వాహన గ్యాస్ వ్యవస్థలో రిడ్యూసర్ ఒక ప్రధాన పీడన నియంత్రణ భాగం. ఇది అధిక పీడనంలో ఇంధనాన్ని స్వీకరించి, తర్వాతి కొలత సరఫరా వ్యవస్థకు తగిన స్థిరమైన తక్కువ పీడనంలో అందిస్తుంది, కానీ CNG, LPG రిడ్యూసర్లు వేర్వేరు ఇంధన పరిస్థితుల కోసం రూపొందించబడ్డాయి.
ఈ మార్గదర్శిని ఉత్పత్తి, ఎంపిక సూత్రాలను వివరిస్తుంది. అనుకూలతను ధృవీకరించదు, మోడల్కు ప్రత్యేకమైన పత్రాలను భర్తీ చేయదు లేదా మరమ్మతు ప్రక్రియను అందించదు.
పీడన తగ్గింపు మరియు నియంత్రణ
ఇంజిన్ అవసరం మారినప్పుడు అవుట్లెట్ పీడనాన్ని నియంత్రించడానికి రిడ్యూసర్ దశలవారీ నియంత్రణ, డయాఫ్రామ్లు, స్ప్రింగ్లు, వాల్వులను ఉపయోగిస్తుంది. స్థిరమైన సరఫరా మిక్సర్ లేదా ఇంజెక్టర్లు ఇంధనాన్ని సమంగా కొలిచి అందించడానికి సహాయపడుతుంది.
దాని పని స్పెసిఫికేషన్ ఇంధనం, ఇంజిన్ అవసరం, వ్యవస్థ నిర్మాణానికి సరిపోలాలి.
ఇంజిన్ కూలెంట్ను ఎందుకు ఉపయోగిస్తారు
గ్యాస్ విస్తరణ, LPGలో ఆవిరీకరణ రెగ్యులేటర్ను గణనీయంగా చల్లబరచగలవు. మంచు ఏర్పడకుండా, స్థిరంగా పనిచేసేలా అనేక వాహన రిడ్యూసర్లు బాడీ ద్వారా వెచ్చని ఇంజిన్ కూలెంట్ను ప్రసరింపజేస్తాయి.
ఎయిర్ లాక్లు, అడ్డుపడిన హోస్లు లేదా సరిగా లేని కూలెంట్ ప్రవాహం అస్థిర పీడనం, కష్టమైన ఇంధన మార్పిడికి కారణమవుతాయి.
CNG, LPG యూనిట్లను ఒకదాని స్థానంలో మరొకటి ఉపయోగించలేరు
CNG అధిక పీడన గ్యాస్గా వస్తుంది; వాహన LPG సాధారణంగా పీడన ద్రవంగా నిల్వ చేయబడుతుంది, ఆవిరిగా మారాలి. వాటి ఇన్లెట్ పరిస్థితులు, అంతర్గత రూపకల్పన, కాలిబ్రేషన్ అవసరాలు భిన్నంగా ఉంటాయి.
రూపం లేదా కనెక్షన్ పరిమాణం ఆధారంగా ఒకదాన్ని మార్చి వాడకుండా ఇంధనం, అనువర్తనం కోసం ప్రత్యేకంగా రేటింగ్, కాన్ఫిగరేషన్ ఉన్న రిడ్యూసర్ను ఎంచుకోండి.
సేవ అవసరాన్ని సూచించే లక్షణాలు మరియు తనిఖీలు
అసమాన ఐడిల్, కష్టమైన ఇంధన మార్పిడి, పీడన హెచ్చుతగ్గులు, కూలెంట్ వాసన లేదా వివరించలేని గ్యాస్ వినియోగం తనిఖీ అవసరాన్ని సూచించవచ్చు. ఫిల్టర్లు, ఇంజెక్టర్లు, సెన్సర్లు లేదా ఇంజిన్ లోపాల వల్ల కూడా ఇలాంటి లక్షణాలు రావచ్చు, కాబట్టి నిర్ధారణ మొత్తం వ్యవస్థను కవర్ చేయాలి.
ఏ గ్యాస్ లీక్ లేదా దెబ్బతిన్న పీడన భాగాన్నైనా అర్హత కలిగిన సాంకేతిక నిపుణుడు వెంటనే పరిష్కరించాలి.