வாகன எரிவாயு அமைப்பில் அழுத்தக் குறைப்பான் ஒரு மைய அழுத்தக் கட்டுப்பாட்டுப் பாகம். இது அதிக அழுத்தத்தில் எரிபொருளைப் பெற்று, அடுத்துள்ள அளவிடும் அமைப்பிற்கு ஏற்ற நிலையான குறைந்த அழுத்தத்தில் வழங்குகிறது; ஆனால் CNG மற்றும் LPG அழுத்தக் குறைப்பான்கள் வெவ்வேறு எரிபொருள் நிலைகளுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டவை.
இந்த வழிகாட்டி தயாரிப்பு மற்றும் தேர்வுக் கொள்கைகளை விளக்குகிறது. இது பொருந்துதலை உறுதிசெய்யாது, மாடலுக்கான ஆவணங்களுக்கு மாற்றாகாது, பழுதுபார்ப்பு நடைமுறையையும் வழங்காது.
அழுத்தக் குறைப்பு மற்றும் ஒழுங்குபடுத்தல்
எஞ்சின் தேவை மாறும்போது வெளிவாயில் அழுத்தத்தைக் கட்டுப்படுத்த அழுத்தக் குறைப்பான் படிநிலை ஒழுங்குபடுத்தல், உதரவிதானங்கள், ஸ்பிரிங்கள் மற்றும் வால்வுகளைப் பயன்படுத்துகிறது. நிலையான வழங்கல் மிக்சர் அல்லது இன்ஜெக்டர்கள் எரிபொருளைச் சீராக அளவிட்டு வழங்க உதவுகிறது.
அதன் இயக்க விவரக்குறிப்பு எரிபொருள், எஞ்சின் தேவை மற்றும் அமைப்புக் கட்டமைப்புடன் பொருந்த வேண்டும்.
எஞ்சின் குளிரூட்டி ஏன் பயன்படுத்தப்படுகிறது
எரிவாயு விரிவடைதலும் LPG-இல் ஆவியாக்கலும் ஒழுங்குபடுத்தியைக் கணிசமாகக் குளிர்விக்கலாம். உறைபனியைத் தடுத்து நிலையான இயக்கத்தைப் பராமரிக்க பல வாகன அழுத்தக் குறைப்பான்கள் உடலின் வழியாக சூடான எஞ்சின் குளிரூட்டியைச் சுழலச் செய்கின்றன.
காற்றுத் தடைகள், நெருக்கமான நெகிழ்குழாய்கள் அல்லது மோசமான குளிரூட்டி ஓட்டம் நிலையற்ற அழுத்தத்தையும் கடினமான எரிபொருள் மாற்றத்தையும் ஏற்படுத்தலாம்.
CNG மற்றும் LPG அலகுகளை மாற்றிப் பயன்படுத்த முடியாது
CNG உயர் அழுத்த வாயுவாக வருகிறது; வாகன LPG பொதுவாக அழுத்தப்பட்ட திரவமாகச் சேமிக்கப்பட்டு ஆவியாக வேண்டும். அவற்றின் உள்வாயில் நிலைகள், உட்புற வடிவமைப்பு மற்றும் அளவுத்திருத்தத் தேவைகள் வேறுபடுகின்றன.
தோற்றம் அல்லது இணைப்பு அளவை வைத்து ஒன்றை மாற்றிப் பயன்படுத்தாமல், எரிபொருள் மற்றும் பயன்பாட்டிற்காகக் குறிப்பாக மதிப்பிடப்பட்டுக் கட்டமைக்கப்பட்ட அழுத்தக் குறைப்பானைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்.
சேவை அறிகுறிகள் மற்றும் சோதனைகள்
சீரற்ற ஐடில் இயக்கம், கடினமான எரிபொருள் மாற்றம், அழுத்த ஏற்றத்தாழ்வு, குளிரூட்டி வாசனை அல்லது விளக்கமற்ற எரிவாயு நுகர்வு ஆய்வைத் தேவைப்படுத்தலாம். இதே அறிகுறிகள் வடிகட்டிகள், இன்ஜெக்டர்கள், சென்சார்கள் அல்லது எஞ்சின் கோளாறுகளிலிருந்தும் வரலாம்; எனவே கோளாறு கண்டறிதல் முழு அமைப்பையும் உள்ளடக்க வேண்டும்.
எந்த எரிவாயுக் கசிவையும் சேதமடைந்த அழுத்தப் பாகத்தையும் தகுதிவாய்ந்த தொழில்நுட்ப நிபுணர் உடனடியாகக் கையாள வேண்டும்.