 HP వరకు, 140 HP కంటే ఎక్కువ అనువర్తనాలను కవర్ చేస్తాయి; సరైన అంతర్గత కాన్ఫిగరేషన్‌ను వాహనాలవారీగా ఎంచుకుంటారు.

ముఖ్య లక్షణాలు

వాహన శ్రేణికార్లు మరియు పెట్రోల్ మూడు చక్రాల వాహనాలు.
అంతర్గత సరిపోలికఅనువర్తనం కోసం కాన్ఫిగర్ చేసిన పీడనం, ప్రవాహం.
నిర్మాణంమూడు దశల ఎలక్ట్రానిక్ సాంప్రదాయ CNG.
సామర్థ్య వెర్షన్లుCNGR01-140 మరియు CNGR01-140 Plus.

సాంకేతిక స్పెసిఫికేషన్లు

బరువు: 2.26 kg
కొలతలు: 196 × 167 × 105 mm
బాడీ: డై-కాస్ట్ అల్యూమినియం
గరిష్ఠ ఇన్‌లెట్ పీడనం: 260 bar
విద్యుత్: 12 V DC · 17 W
ఇన్‌లెట్ కనెక్షన్: Ø6 mm / M12×1
అవుట్‌లెట్ కనెక్షన్: Ø18 mm
CNGR01-140: 140 HP వరకు
CNGR01-140 Plus: 140 HP కంటే ఎక్కువ
ఆమోదం: ISO 15500

దీని గురించి విచారించండి CNGR01

05 · సాంప్రదాయ

ISO 15500

CNGR01 Turbo

మోడల్ కోడ్ · CNGR01-TURBO

CNGR01 Turbo టర్బోచార్జ్డ్ ఇంజిన్ల కోసం అభివృద్ధి చేసిన మూడు దశల ఎలక్ట్రానిక్ సాంప్రదాయ CNG రిడ్యూసర్. తేలికపాటి వాహనాల కంటే గ్యాస్ అవసరం, లోడ్ మార్పు ఎక్కువగా ఉండే బస్సులు, ట్రక్కుల కోసం ఇది MIJO ప్రత్యేక సాంప్రదాయ రిడ్యూసర్ మార్గం.

దాని డై-కాస్ట్ అల్యూమినియం నిర్మాణం 260-bar వరకు ఇన్‌లెట్ పీడనాన్ని స్వీకరిస్తుంది; ఇంజిన్ అవసరం ప్రకారం Turbo-140, Turbo-140 Plus వెర్షన్లను ఎంచుకుంటారు. అసలు వాహనం కోసం రిడ్యూసర్ వెర్షన్, అంతర్గత కాన్ఫిగరేషన్‌ను MIJO ధృవీకరిస్తుంది.

ముఖ్య లక్షణాలు

వాహన శ్రేణిసాంప్రదాయ CNG బస్సులు మరియు ట్రక్కులు.
ఇంజిన్ రకంటర్బోచార్జ్డ్ ఇంజిన్ల కోసం అభివృద్ధి చేయబడింది.
నిర్మాణంమూడు దశల ఎలక్ట్రానిక్ సాంప్రదాయ CNG.
సామర్థ్య వెర్షన్లుTurbo-140 మరియు Turbo-140 Plus.

సాంకేతిక స్పెసిఫికేషన్లు

బరువు: 2.60 kg
కొలతలు: 206 × 204 × 137 mm
బాడీ: డై-కాస్ట్ అల్యూమినియం
గరిష్ఠ ఇన్‌లెట్ పీడనం: 260 bar
విద్యుత్: 12 V DC · 17 W
ఇన్‌లెట్ కనెక్షన్: Ø6 mm / M12×1
అవుట్‌లెట్ కనెక్షన్: Ø18 mm
Turbo-140: 140 HP వరకు
Turbo-140 Plus: 140 HP కంటే ఎక్కువ
ఆమోదం: ISO 15500

దీని గురించి విచారించండి CNGR01 Turbo

తదుపరి దశ

అనువర్తనం కోసం సరైన CNG రిడ్యూసర్ కావాలా?

ఖచ్చితమైన రిడ్యూసర్ మోడల్ లేదా వ్యవస్థ రకం, ఇంజిన్ పవర్, వాహనం, ఫిట్టింగ్‌లు, అమరిక పరిధి మరియు మార్కెట్ అవసరాన్ని తెలియజేయండి. ప్రస్తుత CNG రిడ్యూసర్ ధర ధృవీకరించిన మోడల్, అనువర్తనం, పన్ను మరియు కొటేషన్ తేదీపై ఆధారపడి ఉంటుంది.

రిడ్యూసర్ విచారణను పంపండి అన్ని భాగాలు