MIJO வழக்கமான LPG · நான்கு சக்கர வாகனங்கள்

பொருந்தக்கூடிய பெட்ரோல் வாகனங்களுக்கான கட்டுப்படுத்தப்பட்ட LPG ஆவியாக்கல்.

MIJO வழக்கமான LPG, MEV02 அழுத்தக் குறைப்பான், ME11 எமுலேட்டர், MMS 04 MPFI பொத்தான் சுவிட்ச், MLS-07 அளவு சென்சார் மற்றும் MMV 12 பல்செயல் வால்வை ஒருங்கிணைக்கிறது. ஒவ்வொரு பாகமும் வாகனம் மற்றும் சிலிண்டர் அமைப்பிற்கு ஏற்ப பொருத்தப்படுகிறது.

MEV02 மின்னணு அழுத்தக் குறைப்பானுடன் கூடிய MIJO வழக்கமான LPG அமைப்பு

வழக்கமான LPG செயல்படும் விதம்

திரவ LPG ஆவியாக்கப்பட்டு, ஒழுங்குபடுத்தப்பட்டு, உட்கொள்ளும் காற்றுடன் கலக்கப்படுகிறது.

இங்கே காட்டப்பட்டுள்ள மின்னணு கட்டமைப்பு தொட்டி ஓட்டம், அளவு உணர்தல், அழுத்த ஒழுங்குபடுத்தல், பெட்ரோல் சுற்று நிர்வாகம் மற்றும் ஓட்டுநரின் எரிபொருள் மாற்றத்தை ஒருங்கிணைக்கிறது.

01

LPG-ஐச் சேமித்துக் கட்டுப்படுத்துதல்

MMV 12 பல்செயல் வால்வு, LPG சிலிண்டரில் நிரப்புதல், திரவத்தை எடுத்தல், அடைப்பு மற்றும் இயந்திர அளவுக் கருவியை நிர்வகிக்கிறது.

02

ஆவியாக்கி ஒழுங்குபடுத்துதல்

எஞ்சின் குளிரூட்டி MEV02 அழுத்தக் குறைப்பானைச் சூடாக்குவதால் திரவ LPG ஆவியாக மாறுகிறது. இருநிலை அழுத்தக் குறைப்பான் எஞ்சின் பக்க மிக்சருக்குத் தேவையான அழுத்தத்தைப் பராமரிக்கிறது.

03

பெட்ரோல் சுற்றை நிர்வகித்தல்

பொருத்தமான MPFI பயன்பாட்டில், LPG இயக்கத்தின்போது பெட்ரோல் இன்ஜெக்டர் சுற்றை ME11 எமுலேட்டர் கட்டுப்படுத்தி, சீரான எரிபொருள் மாற்றத்தை ஆதரிக்கிறது.

04

எரிபொருளைத் தேர்ந்தெடுத்துக் கண்காணித்தல்

MMS 04 பொத்தான் சுவிட்ச் பெட்ரோல் மற்றும் LPG இடையே மாற்றுகிறது. MLS-07 அளவு சென்சார், பல்செயல் வால்வின் மிதவை நிலையை ஓட்டுநருக்குக் காட்டப்படும் LPG அளவு சிக்னலாக மாற்றுகிறது.

வழக்கமான LPG பாகங்களின் விளக்க அட்டை

மின்னணு MPFI முறைக்கான ஐந்து முதன்மைப் பாகங்கள்.

ஐந்து முதன்மைப் பாகங்களும் LPG ஆவியாக்கல், பெட்ரோல் சுற்று நிர்வாகம், ஓட்டுநர் கட்டுப்பாடு, அளவு உணர்தல் மற்றும் சிலிண்டர் ஓட்டக் கட்டுப்பாட்டைக் கையாளுகின்றன.

மாற்றுக் கிட்டுடன் வழங்கப்படுபவை: வயரிங் தொகுப்புகள், குழாய்கள் மற்றும் நிறுவுதல் துணைப் பாகங்கள் கிட்டுடன் வழங்கப்படுகின்றன. தனியாக: LPG சிலிண்டர் தனியாக வழங்கப்படுகிறது.

MIJO வழக்கமான LPG பாகங்கள்: MEV02 அழுத்தக் குறைப்பான், ME11 எமுலேட்டர், MMS 04 MPFI பொத்தான் சுவிட்ச், MLS-07 அளவு சென்சார் மற்றும் MMV 12 பல்செயல் வால்வு
LPG சிலிண்டர் தனியாக வழங்கப்படுகிறது.

இரண்டு வழக்கமான LPG முறைகள்

மின்னணு MPFI மற்றும் வெற்றிடக் கட்டமைப்புகள் தனித்தனியானவை.

மின்னணு MPFI மற்றும் வெற்றிட கார்புரேட்டர் பயன்பாடுகள் வெவ்வேறு அழுத்தக் குறைப்பான் மற்றும் கட்டுப்பாட்டுக் குழுக்களைப் பயன்படுத்துகின்றன. வாகனத்தின் பெட்ரோல் அமைப்பிற்கு ஏற்ப MIJO முறையைத் தேர்ந்தெடுக்கிறது.

01

மின்னணு MPFI முறை

MEV02 · MPFI

பொருத்தமான பெட்ரோல் இன்ஜெக்டர் முன்மாதிரியாக்கம் மற்றும் பொத்தான் வகை கேபின் சுவிட்சுடன் மின்னணு ஆவியாக்கல் மற்றும் அழுத்த ஒழுங்குபடுத்தல்.

02

தொட்டிப் பாகங்கள்

அளவு உணர்தல் மற்றும் ஓட்டக் கட்டுப்பாடு

சிலிண்டர் வகை, பரிமாணங்கள், பொருத்தும் கோணம் மற்றும் மின்சார வரம்பிற்கு ஏற்ப அளவு சென்சாரும் பல்செயல் வால்வும் ஒன்றாகத் தேர்ந்தெடுக்கப்படுகின்றன.

03

வெற்றிட முறை

MVV01 · கார்புரேட்டர்

பொருத்தமான கார்புரேட்டர் பயன்பாடுகளுக்கான இருநிலை வெற்றிட அழுத்தக் குறைப்பான்.

முக்கியப் பாகங்கள்

மின்னணு மற்றும் வெற்றிட அழுத்தக் குறைப்பான் முறைகள்.

அழுத்தக் குறைப்பான், கட்டுப்பாடு மற்றும் தொட்டிப் பாகங்கள் வாகனத்திற்கான ஒரே கட்டமைப்பாகப் பொருத்தப்படுகின்றன.

தொட்டி பக்கக் குழு

MMV 12 + MLS-07

பல்செயல் வால்வின் வடிவ அமைப்பும் அளவு சென்சாரின் மின்தடையும் LPG சிலிண்டர் மற்றும் கேபின் அளவுக் காட்சிச் சுற்றுடன் பொருந்த வேண்டும்.

ஒப்புதல்MEV02, ECE R67 சான்றிதழ் பெற்றது.

MEV02 வழக்கமான LPG அமைப்புகளுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. சிலிண்டர், பல்செயல் வால்வு மற்றும் நிறுவுதல் தேவைகள் பயன்பாடு மற்றும் சந்தைக்கு ஏற்ப மாறுபடும்.

வாகனவாரியான உறுதிப்படுத்தல்

உண்மையான பெட்ரோல் அமைப்பிற்கு ஏற்ப அழுத்தக் குறைப்பான் முறையைப் பொருத்தவும்.

தயாரிப்பாளர், மாடல், ஆண்டு, எஞ்சின், கார்புரேட்டர் அல்லது MPFI அமைப்பு மற்றும் விரும்பும் LPG சிலிண்டரைப் பகிரவும். மின்னணு அல்லது வெற்றிட முறையையும் சரியான அழுத்தக் குறைப்பான், கட்டுப்பாடு மற்றும் தொட்டிப் பாகங்களையும் MIJO உறுதிசெய்யும்.

LPG சேமிப்புக் கணிப்பான்

ஒரு கிலோமீட்டருக்கான பெட்ரோல் மற்றும் LPG செலவை ஒப்பிடவும்.

கணிப்பான் சேமிப்புச் சதவீதத்தைத் தெளிவாகக் காட்டுகிறது; ஒரு கிலோமீட்டருக்கான பெட்ரோல் செலவுக்கும் LPG செலவுக்கும் இடையிலான வேறுபாட்டிலிருந்து அதைக் கணக்கிடுகிறது.

LPG கணிப்பானைத் திறக்கவும்

வழக்கமான LPG கேள்விகள்

மின்னணு மற்றும் வெற்றிட முறைகள் தெளிவாகப் பிரிக்கப்பட்டுள்ளன.

மின்னணு MPFI முறையில் எந்த LPG அழுத்தக் குறைப்பான் பயன்படுத்தப்படுகிறது?

மின்னணு MPFI கட்டமைப்பு MEV02 இருநிலை LPG ஆவியாக்கி-அழுத்தக் குறைப்பானைப் பயன்படுத்துகிறது.

இந்தச் சுவிட்ச் தொடு சுவிட்ச்சா?

இல்லை. மின்னணு LPG குழு MMS 04 பொத்தான் வகை MPFI சுவிட்சைப் பயன்படுத்துகிறது.

வெற்றிடக் கட்டமைப்பு என்றால் என்ன?

MVV01 என்பது பொருத்தமான கார்புரேட்டர் வாகனங்களுக்கான இருநிலை வெற்றிட/காற்றழுத்த அழுத்தக் குறைப்பான் முறை.

LPG அளவு ஓட்டுநருக்கு எவ்வாறு காட்டப்படுகிறது?

MLS-07, MMV 12 பல்செயல் வால்வின் மிதவை நிலையைப் படித்து, அதற்கான மின்சிக்னலைப் பொருந்தக்கூடிய கேபின் அளவுக் காட்டிக்கு அனுப்புகிறது.

LPG சிலிண்டர் சேர்க்கப்பட்டுள்ளதா?

LPG சிலிண்டர் தனியாக வழங்கப்படுகிறது. சிலிண்டர் வடிவம், கொள்ளளவு, பல்செயல் வால்வின் வடிவ அமைப்பு மற்றும் நிறுவுதல் ஆகியவை ஒன்றாக உறுதிசெய்யப்பட வேண்டும்.

சேமிப்புச் சதவீதம் எவ்வாறு கணக்கிடப்படுகிறது?

ஒரு கிலோமீட்டருக்கான பெட்ரோல் செலவு, ஒரு கிலோமீட்டருக்கான LPG செலவுடன் ஒப்பிடப்படுகிறது. கிலோமீட்டருக்கான செலவு வேறுபாட்டை கிலோமீட்டருக்கான பெட்ரோல் செலவால் வகுத்து, 100-ஆல் பெருக்கினால் சேமிப்புச் சதவீதம் கிடைக்கும்.

உண்மையான வாகனம் மற்றும் சிலிண்டர் விவரங்களுடன் தொடரவும்.

வழங்குதல் அல்லது பொருத்துதலுக்கு முன் வழக்கமான LPG-யின் பொருத்தத்தை MIJO உறுதிசெய்து, அழுத்தக் குறைப்பான், எமுலேட்டர், பொத்தான் சுவிட்ச், அளவு சென்சார் மற்றும் பல்செயல் வால்வைப் பொருத்தும்.