LPG-ஐச் சேமித்துக் கட்டுப்படுத்துதல்
MMV 12 பல்செயல் வால்வு, LPG சிலிண்டரில் நிரப்புதல், திரவத்தை எடுத்தல், அடைப்பு மற்றும் இயந்திர அளவுக் கருவியை நிர்வகிக்கிறது.
MIJO வழக்கமான LPG · நான்கு சக்கர வாகனங்கள்
MIJO வழக்கமான LPG, MEV02 அழுத்தக் குறைப்பான், ME11 எமுலேட்டர், MMS 04 MPFI பொத்தான் சுவிட்ச், MLS-07 அளவு சென்சார் மற்றும் MMV 12 பல்செயல் வால்வை ஒருங்கிணைக்கிறது. ஒவ்வொரு பாகமும் வாகனம் மற்றும் சிலிண்டர் அமைப்பிற்கு ஏற்ப பொருத்தப்படுகிறது.

வழக்கமான LPG செயல்படும் விதம்
இங்கே காட்டப்பட்டுள்ள மின்னணு கட்டமைப்பு தொட்டி ஓட்டம், அளவு உணர்தல், அழுத்த ஒழுங்குபடுத்தல், பெட்ரோல் சுற்று நிர்வாகம் மற்றும் ஓட்டுநரின் எரிபொருள் மாற்றத்தை ஒருங்கிணைக்கிறது.
MMV 12 பல்செயல் வால்வு, LPG சிலிண்டரில் நிரப்புதல், திரவத்தை எடுத்தல், அடைப்பு மற்றும் இயந்திர அளவுக் கருவியை நிர்வகிக்கிறது.
எஞ்சின் குளிரூட்டி MEV02 அழுத்தக் குறைப்பானைச் சூடாக்குவதால் திரவ LPG ஆவியாக மாறுகிறது. இருநிலை அழுத்தக் குறைப்பான் எஞ்சின் பக்க மிக்சருக்குத் தேவையான அழுத்தத்தைப் பராமரிக்கிறது.
பொருத்தமான MPFI பயன்பாட்டில், LPG இயக்கத்தின்போது பெட்ரோல் இன்ஜெக்டர் சுற்றை ME11 எமுலேட்டர் கட்டுப்படுத்தி, சீரான எரிபொருள் மாற்றத்தை ஆதரிக்கிறது.
MMS 04 பொத்தான் சுவிட்ச் பெட்ரோல் மற்றும் LPG இடையே மாற்றுகிறது. MLS-07 அளவு சென்சார், பல்செயல் வால்வின் மிதவை நிலையை ஓட்டுநருக்குக் காட்டப்படும் LPG அளவு சிக்னலாக மாற்றுகிறது.
வழக்கமான LPG பாகங்களின் விளக்க அட்டை
ஐந்து முதன்மைப் பாகங்களும் LPG ஆவியாக்கல், பெட்ரோல் சுற்று நிர்வாகம், ஓட்டுநர் கட்டுப்பாடு, அளவு உணர்தல் மற்றும் சிலிண்டர் ஓட்டக் கட்டுப்பாட்டைக் கையாளுகின்றன.
மாற்றுக் கிட்டுடன் வழங்கப்படுபவை: வயரிங் தொகுப்புகள், குழாய்கள் மற்றும் நிறுவுதல் துணைப் பாகங்கள் கிட்டுடன் வழங்கப்படுகின்றன. தனியாக: LPG சிலிண்டர் தனியாக வழங்கப்படுகிறது.

வழக்கமான LPG அமைப்புகளுக்கான MIJO-வின் இருநிலை மின்னணு LPG ஆவியாக்கி-அழுத்தக் குறைப்பான். எஞ்சின் குளிரூட்டி ஆவியாக்கும் வெப்பத்தை வழங்குகிறது; அழுத்தக் குறைப்பான் மிக்சருக்கு வழங்கப்படும் LPG-ஐ ஒழுங்குபடுத்துகிறது.
பொருத்தமான எமுலேட்டர், LPG இயக்கத்தின்போது பெட்ரோல் இன்ஜெக்டர் சுற்றை நிர்வகித்து, பெட்ரோல் ECU-க்குத் தேவையான சிக்னல் செயல்பாட்டை வழங்குகிறது. சரியான ME11 பயன்பாட்டு வகையை MIJO தேர்ந்தெடுக்கிறது.
பொருத்தமான MPFI கட்டமைப்பில் பெட்ரோல்/LPG தேர்வு மற்றும் எரிவாயு அளவுக் காட்டலுக்கான பொத்தானால் இயக்கப்படும் கேபின் சுவிட்ச்.
LPG பல்செயல் வால்வுடன் பொருத்தப்படும் MLS-07, தொட்டி மிதவையின் நிலையை மின்சார அளவு சிக்னலாக மாற்றுகிறது. MIJO 0–50-ohm மற்றும் 0–90-ohm வகைகளைப் பட்டியலிடுகிறது.
சிலிண்டர் பல்செயல் வால்வு LPG நிரப்புதல், திரவ வெளிவாயில், அடைப்பு மற்றும் அளவு உணர்தல் செயல்பாடுகளை ஒருங்கிணைக்கிறது. உண்மையான சிலிண்டருக்கு ஏற்ப அதன் வகையும் பொருத்தும் வடிவ அமைப்பும் தேர்ந்தெடுக்கப்படுகின்றன.
இரண்டு வழக்கமான LPG முறைகள்
மின்னணு MPFI மற்றும் வெற்றிட கார்புரேட்டர் பயன்பாடுகள் வெவ்வேறு அழுத்தக் குறைப்பான் மற்றும் கட்டுப்பாட்டுக் குழுக்களைப் பயன்படுத்துகின்றன. வாகனத்தின் பெட்ரோல் அமைப்பிற்கு ஏற்ப MIJO முறையைத் தேர்ந்தெடுக்கிறது.
மின்னணு MPFI முறை
பொருத்தமான பெட்ரோல் இன்ஜெக்டர் முன்மாதிரியாக்கம் மற்றும் பொத்தான் வகை கேபின் சுவிட்சுடன் மின்னணு ஆவியாக்கல் மற்றும் அழுத்த ஒழுங்குபடுத்தல்.
தொட்டிப் பாகங்கள்
சிலிண்டர் வகை, பரிமாணங்கள், பொருத்தும் கோணம் மற்றும் மின்சார வரம்பிற்கு ஏற்ப அளவு சென்சாரும் பல்செயல் வால்வும் ஒன்றாகத் தேர்ந்தெடுக்கப்படுகின்றன.
வெற்றிட முறை
பொருத்தமான கார்புரேட்டர் பயன்பாடுகளுக்கான இருநிலை வெற்றிட அழுத்தக் குறைப்பான்.
முக்கியப் பாகங்கள்
அழுத்தக் குறைப்பான், கட்டுப்பாடு மற்றும் தொட்டிப் பாகங்கள் வாகனத்திற்கான ஒரே கட்டமைப்பாகப் பொருத்தப்படுகின்றன.
அச்சுவார்ப்பு அலுமினிய உடல், அதிகபட்சம் 30-bar உள்வாயில் அழுத்தம் மற்றும் 12 V / 17 W அடைப்புடன் கூடிய இருநிலை மின்னணு வழக்கமான LPG ஆவியாக்கி-அழுத்தக் குறைப்பான். எஞ்சின் தேவைக்கு ஏற்ப வெளியீட்டு வகையை MIJO தேர்ந்தெடுக்கிறது.
பொருத்தமான கார்புரேட்டர் பயன்பாடுகளுக்கான இருநிலை வெற்றிட/காற்றழுத்த அழுத்தக் குறைப்பான் முறை.
பல்செயல் வால்வின் வடிவ அமைப்பும் அளவு சென்சாரின் மின்தடையும் LPG சிலிண்டர் மற்றும் கேபின் அளவுக் காட்சிச் சுற்றுடன் பொருந்த வேண்டும்.
MEV02 வழக்கமான LPG அமைப்புகளுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. சிலிண்டர், பல்செயல் வால்வு மற்றும் நிறுவுதல் தேவைகள் பயன்பாடு மற்றும் சந்தைக்கு ஏற்ப மாறுபடும்.
வாகனவாரியான உறுதிப்படுத்தல்
தயாரிப்பாளர், மாடல், ஆண்டு, எஞ்சின், கார்புரேட்டர் அல்லது MPFI அமைப்பு மற்றும் விரும்பும் LPG சிலிண்டரைப் பகிரவும். மின்னணு அல்லது வெற்றிட முறையையும் சரியான அழுத்தக் குறைப்பான், கட்டுப்பாடு மற்றும் தொட்டிப் பாகங்களையும் MIJO உறுதிசெய்யும்.
கணிப்பான் சேமிப்புச் சதவீதத்தைத் தெளிவாகக் காட்டுகிறது; ஒரு கிலோமீட்டருக்கான பெட்ரோல் செலவுக்கும் LPG செலவுக்கும் இடையிலான வேறுபாட்டிலிருந்து அதைக் கணக்கிடுகிறது.
LPG கணிப்பானைத் திறக்கவும்வழக்கமான LPG கேள்விகள்
மின்னணு MPFI கட்டமைப்பு MEV02 இருநிலை LPG ஆவியாக்கி-அழுத்தக் குறைப்பானைப் பயன்படுத்துகிறது.
இல்லை. மின்னணு LPG குழு MMS 04 பொத்தான் வகை MPFI சுவிட்சைப் பயன்படுத்துகிறது.
MVV01 என்பது பொருத்தமான கார்புரேட்டர் வாகனங்களுக்கான இருநிலை வெற்றிட/காற்றழுத்த அழுத்தக் குறைப்பான் முறை.
MLS-07, MMV 12 பல்செயல் வால்வின் மிதவை நிலையைப் படித்து, அதற்கான மின்சிக்னலைப் பொருந்தக்கூடிய கேபின் அளவுக் காட்டிக்கு அனுப்புகிறது.
LPG சிலிண்டர் தனியாக வழங்கப்படுகிறது. சிலிண்டர் வடிவம், கொள்ளளவு, பல்செயல் வால்வின் வடிவ அமைப்பு மற்றும் நிறுவுதல் ஆகியவை ஒன்றாக உறுதிசெய்யப்பட வேண்டும்.
ஒரு கிலோமீட்டருக்கான பெட்ரோல் செலவு, ஒரு கிலோமீட்டருக்கான LPG செலவுடன் ஒப்பிடப்படுகிறது. கிலோமீட்டருக்கான செலவு வேறுபாட்டை கிலோமீட்டருக்கான பெட்ரோல் செலவால் வகுத்து, 100-ஆல் பெருக்கினால் சேமிப்புச் சதவீதம் கிடைக்கும்.
வழங்குதல் அல்லது பொருத்துதலுக்கு முன் வழக்கமான LPG-யின் பொருத்தத்தை MIJO உறுதிசெய்து, அழுத்தக் குறைப்பான், எமுலேட்டர், பொத்தான் சுவிட்ச், அளவு சென்சார் மற்றும் பல்செயல் வால்வைப் பொருத்தும்.