உங்கள் காரைக் கண்டறியுங்கள்
ஒவ்வொரு மாடல் பெயரும் அதன் வேரியன்ட்களையும் துணை வேரியன்ட்களையும் உள்ளடக்குகிறது. பழைய கார்கள் உள்ளிட்ட MIJO-வின் பதிவுசெய்யப்பட்ட பொருத்துதல்களையும் பயன்பாட்டுப் பதிவுகளையும் இந்தப் பட்டியல் ஒன்றிணைக்கிறது.
| பிராண்ட் | மாடல்கள் |
|---|---|
| Nissan | Gravite · Kicks · Magnite · Micra / Micra Active · Sunny · Terrano |
| Datsun | GO · GO+ · redi-GO |
| Citroën | Basalt · C3 · C3 Aircross |
| Ford | Aspire / Figo Aspire · EcoSport · Fiesta · Figo · Freestyle · Fusion · Ikon |
| Chevrolet | Aveo / Aveo U-VA · Beat · Enjoy · Optra / Optra Magnum · Sail / Sail U-VA · Spark |
| MG | Hector · Hector Plus |
| Volkswagen | Ameo · Beetle · Jetta · Passat · Polo / Cross Polo · Vento |
| Škoda | Fabia · Laura · Octavia · Rapid · Superb |
| Jeep | Compass |
| Audi | A3 · A4 · A6 · Q2 · Q3 · Q5 |
| BMW | 3 Series · 5 Series |
| Mercedes-Benz | A-Class · B-Class · C-Class · E-Class · GLA · GLC |
| Fiat | Avventura · Linea / Linea Classic · Palio / Palio Stile / Palio WR · Punto / Grande Punto / Punto Evo / Punto Pure |
| Hindustan Motors | Ambassador |
| Jaguar | XF |
| Volvo | S60 · V40 |
| Mitsubishi | Lancer |
| Opel | Corsa |
| Premier | Rio |
பெட்ரோல் பயன்பாடுகள் இங்கு உள்ளடக்கப்பட்டுள்ளன; டீசல் மற்றும் பேட்டரி மின்சார வடிவங்கள் இந்த மாற்று வழிமுறைக்கு வெளியே உள்ளன.
ஸ்ட்ராங் ஹைப்ரிட்கள்: இலக்கு நாட்டின் தேவைகளுக்கு உட்பட்ட ஏற்றுமதி விசாரணைகளுக்கான CNG தீர்வை MIJO தொழில்நுட்ப ரீதியாக உருவாக்கியுள்ளது. இந்தியாவில் அங்கீகரிக்கப்பட்ட பின்னர் பொருத்துதலுக்கு இது தற்போது கிடைக்காது. Smart Hybrid மற்றும் மைல்ட்-ஹைப்ரிட் ஆதரவு தனியானது.
CNG பொருத்துதல் விலைகள்
- வழக்கமானபொருத்தமான BS3 பெட்ரோல் கார்கள்
- ₹30,000–₹35,000முழுமையான பொருத்துதல்
- சீக்வென்ஷியல் CNGBS3 மற்றும் அதற்குப் பிந்தைய போர்ட் இன்ஜெக்ஷன் பெட்ரோல் கார்கள்; BS4 முதல் பயன்படுத்தப்படும் அமைப்பு
- ₹40,000–₹70,000முழுமையான பொருத்துதல்
DPI சீக்வென்ஷியல்: ₹55,000–₹70,000. இது ஆதரிக்கப்படும் இரட்டைப் புள்ளி இன்ஜெக்ஷன் பயன்பாடுகளுக்கான சீக்வென்ஷியல் வரம்பிற்குள் உள்ள துணைக் குழு.
சிலிண்டர் கொள்ளளவு, எஞ்சின் தொழில்நுட்பம், தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட பாகங்கள் மற்றும் உங்கள் காருக்குத் தேவையான கூடுதல் பாகங்களின் அடிப்படையில் விற்பனையாளர் உங்கள் துல்லியமான விலையை உறுதிப்படுத்துகிறார்.
CNG மைலேஜும் சேமிப்பும்
சாதாரண வழக்கமான மற்றும் சீக்வென்ஷியல் அமைப்புகளுக்கு, பொதுவான தோராய விதி: km/kg-இல் CNG மைலேஜ் ≈ 1.5 × km/l-இல் உங்கள் பெட்ரோல் மைலேஜ். எடுத்துக்காட்டாக, 10 km/l என்பது மதிப்பிடப்பட்ட 15 km/kg-ஐ வழங்குகிறது.
சாதாரண CNG மைலேஜ் தோராய விதி DI எஞ்சின்களுக்குப் பொருந்தாது. பயன்படுத்தவும்: சேமிப்புக் கணிப்பான் பட்டியலிடப்பட்ட DI வாகனங்களுக்கு; உங்கள் வாகனம் பட்டியலில் இல்லாவிட்டால் மதிப்பீட்டிற்கு MIJO-வைத் தொடர்புகொள்ளுங்கள்.
சிலிண்டர் தேர்வும் பூட் இடமும்
கார் சிலிண்டர் தேர்வுகளில் 60 L மற்றும் 65 L ஒற்றை சிலிண்டர்களும் சிறிய இரட்டைச் சிலிண்டர் சேர்க்கைகளும் அடங்கும். மீதமுள்ள சாமான் இடம், இருக்கைகள் மற்றும் மாற்றுச் சக்கரத்தை அணுகும் வசதியை நிறுவுநருடன் ஒப்பிடுங்கள்.
சிலிண்டர் தேர்வுகளைப் பாருங்கள் · நிரப்பும் கொள்ளளவையும் தொட்டி அமைப்பையும் புரிந்துகொள்ளுங்கள்
நிறுவல், சேவை மற்றும் உத்தரவாதம்
- நிறுவுதல்
- அளவுத்திருத்தம், கசிவு மற்றும் இயக்கச் சோதனைகள், எரிபொருள் மாற்று வழிமுறைகள் உட்பட வழக்கமாக 5–6 மணிநேரம்.
- முதல் சேவை
- 1,500 km அல்லது 2 மாதங்கள், எது முதலில் வருகிறதோ அது.
- வழக்கமான சேவை
- திட்டமிடப்பட்ட 10,000-km / 6-மாத இடைவெளிகளில், எது முதலில் வருகிறதோ அப்போது. உங்கள் கார் தயாரிப்பாளரின் வழக்கமான பராமரிப்பையும் தொடருங்கள்.
- கிட் உத்தரவாதம்
- பொருத்தியதிலிருந்து 1 ஆண்டு அல்லது 40,000 km, எது முதலில் வருகிறதோ அது.
உரிமையாளர் கையேட்டின் நிபந்தனைகளுக்கு உட்பட்டு, முக்கிய கிட் பாகங்களுக்கு உத்தரவாதம் பொருந்தும். நுகர்பொருட்கள், குழாய்கள் மற்றும் துணைப்பொருட்கள் உத்தரவாத வரம்பிலிருந்து விலக்கப்பட்டுள்ளன.
உங்கள் காருக்கான CNG பொருத்துதலைத் திட்டமிடுங்கள்
உங்கள் தயாரிப்பாளர், மாடல், வேரியன்ட், தயாரிப்பு ஆண்டு, டிரான்ஸ்மிஷன் மற்றும் நகரம் அல்லது PIN குறியீடு, கிடைத்தால் எஞ்சின் குறியீடு மற்றும் செய்துள்ள மாற்றங்களைப் பகிருங்கள். MIJO அல்லது மாநில விநியோகஸ்தர் விற்பனையாளரை அடையாளம் கண்டு, முழுமையான பொருத்துதல் விலைப்புள்ளியையும் உள்ளூர் சேவை ஆதரவையும் ஏற்பாடு செய்யலாம்.
பொருத்துவதற்கு முன் கேட்க வேண்டிய கேள்விகள்
எனது முழுமையான பொருத்துதல் விலைப்புள்ளியில் என்னென்ன இருக்க வேண்டும்?
சிலிண்டர் பொருத்துதல், நிறுவல் தொழிலாளர் கட்டணம், அளவுத்திருத்தம் மற்றும் இயக்கச் சோதனைகள் உட்பட கிட் மற்றும் நிறுவலுக்கான ஒரே முழுமையான பொருத்துதல் விலையுடன் தேதியிட்ட விலைப்புள்ளியை உங்கள் விற்பனையாளர் வழங்குகிறார். ஆவணக் கட்டணங்களும் நிலையான கிட்டிற்கு வெளியேயுள்ள துணைப்பொருட்களும் தனியாகக் குறிப்பிடப்படலாம். நிறுவுவதற்கு முன் சிலிண்டர் விவரக்குறிப்பு, பொருந்தும் வரிகள், இறுதியாகச் செலுத்த வேண்டிய மொத்தம் மற்றும் எழுத்துப்பூர்வ உத்தரவாதத்தை உறுதிப்படுத்துங்கள்.
முழுமையான அமைப்பில் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட ECU, அழுத்தக் குறைப்பான், இன்ஜெக்டர் ரெயில் அல்லது கலப்பான், சென்சார்கள், சுவிட்ச், வால்வுகள், வயரிங் தொகுப்புகள், குழாய்கள் மற்றும் நிலையான நிறுவல் துணைப்பொருட்கள் அடங்கும்.
எனது காருக்கான CNG கிட்களை எவ்வாறு ஒப்பிட வேண்டும்?
குறிப்பிடப்பட்ட பாகங்கள், நிறுவப்பட்ட முழுமையான விலைப்புள்ளி, நிறுவல், அளவுத்திருத்தம், பொருந்தும் ஆவணங்கள், உள்ளூர் ஆதரவு மற்றும் எழுத்துப்பூர்வ உத்தரவாதத்தை ஒப்பிடுங்கள். Gold, Premium அல்லது இறக்குமதி பிராண்ட் பெயர்களும் மற்றொரு மாடலின் மதிப்புரையும் உங்கள் காரின் கட்டமைப்பை விவரிக்காது. ஒப்பீட்டு அளவுகோல்களைப் பாருங்கள்.
வழக்கமான, சீக்வென்ஷியல், DPI மற்றும் DI அமைப்புகள் எவ்வாறு வேறுபடுகின்றன?
- வழக்கமான: கலப்பான் வழியாக உட்செலுத்தப்படும் காற்றுடன் எரிவாயு கலக்கப்படுகிறது.
- சீக்வென்ஷியல்: தனித்தனி இன்ஜெக்டர்கள் வழியாக எரிவாயு வழங்கலை ECU கட்டுப்படுத்துகிறது.
- DPI (இரட்டைப் புள்ளி இன்ஜெக்ஷன்): ஒவ்வொரு சிலிண்டருக்கும் இரண்டு போர்ட் இன்ஜெக்டர்கள் இருப்பதால் அதற்கேற்ற சீக்வென்ஷியல் கட்டமைப்பு தேவை. MIJO-வின் நான்கு சிலிண்டர், எட்டு இன்ஜெக்டர் DPI கட்டமைப்பு பிரத்யேக 4×8 ECU-ஐப் பயன்படுத்துகிறது.
- DI (நேரடி இன்ஜெக்ஷன்): நேரடி இன்ஜெக்ஷன் எஞ்சினுக்காக உருவாக்கப்பட்ட பிரத்யேக அமைப்பு தேவை.
பழைய Audi, BMW, Mercedes-Benz, Volkswagen மற்றும் Škoda பயன்பாடுகளில் போர்ட் இன்ஜெக்ஷன் எஞ்சின்கள் அடங்கும்; ஆடம்பர பிராண்ட்களில் ஆறு சிலிண்டர் பயன்பாடுகளும் உள்ளன. புதிய பயன்பாடுகள் பொதுவாக நேரடி இன்ஜெக்ஷனைப் பயன்படுத்துகின்றன. உண்மையான எஞ்சினே ECU மற்றும் இன்ஜெக்டர் கட்டமைப்பைத் தீர்மானிக்கிறது. டர்போ குறியீடு மட்டுமே DI-ஐ உறுதிப்படுத்தாது.
சாதாரண சீக்வென்ஷியல் CNG அமைப்பு எவ்வாறு செயல்படுகிறது?
CNG என்பது அழுத்தப்பட்ட இயற்கை எரிவாயு. சீக்வென்ஷியல் அமைப்பில், அழுத்தக் குறைப்பான் எரிவாயு அழுத்தத்தைக் குறைக்கிறது; இன்ஜெக்டர்கள் எரிவாயுவை அளவிட்டு வழங்குகின்றன; ECU வழங்கலை ஒருங்கிணைக்கிறது. மூன்று சிலிண்டர், நான்கு சிலிண்டர் மற்றும் பிற ஆதரிக்கப்படும் கட்டமைப்புகள் அதற்கேற்ற ECU மற்றும் இன்ஜெக்டர்களைப் பயன்படுத்துகின்றன.
சாதாரண போர்ட் இன்ஜெக்ஷன் சீக்வென்ஷியல் அமைப்புகள் பெட்ரோலில் ஸ்டார்ட் ஆகி, அளவுத்திருத்தப்பட்ட இயக்க நிலைகளில் தானாக CNG-க்கு மாறுகின்றன; தேவைப்படும்போது ஓட்டுநர் பெட்ரோலைத் தேர்ந்தெடுக்கலாம்.
உண்மையான CNG மைலேஜையும் இயக்கச் செலவையும் எவ்வாறு அளவிடுவது?
ஒப்பிடக்கூடிய நிரப்புதல்களில் CNG-இல் பயணித்த தூரத்தை மீண்டும் நிரப்பிய கிலோகிராம் அளவால் வகுத்து உண்மையான மைலேஜை அளவிடுங்கள். போக்குவரத்து, சுமை, ஓட்டும் முறை, வாகன நிலை மற்றும் அளவுத்திருத்தம் முடிவைப் பாதிக்கின்றன. CNG மைலேஜ் km/kg-இல் அளவிடப்படுகிறது; லிட்டருக்கு அல்ல.
கிலோமீட்டருக்கான இயக்கச் செலவிற்கு, kg-க்கான உள்ளூர் CNG விலையை km/kg-இல் உள்ள CNG மைலேஜால் வகுக்கவும். சேமிப்பையும் முதலீட்டு மீட்பையும் மதிப்பிட கணிப்பான் உள்ளூர் எரிபொருள் விலைகளையும் மாதாந்திர கிலோமீட்டர்களையும் பயன்படுத்துகிறது. மதிப்பீடுகள் உத்தரவாதமளிக்கப்பட்ட அல்லது தொழிற்சாலை சான்றளித்த மைலேஜ் அல்ல.
சிலிண்டரில் எவ்வளவு CNG நிரப்பலாம், எவ்வளவு இடம் மீதமிருக்கும்?
லிட்டர்கள் நீர் கொள்ளளவைக் குறிக்கின்றன; எரிவாயு எடையைக் குறிக்கவில்லை. சாதாரண அமைப்பில், சுமார் 8 kg கொள்ளும் 60 L சிலிண்டர், 15 km/kg-இல் மதிப்பிடப்பட்ட 120 km CNG பயணத் தூரத்தை வழங்குகிறது. மீதமுள்ள அழுத்தம், எரிவாயு வெப்பநிலை, நிலைய அழுத்தம் மற்றும் நிரப்புதல் நிறுத்தம் ஆகியவற்றுக்கு ஏற்ப உண்மையான நிரப்பு அளவு மாறுபடும்.
சிலிண்டர் அளவு, எடை, பொருத்துதல், வால்வு அணுகல், தரை இடைவெளி, பயணிகள் சுமை, பயன்படுத்தக்கூடிய இருக்கைகள், சாமான் இடம் மற்றும் மாற்றுச் சக்கர அணுகலை நிறுவுநருடன் மதிப்பாய்வு செய்யுங்கள். தொழிற்சாலை பூட் கொள்ளளவும் மற்றொரு காரின் நிறுவலும் உங்கள் வாகனத்தில் மீதமிருக்கும் இடத்தைக் குறிப்பிடாது; அமைப்பு குறித்த விவாதத்தில் வணிக உபகரணங்களையும் சேருங்கள்.
சிலிண்டர் தயாரிப்பாளர், விவரக்குறிப்பு மற்றும் பொருந்தும் சிலிண்டர் ஆவணங்களை உறுதிப்படுத்துங்கள். MIJO மாற்றுக் கிட்டை வழங்குகிறது; சிலிண்டர்கள் சிலிண்டர் தயாரிப்பாளர்களிடமிருந்து பெறப்படுகின்றன.
சேவை, மென்பொருள் அல்லது மாற்றுப் பாகங்களை எவ்வாறு ஏற்பாடு செய்வது?
விலைப்பட்டியல், அமைப்பு அடையாளம் மற்றும் சேவைப் பதிவுடன் உங்கள் MIJO பொருத்துதல் மையத்தைத் தொடர்புகொள்ளுங்கள். MIJO கிட் உத்தரவாதம், நிறுவுநரின் பணித்தர நிபந்தனைகள் மற்றும் வாகனத் தயாரிப்பாளரின் உத்தரவாதம் தனித்தனியானவை; அசல் வாகன உத்தரவாதம் மாறாமல் இருக்கும் என்று கருதக் கூடாது. சேவைச் செலவு தேவையான பணியைப் பொறுத்தது; பாகங்கள், தொழிலாளர் கட்டணம் மற்றும் வரிகளுக்கான விவரமான விலைப்புள்ளியைக் கேட்டு, கார் தயாரிப்பாளரின் எஞ்சின் எண்ணெய் விவரக்குறிப்பைப் பின்பற்றுங்கள்.
மென்பொருள், அளவுத்திருத்தம் அல்லது மாற்றுப் பாகங்களுக்கு, நிறுவப்பட்ட ECU மற்றும் பாக அடையாளம், நிறுவல் வரலாறு மற்றும் மோசமான இயக்கம், எச்சரிக்கை விளக்குகள் அல்லது எரிபொருள் அளவுக் காட்டல் உள்ளிட்ட அறிகுறிகளை வழங்குங்கள். வடிகட்டிகள், அழுத்தக் குறைப்பான்கள், சுவிட்ச்கள், சென்சார்கள், எமுலேட்டர்கள் மற்றும் வயரிங் அமைப்புடன் பொருந்த வேண்டும். பொருத்தமானவற்றைப் பயன்படுத்துங்கள்: ECU மென்பொருள் மற்றும் வயரிங் பதிவிறக்கங்கள் மற்றும் பாகங்கள் மற்றும் துணைப்பொருட்களின் பட்டியல். பொருத்துதல் மையம் வாகன நிலையைச் சரிபார்த்து, அமைப்பை நிறுவி அளவுத்திருத்தம் செய்து, கசிவு மற்றும் இயக்கச் சோதனைகளையும் சாலைச் சோதனையையும் முடித்து, எரிபொருள் மாற்றத்தை விளக்குகிறது.
புதிய CNG கிட்டிற்கு என்ன அங்கீகாரங்களும் ஆவணங்களும் தேவை?
MIJO-வின் வழக்கமான மற்றும் சீக்வென்ஷியல் வரம்பிற்குள், பொருத்தமான BS3 பெட்ரோல் பயன்பாடுகள் வழக்கமான அல்லது சீக்வென்ஷியலைப் பயன்படுத்தலாம்; BS4 முதல் போர்ட் இன்ஜெக்ஷன் MPI அல்லது MPFI பயன்பாடுகள் சீக்வென்ஷியலைப் பயன்படுத்துகின்றன. BS4 மற்றும் BS4 OBD2 தனித்தனி அங்கீகார நிலைகள்; அவற்றுடன் BS6 கட்டம் 1 மற்றும் BS6 கட்டம் 2 ஆகியவையும் உள்ளன. உமிழ்வு நிலை மட்டுமே இன்ஜெக்ஷன் தொழில்நுட்பத்தை அடையாளம் காட்டாது.
வழக்கமான மற்றும் சீக்வென்ஷியல் பொருத்துதலுக்கு, சான்றிதழ் செல்லுபடிக்காலம், தயாரிப்பு ஆண்டு மற்றும் உமிழ்வு வரம்பு உள்ளிட்ட பொருந்தும் வாகன-கிட் அங்கீகார ஆவணங்களைப் பெற்று, உள்ளூர் RC பதிவு சேர்ப்பு மற்றும் காப்பீட்டுச் செயல்முறையை உறுதிப்படுத்துங்கள். ARAI அல்லது ICAT குறிப்புகள் சோதனை அமைப்பை அடையாளம் காட்டுகின்றன; RTO பதிவு தனியான படியாகும்.
பொருத்துவதற்கு முன், உங்கள் விற்பனையாளர் வாகன நிலையைச் சரிபார்த்து பொருந்தும் வாகன-கிட் அங்கீகாரத்தை உறுதிப்படுத்துகிறார்.
பயன்படுத்திய CNG கிட்டின் பயன்பாட்டையோ நிறுவலையோ MIJO ஆதரிக்காது. பொருந்தும் அங்கீகார ஆவணங்கள் மற்றும் எழுத்துப்பூர்வ உத்தரவாத நிபந்தனைகளுடன் புதிய, முழுமையான MIJO கிட் நிறுவலைத் தேர்ந்தெடுங்கள்.
MIJO பின்னர் பொருத்துதலும் தொழிற்சாலை CNG வாகனமும் ஒன்றா?
MIJO தனித்த பின்னர் பொருத்தும் அமைப்புகளை வழங்குகிறது. மாடல் பட்டியலிடப்படுவது OEM தொழிற்சாலை வழங்குநர் அல்லது அங்கீகரிக்கப்பட்ட ஷோரூம் நிறுவுநர் அந்தஸ்தைக் குறிக்காது. தொழிற்சாலை CNG விவரக்குறிப்புகள், சிலிண்டர் அமைப்புகள், சான்றளிக்கப்பட்ட மைலேஜ் மற்றும் வாகன உத்தரவாத நிபந்தனைகள் அவற்றுக்குரிய வாகனக் கட்டமைப்புகளை விவரிக்கின்றன.
தற்போதைய தொழிற்சாலை கிடைப்பு, வேரியன்ட்கள் மற்றும் வாகன விலைகளுக்கு தயாரிப்பாளரின் விவரக்குறிப்புகளையும் தேதியிட்ட விலைப்புள்ளியையும் பயன்படுத்துங்கள். தொழிற்சாலை வாகனத்தின் கொள்முதல் விலையும் உங்களிடம் உள்ள காரை மாற்றுவதும் தனித்தனி செலவுகள்.
LPG, டீசல் அல்லது வணிக வாகனங்கள் குறித்து நான் விசாரிக்கலாமா?
டீசல் மற்றும் பேட்டரி மின்சார வாகனங்கள் இந்தப் பயணியர் கார் பெட்ரோல்-முதல்-CNG வழிகாட்டிக்கு வெளியே உள்ளன. லாரிகள், பேருந்துகள் மற்றும் பிற வணிகப் பயன்பாடுகளுக்குத் தனித்தனி வாகன மற்றும் இயக்கத் தேவைகள் உள்ளன; பயணியர் மாடல் பட்டியல் அவற்றின் சிலிண்டர் அல்லது சுமை அமைப்பை விவரிக்காது.
LPG-க்கு தனியான அமைப்பு, தொட்டி, பாகங்கள், பயன்பாட்டு மதிப்பீடு மற்றும் விலைப்புள்ளி தேவை. CNG விலைகள், மைலேஜ் மற்றும் நிரப்பு மதிப்பீடுகளை LPG-க்குப் பயன்படுத்த முடியாது. சீக்வென்ஷியல் LPG-ஐ அறியுங்கள்.
ஏற்றுமதிக்கான ஸ்ட்ராங் ஹைப்ரிட் வாகனம் குறித்து நான் விசாரிக்கலாமா?
ஸ்ட்ராங் ஹைப்ரிட் வாகனங்களுக்கான CNG தீர்வை MIJO தொழில்நுட்ப ரீதியாக உருவாக்கியுள்ளது. துல்லியமான வாகனம் மற்றும் இலக்கு நாட்டின் தேவைகளின் அடிப்படையில் ஏற்றுமதி விசாரணைகளை விவாதிக்கலாம். இந்தியாவில் அங்கீகரிக்கப்பட்ட பின்னர் பொருத்துதலுக்கு இந்தத் தீர்வு தற்போது கிடைக்காது. ஏற்றுமதித் திட்டத்தை விவாதியுங்கள்.
MIJO கிட்களை யார் தயாரிக்கிறார்கள், என்ன ஆதரவு கிடைக்கிறது?
MIJO, Delhi NCR-இன் Kundli-யில் CNG மற்றும் LPG அமைப்புகளை உருவாக்கித் தயாரிக்கிறது. 2001-இல் நிறுவப்பட்ட நிறுவனத்தின் உள்நிறுவனத் தயாரிப்பு மேம்பாடு, கருவியாக்கம், இயந்திரச் செயலாக்கம், ஒருங்கிணைப்பு மற்றும் சோதனை ஆகியவை, நிறுவனம் முழுவதுமான 1 மில்லியன்+ வாடிக்கையாளர்கள், 1,000+ விற்பனையாளர் வலையமைப்பு மற்றும் 17+ நாடுகளுக்கான ஏற்றுமதி என்ற சாதனைக்கு ஆதரவாக உள்ளன. எங்கள் உற்பத்தித் திறன்களைப் பாருங்கள்.
ஏற்றுமதிக் கூட்டாளர்கள் MIJO வழியாக இலக்குச் சந்தை ஆவணங்கள், பயிற்சி, உதிரிப் பாகங்கள் மற்றும் விற்பனைக்குப் பிந்தைய சேவை ஆதரவை ஏற்பாடு செய்யலாம்.